LESA-Hauptversammlung

Australien

Die Lift Engineering Society of Australia (LESA) wird ihre Hauptversammlung am 17. August abhalten. Die Veranstaltung findet im North Sydney Rugby League Club, Abbot Street in Cammeray statt. Glenn Barnes von Jardine Schindler wird über Änderungen an EN 81 sprechen.

Chile

De Bernardi-Preis für Unternehmer

Während der ersten Aufzugskonferenz am 13. Mai in Santiago wurde der Manuel de Bernardi-Preis für Unternehmergeist dem Chilenen Umberto Miranda Vivanco verliehen. Vivanco ist Professor und Ingenieur an der Universidad Tecnica Federico Santa Maria. Ingenieur Carlos A. Sapienza, Eigentümer von Automac SA, überreichte den neu geschaffenen Preis im Rahmen der Konferenz. Sapienza war ein guter Freund des kürzlich verstorbenen Herausgebers der Revista del Ascensor, Manuel B. Kamiñetzky (besser bekannt als Manuel de Bernardi, nach dem der Preis benannt ist [ELEVATOR WORLD, März 2011]). Der Herausgeber der Revista del Ascensor, Editorial Buen Vivir, ist stolz auf diesen Preis und hat Chile für die Ehre seinen Dank ausgesprochen.

Sapienza erinnerte sich an die wertvollen Ratschläge und Orientierungen, die er vor Jahren von de Bernardi erhalten hatte, und hob dessen langjährige redaktionelle Arbeit hervor, die dazu beigetragen hat, Wissen über die vertikale Transportindustrie in Argentinien, Lateinamerika und anderen Teilen der Welt zu verbreiten. Enrique Aguilera Gutiérrez, Direktor der Konferenz und Autor der Anerkennung, sagte über de Bernardi:

„[Er] war ein Mann, [der] allmählich die Entwicklung der argentinischen Aufzugsindustrie entdeckte und daran teilnahm. Und er hat es von Revista del Ascensor aus gemacht und es in eine geschätzte und konsultierte Pressekiste verwandelt. Wir sind der Meinung, dass sowohl Manuel de Bernardi als auch der junge Vivanco den gleichen Unternehmergeist und das gleiche berufliche Interesse teilen.“

China, Kambodscha

Thyssenkrupp-Aufzugs-Doppelinstallation

ThyssenKrupp Elevator gab im Mai eine Ankündigung zu seinem TWIN-System in dem Land bekannt. Im Rahmen eines Modernisierungsprojekts wird das Bayshore Hotel in der Küstenstadt Dalian mit zwei TWIN-Anlagen mit insgesamt vier Kabinen, einem neuen konventionellen Aufzug und einer Zielwahlsteuerung ausgestattet. Der Austausch von drei der acht bestehenden Aufzüge wurde notwendig, als diese aufgrund eines stetig wachsenden Fahrgastaufkommens mit langen Wartezeiten und vollen Kabinen – vor allem morgens und abends – ihre Kapazität erreichten.

Beim TWIN-System fahren zwei Kabinen unabhängig voneinander in einem Schacht. Sie sollen die Beförderung von deutlich mehr Fahrgästen pro Stunde ohne bauliche Veränderungen und ohne zusätzlichen Platzbedarf ermöglichen. Nach Abschluss der Modernisierung des 403-Zimmer-Luxushotels werden insgesamt 10 Aufzugskabinen zur Verfügung stehen, um die Gäste zügig von Stockwerk zu Stockwerk zu befördern.

Mit der intelligenten Zielwahlsteuerung sollen Energieeinsparungen, weitere Zeiteinsparungen und eine Optimierung des Verkehrsflusses erzielt werden. Anstatt die Fahrtrichtung auszuwählen, geben die Passagiere im Bayshore Hotel die gewünschte Etage über einen Touchscreen oder eine 10-Tasten-Tastatur ein, bevor sie in den Aufzug einsteigen. Ein zentraler Computer sammelt und verarbeitet alle eingegebenen Informationen und wählt in Sekunden den am besten geeigneten Aufzug aus. Auch der Sicherheit dient die Steuerung: Um über eines der Terminals ein Stockwerk auszuwählen, benötigen die Passagiere eine Zimmerkarte.

