Energieeffizienzprogramm umfasst Renovierungen von Rolltreppen

Der Baltimore-Washington International Thurgood Marshall Airport (BWI) in Anne Arundel County, Maryland, erhält mehrere Renovierungsarbeiten zur Verbesserung seiner Energieeffizienz, darunter die Modernisierung von 64 Fahrtreppen und Fahrsteigen. Darüber hinaus hat die BWI kürzlich Pläne für eine 505-kW-Solaranlage vorgestellt, die auf ihrem Parkhaus installiert werden soll. Die Energie aus den Paneelen wird an Pepco Energy Services geliefert und soll 400,000 US-Dollar an Energieeinsparungen bringen und mehr als 600,000 kWh Energie pro Jahr produzieren. Das Maryland Board of Public Works genehmigte einen Vertrag über 21 Millionen US-Dollar mit Pepco zur Umsetzung eines Energieeffizienzprogramms für BWI und den Martin State Airport. Das Programm wird auch verschiedene grüne Bemühungen umfassen, einschließlich des Ersatzes von Lichtern.

Applied Elevator bietet Inspektionen an, Home Aufzüge in Denver

Applied Elevator hat angekündigt, QEI-Inspektionen für gewerbliche Aufzüge in Denver anzubieten. Die Inspektionen sollen sicherstellen, dass die Aufzüge sicher sind und nicht ohne Einhaltung von Vorschriften und Vorschriften verändert wurden. Die QEI-Inspektoren des Unternehmens wurden durch den Elevator Industry Work Preservation Fund zertifiziert, der von der American Society of Mechanical Engineers anerkannt ist. Applied hilft auch beim Schutz von Haftung und Unternehmensinvestitionen und bietet Aufzugsverkäufe und -service in Denver, Colorado Springs, Loveland, Greeley, Ft. Collins und Pueblo, alle in Colorado.

Applied gab außerdem bekannt, dass es nun in Denver maßgeschneiderte Privataufzüge anbietet. Die Produktlinie von Applied umfasst Privataufzüge, Treppenlifte und Rollstuhllifte, die alle auf die Bedürfnisse von Hausbesitzern zugeschnitten sind. Neben der Installation bietet Applied auch die laufende Wartung an. Das Unternehmen bietet verschiedene Arten von barrierefreien Aufzügen an, die alle dem Americans with Disabilities Act entsprechen und den nationalen Standards der American Society of Mechanical Engineers entsprechen. Es sind verschiedene Modelle, Plattformgrößen, Verkleidungen, Ein- und Ausstiegskonfigurationen, Tore, Türen und Lackfarben erhältlich.

Maxton Cet-Sitzung

Maxton Manufacturing Co. hielt am 21. April eine Certified Elevator Technician (CET®)-Sitzung bei Bleyle Elevator in Pacifica, Kalifornien, ab. Maxton behandelte Themen in Bezug auf die Wartung von Aufzugsteuerventilen, technische und praktische Fehlerbehebung, Leistungsmessung und Einstellungsverfahren für Aufzugsanlagen. „Ich bin seit 27 Jahren in der Aufzugsbranche tätig und habe heute viel gelernt. Der praktische TA4M-Aufzugssimulator hat uns wirklich geholfen zu sehen, wie die Anpassungen den Aufzug bedienen“, sagte Erik Bleyle über die Sitzung. Karl Keller, Marketingdirektor von Maxton, sagt: „Diese Gruppe war bisher unsere jüngste und sie zeigten großen Durst und Begeisterung für das Erlernen des Ventils.“ Bleyle Elevator wartet und repariert verschiedene Arten von Aufzügen in der California Bay Area.

Warfield & Sanford stellt Projektleiter ein

Warfield & Sanford Elevator Co., ein unabhängiges Aufzugsunternehmen in der Region Washington, DC, hat Chris Fisher als Projektleiter eingestellt. Fisher wird für die Überwachung der Projektmanagementabteilung des Unternehmens verantwortlich sein. Er bringt mehr als 11 Jahre Erfahrung in der Aufzugsindustrie mit und war zuvor bei KONE als Bezirksinstallationsleiter und Niederlassungsleiter tätig. Vor seinem Eintritt bei KONE war Fisher als Senior Project Manager und Branch Manager für ThyssenKrupp Elevator tätig. Er hat einen BS in Engineering & Management von der Clarkson University.

