Branche Unternehmenstätigkeit

Umstrukturierungen, Partnerschaften, neue Einrichtungen, Auszeichnungen und mehr finden auf der ganzen Welt statt.

ThyssenKrupp Elevator bündelt Geschäftsbereiche

ThyssenKrupp Elevator hat im Frühjahr angekündigt, seine Geschäftseinheiten durch die Zusammenlegung der Einheiten Südeuropa, Afrika & Mittlerer Osten sowie Mittel-, Ost- und Nordeuropa von vier auf drei zu reduzieren. Die Einheiten Amerika und Asien/Pazifik bleiben unverändert. Andreas Schierenbeck, CEO von Elevator Technology, sagte, der Schritt verspreche, die Komplexität zu reduzieren und die Effizienz zu verbessern. Unternehmenssprecher Michael Ridder erläuterte:

„Dies ist eine organisatorische Anpassung, um unser Geschäft in Europa zu stärken, um ein stärkerer Marktteilnehmer zu werden, und kein Personalabbau. Es soll unseren Betrieb in Europa verbessern, indem es Geschäftsprozesse harmonisiert und unseren Kundenservice optimiert.“

Weißrussisches Outfit geht chinesische Rolltreppen-Partnerschaft ein

Mogilev, das belarussische Aufzugsunternehmen OAO Mogilevliftmash hat sich mit chinesischen Unternehmen zusammengetan, um Fahrtreppen herzustellen, berichtete Belarusian News. Bis Mai hat die Partnerschaft ihre erste Einheit mit überwiegend chinesischen Teilen hergestellt und berichtet, dass sie die Produktion von Metallrahmen und Steuerplatinen beherrscht. Mogilevliftmash strebt an, seine neue Fertigungsabteilung bis Ende 2015 in Betrieb zu nehmen und die Produktion im Jahr 2016 ernsthaft aufzunehmen, um schließlich von der Fahrtreppenmontage auf die Produktion von Komponenten zu expandieren. Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass es eine Kooperationsvereinbarung mit dem Aufzugskontrollstationshersteller Shanghai STEP Electric Corp. unterzeichnet hat.

Mitsubishi Elevator kündigt Fabrik in Bangalore und Testturm an

Unter Berufung auf eine starke Inlandsnachfrage von 47,000 Einheiten im Jahr 2014 kündigte Mitsubishi Elevator India Pvt. Ltd. im Mai Pläne zum Bau einer 25,400 m2 großen Fabrik und eines 41 m hohen Testturms in Bangalore an. Die Fabrik, die jährlich 5,000 Einheiten produzieren kann, soll im Juli 2016 in Betrieb gehen. Das Projekt baut auf der bestehenden Präsenz von Mitsubishi Electric auf. Das Unternehmen begann 1995 mit dem Verkauf von Aufzügen in Indien über Vertriebshändler und gründete im August 2012 in Chennai ein Unternehmen für Vertrieb, Installation und Wartung. Im April 2014 brachte es in Indien sein Aufzugsmodell NEXIEZ-LITE für niedrige bis mittelhohe Gebäude auf den Markt (ELEVATOR WORLD, Juni 2014). Mit besonderem Fokus auf NEXIEZ-LITE will Mitsubishi Electric mit der neuen Fabrik, die auch ein Schulungszentrum für Installation und Wartung umfassen wird, seine Wettbewerbsfähigkeit in Bezug auf Preis und Lieferzeit steigern.

EHC GLOBAL kooperiert mit AKE in der Türkei

Das türkische Unternehmen AKE hat sich mit EHC GLOBAL als türkischer Distributor des in Oshawa, Kanada, ansässigen Herstellers von Rolltreppen-Handläufen zusammengetan. Wie die anderen globalen Partner von EHC wird AKE auch die Handlauf-Spleißtechnologie von EHC lizenzieren. AKE stellt auch seine eigenen Fahrtreppen her und wird mit der Installation von EHC-Handläufen an neuen in seinem Werk beginnen.

