Mitsubishi Electric, Symax, ThyssenKrupp Elevator und andere sind auf dem weltweit größten Markt für vertikale Transporte erfolgreich.

Mitsubishi Electric erweitert Anlagen und Kapazitäten in China

Die chinesische Tochtergesellschaft von Mitsubishi Electric, Mitsubishi Electric Shanghai Electric Elevator Co. (MESEE), gibt mehr als 21 Millionen US-Dollar für den Ausbau ihrer Anlagen in China aus, mit dem Ziel, die Produktion auf 20,000 Einheiten jährlich zu verdoppeln. Im Juli eröffnete MESEE ein 6.5 m² großes² Fabrik mit Schwerpunkt auf Aufzugshallenausrüstung und plant bis Juli 2015 die Eröffnung zusätzlicher Einrichtungen mit einer 25,500 m² großen² Fabrik, Entwicklungs-/Engineeringzentrum und Testturm. Die Investition in diesen Teil der Erweiterung, der die Präsenz von MESEE in Shanghai auf vier Fabriken ausweiten wird, beläuft sich auf 14.7 Millionen US-Dollar. MESEE, das MAXIEZ-Aufzüge herstellt, stellt fest, dass China mit einer jährlichen Nachfrage von über 500,000 Einheiten der weltweit größte Verbraucher von Aufzügen ist. Es wird erwartet, dass dies zunehmen wird, wenn sich die Stadtentwicklung von den Küstengebieten ins Landesinnere verlagert. 

Aufzüge Gateway nach China für japanische Firmen

Gemäß Die Japan Nachrichten, haben drei große japanische Elektronikhersteller ihre Präsenz in China durch ihre Aufzugsgeschäfte verstärkt. Etwa 60 % der weltweit produzierten Aufzüge werden für die wachsende Zahl an Hochhäusern nach China geliefert. Um dort mit ihren US-amerikanischen und europäischen Konkurrenten zu konkurrieren, haben japanische Unternehmen neben ihrer hohen Geschwindigkeit auch die Fahrqualität und Sicherheit ihrer Produkte betont. the source notiert. Mitsubishi Electric, Toshiba und Hitachi sind die japanischen Aufzugsunternehmen, die am meisten nach dieser Technologie gesucht werden.

„Wir wollen die Bestellungen für unsere Produkte weiter steigern, indem wir unsere Produkt-Glaubwürdigkeit und Markenstärke nutzen“, sagte Shoichi Adachi, Leiter des Auslandsvertriebs von Mitsubishi Electric, über das chinesische Interesse.

Durch den Einsatz von Schienenfahrzeug-Fertigungstechnologie hat Hitachi ein kapselförmiges Auto entwickelt, das den Luftwiderstand minimieren soll. Mitsubishi Electric hat ein Hubwerk für Aufzugskabinen auf Basis eines Diskettenantriebsmotors entwickelt. Jedes Unternehmen hält etwa 15 % des chinesischen Aufzugsmarktes. Im Jahr 2013 wurden weltweit rund 760,000 Aufzüge ausgeliefert, 1.6-mal so viel wie vor vier Jahren. In diesem Jahr soll er um weitere 20 % steigen. 

Chinesische Vertriebs- und Marketingstrategie steigert die Gewinne von Symax

Eine Verlagerung der Marketing- und Vertriebsstrategie hin zu einem Fokus auf Wohnbauprojekte der chinesischen Regierung und Neubauten in aufstrebenden chinesischen Städten führt zu deutlichen Gewinn-, Einkommens- und Ergebnissteigerungen von Symax Lift (Holdings) Co. Ltd. im zweiten Quartal 2014 gegenüber dem Vorjahr gleichen Zeitraum des Vorjahres, berichtet das Unternehmen. Der Bruttogewinn stieg um 115 % auf 4.7 Mio. USD, der Nettogewinn um 460 % auf 1.7 Mio. USD und der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen um 236% auf 2.4 Mio. USD. 

