1 Büroturm Bligh eingeweiht

Australien

Der 1 Bligh Office Tower in Sydney wurde am 30. August von Premierministerin Julia Gillard eingeweiht. Der von Ingenhoven Architects entworfene 30-stöckige Büroturm hat eine 6-Sterne-/World-Leadership-Zertifizierung erhalten, die höchste grüne Bewertung des Landes. Es soll das erste Bürohochhaus in Sydney sein, das eine solche Bewertung vom Green Building Council of Australia erhalten hat. Zu den energieeffizienten Funktionen von 1 Bligh gehört ein Vakuumröhren-Solarkollektor, der vor Ort Strom erzeugt. Das zentrale Atrium des transparenten Bürogebäudes gilt als zentrales Element des Gebäudes und verfügt über gläserne Aufzüge.

China, Kambodscha

Mitsubishi stattet Shanghai Tower aus

Mitsubishi Electric Corp. hat von Shanghai Tower Construction & Development Co., Ltd. den Auftrag zur Installation von 106 Aufzügen im Shanghai Tower erhalten, der sich derzeit im Bau befindet. Die Aufzüge würden zu den schnellsten der Welt gehören, mit einigen Geschwindigkeiten von bis zu 59 fps. Drei Aufzüge werden zwischen dem zweiten Untergeschoss und der Aussichtsplattform im 119. Stock fahren, während vier Doppeldeckeraufzüge mit einer Weltrekordgeschwindigkeit von 33 fps zwischen dem Erdgeschoss und der Hotellobby im 101. Stock installiert werden . Der Notaufzug des Gebäudes soll der am längsten fahrende Aufzug der Welt werden, indem er zwischen dem dritten Untergeschoss und dem 121. Stock in einer Entfernung von 578.5 m verkehrt.

Die sieben Aufzüge, von denen erwartet wird, dass sie neue Geschwindigkeitsrekorde aufstellen werden, werden Technologien beinhalten, die den Fahrgastkomfort bei hohen Geschwindigkeiten gewährleisten, wie aktive Rollenführungen, schlanke Dachabdeckungen, die seitliche Vibrationen und Geräusche minimieren, und pneumatische Steuerung, um schnelle Änderungen des Atmosphärendrucks auszugleichen. Hochintensive Seile und Kabel werden es dem potenziell am längsten fahrenden Aufzug der Welt ermöglichen, über eine Entfernung von mehr als 500 m zu fahren. Keramisches Bremsmaterial erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen hohe Temperaturen und starke Stöße. Alle Aufzüge, die mit einer Geschwindigkeit von mehr als 8.2 fps fahren können, werden außerdem mit energiesparenden Lösungen ausgestattet, einschließlich regenerativen Umrichtern und Gruppensteuerungssystemen.

Mitsubishi sollte im Herbst mit der Auslieferung der Aggregate beginnen. Der Shanghai Tower soll nach seiner Fertigstellung im Jahr 2014 Chinas höchstes Gebäude werden.

Kone erhält Auftrag für Bahnverbindung

Im Oktober erhielt KONE von MTR Corp den Auftrag zur Lieferung von 139 Aufzügen und fünf Speiseaufzügen für das Express Rail Link-Projekt in Hongkong. Insgesamt werden 117 Aufzüge am neuen Endbahnhof West Kowloon installiert, die täglich schätzungsweise 99,000 Passagiere bedienen. KONE unterhält derzeit 1,000 Aufzüge und Fahrtreppen im bestehenden MTR-Netz.

Call for Papers des CTBUH-Weltkongresses 2012

Der Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) hat seinen Weltkongress 2012 für den 19.-21. September 2012 im Grand Hyatt Jin Mao Hotel in Shanghai angekündigt. Dies wird der neunte Weltkongress des Rates sein, der einen Schwerpunkt auf den asiatischen Wolkenkratzer legen wird, da in dieser Region viele große Fortschritte in der Typologie gemacht werden. Laut CTBUH findet die globale Urbanisierung täglich bei etwa 200,000 Menschen statt und treibt das Wachstum und die Ausdehnung von Städten voran; Das Ergebnis ist eine Zunahme von Wolkenkratzern.