Patrick Bothwell, Director of Sales bei EHC GLOBAL, kommentierte: 

„Unser Geschäftsmodell sieht vor, dass EHC mit lokalen Partnern in Schlüsselmärkten zusammenarbeitet, um schnellere Lieferungen anzubieten, indem Ressourcen auf dem lokalen Markt bereitgestellt werden, um die endgültige Endfertigung von Handläufen abzuschließen. Es gibt mehrere Handlaufprofile, aber eine größere Herausforderung besteht darin, dass jede Fahrtreppe Handläufe mit einer anderen Endlänge erfordert. Dies bedeutet, dass die endgültige Fertigung erst nach Eingang der Bestellung abgeschlossen werden kann. Durch die Verlagerung der Spleiß-/Verbindungsarbeiten in den lokalen Markt können wir die Notwendigkeit reduzieren, endlose Produkte direkt von unseren Fabriken in Kanada, Deutschland oder Shanghai zu versenden.

„Mit lokalen Partnern können wir auch das Spleißen im Feld anbieten, das heißt die Endlosverbindung des Handlaufs an der Rolltreppe vervollständigen. Dies reduziert den Zeit- und Arbeitsaufwand vor Ort, um unsere Handläufe zu wechseln. Handläufe sind sperrig und teuer im Versand, daher bietet es logistische Vorteile, die Produktimporte zu konsolidieren und den Herstellungsprozess vor Ort auf Just-in-Time-Basis abzuschließen.“

Apex Lifts beherbergt Lehrlinge

Londons Apex Lifts begrüßte vor kurzem 10 Aufzugslehrlinge des Training Center Direct (TCD) in seinen Büros in Bexleyheath und in der Produktionsstätte in Sidcup, um sich über potenzielle Karrieren und die Arbeitsweise von Apex zu informieren. Die Auszubildenden hörten Vorträge von Service Manager John Roberts, Projektmanager Peter Gruzinski und Service Supervisor Steve Minns. Sie sahen sich ausführliche Videos zur Aufzugstechnik an und bekamen einen genauen Einblick, wie Apex mit Gesundheits- und Sicherheitsfragen, Ausrüstung, Service und Wartung umgeht. Roberts hielt die Veranstaltung für einen Erfolg und erklärte:

„Insgesamt war es ein enorm erfolgreicher Vormittag und wir haben uns sehr gefreut, TCD zu unterstützen. Unser Ziel war es, Best Practices in der Aufzugsbranche zu fördern. Ich hoffe, dass sich alle TCD-Studenten wirklich motiviert und ermutigt fühlen, Teil der Branche zu sein.“

Schindler zeichnet spanische Studenten aus

Schindler hat die Gewinner der Global Schindler Awards 2015 bekannt gegeben, die Architektur- und Designstudenten weltweit dazu auffordern, Mobilitätsdesigns für einen ausgewählten Standort in Shenzhen, China, zu präsentieren. Studierende der Escuela de Ingenieria y Aquitectura in Zaragoza, Spanien, haben bei einer Preisverleihung am 30. April in Shenzhen den ersten Platz belegt. Teams aus China und Frankreich belegten die verbleibenden Spitzenplätze mit insgesamt 150,000 US-Dollar, darunter 50,000 US-Dollar für das Siegerteam. Der diesjährige Wettbewerb stand zum ersten Mal Studenten aus den USA offen, und eine Gruppe von Studenten des Master of Infrastructure Planning-Programms des New Jersey Institute of Technology in Newark, New Jersey, wurde unter den 12 Finalisten ausgewählt aus a Feld von 200.

KONE

Neuer Senior Vice President ernannt, Großauftrag für Kreuzfahrtschiffe gewonnen und Sicherheitsspiel für Kinder vorgestellt.

