Gründe für die Hoffnung

AAm Ende unseres Jahres tobt an mehreren Orten der Erde Krieg. Sogar die Erde selbst scheint verärgert darüber zu sein, dass die Menschen ihren Bedürfnissen nicht genügend Aufmerksamkeit schenken. Es kann schwer sein, hoffnungsvoll zu sein, aber überall gibt es Signale für einen Wandel zum Besseren, zumindest in der Baubranche. 

Die europäische Bauindustrie wird 2023 ein reales Wachstum von 1.5 % gegenüber dem Vorjahr verzeichnen (und damit hinter dem globalen Durchschnitt zurückbleiben). Für 2024 wird ein leichter Rückgang des Bauvolumens um 1 % prognostiziert. ING geht jedoch davon aus, dass der Sanierungsmarkt einen Rückgang im Neubausektor ausgleichen wird. Die Nachfrage nach Sanierung und Instandhaltung, die mehr als 50 % der gesamten Bauproduktion ausmacht, ist weniger konjunkturabhängig. ING geht außerdem davon aus, dass Nachhaltigkeits- und Energiefaktoren weiteres Marktwachstum begünstigen werden. Staatliche Förderprogramme für Nachhaltigkeitsmaßnahmen und hohe Energiepreise dürften zusätzliche Impulse geben. In der Vergangenheit wurde viel über die CO₂-Emissionen bei der Herstellung von Baumaterialien wie Zement und Stahl geschrieben. Kürzlich las ich in der Washington Post über ein Unternehmen, das eine Methode zur CO₂-Abscheidung und -Speicherung für nur 100 US-Dollar pro Tonne entwickelt hat. Weitere Informationen folgen.

Der vielleicht größte Grund zur Hoffnung ist das Wiederaufleben gut besuchter Aufzugsveranstaltungen in allen Teilen Europas. Die größte war die interlift, die ihr letztes Jahr in Augsburg, Deutschland, feierte. In Große Show, große Veränderungen Von Angie C. Baldwin präsentierte die Messe fast 19,000 Besucher, neue und innovative Produkte, mehr als 500 Aussteller und viele internationale Redner. Sechs kleinere Veranstaltungen rundeten die Herbstmonate ab: Seelift-Netzwerk von Bülent Yılmaz brachte den Balkan zusammen, als sich die Liftverbände Kroatiens, Bulgariens und Nordmazedoniens trafen; Die Polnische Aufzugshersteller feierte sein 20-jähriges Jubiläum und diskutierte dabei über die Zukunft. Süleyman Özcan schrieb Gemeinsam höher steigen über die Feierlichkeiten zum 40-jährigen Jubiläum von KLEEMANN. Aufzug City Expo Die Messe in Dschidda diente als Saudi-Arabiens aufstrebende Expo. 14. Symposium für Aufzugs- und Fahrtreppentechnologien fand außerhalb von London statt. Es waren 130 Teilnehmer anwesend und es wurden 20 Vorträge gehalten.

Der Fokus in diesem Monat liegt Wartung und ModernisierungWir haben drei Artikel im Angebot. Übrigens zeigt unser Titelbild ebenfalls eine Modernisierung: den Torre de Collserola in Barcelona, ​​Spanien, entworfen von Norman Foster, dessen Aufzugssystem von der Alimak Group modernisiert wird. Einen kurzen Artikel dazu finden Sie im Nachrichtenteil dieser Ausgabe. Der Fokus-Teil behandelt folgende Themen:

DPR Nusantara, I-Turm eingereicht von TKE Elevator. TKE modernisierte die Aufzüge im Repräsentantenhaus der Republik Indonesien und nutzte dabei ihr einzigartiges TWIN-Aufzugssystem (zwei Aufzüge in einem Schacht), um den Verkehr einer wachsenden Zahl von Mitarbeitern zu verbessern.

Fortschritte in der aufzugsspezifischen VFD-Technologie eingereicht von Control Techniques. Control Techniques präsentiert seinen neuen Frequenzumrichter mit Technikerzugang, der eine verbesserte Wartung ermöglicht.

Ein Schwerlastaufzug der besonderen Art von Undine Stricker-Berghoff. Das Schiffshebewerk Niederfinow nördlich von Berlin ist ziemlich berühmt und befindet sich in seinem vierten Lebenszyklus mit einem neuen Aufzug für größere Schiffe. (ELEVATOR WORLD hat im Dezember 1998 und April 2000 über dieses Wunder geschrieben.)

Wo sind all die Startups? Israels Aufzugsrätsel von Yuval Valiano-Rips. Unser israelischer Korrespondent hat für uns einen Artikel über Markttrends geschrieben – Monate vor dem Anschlag vom 7. Oktober. Er konzentriert sich auf ein Profil der vertikalen Transportbranche und der sie dominierenden Unternehmen.

Wir haben diesen Monat mehrere technische Arbeiten: einen von Dr. Albert So, der untersucht Die Grundlagen der Verkehrsanalyse und erklärt, warum wir es studieren sollten. Ein anderer, Erste Prinzipien und seillose Aufzüge von Hongliang Liang ist eine faszinierende Untersuchung des Prozesses, zu lernen, was getan werden kann und was nicht. Es gibt noch viele weitere Artikel, die Sie genießen und aus denen Sie lernen können – zu viele, um sie hier hervorzuheben.

Wir hoffen, dass Ihnen diese Ausgabe gefällt. Wenn Sie Vorschläge haben, teilen Sie mir dies bitte unter mit [email protected].