CTBUH ermutigt Fachleute aus der Industrie, am Weltkongress teilzunehmen, indem sie ein Papier einreichen, das zum Gesamtthema oder einem Unterthema des Kongresses passt. Zu den Kongressthemen gehören: „Planung und Infrastruktur für nachhaltige Wolkenkratzerstädte“, „Best-Practice-Fallstudien zu Stadt und Bau: Asien und neuestes Design“ und „Technische Fortschritte bei hohen Gebäuden“.

Das Abstract für Papers ist am 13. Januar 2012 fällig, die Annahmeerklärung wird am 24. Februar bekannt gegeben. Vollständige Einreichungen für akzeptierte Papers sind am 20. April fällig, gefolgt von einem Peer Review und Paper Edits vom 20. April bis 31. Mai Anmeldeschluss für „Early Bird“ ist der 30. April und der Einsendeschluss für Redner ist der 20. Juli. Weitere Informationen finden Sie auf der Website: www.ctbuh2012.com.

Thyssenkrupp Elevator versorgt Flughafen

Im Oktober gab ThyssenKrupp Elevator seinen neuen Vertrag über die Lieferung von Vertikaltransportausrüstung für den neuen internationalen Flughafen Kunming Changshui bekannt. Der Auftrag umfasst 77 Fluggastbrücken, 98 Fahrtreppen und 34 Fahrsteige. Der Flughafen soll Anfang 2012 eröffnet werden und als Drehkreuz für Südasien und Europa dienen. Mit dem 550,000 m2 großen Terminal soll Kunming zum viertgrößten Flughafen des Landes werden, die Kapazität soll künftig verdoppelt werden.

Kone stattet Eton Place aus

KONE wurde mit der Lieferung von 42 Aufzügen und 60 Fahrtreppen an den Eton Place Dalian-Komplex in Dalian beauftragt. Die vertikalen Transportlösungen werden im 280 m hohen Eton Place Tower 2 und dem sechsstöckigen kommerziellen Podium installiert. Der Auftrag umfasst 23 MonoSpace®, 15 MiniSpace™ und vier Lastenaufzüge sowie 51 TravelMaster® und neun TransitMaster® Fahrtreppen. Die schnellsten Aufzüge fahren mit Geschwindigkeiten von bis zu 8 mps bei einer maximalen Fahrstrecke von 271 m. Für einen maximalen Personenfluss werden die 62-stöckigen Hochhäuser mit Büros und Wohnungen mit dem E-Link™-Verkehrsüberwachungssystem von KONE ausgestattet.

Kolumbien

Internationaler Flughafen erhält Elevator-Einheiten von Thyssenkrupp

Das neue Terminal am Bogota Eldorado International Airport wird mit 108 ThyssenKrupp Elevator-Einheiten ausgestattet. Mit Projektabschluss 2014 soll das Terminal 39 Aufzüge, 20 Fahrtreppen, 16 Fahrsteige und 33 Fluggastbrücken erhalten. Der Flughafen ist der größte des Landes und bedient jährlich mehr als 18 Millionen Passagiere.

Finnland

Kone im Climate Leadership Index aufgeführt

KONE wurde im Nordic Carbon Disclosure Leadership Index des Carbon Disclosure Project für seinen professionellen Ansatz zur Offenlegung von Informationen zum Klimawandel durch Unternehmen und zur Reduzierung seines ökologischen Fußabdrucks ausgezeichnet. KONE hilft bei der Bekämpfung des Klimawandels, indem es umweltfreundliche Aufzüge, Fahrtreppen und automatische Türlösungen für führende Gebäude mit Energie- und Umweltdesign-Rating liefert.

KONEs CO2010-Bilanzanalyse ergab, dass weniger als ein Zehntel der Emissionen auf die Betriebstätigkeit zurückzuführen sind. Daher hat das Unternehmen seinen Schwerpunkt auf die Verbesserung der Umweltbilanz seiner Aufzüge verlagert. Im November 50 gab das Unternehmen bekannt, dass es sein Ziel erreicht habe, den Energieverbrauch seiner neuen Palette an Volumenaufzügen um 4707 % zu senken. KONE war auch einer der ersten Aufzugshersteller, der für seine Aufzüge die Energieeffizienzklasse A nach VDI 2010 erreichte (ELEVATOR WORLD, Oktober XNUMX).