Viehweg übernimmt neue Führungsrolle

Dennis Viehweg wurde mit Wirkung zum 1. Juni zum Senior Vice President of Modernization, Americas ernannt. Er berichtet an den Executive Vice President von KONE Americas Larry Wash und wird am Hauptsitz von KONE Americas in Lisle, Illinois, ansässig sein und das Modernisierungsgeschäft von KONE in den USA, Kanada, leiten und Mexiko. Er begann seine Karriere bei KONE 1988 im Service-Vertrieb und hatte Positionen mit zunehmender Verantwortung inne, zuletzt als District Manager in Westkanada. Er hat geholfen, die Finanzen des Unternehmens zu verwalten und Teams aufgebaut, denen beeindruckende Ergebnisse zugeschrieben werden. Er hat einen Bachelor-Abschluss in Finanzen vom Augustana College in Rock Island, Illinois. 

Kreuzfahrtschiff wird mit 39 Einheiten ausgestattet

KONE setzt seine Geschäftsbeziehung mit STX France fort und wurde beauftragt, das Kreuzfahrtschiff MSC Meraviglia mit 39 Aufzügen und Fahrtreppen auszustatten. Der Auftrag umfasst 17 MiniSpaceTM-Fahrgastaufzüge, zwei MiniSpace Scenic- und 13 MonoSpace®-Serviceaufzüge, die sich durch High-End-Features wie italienische Marmor-Aufzugsböden rühmen; zwei MotalaTM 2000-Plattformlifte für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität; ein Speiseaufzug; und vier Rolltreppen. Das Überwachungssystem E-LinkTM ist im Lieferumfang enthalten. Das in Frankreich gebaute Schiff mit einer Kapazität von 7,200 Personen soll 2017 fertiggestellt werden.

Digitales Spiel lehrt die Sicherheit von Aufzügen/Rolltreppen

Im Rahmen der letzten Sicherheitswoche hat KONE ein digitales Spiel vorgestellt, das Kindern die Sicherheit von Aufzügen/Rolltreppen bei kone.com/kindersicherheit Das Spiel spielt die Sicherheitsmaskottchen von KONE, Max die Maus und Bob den Elefanten, die mit Aufzügen und Rolltreppen einen Wolkenkratzer durchqueren. Es ist für Kinder im Alter von vier bis 10 Jahren konzipiert. Das Unternehmen erklärte:

„Sicherheit ist ein integraler Bestandteil der Strategie von KONE und ein Eckpfeiler des Geschäfts. Das oberste Ziel des Unternehmens in Bezug auf Sicherheit ist null Unfälle – für Mitarbeiter, Endverbraucher und Partner. Das digitale Spiel trägt zu KONEs Initiative bei, die Benutzer von Geräten zu einem verantwortungsbewussten und sicheren Umgang mit Aufzügen und Rolltreppen zu erziehen.“

Mandel zum Geschäftsführer von Schmersal . berufen

Michael Mandel wurde zum Geschäftsführer der deutschen KA Schmersal GmbH & Co. KG berufen. Er leitet das Unternehmen gemeinsam mit den Geschäftsführern Heinz und Philip Schmersal und bleibt Leiter des Geschäftsbereichs Technik. Mandel war für die Elka Elektronic GmbH und die Werner Turck GmbH & Co. KG tätig, wo er die kundenspezifische Entwicklung betreute. Er begann seine Karriere bei Schmersal 2011 als Leiter F&E und übernahm 2014 die Leitung der Technischen Division, wo er für die Gesamtproduktentwicklung und das Projektmanagement in Deutschland, Brasilien, China und Indien verantwortlich war. Mandel sagte:

„Schmersal ist als einer der international führenden System- und Lösungsanbieter für Maschinensicherheit bereits stark aufgestellt. In meiner neuen Funktion möchte ich mehr dazu beitragen, diese Position zu verbessern. Das wird uns gelingen, wenn wir unsere Kunden weiterhin mit unserem Know-how und unserer Innovationskraft dabei unterstützen, von den aktuellen Veränderungen der Branche zu profitieren, insbesondere im Hinblick auf das neue Konzept des ‚Internet of Things‘.“