Otis legt Sendungsdatensatz fest

Laut Otis stieg die Zahl der vom Tianjin TEDA Center produzierten und ausgelieferten Gen2® Aufzugssysteme im März auf über 1,600 Einheiten. Dieser Wert ist einer der höchsten monatlichen Rekorde in China und spiegelt die Nachfrage des Landes nach energieeffizienten Aufzügen wider. Das Leadership in Energy and Environmental Design® Gold-zertifizierte TEDA Center ist eine der weltweit ersten „grünen“ Aufzugsfabriken und verbraucht im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktions- und Herstellungsmethoden mindestens 25 % weniger Energie. Verantwortlich für die Deckung der lokalen und internationalen Nachfrage nach dem Gen2-System, kann die Fabrik bis zu 50,000 Systeme pro Jahr produzieren.

Darüber hinaus wurden die Gen2-Aufzüge von Otis kürzlich von Binjiang Real Estate für den Einsatz in Xianghu Yihao, einer Villen- und Luxusgemeinde in Hangzhou, ausgewählt und werden im Anliang Dongyi Financial Plaza, einem der höchsten Bürogebäude in Hefei, ausgestattet. Seit der Einführung des Produkts im Jahr 200,000 wurden mehr als 2 Gen2000-Aufzüge verkauft.

Upgrades am Bahnhof Tianjin

Der Bahnhof Tianjin West wird derzeit renoviert und erweitert. Im Mai lieferte Schindler den Bahnhof mit 66 Fahrtreppen, davon 32 ebenerdige und 34 unterirdische Fahrtreppen; 11 Aufzüge; und vier Sightseeing-Aufzüge. Fahrtreppen wurden bei 23° statt der üblichen 27° installiert, wodurch die Neigung verringert wurde, um den Fahrgastkomfort zu verbessern. Der Bahnhof Tianjin West wird den Bahnhof Tianjin ersetzen und die Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Shanghai bedienen, die am 20. Juni in Betrieb gehen sollte. Die Renovierungsarbeiten am Bahnhof sollen 2012 abgeschlossen sein.

Kone F&E-Einrichtung

KONE hat den Grundstein für sein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum in der Stadt Kunshan in der Provinz Jiangsu gelegt. Die Anlage, die Industriepark genannt wird, befindet sich in einer Hochtechnologiezone und wird voraussichtlich die größte Forschungs- und Entwicklungsbasis von KONE sein. Neben einer deutlichen Steigerung der Aufzugsleistung wird die Anlage einen Testturm umfassen. Kunshan ist seit 2005 das Produktionszentrum für Aufzüge und Fahrtreppen von KONE.

Wei Nuoguo, Vizepräsident von KONE (China), kommentierte:

„China ist die Entwicklungsbasis von KONE; Der Entwicklungsplan in China ist eng mit der globalen Entwicklungsstrategie verbunden. Der Bau des Kunshan Industry Park wird einen großen Technologiesprung zur Unterstützung von KONE (China) bewirken, sogar als Basis [der] KONE-Gruppe.“

Indien

Otis beliefert Kohinoor Square

Otis hat einen Auftrag zur Lieferung von Vertikaltransportausrüstung für den Kohinoor Square in Mumbai erhalten. Der Komplex wird eines der höchsten Bürogebäude des Landes umfassen und strebt die Platin-Zertifizierung als Leadership in Energy and Environmental Design® (LEED) des Indian Green Building Council an. Otis liefert 16 Fahrtreppen und 47 Aufzüge, darunter sechs Gen2® Aufzüge. Darüber hinaus wird Otis Kohinoor Square mit seinen Compass™ Destination-Management- und EMS Panorama™-Systemen beliefern.