Frankreich

Kone modernisiert Tour Areva-Aufzüge

KONE wurde mit der Modernisierung der Aufzüge im Hochhaus Tour Areva im Stadtteil La Défense bei Paris beauftragt. Das 184 m hohe Gebäude gilt als das zweithöchste seiner Art. KONE wird die 23 Aufzüge mit seinem ReSolve™ X2-Paket ausstatten, das die EcoDisc®-Hebemaschinen und -Steuerungen von KONE sowie Upgrades des Elektrifizierungssystems umfasst. Der Auftrag umfasst auch das Zielsteuerungssystem Polaris™, mit dem die Abfertigungskapazität der Aufzüge erhöht und die Wartezeiten verkürzt werden können. Das Projekt soll im Januar 2012 beginnen und vier Jahre dauern.

Aufzugsanlagen von Thyssenkrupp

Tour D2, ein neues 40-stöckiges Bürogebäude in Paris, wird mit sieben TWIN-Aufzügen und 14 Kabinen ausgestattet, die von ThyssenKrupp Elevator hergestellt und geliefert werden. Dies ist Frankreichs erste Installation des TWIN-Systems, das die Schachtkapazität maximiert, indem eine Aufzugskabine über der anderen in einem einzigen Schacht platziert wird. Die oberen TWIN-Fahrerhäuser werden mit Geschwindigkeiten von bis zu 182 mps durch das 5 m hohe Gebäude fahren, während die unteren Fahrerhäuser Geschwindigkeiten von bis zu 4 mps erreichen. Tour D2 wird zudem mit neun konventionellen Aufzügen und zwei Fahrtreppen ausgestattet. Die ersten Büros sollen 2014 eröffnet werden.

Darüber hinaus wird ThyssenKrupp Elevator das ebenfalls in Paris gelegene 48-stöckige Bürogebäude Tour Majunga ausstatten. Der Auftrag sieht 26 Aufzüge vor, von denen 16 Hochgeschwindigkeitseinheiten mit einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 6 mps sein werden. Bis 2014 soll auch die Tour Majunga abgeschlossen sein. ThyssenKrupp Elevator nutzte bei beiden Projekten neben der Anpassung der Kabinenbeschleunigung und der Fahrgeschwindigkeiten auch seine regenerative Antriebstechnologie, um den Energieverbrauch zu senken. Die beim Bremsen erzeugte Energie wird in die hausinternen Stromnetze eingespeist, wodurch Energie eingespart wird.

Deutschland

Griechischer Verband auf der Interlift

Die European Federation for Elevator Small and Medium-sized Enterprises (EFESME) stellte auf der Interlift 2011 in Augsburg POVESA vor, den griechischen Verband für die Installation und Wartung von Aufzügen. Hier wurde POVESA ein Observatoriumsmitglied von EFESME, die offizielle Mitgliedschaft folgt im Mai 2012.

POVESA ist eine maßgebliche Dachorganisation im Aufzugssektor und erkennt gemeinsame Ziele und gemeinsame Interessen mit EFESME an. Gegründet 1989 als panhellenischer Verband für die Installation und Wartung von Aufzugsfahrzeugen, hat sich POVESA zum Ziel gesetzt, die gemeinsamen wirtschaftlichen, sozialen und beruflichen Interessen seiner Mitglieder im Dienste der Gesellschaft zu behaupten, zu erhalten, zu schützen, zu studieren und zu fördern. Dies beinhaltet insbesondere die Förderung, Entwicklung und Verbreitung des gewerkschaftlichen Geistes bei Installateuren, Instandhaltungsarbeitern und Handwerkern, um sich an regionalen Gewerkschaftsverbindungen zu beteiligen.

Zu den Mitgliedern von POVESA gehören die fünf regionalen Gewerkschaftsverbindungen in Griechenland. Die Organisation arbeitet daran, ihre Mitglieder durch ständig verbesserte Schulungen weiterzuentwickeln, zu festigen und zu unterstützen. Es unterzeichnet Tarifverträge in ganz Griechenland und kann per E-Mail kontaktiert werden: [email protected] oder über die Website: www.povesa.gr.

