USA bauen Botschaften in Leed für „Ökodiplomatie“

Afrika

Das US Bureau of Overseas Buildings Operations (OBO) hat drei neue Botschaften/Konsulate in Afrika errichtet, die dem Leadership in Energy and Environmental Design® (LEED) Silver-Standard entsprechen. Die Einrichtungen in Ouagadougou, Burkina Faso; Antananarivo, Madagaskar; und Lusaka, Sambia, werden als „Bauplattformen für Ökodiplomatie“ angepriesen. Zu den umweltfreundlichen Merkmalen gehören elektrische Traktionsaufzüge, die die Energiekosten um etwa 20 % des Durchschnitts von Botschaften/Konsulaten senken. Nach Angaben des US-Außenministeriums sind solche OBO-Strukturen in Karachi, Pakistan; Dubai, Vereinigte Arabische Emirate; Monrovia, Liberia; und Addis Abeba, Äthiopien, werden derzeit auf eine LEED-Zertifizierung geprüft.

Australien

Einkaufszentrum Brisbane erhält Kone-Ausrüstung

KONE hat einen Auftrag zur Lieferung von 26 Aufzügen und 20 Fahrtreppen und Fahrsteigen für das Sanierungsprojekt Indooroopilly Shopping Center in Brisbane erhalten, das Mitte 2014 abgeschlossen sein soll. Das Unternehmen wird außerdem die mechanischen und elektrischen Komponenten von 10 Fahrtreppen und vier Fahrsteige. Darüber hinaus war KONE in den frühen Phasen des Projekts an der Gestaltung des Verkehrsflusses im gesamten Zentrum beteiligt. Zur Ausstattung gehören 10 S3000 MonoSpace® Aufzüge, 14 TravelMaster™ 110 Fahrtreppen, sechs TravelMaster 115 Schrägfahrsteige und 16 TranSys™ Lastenaufzüge.

Österreich

DC Towers I + II für Wien Design enthüllt

Der Entwurf für die DC Towers I + II, zwei Hochhaustürme für den Wiener Stadtbezirk Donau-City, wurde enthüllt. Die von Dominique Perrault Architecture entworfenen Türme sollen die Aufzugsplatte des Areals über eine dimensionierte Terrasse zum Ufer der Neuen Donau fortführen und als korrespondierende Hälften statt zweier eigenständiger Gebäude einen sich nach oben öffnenden Block erscheinen lassen Stadt und Neue Donau. Die Donau-City erstreckt sich über rund 17.4 Hektar und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 2 Milliarden Euro (2.62 Milliarden US-Dollar).

Brasilien

Otis liefert Maracaña-Stadion, andere

Otis Brasilien hat seinen Vertrag über die Installation von 21 energieeffizienten Aufzügen und Fahrtreppen im Maracanã-Stadion in Rio de Janeiro, dem Austragungsort des WM-Endspiels 2014 der Fédération Internationale de Football Association (FIFA) und der Eröffnungs- und Abschlusszeremonien der Olympischen Sommerspiele 2016, bekannt gegeben. Otis erhielt auch Aufträge zur Lieferung von Ausrüstung für zwei weitere brasilianische WM-Stadien, die Salvador Arena in Bahia und die Pernambuco Arena in São Lourenço da Mata. Das Unternehmen wird auch ein neues 200,000 Quadratmeter großes Gebäude eröffnen. Fabrik in São Paulo, die Gen2®-Aufzüge und andere energieeffiziente Produkte für den südamerikanischen Markt herstellen wird.

Die Renovierung des Maracanã-Stadions umfasst die Installation von 15 Otis Gen2-Aufzügen und sechs Fahrtreppen, alle mit energiesparenden ReGen™-Antrieben, die den Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Systemen mit nicht regenerativen Antrieben um bis zu 75 % senken sollen. Diese Einheiten werden das webbasierte EMS Panorama™-System von Otis verwenden, das es Benutzern ermöglicht, die Ausrüstung in Echtzeit zu überwachen und zu steuern. Die Fußball-Weltmeisterschaft wird am 12. Juni 2014 eröffnet und am 13. Juli enden. Die Renovierungsarbeiten am Stadion sollen Anfang 2013 abgeschlossen sein.

