Santorinis besonderer Charme

Eine Seilbahn nimmt Touristen mit auf eine spektakuläre Fahrt, die den Hafen von Santorin mit der bezaubernden Zitadelle Fira verbindet.

Die Insellandschaft

Santorini oder Théra, so der offizielle Name, ist eine der griechischen Kykladeninseln im südlichen Ägäischen Meer. Sein unebenes, zerklüftetes Land ist das Ergebnis eines Vulkanausbruchs im 16. Jahrhundert v. Chr. Die weiß getünchten Häuser bilden die Hauptstädte Santorinis, Fira und Oia, die sich an den Klippen schmiegen und einen atemberaubenden Blick auf das Meer bieten.

Der heutige Name der Insel ist italienischen Ursprungs. Sie wurde von venezianischen Kaufleuten zu Ehren der Schutzpatronin der Insel, der Heiligen Irene von Thessaloniki, auf den Namen „Heilige Irene“ getauft. Der Name wurde zu Saint Rini und später zu Santorini.

Aufgrund seiner Schönheit und seiner lebhaften Nächte hat es sich zu einer der wichtigsten Touristenattraktionen Europas entwickelt. Das orientalische Design der weißen Häuser mit blauen Fensterrahmen und Türen ähnelt denen an den Küsten Marokkos und Tunesiens.

Welches Fortbewegungsmittel bevorzugen Sie: Maultiere, 650 Stufen oder die Seilbahn?

Die Seilbahn ist eine einfache Wahl für Touristen, die mit Kreuzfahrtschiffen anreisen, nicht nur wegen ihres Komforts und ihrer Geschwindigkeit, sondern auch, weil sie während der Fahrt problemlos die bezaubernde Landschaft genießen können.

Die auf der Insel Santorin installierte Seilbahn verbindet den Hafen mit Fira, der Hauptstadt. Diese Installation erleichtert den Auf- und Abstieg zur weiß-blauen Zitadelle, die auf Vulkanbergen thront. Es ist nicht nur ein Transportmittel der Einheimischen, sondern auch eine Touristenattraktion.

Die Santorini-Seilbahn wurde dank der Stiftung Loula und Evangelos Nomikos gebaut und installiert. Eine Seilbahn ist eine Art Kabine mit einem kontinuierlichen Hebesystem, ähnlich einem Himmellift oder Sessellift, aber die Kabinen sind geschlossen und hängen an einem Seil.

Dieses Transportmittel gehört zu den 14 Städten Santorins und wird von der oben genannten Stiftung finanziert. Ein Teil der Ticketeinnahmen wird an die Maultierbesitzer gezahlt, um die Touristen zufrieden zu stellen, die einen Maultierritt wünschen, um der Tradition des Auf- und Abstiegs auf die alte Art gerecht zu werden. Die andere Möglichkeit besteht darin, 650 Stufen hinauf- und hinunterzugehen. Die Seilbahn fährt nach Oia, das 220 m über dem Meeresspiegel liegt. Die Kapazität beträgt 1,200 Passagiere/h mit sechs Passagieren pro Kabine. Die Fahrt dauert nur 3 Minuten.

Konstruktion und Installation

Die Seilbahn von Santorin wurde von Doppelmayr hergestellt und installiert^®, einer der Weltmarktführer für Mobilität mittels Seilen und Kabeln nach österreichischen Richtlinien. Die Installation auf Santorini hat dem Hafen von Fira neues Leben eingehaucht. Es war aufgrund der schwierigen Anreise in die Stadt unterbewertet worden.

Doppelmayr ist ein Unternehmen, das sich auf den Transport mit komfortablen und sicheren Seilbahnen spezialisiert hat. Dieses Transportmittel ist für die Bedürfnisse des Winter- und Sommertourismus, des städtischen Transports in hügeliger Umgebung und des Materialtransports geeignet. Das Unternehmen verfügt über 15,400 Installationen in 50 Ländern und verfügt über Tochtergesellschaften.

Seit 1893 erleichtert Doppelmayr die Fortbewegung in unzugänglichen Gebieten. Im Jahr 2002 wurde die Doppelmayr/Garaventa-Gruppe gegründet, als Doppelmayr (gegründet 1893) in Wolfurt, Österreich, mit der Schweizer Firma Garaventa AG (gegründet 1928) fusionierte und so zu einem der größten Seilbahnhersteller der Welt wurde Welt.