Griechenland

Kleemann hat eine App für Aufzugstests

KLEEMANN hat mit seiner für das Apple iPhone 4 entwickelten App Lift Tester Mobile Marketing gestartet. Die App nutzt die technologischen Fähigkeiten und Sensoren des Smartphones sowie spezielle Algorithmen, um die Bewegung eines Aufzugs zu messen und zu bewerten. Laut KLEEMANN kann das Programm einen Auftrieb aus dem Inneren seines Autos heraus messen und ein vollständiges Bild seiner Bewegung erhalten, indem es Daten wie Geschwindigkeit, Beschleunigung, kleinere Vibrationen und Geräusche misst. Es soll helfen, die Gesamtinstallation und den Betrieb eines Aufzugs zu optimieren und kann seine Erkenntnisse grafisch darstellen. Die App ist online als kostenloser Download auf der Website verfügbar: https://itunes.apple.com/app/lift-tester-lite/id466394473?mt=8.

Indien

Gold Souk Grande wird 2012 auf den Markt kommen

Das Gold Souk Grande gilt als eines der größten Fachmarktzentren in Chen-nai und hat seinen Start für das erste Quartal 2012 geplant. Das fünfstöckige Gebäude wird über 182 Geschäfte, ein Multiplex, einen Food Court und ein Hotel verfügen und ausgestattet sein mit 15 Aufzügen und sechs Fahrtreppen von Johnson & Co. Das Einkaufszentrum wird von Super Property Maintenance Pvt. GmbH.

Ein Avighna Park-Projekt

Toshiba Elevator India Pvt. Ltd. liefert 19 Aufzüge für das derzeit im Bau befindliche One Avighna Park-Projekt in Mumbai. Das für 2013 geplante Projekt besteht aus einem 64-geschossigen Wohnhaus und einem 23-geschossigen Wohn- und Geschäftshaus. Obwohl Toshiba Elevator zahlreiche weitere Großprojekte beliefert hat, ist dies das erste Projekt in Indien.

Jeder Turm verfügt über Personenaufzüge, die für das Verkehrsmanagement in Zonen unterteilt sind. Die Türme werden mit drei Hochgeschwindigkeits-Personenaufzügen ausgestattet, die Geschwindigkeiten von bis zu 6 mps erreichen und die Ebenen 24-54 bedienen. Zwei zusätzliche Personenaufzüge werden die Ebenen 1-24 mit Geschwindigkeiten von bis zu 4 mps bedienen. Darüber hinaus enthält jeder Turm zwei Serviceaufzüge für alle Ebenen und fünf Parkhausaufzüge.

Ein Avighna Park wird auch über acht Etagen mit Podiumsparkplätzen mit einer Kapazität von 2,200 Autos und einer mehr als 9,290 m² großen Freizeitanlage verfügen. Die Gebäude sind energiesparend konzipiert und werden unter anderem mit einer Regensammelanlage, LED-Beleuchtung und Solarstrom ausgestattet.

Hitachi sichert sich Aufzugsauftrag

Hitachi Elevator Asia Pte. Ltd. und Hitachi Lift India Pvt. Ltd. arbeiten gemeinsam an einem Aufzugsauftrag für das im Bau befindliche JW Marriott Aerocity Hotel in Neu-Delhi. Der Auftrag umfasst 19 maschinenraumlose Aufzüge, davon 16 Einheiten mit einer Tragfähigkeit von 1600 kg. Sechs Hauptaufzüge werden mit Überwachungskameras ausgestattet, um die Bedingungen in den Kabinen zu überwachen, sowie mit Kartenauthentifizierungsgeräten, um den Zugang zu den Etagen der Gästezimmer zu beschränken. Die Autos werden auch mit LCD-Displays ausgestattet sein, die Nachrichten aus dem Hotel übertragen können. Die Auslieferung der Ausrüstung begann im August, die Fertigstellung des Hotels ist für Mitte 2012 geplant.