Asien-Pazifik Metro, Bahnprojekte Boje ThyssenKrupp Elevator

ThyssenKrupp Elevator hat mehr als 7,000 Ausrüstungsgegenstände (darunter Aufzüge, Fahrtreppen und Fahrsteige) an Metro- und Bahnprojekte im asiatisch-pazifischen Raum verkauft. Das Unternehmen geht davon aus, dass sich der Trend fortsetzen wird, da mit der Urbanisierung der Bedarf an effizienten Transportmitteln steigt. Darüber hinaus betreut ThyssenKrupp Elevator mehr als 2,600 Einheiten im Bahn- und U-Bahn-System der Region. Größter Markt ist China, wo 65 Projekte wie 15 Fahrtreppen der Pekinger Metrolinie 100 mit einer Verfügbarkeit von nahezu 2013 % betrieben wurden. Insgesamt hat ThyssenKrupp Elevator rund 1,000 Einheiten an die Pekinger Metro geliefert.

Weitere Projekte sind:

• 329 Fahrtreppen auf der Linie 14 der Pekinger Metro, deren Installation bis Ende 2015 abgeschlossen sein soll

• 800 Einheiten für das Metrosystem in Chongquing, China

• 888 Fahrtreppen für die Metro in Shenzhen, China, davon 137 in 16 Stationen bis Dezember 2016

• 600 Einheiten (Stand letzten Sommer) für Bangkoks wachsendes öffentliches Verkehrssystem

• 275 Einheiten entlang einer einzigen Strecke im öffentlichen Verkehrssystem von Seoul sowie ein fünfjähriger Wartungsvertrag in diesem Jahr vergeben

ThyssenKrupp Elevator CEO Andreas Schierenbeck stellte fest: 

„Da sowohl Mega- als auch mittelgroße Städte im gesamten asiatisch-pazifischen Raum um den Bau von Bahnsystemen und die Entlastung ihrer Städte ringen, erwarten wir ein weiteres Wachstum in diesem dynamischen Marktsegment.“ 

Aktivität in Europa

Sematic und Sodimas veranstalten Veranstaltungen, die Wachstum zeigen.

Sematic erweitert Werk in Ungarn

Am 4. September wurde der neue Produktionsbereich des italienischen Aufzugskomponentenherstellers Sematic Group in seinem Werk in Nyíregyháza, Ostungarn, eröffnet. Durch die Erweiterung sollen 25 neue Arbeitsplätze geschaffen werden, zusätzlich zu den dort bestehenden 170. Etwa 50 Teilnehmer, darunter das Top-Management von Sematic, sowie Vertreter der Aufzugsindustrie, Kommunalverwaltungen und des Finanzsektors, nahmen an der Veranstaltung teil.

Das neue Fertigungszentrum widmet sich der Produktion von Aufzugstüren für ein breites Anwendungsspektrum, insbesondere im Commodity-Segment. Sematic berichtet, dass es neben Engineering-Dienstleistungen und anderen Lösungen auch standardisierte Produkte mit kurzen Lieferzeiten anbieten kann. Es wird auch als weiterer Schritt zum Aufbau eines Fertigungs-, Logistik- und Kompetenzzentrums für die gesamte Region Osteuropa gesehen.

Roberto Zappa, Vorsitzender der Sematic Group, ausführlich: 

„Mit dieser Investition stärken wir unser europäisches Produktionssystem, das Rückgrat unserer Gruppe, zu der [auch] unsere Werke in Italien und Großbritannien gehören, die [alle] in enger Synergie zusammenarbeiten, um die besten Mobilitätslösungen für unsere Kunden weltweit.“

LIFTEX 2016 angekündigt, Frühbucher gefördert

Für die LIFTEX 2016, die vom 25. bis 26. Mai 2016 im ExCeL London stattfindet, wurden Frühbucherpreise bekannt gegeben. Diese Veranstaltung findet alle drei Jahre in London statt und ist die zwölfte, die von der Lift & Escalator Industry Association (LEIA) organisiert wird. Für weitere Informationen oder zur Anmeldung wenden Sie sich an LEIA auf der Website: www.liftex12.com oder an Ausstellungsverkaufsleiter Stephen Ingram unter E-Mail: [email protected].