Indischer Hochhausstandard berücksichtigt

Das Bureau of Indian Standards plant, in diesem Jahr Fortschritte bei einem Code für hohe Gebäude zu machen, was die Bedenken einiger Experten über das Fehlen einer indischen Bauordnung für Hochhäuser zerstreuen könnte. Laut Sangeeta Waj, technischer Direktor des globalen Designunternehmens AECOM, verwenden die meisten Gebäude in Indien die von der Regierung vorgeschriebenen Mindeststandards für die strukturelle Sicherheit, berichtete The Economic Times im April. „Unsere Codes bieten den niedrigsten Schutz vor Erdbeben. Wir planen für ein Fünftel der Intensität, die eine bestimmte Erdbebenzone treffen könnte“, sagte Waj. Die Situation wird in Nordindien als dringlicher angesehen, insbesondere in der National Capital Region, die unter die Seismische Zone 4 fällt.

Getamber Anand, Präsident der Bauorganisation Confederation of Real Estate Developers Association of India und Geschäftsführer von ATS Infrastructure, einem in Noida, Indien ansässigen Immobilienunternehmen, konterte:

„IS 1893 ist der indische Code, der 2002 nach [dem] Gujarat-Erdbeben revidiert wurde, unter Berücksichtigung der beobachteten strukturellen Versagen. Die heutigen Gebäude werden in Anlehnung an IS 1893 entworfen und bieten Design sogar für 30 Stockwerke und mehr.“

Paar Panoramaaufzüge als Teil des türkischen Turms

Zwei Panoramaaufzüge sollen Teil des Antalya Tower sein, eines Aussichtsturms, der anlässlich der World Botanic Expo im April 2016 an der Südwestküste der Türkei geplant ist, berichtete ArchDaily. Das örtliche Architekturbüro Nitelikli Tasarımlar Atölyesi (NITA) gewann einen Wettbewerb für die Gestaltung des Turms, dessen Bau voraussichtlich im Jahr 2015 beginnen soll. Die 100.7 m hohe Stahlfassaden-Konstruktion erinnert an ein Trio von Kannenpflanzen und ist eine Hommage an die Hadrians Torbögen am Eingang zur Altstadt von Antalya. Geplant sind drei Ebenen für Besucher und drei Panorama-Dachterrassen. Die Aufzüge „ermöglichen einen atemberaubenden Blick auf die umliegende Stadt“, die jedes Jahr etwa 10 Millionen Besucher begrüßt.

Pläne, Fortschritte in Großbritannien

Hochhäuser für London vorgeschlagen, Fahrtreppen in Birmingham werden repariert.

Höchster Wohnturm des Landes

Die Berkeley Group plant, das höchste Wohngebäude Großbritanniens zu bauen – einen 68-stöckigen, 220 m hohen Turm, der Teil einer zweitürmigen Entwicklung ist, zu der auch ein 36-stöckiger Turm in den Londoner Docklands gehört, Construction Nachfrager gemeldet. Die von Foster + Partners entworfenen glitzernden Türme werden eine Ansammlung von Gebäuden aus den 1980er Jahren ersetzen. Der Bau der ersten Phase, des höheren Turms, soll im Juli 2016 beginnen und in etwa fünf Jahren abgeschlossen sein. Der Bau der zweiten Phase, des kürzeren Turms, soll im April 2018 beginnen. Die Gebäude sollen fast 900 Wohnungen umfassen, von denen fast 200 „bezahlbar“ sein werden. 

Preußischer Blauer Turm

Preußisch Blau, ein 40-stöckiges "Stapelblock" -Gebäude, das vom Architekturbüro Wilkinson Eyre entworfen wurde, wurde neben dem Leadenhall Building in London vorgeschlagen, berichtete der Council on Tall Buildings and Urban Habitat. Es würde ein Bürogebäude aus dem Jahr 1975 ersetzen und könnte bereits 2018 fertiggestellt werden. Unter den Unterstützern ist die Mitsubishi Estate Co., die optimistisch ist über „die langfristigen Wachstumsaussichten der Stadt London als Weltfinanzzentrum und ihre Attraktivität für Blue-Chip-Unternehmen“. .“