Kone Produktionswerk in der Nähe von Chennai

KONE India plant, in eine zweite Produktionsstätte in der Nähe von Chennai zu investieren. Laut Neeraj Sharma, Managing Director von KONE India, hatte das Unternehmen bis Oktober Grundstücke für das Projekt in einem Industriegebiet etwa 35 km von der Autobahn Bangalore entfernt erworben. Mit Indiens jährlichem Bedarf von 35,000 bis 40,000 Aufzügen hat die 8.5 Hektar große Anlage von KONE India in Ayanambakkam ihre Produktionskapazität erreicht. Die Details der Erweiterung sollen bis 2014 abgeschlossen sein.

Die Ankündigung der Erweiterung erfolgte, während Sharma an einem People Flow™-Tag teilnahm, der vom Unternehmen organisiert wurde, um Feedback von Aufzugsbenutzern zur Verbesserung der Zugänglichkeit und der Personenbewegung zu sammeln. Der Fokus liegt in diesem Jahr darauf, Menschen mit eingeschränkter Mobilität einen besseren Zugang zu ermöglichen und gleichzeitig den Fahrkomfort zu erhöhen. Ungefähr 135 KONE-Mitarbeiter sammelten Daten in 17 Städten.

Oman

Kone beliefert Flughafen Maskat

KONE erhielt im dritten Quartal dieses Jahres den Auftrag zur Lieferung von 122 Aufzügen, 60 Fahrtreppen und 39 Fahrsteigen für den Muscat International Airport. Zur Ausstattung gehören 70 MonoSpace®- und 52 TranSys™-Aufzüge, 60 TravelMaster™-Fahrtreppen und 39 Transit-Master™-Fahrsteige. Der Flughafen befindet sich derzeit in einer großen Erweiterung, die 2014 abgeschlossen sein soll.

Pakistan

„The Mall“ erhält Trophäe

Im Oktober überreichte der pakistanische Präsident Asif Ali Zardari den 35. Trophäenpreis der pakistanischen Handels- und Industriekammer an den CEO von Triple Tree Associates und Siddiqsons Group, Tariq Rafi. Die Auszeichnung würdigte den erfolgreichen Abschluss des nach Ansicht der Kammern höchsten Gebäudes des Landes, The Mall (ehemals Sofitel).

Die Mall kostete mehr als 7 Milliarden PKR (80.87 Millionen US-Dollar). Bei der Preisverleihung würdigte Zardari die Loyalität der lokalen Investoren zum Land und den Stolz auf die Regierung und das Land. Er fügte hinzu:

„Wir sollten innovative Methoden und ein öffentlich-privates Partnerschaftsmodell zur Steigerung der wirtschaftlichen Aktivitäten anwenden. Der Bau des höchsten Gebäudes des Landes, The Mall, durch Siddiqsons Ltd. und Lucky Cement ist der Meilenstein für das Land, das Pakistan eine glänzende Zukunft voraussagt.“

Das Gebäude wurde von den verstorbenen Abdul Razzak Tabba und Tariq Rafi entworfen. Es ist 393 m hoch und hat 28 Stockwerke mit Blick auf das Meer bei Karachi in Clifton. Zur Ausstattung gehören ein großes Einkaufszentrum, Büros, ein Hotel und Souks. Laut Pakistan Observer befinden sich in dem Gebäude einige der schnellsten und neuesten Aufzüge und Rolltreppen.

Philippinen

Trump Tower Manila eröffnet

Da sich der Immobilienmarkt in Manila als stark erweist, hat Expe-rience International in Zusammenarbeit mit Century Proper-ties den Trump Tower Manila internationalen Investoren vorgestellt. Die Wohnanlage der Marke Trump wird die erste auf den Philippinen sein, die sich im Makati Central Business District (CBD) befindet. Der 150-Millionen-US-Dollar-Wolkenkratzer wird das letzte Wohnhochhaus sein, das in Century City, dem gemischt genutzten Projekt von Century Properties, gebaut wird. Es wurde berichtet, dass die Philippinen im Jahr 34 das höchste Wachstum des Bruttoinlandsprodukts seit 2010 Jahren erreicht haben, nachdem sie 51 aufeinanderfolgende Quartale Wirtschaftswachstum verzeichnet hatten, was das Land voraussichtlich weiterhin zu einer starken Perspektive für Investoren machen wird. Derzeit übersteigt die Nachfrage nach Wohnimmobilien in Makati CDB das Angebot, da die Leerstandsraten weiter deutlich sinken.