Otis kauft britisches Unternehmen und spart 31 Stellen

Elite Elevators Installations Ltd. aus Dartford, Großbritannien, die insolvent war und sich in der Restrukturierung befand, wurde von Otis gekauft, wodurch 31 Arbeitsplätze erhalten blieben, Insider Media Limited berichtet. Otis kaufte das Geschäft und bestimmte Vermögenswerte, aber nicht seine Verbindlichkeiten, die bei Elite unter Verwaltung verbleiben. Elite wurde 1997 gegründet und der Servicebereich wurde 2012 an Otis übertragen. 

KONE wieder hoch eingestuft, merkt Big Project an

KONE wurde auf Platz 42 von 100 Forbes Liste „Die innovativsten Unternehmen der Welt“. Der Aufzugshersteller steht nun schon das vierte Jahr in Folge auf der Liste. Obwohl KONE im Vergleich zum Vorjahr insgesamt einige Plätze verloren hat (ELEVATOR WORLD, Oktober 2013), stieg das Ranking unter den europäischen Unternehmen auf den sechsten Platz. Als wichtige Entwicklung für das Unternehmen im vergangenen Jahr bezeichnete das Unternehmen die Nachricht, dass sein Produkt UltraRope™ im Kingdom Tower in Saudi-Arabien eingesetzt wird. KONE ist das einzige Aufzugs- und Rolltreppenunternehmen, das auf der Forbes-Liste 2014 steht.

Französischer Hersteller Sodimas veranstaltet Open House

Sodimas® Elevators mit Sitz in Pont-de-l'Isère, Frankreich, veranstaltete seinen alle zwei Jahre stattfindenden Tag der offenen Tür vom 1. bis 3. Oktober, feierte gleichzeitig sein 40-jähriges Bestehen und bot Führungen durch seinen neuen, 40 m hohen Testturm an . Während des Tag der offenen Tür, an dem etwa 700 Personen teilnahmen, stellte das Unternehmen neue Produkte vor, die Innovation, Technologie sowie ökologische, architektonische und finanzielle Faktoren berücksichtigen. 

Wachstum in Indien

Ein neues Werk und Fahrtreppenanlagen zur Weiterentwicklung der Infrastruktur an Bahnhöfen

Mitsubishi Electric Gebäude Indien Fabrik

Mitsubishi Electric plant den Bau einer Aufzugs-/Rolltreppenfabrik im Wert von bis zu 2 Milliarden US-Dollar in Vemagal, Indien, etwa 60 km von Bangalore entfernt Deccan Herold berichtet. Die Fabrik soll auf 22 Acres in einem aufstrebenden Industriegebiet entstehen. Die Entwicklung erfolgt unmittelbar nach der Gründung von Mitsubishi Elevator ETA India Pvt. Ltd. im August 2012 und der Markteinführung der NEXIEZ-LITE-Aufzugslinie für niedrige bis mittlere Höhen im April in Indien (ELEVATOR WORLD, Juni 2014). 

Johnson/SJEC liefert 97 Einheiten an die indische Metro von Kochi

Ein Joint Venture bestehend aus der indischen Johnson Lifts Ltd. und der chinesischen SJEC Corp. hat den Zuschlag erhalten, 97 Fahrtreppen an 22 Stationen bereitzustellen, aus denen Kochi Metro Rail Ltd. besteht. Die Hindu- berichtet. Die Einheiten werden als notwendig beschrieben, um die Stationen benutzerfreundlicher zu machen, insbesondere für regelmäßige Pendler und Behinderte, was wiederum eine angemessene Nutzung des Systems gewährleistet.