Das Compass-System bietet Mietern und Besuchern einen personalisierten Aufzugsservice und verbessert gleichzeitig den Fluss des Gebäudeverkehrs. Die Fahrgäste können ihre Zielstockwerke über Tastaturen oder interaktive Touchscreens eingeben und werden zu den effizientesten Aufzugsrouten geleitet. Die webbasierte Anwendung EMS Panorama ermöglicht es dem Gebäudepersonal, den Aufzugsbetrieb von jedem Computer mit Internetverbindung aus zu überwachen, zu steuern, Berichte darüber zu erstellen und zu verwalten.

Otis lieferte auch energieeffiziente Aufzüge an das Kohinoor Hospital, das als eines der weltweit einzigen Krankenhäuser mit der LEED-Platinum-Zertifizierung ausgezeichnet wurde.

Nordamerika

Aufzugstausch hat 7,500 Teile

Aufzugstausch (www.ElevatorExchange.com) hat seit seiner Gründung Ende 2010 ein Wachstum verzeichnet. Im Juni gab Mitbegründer Rob Isabelle bekannt, dass die Website nun über 7,500 Teile aufgelistet hat. Die Website wurde entwickelt, um den Markt für Aufzugs- und Fahrtreppenteile zu bedienen, indem das Posten, Durchsuchen und Verkaufen solcher Produkte kostenlos zur Verfügung gestellt wird. Isabelle vergleicht es mit einer Posting-Website wie Craigslist, die Verkäufer und Käufer miteinander verbindet, jedoch mit einem exklusiven Fokus auf den Aufzugs- und Fahrtreppenmarkt in den USA und Kanada. Es bietet auch den Vorteil des kostenlosen Bulk-Uploads, bei dem eine beliebige Anzahl von Teilen mithilfe einer formatierten Microsoft® Excel-Tabelle veröffentlicht werden kann.

Oman

Arbeitsrecht kann wieder ignoriert werden

Die Times of Oman berichtete im Mai, dass Bauarbeiter in diesem Sommer im Land besonders anfällig für gesundheitliche Risiken sein könnten, da erwartet wird, dass ein Arbeitsgesetz weitreichend verletzt wird. Das Arbeitsministerium des Landes hat 2010 eine Weisung erlassen, dass Bauunternehmen zwischen Juni und September zwischen 12 und 30 Uhr an allen Standorten ihre Arbeit einstellen. Diese Mittagspause soll die Arbeiter von den hochsommerlichen Temperaturen entlasten.

Insbesondere Arbeiter in Hochhäusern seien im Sommer anfälliger für Unfälle, da mehr vorhanden seien als auf kleineren Baustellen, sagte Raj Parekh, Bauberater. Er fuhr fort: „Das Hochhaus, das ich beaufsichtige, hat mehr als 70 Arbeiter, verglichen mit nur sechs Arbeitern in einer durchschnittlichen Villa. Normalerweise fallen im Sommer jeden Monat fünf bis sieben Arbeiter in Ohnmacht.“

Bauleiter und Menschenrechtsaktivisten berufen sich auf fehlende Kontrollen und vage Strafen, die es den Arbeitern schwer machen. Ein Vorgesetzter berichtete, dass an den meisten Standorten nur eine einstündige Pause (1:00-2:00 Uhr) praktiziert wurde. Obwohl das Arbeitsministerium verfügt hat, dass „gegen diejenigen, die sich nicht an die Bestimmungen der Sommer-Mittagspause halten, die notwendigen rechtlichen und strafrechtlichen Maßnahmen ergriffen werden“, werden keine Strafen festgelegt und keine Überraschungsinspektionen durchgeführt.

Philippinen

CEBU Stadtbau-Update

Zwei lokale Bauträger planen den Bau von Türmen in Cebu City, um das zu decken, was Taft Property Venture Development Corp. als 170,000 bezahlbare Eigentumswohnungen mit mittlerem Einkommen in der Stadt ansieht. Dieser soll eine Doppelturm-Eigentumswohnung errichten, deren Gebäude 55 bzw. 46 Stockwerke hoch werden sollen.