Schweiz

Schindler-Änderungen in Kraft

Jürgen Tinggren wurde per 2011. Oktober zum CEO des Schindler-Konzerns ernannt (ELEVATOR WORLD, Mai 1). Alfred N. Schindler bleibt Präsident des Verwaltungsrats der Schindler Holding AG und Vorsitzender der Konzernleitung. Luc Bonnard wird an der kommenden Generalversammlung von Schindler am 19. März 2012 aus diesem Gremium zurücktreten; er bleibt jedoch Vizepräsident des Verwaltungsrats der Schindler Holding AG.

Der Verwaltungsrat hat der Generalversammlung an seiner Sitzung vom 22.-23. September zudem die Wahl von Dr. Rudolf W. Fischer, Leiter Corporate Human Resources und Mitglied der Geschäftsleitung, in den Verwaltungsrat vorgeschlagen. Fischer wird voraussichtlich auch als Nachfolger von Bonnard in das Exekutivkomitee des Verwaltungsrats eintreten. David Clymo wurde zum 1. Januar 2012 zum Head of Corporate Human Resources und Mitglied des Management Committee ernannt, um Fischer zu ersetzen, der sein Amt zum 1. Altersausschuss.

Krankenhaus erhält Aufzugs-Retrofit

Im 19-stöckigen Regionalspital Frauenfeld im Thurgau wurde kürzlich eine Bank mit sechs Aufzügen umgerüstet. Die neuen Aufzugsanlagen wurden von der AS Aufzüge AG gebaut und mit kundenspezifischen Antriebssystemen von Control Techniques kombiniert, um die in den 1980er Jahren installierte ursprüngliche Steuerung zu ersetzen. Das AC-Antriebssystem Unidrive SP wurde für die sechs elektrisch miteinander verbundenen Systeme verwendet und nutzte einen Vier-Quadranten-Energierückgewinnungsmodus. Durch den modularen Aufbau des Systems kann es im lastfreien Zustand vom Netz getrennt und ohne DC-Zwischenkreisnetz autark betrieben werden. Das Rückkopplungssystem recycelt den Strom über einen gemeinsamen DC-Bus, sodass Energie in das Stromversorgungsnetz zurückgespeist werden kann.

Ansteuerungen von Fahrbefehlen und Positionsmanagement, die auf Bildschirmen im Empfangsbereich und im Maschinenraum angezeigt werden, erfolgen innerhalb der Steuerung und werden über digitale Signale und DCP-04-Buskommunikation an den Unidrive SP-Antrieb übertragen. Mitarbeiter kommen im Batch-Modus mit optimierten Zwischenstopps direkt ans Ziel. Die selbstoptimierende Gruppensteuerung, die energiesparende Rückspeisefunktion und der gekoppelte DC-Zwischenkreis haben die Energieeffizienz der gesamten Aufzugsanlage verbessert und die Kapazität um 30 % gesteigert. Das Upgrade wurde mit minimaler Unterbrechung des Krankenhausalltags durchgeführt und wird der Einrichtung schätzungsweise 2,700 EUR (3,723 US-Dollar) pro Jahr einsparen.