Kanada

Verdrehter Wohnturm vorgeschlagen

Die Bjarke Ingels Group (BIG) hat auf einem Grundstück neben der Granville Bridge in Vancouver einen sich windenden, auskragenden Turm vorgeschlagen. Der 49-stöckige Beach & Howe Tower hätte 600 Wohneinheiten, und laut BIG sind der Turm und sein Sockel eine „Neuerfindung der lokalen Typologie, bekannt als ‚Vancouverismus‘“. Bei diesem Konzept werden schlanke Türme mit gemischten Verwenden Sie Podeste und Straßenmauern. Ziel ist es, Sichtkegel durch die Stadt zu schützen und gleichzeitig eine aktive Fußgängerzone zu erhalten. BIG schlug ursprünglich einen dreieckigen Sockel vor, und der Turm selbst würde oben in eine rechteckige Bodenplatte übergehen, die zusätzlichen Platz für die höchsten Bewohner bietet. Der Turm strebt die Gold-Zertifizierung für Leadership in Energy and Environmental Design® an.

China, Kambodscha

Neuer Fujitec Elevator Research Tower

Huasheng Fujitec Elevator Co., Ltd., eine Tochtergesellschaft der Fujitec Co., Ltd., errichtet auf dem Gelände des Hauptsitzes in Langfang einen neuen 151 m hohen Aufzugsforschungsturm. Am 5. April fand ein Spatenstich statt, an dem mehr als 200 Personen teilnahmen. Die Höhe des Turms spiegelt das 15. Produktionsjahr des Unternehmens in China wider. Der Turm soll im August 2013 fertig gestellt sein und für die Entwicklung neuer Aufzüge sowie für die Prüfung der Einheiten auf Funktionalität, Sicherheit und Zuverlässigkeit genutzt werden.

Neues Werk Changzhou Eastern im Gange

Der Stahlhersteller Changzhou Eastern Special Steel Co. gab im April bekannt, dass er 1.156 Milliarden RMB (183.39 Millionen US-Dollar) in den Bau einer Anlage zur Herstellung von Aufzugsführungsschienen investieren wird. Die Fabrik soll eine jährliche Produktionskapazität von 500,000 mT haben und einen Jahresumsatz von 5 Milliarden RMB (793.23 Millionen US-Dollar) erzielen. Die Bauarbeiten werden ab Juli in drei Phasen unterteilt. Changzhou Eastern erwartet in diesem Jahr einen Umsatz von 12 Milliarden RMB (1.9 Milliarden US-Dollar).

Kuba

Papst fährt auf zwei Mp-Aufzügen

MP und seine Schwesterfirma COMETAL in Kuba lieferten und installierten zwei Außenaufzüge, die Papst Benedikt XVI. während seines Besuchs im Land im März benutzte. Eine Einheit befindet sich in der Apostolischen Nuntiatur in Havanna, die andere auf dem Platz Antonio Maceo in Santiago de Cuba. Der Auftrag umfasste die Herstellung und Installation von zwei MPGO! Flex-Maßaufzüge mit hoher Energieeffizienz, A++-Klassifizierung und doppelten 180º-Öffnungen.

Frankreich

Schiefe Türme in Paris zugelassen

Die „schiefen Türme“ des renommierten Architekten Jean Nouvel sind für das Viertel Bruneseau an der Rue Gauche in Paris genehmigt worden Die Verbindung. Die neuen Gebäude mit der Bezeichnung BS3 werden 175 m bzw. 115 m erreichen. Sie erhalten einen gemeinsamen Sockel, der sich V-förmig öffnet. Nach Fertigstellung werden die Türme Büro- und Gewerbeflächen, ein Hotel und ein Drehrestaurant beherbergen. Baubeginn ist im Sommer 2014, Fertigstellung voraussichtlich Ende 2017.