Taft Property hat mit Horizons 101 an der General Maxilom Avenue bereits sein erstes Hochhausprojekt in Cebu City gestartet. Auch dieser Komplex besteht aus zwei Türmen. Laut Jack Gaisano, Präsident und Gründer von Taft Property, ist die „progressive Wirtschaft der Stadt bereit, den Lebensstil des Wohnens in Eigentumswohnungen anzunehmen“. Gaisano erklärte auch, dass das Unternehmen 1.7 Milliarden PHP (39.19 Millionen US-Dollar) für die Entwicklung von Tower 1 vorgesehen habe und das Projekt als Ganzes voraussichtlich fast das Doppelte dieses Betrags kosten werde. Die Auslieferung der Einheiten von Tower 1 soll im ersten Quartal 2015 erfolgen.

Fuente Triangle Delevopment Corp. plant auch in diesem Jahr den Bau eines Hochhauses in Cebu City. City Loft Mango, eine 18-stöckige Eigentumswohnung/Hotelstruktur, wird neben der Sacred Heart Boys High School liegen und 300 Einheiten umfassen. Dieses Unternehmen hat vor kurzem die Entwicklung der 32-stöckigen, 400-Einheiten Eigentumswohnung/Hotel Ramos Residences in der Stadt abgeschlossen.

Spanien

MP erhält Innovationspreis für Unternehmen

Der Aufzugs- und Komponentenhersteller MP Macpuarsa erhielt den Innovative Company Award bei den 5. Der Preis wurde am 30. Mai vom landeseigenen Prinz Felipe überreicht. Die Anerkennung unterstreicht das Engagement des Unternehmens in Forschung und Entwicklung und das jüngste Projekt Ecological Lift, das Energieeinsparungen von bis zu 70 % im Vergleich zu herkömmlichen Aufzugssystemen ermöglicht.

Schweiz

Schindler-Preis 2012

Der Schindler Award 2012 wird in Bern auf einem Areal mit erhaltener mittelalterlicher Architektur, nur wenige Minuten vom Hauptbahnhof und der Aare entfernt, verliehen. Der Schindler Award wurde 2004 ins Leben gerufen und ist ein halbjährlicher Wettbewerb, der darauf abzielt, die Arbeitsweise junger Architekten zu beeinflussen, um den Zugang und die allgemeine Mobilität unabhängig von den körperlichen Fähigkeiten des Einzelnen zu verbessern. Der Preiswettbewerb ist eine Gelegenheit für graduierte Architekten, ihre Entwürfe von einer Fachjury bewerten zu lassen. Es steht Studierenden im letzten Studienjahr oder einem Master-Studiengang an einer europäischen Universität oder Architekturhochschule offen. Die Registrierung wird im September geöffnet, und Studenten können sich online bewerben (www.schindleraward.com).

Die Veranstaltung 2010 konzentrierte sich auf die Initiative „Zugang für alle“ und fand am 14. Januar in Berlin statt (ELEVATOR WORLD, April 2011). Schulen und einzelne Architekturstudenten wurden für ihre Arbeit und ihren Entwurf im Rahmen des Projekts ausgezeichnet.

Vereinte Arabische Emirate

Elite Residence steht kurz vor der Fertigstellung

Tameer Holding Investment LLC gab im Mai die Fertigstellung des Überbaus seines 91-stöckigen Elite Residence-Projekts in Dubai bekannt. Der Überbau ragt 355 m in die Höhe und erreicht fast die Endhöhe von 381 m. Das 1.7 Milliarden AED (462.8 Millionen US-Dollar) teure Projekt soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden, wobei die Bauarbeiten bereits die letzte Etage erreicht haben. Die Struktur des Turms umfasst 85,000 m3 Beton und 21,000 Tonnen Stahl. Der Bau schritt während seiner Spitzenzeit mit einer Geschwindigkeit von bis zu sechs Stockwerken pro Monat auf typischen Stockwerken voran.

Die Elite Residence wird nach ihrer Fertigstellung den Status eines Wahrzeichens in der Dubai Marina erlangen. Sein Design verbindet klassische Architektur mit einem modernen Layout. Es umfasst 697 Wohnungen für 1,500 Bewohner und vier Untergeschosse und bietet einen Panoramablick über The Palm Jumeirah und Dubai Marina.