Naesa, Bundesstaat Wisconsin Partner

NAESA International und das Department of Safety and Professional Services des Staates Wisconsin werden gemeinsam am 2012. und 1. November das Elevator Symposium 2 im Genfer See, Wisconsin, veranstalten. Die Veranstaltung wird es Inspektoren, Mechanikern, Beratern und anderen ermöglichen, sich in der Branche zu vernetzen und sich über die neuesten Codeprobleme und Anwendungen zu informieren. Am 31. Oktober findet in Verbindung mit dem Symposium eine QEI-Prüfung statt. Weitere Informationen finden Sie auf der Website: www.naesi.org.

Kone erwirbt Eagle Elevator

Eagle Elevator Corp., ein unabhängiges Aufzugsserviceunternehmen in Minneapolis, wurde von KONE Corp. übernommen. Eagle Elevator verfügt über eine große Wartungsbasis und ist auf Modernisierungs- und Reparaturarbeiten spezialisiert. Die Unternehmen werden ihre Aufzugsaktivitäten im Sommer unter dem Namen KONE zusammenfassen. Laut Vance Tang, Executive Vice President und Area Director von KONE, wird das Unternehmen eine breite Palette von Bauprojekten, darunter Krankenhäuser, Unternehmenszentralen, Industrieanlagen, Wohngebäude, Universitäten und Hotels, in den Zuständigkeitsbereich des Unternehmens bringen.  

Schindler-Vertrag, Mta-Update

Das East Side Access-Projekt der Metropolitan Transportation Authority (MTA) für die Long Island Rail Road (LIRR) befindet sich derzeit im Bau, die Fertigstellung ist jedoch nicht vor 2018 geplant. Das 7.3 Milliarden US-Dollar teure Projekt ist das größte Nahverkehrsprojekt der USA und soll nach Fertigstellung des Bahnhofs rund 80,000 Pendler pro Tag bedienen. Im Jahr 2010 erhielt Schindler einen Auftrag über 70.2 Millionen US-Dollar für Aufzüge und Fahrtreppen, um die Station zu entwerfen, zu installieren und langfristig zu warten. Laut The Wall Street Journal werden die Fahrtreppen in Schindlers Werk in Clinton, North Carolina, hergestellt.

Zuvor war die Wartung großer Rolltreppenbanken für die LIRR eine Herausforderung, und oft waren viele Rolltreppen außer Betrieb, was einer der Hauptgründe ist, warum MTA einen privaten Anbieter für das Projekt ausgewählt hat. Die LIRR hat derzeit nur 19 Fahrtreppen auf ihrer gesamten Linie; Die neue Station wird 47 Rolltreppen umfassen, von denen sich einige über 180 Fuß lang und 90 Fuß unter der Erde erstrecken. Die Erhöhung der Einheiten wird es dem Bahnhof ermöglichen, den Fahrgastfluss aufrechtzuerhalten, während bestimmte Einheiten für Wartungs- und Reparaturarbeiten außer Betrieb sind.

Mccain erhält Auszeichnung für Asme-Bemühungen

Zack McCain, ein Branchenveteran und Gründer des Aufzugsberatungsunternehmens Zack McCain & Associates, erhielt am 4. April eine Auszeichnung für seine Verdienste im ASME A17.1-Arbeitsausschuss für Wartung, Reparatur und Austausch. Die Auszeichnung wurde von Richard Gregory von Vertex Corp. bei der Ausschusssitzung in Dallas überreicht. Gregory war auch der Gestalter der Auszeichnung, die von Tom Sybert von CJ Anderson & Co. überreicht wurde. McCain ist seit vielen Jahren Mitglied der American Society of Mechanical Engineers (ASME) und hat die meiste Zeit seines Berufslebens als registrierter Ingenieur gearbeitet. Er war Kursleiter für ASME und hat mehrere Artikel für ELEVATOR WORLD sowie mehrere branchenbezogene Bücher geschrieben.

Austin-Entwicklung

Der Entwickler Tramell Crow Co. hat Pläne für seine neue 500-Millionen-US-Dollar-Entwicklung in der Innenstadt von Austin, Texas, entworfen. Um dort zu liegen, wo einst die Grüne Wasseraufbereitungsanlage der Stadt stand, würde die Entwicklung Wohnungen umfassen, die auf zwei Türme verteilt sind, von denen jeder mindestens 30 Stockwerke hoch ist; ein 17-stöckiges Hotel; und ein 28-stöckiger Büroturm. Die vier Gebäude zusammen hätten eine Verkaufsfläche von 82,000 m². Laut einem der Bauherren von Tramwell Crow könnten die Wohntürme „bis Ende des Jahres im Bau sein“.