Indien

U-Bahn-Station Alandur im Gange

Die Hindu- hat über die im Bau befindliche Metrostation Alandur der Chennai Metro Rail berichtet. Um mindestens 12 Fahrtreppen und acht Aufzüge aufzunehmen, wird die Anlage mehrstöckige Stationen haben, in denen zwei Bahnkorridore übereinander funktionieren. Alandur wurde sowohl als Signatur- als auch als Umsteigebahnhof modelliert. Die Bahnlinien zweier Korridore werden auf 26.55 m bzw. 35.41 m zusammengeführt, wobei Fahrgäste aus den Korridoren ihre Fahrtrichtung ändern können.

Alandur wird vier Zugangspunkte im Erdgeschoss und zwei oberirdische Stockwerke haben. Zwischen dem Erdgeschoss und dem ersten Obergeschoss werden acht Fahrtreppen und vier Aufzüge sowie zwischen dem ersten und zweiten Obergeschoss jeweils vier weitere vorhanden sein. Die laufende (erste) Phase soll voraussichtlich im Geschäftsjahr 2014-2015 abgeschlossen werden.

Japan

Regierung unterstützt Erdbeben-Nachrüstungen

Angesichts der drohenden Gefahr eines schweren Erdbebens in der Region Kanto kündigte das Land- und Infrastrukturministerium des Landes an, ein Drittel der Renovierungskosten zu übernehmen, um Aufzüge erdbebensicherer zu machen. Bei geschätzten 700,000 Aufzügen, die einer gründlichen Inspektion bedürfen (laut Die Japan-Zeiten), können nicht alle notwendigen Modernisierungen durch die Zuschüsse abgedeckt werden. Es gab bestätigte Einklemmungen in 84 Aufzügen in Tokio nach dem Beben vom 11. März 2011, während eine Studie schätzt, dass mehr als 10,000 Menschen in Aufzügen stecken bleiben könnten, wenn ein schweres Beben Tokio trifft. Aufzüge, die vor einer Revision des Baunormengesetzes im Jahr 2009 installiert wurden, mussten keine Ausrüstung für die Erdbebensicherheit und keine Mechanismen zum Anhalten des Aufzugs im nächstgelegenen Stockwerk haben, wenn Erschütterungen festgestellt werden.

Rumänien

Eröffnung des Basarab Flyover Hub in Bukarest

Auf dem Basarab Flyover in Bukarest wurde im April ein integrierter Verkehrsknotenpunkt eröffnet, der mehrere Nahverkehrsmittel miteinander verbindet. Der Bahnhof verfügt über vier Aufzüge und vier Rolltreppen, um die Bewegung zwischen dem Bahnhof und anderen nahe gelegenen Verkehrsmitteln zu erleichtern. Auf der Überführung werden Seilbahnen in beide Richtungen halten, und der Knotenpunkt bietet Verbindungen zu U-Bahn-Linien, Oberleitungsbussen und Bussen, die das Gebiet durchqueren. Es wird auch den Zugang zu Taxiständen und Bushaltestellen ermöglichen. Die Anlage hat zwei Eingänge, je einen von Calea Grivitei und Dinicu Golescu Boulevard.

Südkorea

Korea Expo für Aufzugssicherheit

Gemäß Der Korea-Herold, Das Korea Elevator Safety Institute (KESI) hat das Korea Lift Safety Expo Committee ins Leben gerufen, um eine erfolgreiche Eröffnung seiner Veranstaltung vom 23. bis 27. Oktober in Coex im Süden von Seoul zu gewährleisten. Unter dem Motto „Green City Week“ soll die Expo Ausstellungen zu Aufzügen und Fahrtreppen sowie Bau- und Grünbaumaterialien zeigen. KESI-Präsident Chang-seok Kong wurde zum Vorsitzenden des Komitees ernannt und wird die Veranstaltung leiten. Kong sagte, die Expo ziele darauf ab, „noch nie dagewesene“ Veranstaltungen und Ausstellungen zu zeigen und Branchenakteuren die Möglichkeit zu geben, ihre Produkte zu vermarkten und der Öffentlichkeit vorzustellen, wobei der Schwerpunkt auf der Sicherheit liegt.