Acht und mehr Rolltreppen für Mumbais Harbour Line

Bis Juni 2015 sollen auf der Hafenlinie von Mumbai sechs Fahrtreppen installiert werden. Die Asian Age September gemeldet. Vergleicht man die neuen Bahnsteige mit denen des Hauptbahnhofs der Central Railways (CR), so werden diese auf dieser CR-Linie breiter sein, the source schrieb. Weitere Rolltreppen für zusätzliche Stationen zwischen dem Chhatrapati Shivaji Terminus (CST) und Mankhurd sollten dieses Jahr angekündigt werden, darunter voraussichtlich 17 in Vorortstationen von CR. 

Der 1887 erbaute historische CST-Bahnhof soll selbst Rolltreppen bekommen, die seinen Eingang mit einer Fußgängerbrücke verbinden, Das Free Press Journal berichtet. Bis Dezember soll es zwei Rolltreppen geben. Eine wird von der Central Railway (CR) bezahlt, während die andere, die zur CST-Plattform 2 führt, von der Mumbai Railway Vikas Corp. finanziert wird. Bis zum Sommer wurden neun Stationen der CR mit Rolltreppen ausgestattet. 

Türme, die „gesteppten Diamanten“ ähneln, in Australien geplant

Ein Trio von Wohntürmen mit einer „gesteppten Raute“, einer betonverstärkten Glasfassade, entworfen von der irakisch-britischen Architektin Dame Zaha Hadid, ist am Flussufer in Brisbane, Australien, geplant, berichtet news.com.au. Der Entwickler Sunland hat in Brisbane bereits ein erfolgreiches Projekt durchgeführt und hatte geplant, im September mit dem Abriss eines alten Fernsehstudios auf dem Gelände zu beginnen, um Platz für die Türme mit 22 bis 25 Stockwerken zu schaffen. Laut Sunland werden die Türme mit ihren einzigartigen Fassaden und sich verjüngenden Sockeln „anders sein als alles, was Australien je gesehen hat“. Die Entwicklung, Grace on Coronation, würde 486 Wohnungen, 635 Parkplätze und öffentliche Bereiche umfassen. 

Spannende Aktivität in Südamerika

Buenos Aires mit dem höchsten Turm Lateinamerikas; Rio de Janeiro veranstaltet Green Nation Fest

Höchstes lateinamerikanisches Turmset für Argentinien

Die argentinische Präsidentin Cristina Fernández de Kirchner gab im September den Gewinnervorschlag für den Cinematography and Audiovisual Tower bekannt. Der 335 m hohe Wolkenkratzer, der in Buenos Aires gebaut werden sollte, würde das höchste Gebäude Lateinamerikas werden und das 300 m hohe Costanera Center in Santiago, Chile, und einen 330 m hohen Turm in Monterrey, Mexiko, übertreffen. 216,000 Stockwerke und XNUMX m²² Flächen sind geplant, darunter ein Hotel in den obersten 13 Etagen.

Wie eine Quarterpipe nach oben geneigt, ist der Entwurf des Gebäudes „eine geometrische Abstraktion, die Argentinien repräsentiert“, so Kirchner. Während der Turm das angrenzende Argentinien repräsentieren soll, sollen andere Regionen durch einen zukünftigen Fährhafen und eine Mehrzweckarena repräsentiert werden. Das Projekt soll in vier Phasen mit einer Gesamtinvestition von nahezu 300 Millionen US-Dollar durchgeführt werden. Die Finanzierung erfolgt durch die argentinische Regierung und die Firma Riva SA, die zusammen mit MRA+A den Zuschlag erhielt. Die Bauarbeiten sollen in diesem Jahr beginnen und bis 2018 dauern.