River Point Büroturm für Chicago

Der Büroturm River Point in Chicagos West Loop wird 45 Stockwerke hoch sein und den Chicago River östlich der Canal Street und nördlich der Lake Street am westlichen Rand des Geschäftsviertels der Stadt überblicken. Das Hochhaus kostet schätzungsweise 300 Millionen US-Dollar und soll dazu beitragen, die Nachfrage nach Büroflächen in der Innenstadt und den Zustrom von Mietern aus den Vororten und Außenstädten zu befriedigen.

Entwickler des Hochhausprojekts am Flussufer in der Innenstadt unter der Leitung von Hines Interests LP und Landbesitzer Larry Levy haben das Gebäude mindestens seit 2008 geplant, als Entwürfe einen 51-stöckigen Turm erforderten. River Point wird voraussichtlich 1,000 gewerkschaftliche Baujobs, 3,400 dauerhafte Büroarbeitsplätze und einen 1.5 Hektar großen Park am Flussufer schaffen. Laut ABC 7 News wird das Projekt das erste spekulative Bürogebäude in Chicago seit 1998 und die ersten neuen Büroflächen des Geschäftsviertels seit 2010 sein. Der Bau soll im Herbst dieses Jahres beginnen und 2016 abgeschlossen sein.

Außenaufzug muss repariert und gewartet werden

Der 2002 in Springfield, Massachusetts, installierte dreistöckige Fußgängerbrückenaufzug im Freien ist seit seiner Eröffnung in Betrieb und außer Betrieb. Im Jahr 2011 teilte das Architectural Access Board des Staates der Stadt jedoch mit, dass es gegen die staatlichen Vorschriften verstößt, um den Zugang zum Fluss und zum Radweg behindertengerecht zu gestalten. Im April trafen sich der Vorstand und andere Stadtbeamte und vereinbarten, den Aufzug zu reparieren und regelmäßig zu warten, um sicherzustellen, dass er jedes Jahr vom 1. April bis zum 1. November in Betrieb ist. Die Vereinbarung enthält einen formellen Plan, war jedoch im Mai noch nicht endgültig. Neben der Reparatur des Aufzugs wird die Stadt Schilder anbringen und Parkprobleme beheben, gefolgt von einer staatlichen Inspektion.

New Jersey Hochhausentwicklungen

Das Fort Lee Planning Board in New Jersey arbeitet an den Genehmigungsverfahren für zwei Hochhausentwicklungen in der Innenstadt von Fort Lee. Das erste bereits genehmigte Projekt ist als Phase 1 bekannt und wird von Fort Lee Redevelopment Associates LLC entwickelt. Das Projekt umfasst zwei 47-stöckige Wohntürme, ein Restaurant, ein Museum, ein Kino und einen öffentlichen Park. Trotz der Höhenunterschiede, die die Anwohner geäußert haben, sagen Projektunterstützer, dass die Gebäude der lokalen und regionalen Wirtschaft helfen werden.

Die zweite Phase würde von Tucker Development mit Sitz in Illinois gebaut und umfasst 175,000 m² Verkaufsfläche, 475 Wohnhochhäuser, ein Hotel und ein Kino. Der Planungsausschuss tagte im April, um die Bauvorschläge des zweiten Bauabschnitts zu begutachten. Die Baubeginndaten lagen bei Redaktionsschluss noch nicht vor.

70-stöckiges Hotel mit Hochgeschwindigkeitsaufzügen

Der Entwickler Korean Air hat Details zu seinem 70-stöckigen Hotelprojekt in der Innenstadt von Los Angeles bekannt gegeben. Obwohl der Entwurf im Mai noch nicht fertig war, wird das Hotel mit Hochgeschwindigkeitsaufzügen ausgestattet, die die Passagiere in die Lobby der obersten Etage bringen. Die Bauarbeiten sollten diesen Sommer beginnen, beginnend mit dem Abriss des aktuellen Gebäudes des Geländes, dem ehemaligen Wilshire Grand Hotel. Laut Los Angeles Times werden die ersten sieben Stockwerke des Hotels Geschäfte, Restaurants und Ballsäle umfassen, die nächsten 20 Stockwerke werden Büroflächen umfassen und die restlichen Stockwerke werden 900 Hotelzimmer umfassen.