Dancing Dragons Towers angekündigt

Adrian Smith + Gordon Gill (AS + GG) kündigten im Mai das Doppelturmprojekt Dancing Dragons für Seouls Yongsan International Business District an. Ein Turm soll 88 Stockwerke, der andere 77 Stockwerke erreichen. Als Teil des Masterplans Yongsan von Studio Daniel Libeskind werden die 450 und 390 m hohen Gebäude Wohn-, Büro- und Einzelhandelsflächen beherbergen.

Das Design der Türme zeichnet sich durch eine atmungsaktive schuppenartige Haut aus, durch die die Luft über 600-mm-Öffnungen zirkulieren kann. AS + GG entwirft die Gebäude, inspiriert von Fabelwesen der Region und den Traufen der traditionellen Tempel des Landes. Das Unternehmen entwarf auch den Burj Khalifa und den Kingdom Tower. Die PositivEnergy Practice berät zu den energieeffizienten Systemen der beiden Türme, darunter Photovoltaikanlagen auf Dachflächen, Strahlungsheizung, Brennstoffzellen-Blockheizkraftwerke im Untergeschoss und dreifach verglaste Fenster.

Schweden

Universitätsklinik wird mit Otis-Aufzügen ausgestattet

Otis erhielt einen Auftrag zur Lieferung von 63 Aufzügen, darunter 40 energieeffiziente Gen2®-Aufzüge, 20 Lastenaufzüge und drei behindertengerechte Speiseaufzüge, an das New Karolinska Solna University Hospital von Skanska Healthcare AB. Das Krankenhaus strebt nach Leadership in Energy and Environmental Design® Gold-Zertifizierung und ist so konzipiert, dass es die Hälfte der Energie eines traditionellen Krankenhauses seiner Größe verbraucht. Die Installation und der Bau des Krankenhauses sollen Ende 2016 abgeschlossen sein.

Alimak Hek gibt neuen Präsidenten bekannt CEO

  Der Verwaltungsrat der Alimak Hek Group hat Tormod Gunleiksrud mit Wirkung zum 1. November zu seinem neuen Präsidenten und CEO ernannt. Gunleiksrud wird den Interims-CEO Lars Joseffson ersetzen. Gunleiksrud ist derzeit als Manager of Operational Excellence für den Geschäftsbereich Robotics von ABB in der Schweiz tätig. Zuvor war er als President und Regional Division Manager North Asia für ABB Robotics tätig und in Shanghai stationiert.

Magnus Lindquist, Vorsitzender von Alimak Hek, sagte: „Mit [Joseffson] als Interims-CEO hatten wir die Zeit, den besten Kandidaten für die Stelle zu bewerten und auszuwählen. . . . [Gunleiksruds] Erfahrung aus verschiedenen Industrieunternehmen und China trägt zum Wachstum und zur Stärkung der Gruppe bei.“

Vereinte Arabische Emirate

Aufzüge in Schulen

Das Bildungsministerium (MOE) der VAE stellte im April ein Projekt vor, um mehrere öffentliche Schulen im ganzen Land mit Aufzügen für Schüler mit körperlichen Behinderungen auszustatten. Laut Nora Al Muri, der Direktorin des Ministeriums für Sonderpädagogik des MOE, werden an bestimmten öffentlichen Schulen 75 Aufzüge installiert. Die Khaleej Zeiten berichtete, dass 16 Aufzüge an Schulen unter der Dubai Education Zone, 16 an Schulen innerhalb der Sharjah Education Zone, sieben an Schulen, die dem Sharjah Educational Office angeschlossen sind, 10 in Ajman, sechs in Umm Al Quwain, 14 in Ras Al Khaimah und sechs . installiert werden in Fudschaira. Darüber hinaus erhalten im nächsten Jahr in Abstimmung mit dem Ministerium für öffentliche Arbeiten 18 Schulen Aufzüge. Aufzüge sollen in Schulen installiert werden, die sie anfordern.