ThyssenKrupp Elevator simuliert Zeitreisen in Brasilien

ThyssenKrupp Elevator bot den Besuchern des alle zwei Jahre stattfindenden Green Nation Fests in Rio de Janeiro vom 6. bis 14. September eine Reise durch die Stadtentwicklung der Stadt mit einem Panorama-Aufzugssimulator. Die Ausstellung „River Seen from the Sky“ von ThyssenKrupp Elevator führte die Besucher zwischen fünf Displays, die Teil der Interactive/Sensorial Fair waren. Mit Seminaren, Workshops und interaktiven Aktivitäten zog das Eröffnungsfest im Jahr 2012 50,000 Menschen an. ThyssenKrupp Elevator beteiligt sich, um auf seine unternehmensweite Umweltorientierung aufmerksam zu machen, wie beispielsweise sein regeneratives Energiesystem zeigt, das den Energieverbrauch eines Aufzugs um bis zu 30 % senken soll.  

Der Nahe Osten

Großprojekte für Dubai geplant, da Saudi-Arabien und die Türkei wegweisend für nachhaltiges Bauen und Planen sind.

46-stöckiges Resort auf dem Dubai-Archipel geplant

Kühnes Design soll nach einer Flaute nach 2008 in Form des 1.4 Milliarden US-Dollar teuren, 46-stöckigen Royal Atlantis Resort and Residences nach Dubai zurückkehren. The National berichtet. Entworfen von Kohn Pedersen Fox aus New York und entwickelt von Investment Corp. aus Dubai auf dem künstlichen Archipel Palm Jumeirah, bietet die massive Beton- und Glaskonstruktion Überhänge und Sky Gardens sowie einen 90 m hohen Swimmingpool. Es soll 800 Hotelzimmer, 250 Wohnungen und Einzelhandel umfassen und bis 2017 fertiggestellt sein.

UTC-geführte Vortragsreihe fördert einen grüneren Nahen Osten

Otis und Carrier hielten am 11. September ihre erste Distinguished Sustainability Lecture Series in der Türkei ab. Jeddah, Saudi-Arabien, veranstaltete dieses Jahr auch die Vorträge, Diskussionsrunden und Green-Building-Schulungen. Beide Veranstaltungen boten Vorträge von führenden Persönlichkeiten im Bereich nachhaltiges Bauen und Planen, darunter Dr. Nils Kok von der Universität Maastricht in den Niederlanden und der Bau- und Designexperte Valentine A. Lehr.

Nach Angaben der US-Organisation Providence Journal, die Türkei, rangiert dank eines jüngsten Baubooms auf Platz acht bei der Anzahl der registrierten und zertifizierten Gebäude im Bereich „Leadership in Energy and Environmental Design“ (LEED®). Inzwischen hat die Regierung Saudi-Arabiens allen Unternehmen eine Frist von fünf Jahren gesetzt, um neue Luft-, Wasser- und Lärmschutzstandards einzuhalten. Die Saudi Gazette berichtet über eine Investition von 26 Milliarden US-Dollar in grüne Bauprojekte, zusätzlich zu den Plänen des Ministeriums für Islamische Angelegenheiten, mindestens 90,000 Moscheen im ganzen Königreich umweltfreundlich zu gestalten. Die neuen Standards gelten für 170 Projekte, die vom Saudi Green Building Forum betreut werden. In der Jeddah-Vortragsreihe hatten die Teilnehmer rechtzeitig die Möglichkeit, eine LEED-Schulung zu erhalten.

John Mandyck, Chief Sustainability Officer, UTC Building & Industrial Systems, erklärte:

„Die Türkei und Saudi-Arabien haben bereits großes Interesse an der Stärkung ihrer Green Building-Präsenz gezeigt. Wir hoffen, dass unsere Diskussionen hier in dieser Woche dazu beitragen werden, weitere Fortschritte zu erzielen und die Entscheidungen für die kommenden Jahre zu prägen.“

Die Vortragsreihe wurde 2011 im Nahen Osten gestartet. Seitdem hat sie durch 2,500 Vorträge in Brasilien, China, Indien, Kuwait, Malaysia, Oman, Katar, Saudi-Arabien, Singapur, Thailand, der Türkei und den Vereinigten Arabischen Emiraten mehr als 22 Fachleute erreicht