Alle 52 Fahrtreppen am Bahnhof New Street werden repariert

Ein defektes Teil erforderte die Reparatur aller 52 Fahrtreppen in der New Street Station von Network Rail in Birmingham, Großbritannien, fünf Monate vor der geplanten Eröffnung der 600-Millionen-Pfund-Anlage (927 Millionen US-Dollar), berichtete die Birmingham Mail. Das fragliche Teil – eine Kette, die über die gesamte Länge des Geräts verläuft und die Treppe nach oben oder unten zieht – verursachte den Ausfall mehrerer Geräte, und Network Rail ersetzt vorsichtshalber alle. Die Reparaturkosten übernimmt der Hersteller.

44-, 48-stöckige Türme für Downtown Toronto

Der in Shanghai ansässige Bauträger Greenland Group hat im Mai mit dem Bau von 44- und 48-stöckigen Hotel-/Wohntürmen am Westinghouse-Standort in Toronto begonnen. „King Blue by Greenland“ soll ein neues 10,000 Quadratmeter großes Gebäude für das Theatre Museum Canada in der Innenstadt umfassen. Die Türme werden von den in Toronto ansässigen IBI Group Architects/Page + Steele, B+ H Architects und Munge Leung entworfen und innen ausgestattet. Der Bezug ist für 2018 geplant.

Market Watch berichtet, dass der Entwickler vier der 10 höchsten Gebäude der Welt baut und 23 „Ultrahochhäuser derzeit gebaut oder im Bau“ hat. The source stellt fest, dass Grönland „Kanadas Potenzial als wachsenden, hochgradig stabilen Markt“ anerkennt. Es besitzt weltweit mehr als 70 Luxushotels.

57-stöckiger chinesischer Wolkenkratzer nimmt in 19 Tagen Gestalt an

In nur 57 Tagen wurde in Modulbauweise ein 19-stöckiger Wolkenkratzer aus Glas und Stahl im chinesischen Changsha errichtet, berichtete The Guardian. Die chinesische Firma Broad Sustainable Building baute das Mehrzweckgebäude Mini Sky City in zwei Etappen – die ersten 20 Stockwerke wurden letztes Jahr fertiggestellt, die restlichen Anfang 2015, nachdem das Tempo von zwei auf drei Stockwerke pro Tag erhöht wurde. Nun hofft Broad, mit derselben Technik das höchste Gebäude der Welt zu bauen, das 220-stöckige Sky City in Changsha. Kritiker behaupten, eine solche Bauweise führe zu langweiliger Architektur, während Firmen wie Broad mit ihrer Effizienz und Sicherheit prahlen. Ein Firmenvertreter sagte Wired 2012, dass Sicherheitsmerkmale auch in der Aufzugsbranche gelten: Sockel, Schienen und Maschinenräume werden in der Modulfabrik gebaut, wodurch das Risiko eines Sturzes eines Technikers in einen Schacht ausgeschlossen wird, da die fertigen Kabinen per Kran in den Schacht gelassen werden. Broad erzählt ELEVATOR WORLD, dass Mini Sky City 16 Aufzüge hat.

Vereinsaktivitäten in Eurasien

CIBSE Lifts Group, IAEE, CTBUH und VFA veranstalten, planen wichtige Veranstaltungen.

CIBSE Guide D Seminar, Abstracts des Aufzugsymposiums

Das Seminar CIBSE Guide D: Transportation Systems in Buildings 2015 und die offizielle Vorstellung der fünften Ausgabe der Referenz zum vertikalen Transport finden am 22. September im Highgate House in Northampton, Großbritannien, statt. Die Autoren werden einen Überblick über jedes Kapitel geben und neues Material hervorheben. Die Anmeldung zum Seminar ist möglich unter www.cibseliftsgroup.org. Es findet einen Tag vor und am selben Ort wie das 5. Symposium Lift & Escalator Technologies statt. Die CIBSE Lifts Group und die University of Northampton haben eine Liste mit Abstracts für die letztgenannte Veranstaltung veröffentlicht, die vom 23. bis 24. September geplant ist. Präsentationen umfassen:

• „Extrahieren des Wertes der Hin- und Rückfahrzeit unter Spitzenverkehrsbedingungen aus der Simulation“ von Dr. Lutfi Al-Sharif, Ghazi Al Sukkar, Mahmoud Mansour, Mohammad Gharbieh, Esraa Farraj, Rawan Jarrah und Rasha Milekh
• „Optimum Design of Traction Electrical Machines in Aufzugsanlagen“ von Xabier Arrasate, Alex McCloskey und Xabier Hernández
• „Experimentelle Studie zur Spannungs- und Verschiebungsanalyse unter statischen Lastaufzug-Führungsschienenbefestigungen“ von Suhan Atay, Mehmet Altuntas, Ozlem Salman und Cevat Erdem Imrak
• „The Trouble with Mobility Scooters“ von Michael Bottomley
• „Auswirkungen von Konstruktionsmethoden und Wartungsrichtlinien auf das dynamische Verhalten von Fahrtreppen“ von Helene Buet und David Courteille
• „Boat Lifts through the Ages in the UK“ und „Fault Diagnosis Methodology“ von David Cooper
• „Wichtige dynamische Parameter, die die Fahrqualität von Personenbeförderungssystemen beeinflussen“ von Thomas Ehrl, Dr. Stefan Kaczmarczyk und Dr. Rory Smith
• „Aufzüge ohne Seile: Wie viele Schächte und Autos werden benötigt?“ von Stefan Gerstenmeyer und Dr. Richard Peters
• „Verkauf von Aufzügen im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert“ von Dr. Lee Gray
• „Modernisieren Sie Ihren Aufzug und retten Sie die Welt“ von Kjell Johansson
• „Modelling and Computer Simulation of Aerodynamic Interactions in High-Rise Lift Systems“ von Kaczmarczyk, Seyed Mirhadizadeh, Peter Feldhusen und Keith Anderson
• „Knowledge Transfer Partnership Project as an Example of Best Practices for Innovation in the UK Lift Industry“ von Rafal Kwiatkowski, Kaczmarczyk, Nick Mellor, Charles Salter und Laurel Mulhern
• „Der Einsatz der jüngsten Innovationen in der Informationstechnologie zur Erfüllung von Standards in Bezug auf Design, Bau, Installation und Wartung neuer und bestehender Aufzüge“ von Kwiatkowski, Kaczmarczyk und Mellor
• „Optimierung der Laufgeschwindigkeit von Fahrtreppen in der Londoner U-Bahn“ von Ben Langham
• „Methode zur Identifizierung von Geräusch- und Vibrationsproblemen zur Verbesserung der Fahrqualität“ von Raúl Monge und Alfredo Gómez
• „Herausforderungen der Niederspannungs-Energiespeicherung für Aufzüge“ von Estanis Oyarbide, Pilar Molina, Carlos Bernal, Luis Ángel Jiménez und Rubén Gálvez
• „Wie man die Energieeffizienz weiter verbessert. Ein neuartiger Ansatz“ von Vicente Pacheco, Molina und Estanislao Oyarbide
• „Eine systematische Methodik zur Generierung von Aufzugspassagieren unter einem Poisson-Batch-Ankunftsprozess“ von Peters, Al-Sharif, Ahmad Hammoudeh, Eslam Alniemi und Ahmad Salman
• „Analyse von Rolltreppenunfällen“ von Elena González Ruibal, Isabel González Mieres, Ignasi Oliver González, Cooper und José Durán Batalla
• „Lebensdauer von Stahldraht-Aufhängungsseilen“ von Pat Ryan
• „Evakuierung eines Bürohochhauses mit dem Aufzug“ von Peter Sumner

Vollständige Abstracts sind auf der Website des Symposiums verfügbar: liftsymposium.org.