Großbritannien

2012 Jahresseminar der CIBSE Lifts Group

Das jährliche Seminar der Chartered Institution of Building Services Engineers (CIBSE) Lifts Group 2012 findet am 13. November im CIBSE Conference Centre in London statt. Gleichzeitig findet eine kleine Ausstellung im Zusammenhang mit der Veranstaltung statt. Wer einen Vortrag halten möchte, kann sich an Dr. Gina Barney unter PO Box 7, Sedbergh, LA10 5GE wenden. Aussteller können John Bashford unter der E-Mail-Adresse [email protected] kontaktieren. Für weitere Informationen oder zur Registrierung kontaktieren Sie CIBSE auf der Website: www.cibseliftsgroup.org.

Titanic Belfast abgeschlossen

Titanic Belfast, die weltweit größte Besucherattraktion zum Thema Titanic und Nordirlands größtes Tourismusprojekt, wurde am 31. März eröffnet bis zu einer Million Besucher jährlich zu beherbergen. Sein integriertes Design folgte den Leitlinien der Arbeitsgruppe III des Zwischenstaatlichen Gremiums für Klimaänderungen, und das Gebäude soll den Status „Exzellent“ der Umweltbewertungsmethode für Gebäudeforschungseinrichtungen erreichen.

Titanic Belfast ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen den Architekten CivicArts/Eric R. Kuhne & Associates und dem Beratungs-/Architekturbüro Todd Architects. Das Hotel liegt auf dem Gelände im Stadtzentrum, wo die Titanisch gebaut wurde, das sechsstöckige, 14,000 m² große² Struktur ist Teil des größeren 7 Milliarden Pfund Sterling (11.13 Milliarden US-Dollar) Projekts „Titanic Quarter“, das den Bau eines 185 Hektar großen Wohn-/Geschäfts-/Kulturviertels in Belfast mit öffentlichen Parks, Promenaden und Gärten beabsichtigt.

Birminghams New Street Sanierung

Nach Angaben der US-Organisation Birmingham Post, Birminghams Gateway-Projekt, das den Abriss eines Parkplatzes und die Neugestaltung des Bahnhofs New Street umfasste, war im Mai planmäßig und soll 2015 fertiggestellt werden. Der neue Verkehrsknotenpunkt wird an das Gelände der alten NCP-Anlage verlegt und dreimal größer als die jetzige Anlage. Darüber hinaus werden mehr als 30 Fahrtreppen und 15 Aufzüge installiert, um die Passagierkapazität zu erhöhen, und acht neue Eingänge sollen eine bessere Zugänglichkeit und bessere Fußgängerverbindungen in der ganzen Stadt bieten. Derzeit bietet New Street mehr als doppelt so viele Dienste an, für die es entwickelt wurde.

P&O Ferries mit Kone-Lösungen ausgestattet

KONE hat zwei kürzlich fertiggestellte P&O-Fähren geliefert, die Geist von Frankreich und Geist von Großbritannien. Es stellte neun Einheiten für jedes Schiff zur Verfügung: drei Personenaufzüge, drei Serviceaufzüge, zwei Aufzüge für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität und einen Speiseaufzug. Fünf der Aufzüge sind mit MiniSpace®-Plattformen und getriebelosen EcoDisc®-Hebemaschinen ausgestattet. Laut John Hemgård, Leiter des Marinegeschäfts von KONE, wurden die Lösungen aufgrund der kurzen Hafenanläufe entwickelt, um Passagiere beim Ein- und Aussteigen auf beiden Seiten des Ärmelkanals zu unterstützen. Darüber hinaus sind die Aufzugsinnenräume farblich an die Zonen auf den Schiffen angepasst.