Großbritannien

Amalgamated Lifts erhält Caa-Auftrag

Amalgamated Lifts erhielt den Auftrag für die Wartung von vier Panorama-Personenaufzügen und einem gewerblichen Lastenaufzug im Aviation House der britischen Zivilluftfahrtbehörde (CAA) im Gatwick Airport South in Crawley. Der Auftrag wurde im Mai vom technischen Dienstleister Inviron vergeben. Die Ausrüstung dient einem Gebäude, das von 500 Mitgliedern der Safety Regulation Group der CAA besetzt ist.

Vietnam

Vietnam-Immobilienmarkt gerät ins Stocken

Viele Immobilieninvestoren waren gezwungen, finanzielle Unterstützung in Anspruch zu nehmen, nachdem Geschäftsbanken Kredite für Bauvorhaben eingeschränkt haben. Mangels Kapital wurden viele Projekte von Entwicklern verkauft oder übertragen, um ein Einfrieren ihrer Vermögenswerte zu vermeiden. Wer keine Finanzierung findet, läuft Gefahr, seine Entwicklung einzustellen. Vietnams Markt für Immobilienprojektübertragungen besteht seit 2009, ist aber seit der zweiten Jahreshälfte 2010 aktiver geworden. Die Chuong Duong Co. verhandelt derzeit mit ausländischen Partnern über die Übertragung des Golden Land-Projekts im Bezirk Thu Duc in Ho Chi Minh City mit einem Einkaufszentrum und einem Wohnhochhaus. Doan Nguyen Duc, Vorsitzender der Hoang Anh Gia Lai Group, bezeichnete dies als „schwierige Phase“ auf dem Immobilienmarkt, aber als „goldene Gelegenheit“ für diejenigen, die Projekte kaufen möchten. 

Weltweiter

ISEC-Änderungen, Aktualisierungen

Der Termin der European Space Elevator Challenge des International Space Elevator Consortium (ISEC) wurde verschoben. Ursprünglich für den 10. Juni geplant, findet der Wettbewerb vom 19. bis 21. August statt. Da sich mehrere Gruppen für die Teilnahme am Wettbewerb angemeldet haben, darunter Teams aus England, Deutschland, Japan, Mazedonien und dem Iran, soll die Datumsänderung so vielen Teams wie möglich die Teilnahme ermöglichen. Neben dem Wettbewerb umfasst das Wochenende mehrere Präsentationen verschiedener internationaler Gruppen. Die Cambridge Carbon Nanotube Society präsentiert ein 30 m langes Carbon-Nanotube-Seil, und Anulekh Chauhan von der PESIT University in Indien wird eine Präsentation über eine alternative Idee zu einem Weltraumaufzug halten.

Laut der Space Elevator Feasibility Condition, einer Studie von Ben Shelef von der Spaceward Foundation, scheint 30 MegaYuri das neue Basisziel für die Entwicklung eines Halteseilmaterials zu sein, das stark genug ist, um einen Weltraumaufzug zu bauen. Es scheint immer noch, dass nur Kohlenstoffnanoröhren (CNTs) theoretisch stark genug sind, um ein Halteband mit dieser Stärke zu bilden. Während die Eigenschaften und potenzielle Verwendung von CNTs wachsen, konzentriert sich die Space Elevator-Community darauf, die Forschung und Entwicklung ihrer Festigkeitseigenschaften zu fördern.

ISEC unterstützt derzeit Projekte, die auf diese Forschung abzielen:

• Strong Tether Competition der National Aeronautics and Space Administration (NASA): Im Rahmen der NASA Centennial Challenge vergibt die NASA 2 Millionen US-Dollar an die Wettbewerber, die Materialien herstellen, die die Kriterien erfüllen. Der diesjährige Wettbewerb findet auf der Space Elevator Conference vom 12. bis 14. August in Redmond, Washington, statt. Weitere Informationen finden Sie auf der Website: www.spaceward.org/elevator2010-ts.
• Der Artsutanov- und der Pearson-Preis: In diesem Jahr konzentrieren sich beide Wettbewerbe auf die Entwicklung der Materialfestigkeit, wobei Preise für die besten Arbeiten vergeben werden, die das Verständnis für die Herstellung eines Halteseils mit einer spezifischen Stärke von 30 MegaYuris fördern. Der Pearson-Preis steht allen Studierenden offen, die an einem akkreditierten zwei- oder vierjährigen Bachelor-Programm teilnehmen. Der Artsutanov-Preis steht jedem offen.
• Die nächste Ausgabe des ISEC Journal wird sich auf starke Haltegurte konzentrieren.
•  ISEC war Co-Sponsor des CNT-Workshops, der im Oktober 2010 an der Universität von Cincinnati stattfand, und plant, den diesjährigen Workshop, der am 3. Oktober in der Großen Halle des Tangeman University Centers stattfinden wird, zu unterstützen.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website: www.isec.org.

Hölzerne Wolkenkratzer eine Möglichkeit

Architektur, Ingenieur- und Forstwirtschaft schwirren um geplante Hochhaustürme aus Holz. Die mit Holz verkleideten Türme mit Holzbauelementen werden in Österreich, Norwegen, Australien und Kanada in Erwägung gezogen. Mit Unterstützung der Regierung und der Forstabteilung von British Columbia entwickelt der Architekt Michael Green von McFarlane Green Biggar Architecture + Design aus Vancouver Vorschläge für 20- bis 30-stöckige Holztürme, die erdbeben- und feuerbeständig sowie umweltfreundlich sind .

Aus ökologischer Sicht wären Holzwolkenkratzer, die aus erneuerbaren Materialien hergestellt werden, „grün“, was bedeutet, dass die Sicherheit im Vordergrund steht. Es wird erwartet, dass eine Studie, die in Kürze veröffentlicht wird, die Machbarkeit und Sicherheit von Holztürmen belegen und gleichzeitig ihren wirtschaftlichen Nutzen fördern soll. Es wurde vermutet, dass Holzkonstruktionen Erdbeben besser standhalten als solche aus Stahl oder Beton. Das Thema Feuer ist jedoch sehr besorgniserregend. Stahl wird bei Temperaturen um 3,000 °C geformt, was bedeutet, dass sich die Stahlträger wahrscheinlich verbiegen würden, wenn ein Gebäude aus Stahl diese Temperatur erreichen würde. Um einen Holzbalken oder eine Holzsäule vollständig zu verbrennen, wäre eine höhere Temperatur als die zum Biegen von Stahl erforderlich. Darüber hinaus ist Wolkenkratzerstahl mit Schaumstoff beschichtet, um Brände zu verhindern. Würde die gleiche Strategie auf Holzkonstruktionen angewendet, wären auch diese geschützt.

Sobald die Sicherheitsfragen geklärt sind, besteht die nächste Hürde darin, eine Gemeinde zu finden, die den Bau eines Holzhochhauses zulässt. Der Tokioter Architekt Kazuhiro Ishii, der vor fast einem Jahrzehnt mit der Erforschung eines 30-stöckigen Holzturms für Tokios Stadtteil Akasaka begann, und Mori Building Co. Ltd. schreiten mit einem 32-stöckigen Wohnturm aus Holz voran. British Columbia ist ebenfalls führend, da es kürzlich seine Bauordnung geändert hat, um eine sechsstöckige Holzrahmenkonstruktion zu ermöglichen.

Preiserhöhung bei Thyssenkrupp Elevator

ThyssenKrupp Elevator Americas hat eine Preiserhöhung für neue Fahrtreppen, Komponenten, Modernisierungskits und Aufzüge angekündigt. Die Erhöhung um 4 % ist seit dem 18. Mai wirksam und ist auf gestiegene Lohn-, Stahl-, Energie- und Rohstoffkosten für die nordamerikanische Bauindustrie zurückzuführen. Die Änderung betrifft den Betrieb in Nord-, Mittel- und Südamerika. Das Unternehmen gab an, die Herstellungsprozesse und die Produktivität weiter zu verbessern, um Preiserhöhungen zu minimieren.