Großbritannien

Levytator könnte die Energieeffizienz steigern

Laut einer Forschungsarbeit, die am 29. September auf dem Symposium on Lift and Escalator Technologies in Northampton vorgestellt wurde, könnte der Levytator [ELEVATOR WORLD, Januar 2011], eine der ersten Rolltreppen, die frei geformten Kurven folgen kann, weniger Energie verbrauchen als herkömmliche Rolltreppen. Anders als herkömmliche Rolltreppen verwendet der Levytator eine Endlosschleife aus gekrümmten Modulen, die jedem Weg nach oben folgen, sich abflachen und begradigen und wieder nach unten fahren können – und das alles mit Passagieren an Bord. Das bedeutet, dass ein einziger Levytator mit einer Stromquelle anstelle von zwei Rolltreppen mit separaten Motoren verwendet werden könnte, wobei das Gewicht der nach unten fahrenden Passagiere das Gewicht der nach oben fahrenden Passagiere aufwiegt, was zu erheblichen Energieeinsparungen führt. Die Forschungsarbeit sagt voraus, dass ein voll beladener Levytator (der die maximale Anzahl an Passagieren sowohl nach oben als auch nach unten befördert) etwa 80 % der Energie verbrauchen würde, die zwei herkömmliche Rolltreppen für die gleichen Fahrten verbrauchen. Ein halb beladener Levytator (mit voll beladenem Abwärtsweg und leerem Aufwärtsweg) würde nur die Hälfte der Energie von zwei Rolltreppen verbrauchen. Das Levytator-Konzept wurde von Jack Levy entwickelt, emeritierter Professor für Maschinenbau an der City University London, der zusammen mit seiner Kollegin Elena Shcherbakova eine mathematische Modellierung seines Energieverbrauchs durchgeführt hat.

Weltweiter

Otis gibt Verträge und nachhaltige Ziele bekannt

Im Oktober gab Otis mehrere neue Aufträge für nachhaltige Bauprojekte bekannt. Zu den Projekten gehört ein Wohnbauprojekt in Jiangsu, China, für das Otis 700 energieeffiziente Aufzüge liefern und installieren wird. Die Ausrüstung wird mit der ReGen™-Antriebstechnologie von Otis ausgestattet sein, die die von den Aufzügen erzeugte Energie auffängt und an das Gebäude zur Nutzung durch andere Systeme zurückgibt.

Darüber hinaus wird Otis 46 Aufzüge und Fahrtreppen, darunter 16 Gen2® Aufzüge, für den Lotte World Tower in Seoul liefern und installieren. Bei seiner Fertigstellung im Jahr 2015 soll das Gebäude der zweithöchste Turm der Welt sein. Otis wird außerdem 28 Aufzüge, davon 25 Gen2, für Medizintechnikzentren in Kaliningrad, Smolensk, Barnaul und Novosibirsk, Russland, liefern. Nachhaltige Ziele

Otis stellte seine NCE-Rolltreppe auf der Greenbuild 2011 International Conference vor, die im Oktober in Toronto stattfand. Die Anlage gehört zu den ersten der Branche, die ein Paket mit regenerativen Antrieben, Standby-Funktionen, LED-Beleuchtung und hocheffizienter Schmierung bietet. Die NCE ist ein Schritt in Richtung des Umweltprogramms von Otis, The Way To Green™, das im Februar eingeführt wurde (ELEVATOR WORLD, April 2011).

Otis kündigte außerdem Pläne für den Bau einer energieeffizienten Produktionsstätte in São Paulo, Brasilien, und eine Erweiterung seiner Fabrik in Bangalore, Indien, an, die nach den Goldstandards Leadership in Energy and Environmental Design® gebaut wird.

Ctbuh ernennt Vorsitzenden

Der Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) hat Timothy Johnson vom Architekturbüro NBBJ zu seinem neuen Vorsitzenden ernannt. Johnson, der eine zweijährige Amtszeit antreten wird, folgt auf Professor Sang Dae Kim von der Korea University.

Johnson war 2009 Mitglied des Kuratoriums des CTBUH. Er war auch Vorsitzender des Preisausschusses des Rates und Mitglied der Beratungsgruppe und des Redaktionsausschusses des CTBUH Journals.

Johnson kommentiert seine Ernennung:

„Der CTBUH spielt eine Schlüsselrolle beim Aufbau eines robusten Rahmens für die Entwicklung von Hochhäusern weltweit. Wenn wir in eine neue und wichtige Entwicklungsphase eintreten, ist es von entscheidender Bedeutung, dass wir unsere Entscheidungen auf Umwelt- und Ressourcenverantwortung und die Bildung gut geplanter städtischer Gemeinschaften ausrichten. Ich freue mich darauf, das CTBUH in dieser herausfordernden, aber vielversprechenden Zeit zu leiten.“

Der Rat wird seine Präsenz in Asien weiter ausbauen und seine akademischen Programme und Aktivitäten neu beleben.