Weltweiter

Ankündigung von Isec-Ereignissen

Das International Space Elevator Consortium (ISEC) hat angekündigt, dass es nun Veranstalter der Space Elevator Conference ist, die vom 25. bis 27. August im Museum of Flight in Seattle stattfinden wird. Diese Veranstaltung umfasst am ersten Tag ein „Family Science Fest“, wobei der Schwerpunkt der Konferenz insgesamt auf dem technischen Thema „Betrieb und Wartung eines Weltraumaufzugs“ liegt. Die Beiträge sollen in Technologie-, Wirtschafts-, Rechts- und Öffentlichkeitssitzungen präsentiert werden. Weitere Informationen finden Sie auf der Website: spaceelevatorconference.org.

Der zum vierten Mal jährlich stattfindende Japan Space Elevator Technical and Engineering Competition ist für den 1. August geplant. Sein Ziel ist es, dass die teilnehmenden Kletterer 1,200 m aufsteigen. Weitere Informationen finden Sie auf der Website: www.jsea.jp. Außerdem wurde die zweite jährliche European Space Elevator Challenge vom 11. bis 14. Oktober in München, Deutschland, angesetzt. Ziel ist es, einen autonom fahrenden Carrier mit hoher Nutzlast und effizientem Energiemanagement zu präsentieren. Die Teilnehmer können entweder auf Anfänger- oder auf fortgeschrittenem Niveau teilnehmen. Weitere Informationen finden Sie auf der Website: euspec.warr.de.

Der Höchste der nächsten Welt

Der Burj Khalifa gilt derzeit mit 828 m als das höchste Gebäude der Welt, könnte aber bald von einem oder mehreren der 36 kürzlich vorgeschlagenen Türme übertroffen werden. In den letzten Monaten wurden hier zwei der führenden Kandidaten vorgestellt: der 1,000 m hohe Kingdom Tower für Dschidda, Saudi-Arabien (ELEVATOR WORLD, Oktober 2011) und der 1,050 m hohe Azerbaijan Tower (EW, April 2012) für die Hauptstadt des Landes, Baku. Die Fundamentarbeiten für den ehemaligen Turm sind bereits im Gange, und die endgültige Baugenehmigung der Regierung von Dschidda wurde am 19. Februar offiziell erteilt. Umgekehrt nehmen die Spekulationen über die Machbarkeit des Baus der in diesem Artikel aufgeführten Bauwerke mit den Ambitionen der Projekte zu.

Türme 828-999 m hoch

Die anderen Türme, berichtet von Bauwoche Online, befinden sich noch in der Planungsphase. Das höchste von ihnen mit einer Höhe von weniger als 1 km ist das Buenos Aires Forum mit einer Höhe von 999 m. Der 200-stöckige spiralförmige Turm wäre das Herzstück einer geplanten sieben-Inseln-Entwicklung im Rio de La Plata und durch eine 5 km lange Brücke mit dem Festland verbunden. Laut seinem Architekten Julio Torcello stellt der Turm ein „geometrisches Abbild des menschlichen Genoms“ dar. Der Bau wird voraussichtlich 3.3 Milliarden US-Dollar kosten, die Arbeiten sollen 2016 abgeschlossen sein.

Das Sewun International Finance Center ist ein weiterer geplanter gemischt genutzter Turm mit einer Höhe von 965 m (223 Stockwerke) in Seoul, obwohl einige Berichte auf seine Absage hinweisen. Miamis 914 m hohe Miapolis wurde vom in Florida ansässigen Architekturbüro Kobi Karp entworfen. Dieser 160-stöckige Turm mit gemischter Nutzung wurde für den Bau neben dem McArthur Causeway auf Watson Island in der Mitte der Biscayne Bay entworfen.