Elevcon 2016

Die Elevcon 2016, der 21. Weltkongress der International Association of Elevator Engineers (IAEE), findet vom 10. bis 12. Mai 2016 in Madrid statt. Geplant ist ein Programm voller Vorträge führender Branchenexperten aus aller Welt. Geplant ist auch eine „Ausstellung von Brancheninnovationen“, alles im Hilton Madrid. Informationen zum Call for Papers der Veranstaltung, Unterkunftsreservierung und Ausstellungsanmeldung finden Sie unter www.elevcon.com.

Neue CTBUH-Forschung untersucht Japans hohe Gebäude

Der Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) hat Tall Building in Numbers veröffentlicht. Japan: Eine Geschichte großer Innovationen, die neueste in einer Forschungsreihe, die interaktive Grafiken mit einer Fülle von Daten umfasst. Die Japan-Studie umfasst eine reiche Geschichte des Hochhausbaus und Innovationen, die von den dicht besiedelten Metropolen des Inselstaats und der Erdbebenneigung angetrieben werden. Für weitere Informationen besuchen Sie www.ctbuh.org.

VFA-Mitgliederversammlung im April

Der Arbeitskreis Mitgliedschaft und Normen (AG) des VFA Interlift EV tagte Mitte April in Esslingen. Am Rahmenprogramm und der Mitgliederversammlung nahmen mehr als 190 Teilnehmer aus den 180 VFA-Mitgliedsunternehmen teil. Zu den Highlights zählen Dr. Jürgen Dispan mit „Entwicklungstendenzen im Aufzugs- und Fahrtreppensektor in Deutschland“, einen Tätigkeitsbericht des Vorstandsvorsitzenden Achim Hütter, Normungsbeauftragter Jan König und Normungs-AG-Vorsitzender Klaus-Peter Kapp über die bevorstehenden Veränderungen in Europa und nationalen Standards und dem aktuellen Stand der Umsetzung.

Darüber hinaus stellte Vorstandsmitglied Andreas Hönnige das umfangreiche Kursangebot der VFA-Akademie vor: 48 fanden 2014 Kurse statt, die nun in 12 Kategorien eingeteilt sind. Die Akademie organisiert auch die Fachvorträge des VFA-Forums auf der Interlift. Verantwortlich dafür ist Michael Gubisch, der in der Sitzung über die Vorbereitungen der Interlift 2015 berichtete und auf das Engagement des VFA auf verschiedenen Auslandsmessen zurückblickte. Klaus Sautter, Vorstand für Öffentlichkeitsarbeit (PR), gab einen Überblick über die Initiative „Aufzug des Monats“ des VFA und weitere aktuelle Öffentlichkeitsarbeit in Fachzeitschriften.

Kapp begrüßte mehr als 50 Mitglieder zur Sitzung der Arbeitsgruppe Standards. Anschließend gab Wolfgang Adldinger einen Überblick über aktuelle Normenänderungen. Im Mittelpunkt seines Vortrags standen die Änderungen, die sich aus der neuen Aufzugsrichtlinie (2014/33/EU) und der Normenreihe EN 81 ergeben. 81 europäische Normen werden in den nächsten zwei Jahren mehr oder weniger überarbeitet, um sie an EN 20-50/XNUMX anzugleichen. Anschließend sprach Kapp zur neuen Arbeitssicherheitsverordnung, die inzwischen in Kraft getreten ist. Er lieferte zusätzliche Details und Hintergrundinformationen. Es folgte ein Bericht von Horst Schickor vom Fachausschuss Aufzugstechnik. Im Anschluss sprach Manfred Kock über aktuelle Entwicklungen aus dem DAfA (Deutscher Aufzugsausschuss), wo auch die neue Arbeitssicherheitsverordnung ein Thema ist. Die Referenten Martin Blumberg und Volker Lenzner rundeten die Session ab.

Die nächste Sitzung der AG Standards ist für den 11. Dezember in Dortmund geplant. Die nächste VFA-Mitgliederversammlung findet am 21.-22. April 2016 in Düsseldorf statt.