Das nördliche Emirat der Vereinigten Arabischen Emirate, Ras Al Khaimah, kündigte 875 ein 2008 m hohes Gebäude an. Entworfen als Teil des 14-Tower-Megaprojekts Gateway City Towers der Chicagoer Architekten Murphy/Jahn, verfügte der „Spire“ über eine innovative Solaranlage. Stromnetz, das die Gebäudesysteme mit Strom versorgt.

Die folgende Liste rundet die geplanten Projekte im Bereich 828-999 m Höhe ab:

• M-Tower in Shanghai (900 m)
• Sepet Gökdelen in Istanbul (900 m)
• Kinetischer Turm in Chicago (890 m)
• Seiren 21 in Kinoike, Japan (880 m)
• Erehwon Center in Chicago (841 m)
• Millennium Tower in Tokio (840 m)

1-km-Plus-Hohe Türme
Laut dem Council of Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) sollen sieben Türme über 999 m steigen, obwohl der Kingdom Tower der einzige ist, der derzeit gebaut wird. Andere vorgeschlagene und noch nicht im Bau befindliche sind:

• Dubai City Tower in Dubai (2,400 m)
• Hexaeder-Stadt in Scottsdale, Arizona (2,101 m)
• Houston Tower in Houston, Texas (2,092 m)
• Versuchen Sie 2004 in Tokio (2,005 m)
• Aeropolis 2001 in Tokio (2,001 m)
• Hafen Al Hosaini Tower im Sudan (1,750 m)
• Houston-Pinnacle in Houston (1,611 m)
• Das Illinois in Chicago (1,609 m)
• T1 Tower in London (1,501 m)
• Pyramide-in-Pyramide in Singapur (1,501 m)
• Mutter in Tokio (1,321 m)
• Nachhaltige vertikale Biostruktur (1,220 m)
• Bionic Tower in Hongkong (1,128 m)
• Bionic Tower in Shanghai (1,128 m)
• Orbita Residenz in São Paulo, Brasilien (1,112 m)
• Murjan-Turm in Manama, Bahrain (1,022 m)
• Madinat al Hareer in Subiya, Kuwait (1,001 m)
• Ein Dubai Tower A in Dubai (1,000 m)
• Nakheel Tower in Dubai (1,000 m)
• Die Spirale in Tokio (1,000 m)
• Sky City 1000 in Tokio (1,000 m)
• Superpyramide in Japan (1,000 m)

Nach der Ankündigung des CTBUH im August 2011, dass es strukturell machbar ist, einen Turm zu bauen, der doppelt so hoch ist wie der Kingdom Tower, wurden mehrere der oben aufgeführten höchsten Projekte deklariert. Dr. Sang Dae Kim, damaliger Vorsitzender des CTBUH, sagte:

„Zurzeit können wir einen Turm bauen, der 1 km oder vielleicht 2 km hoch ist. Wenn er höher ist, müssen wir eine Menge Hausaufgaben machen. Aus praktischen Gründen müssen wir nicht 2 km hoch bauen. In dieser Höhe muss man einen großen Teil des Aufzugsraums bereitstellen, und das ist unpraktisch. Aber jemand mit viel Geld möchte es vielleicht trotzdem tun.“

Schindler nutzt Autodesk-Software

Schindler arbeitet mit Autodesk Consulting zusammen, um seine Softwarebereitstellung um Autodesk Navisworks und Autodesk Showcase zu erweitern. Die Digital-Prototyping-Software reduziert Kosten und Risiken beim Austausch oder Nachrüsten von Fahrtreppen in bestehenden Gebäuden. Mithilfe der Software können Ingenieure ein virtuelles Modell des Standorts eines Projekts erstellen und dann die Installation von Rolltreppen simulieren, um den Platzbedarf zu berechnen und die Anzahl der Unterteilungen einer Einheit zu minimieren, um in einen Raum zu passen. Anhand der Simulation kann das Projektteam dann Kunden und Kollegen demonstrieren, wie eine Fahrtreppe installiert und Ausfallzeiten minimiert werden können.