Lir-Arbeitsfortschritte

Die untere Halle von Manhattan, New Yorks Grand Central Terminal, wird für die Aufnahme von 17 Fahrtreppen vorbereitet, die in vier großen Bohrlöchern installiert werden, um Passagiere der Long Island Rail Road (LIRR) von einem zweistöckigen Terminal an die Oberfläche zu befördern. LIRR-Beamte stellen fest, dass die Arbeiten an den Rolltreppenbrunnen und anderen Teilen des 7.3 Mrd. Das Projekt sieht zwei Tunnel mit einem Durchmesser von 22 Fuß und zwei Ebenen vor und vier Bahnsteige, die mehr als 100 Meter unter der Erde liegen.

Die Fertigstellung des Terminals könnte Pendlern in Connecticut zugutekommen und ist eine Voraussetzung für langfristige Pläne, Züge der Linien Hudson, Harlem und New Haven über die Hell Gate-Linie in Bronx, New York, zur Penn Station in New York City zu fahren . Der Plan umfasst auch den Bau neuer Bahnhöfe in Co-Op City, Parkchester und Hunts Point sowie die Umgestaltung anderer Bahnhöfe, damit die Bewohner der Bronx nach Connecticut pendeln können. Während die Arbeiten unter Grand Central planmäßig verlaufen, können Komplikationen bei Bohrtunneln unter der Station Sunnyside, New York, den Fertigstellungstermin des Projekts von 2018 auf 2019 verschieben.

40-stöckiges Gebäude für Seattle

Ab Mai sollte Holland Development im Juni mit dem Bau eines 40-stöckigen Wohnturms für Seattle beginnen. Das Gebäude blieb unbenannt, obwohl ein Standort an der südwestlichen Ecke der Pine Street und der Ninth Avenue, westlich des Paramount Theatre, gewählt worden war. Etwas höher als die nahe 37-stöckige Aspira, die 440-Fuß. Hochhaus soll 386 Einheiten auf 13,560 Quadratfuß umfassen und ist eines von sechs laufenden Seattle-Projekten, die voraussichtlich 1,426 Wohnungen in die Stadt bringen werden. Weber Thompson ist der Architekt und Holland Construction ist der Generalunternehmer.

Eine Prognose von Dupre + Scott Apartment Advisors prognostiziert, dass zwischen Mai und Ende 27,800 2015 Einheiten im Tri-County-Gebiet eröffnet werden. Die Entwickler planen, in den nächsten fünf Jahren allein in Seattle 12,000 Einheiten hinzuzufügen. Die Daten des Unternehmens basieren auf einem starken Beschäftigungswachstum für die nächsten zwei Jahre, insbesondere in der Innenstadt von Seattle, hauptsächlich dank der Präsenz von Amazon. Holland erwartete außerdem, im Juni ein 286-Einheiten-Projekt in der 801 Dexter Avenue North und im Juli ein 134-Einheiten-Projekt in der 1201 Mercer Street zu starten. Das Coppins Well-Projekt mit 236 Einheiten in der Madison Street 1200 soll im August eröffnet werden, und das Projekt mit 284 Einheiten in der 901 Dexter Avenue North soll am 1. Oktober eröffnet werden.

NAESA sucht Akkreditierung bei Ansi

Aufgrund der kürzlichen Entscheidung von ASME, ihr Akkreditierungsprogramm für QEI-Zertifizierungsorganisationen einzustellen, hat NAESA International damit begonnen, eine Akkreditierung durch das American National Standards Institute (ANSI) zu beantragen.

Dies hat keine Auswirkungen auf die Verlängerungsperiode im Juni oder Dezember. Die Inspektoren müssen ihre CEUs vor der Verlängerung nach wie vor besorgen. Der aktuelle Verlängerungszeitraum ist vom 1. Mai bis 30. Juni (ohne Strafe); 1. bis 31. Juli mit einer Verspätungsgebühr in Höhe der ursprünglichen Rezertifizierungsgebühr. 

ANSI ist eine private gemeinnützige Organisation, die die Entwicklung von Standards für viele verschiedene Branchen, einschließlich der Aufzugsindustrie, überwacht. Die in der Aufzugsindustrie verwendeten Standards gewährleisten eine konsistente, einheitliche Arbeitsgrundlage für das Aufzugspersonal und bieten sicherere Aufzüge, Rolltreppen und andere vertikale Transportmittel für die Öffentlichkeit sowie die Arbeiter selbst. Es ist das Ziel der NAESA, den Akkreditierungsprozess mit ANSI lange vor der Einstellung ihres Akkreditierungsprogramms durch ASME am 31. Dezember 2013 abzuschließen, um einige der Auswirkungen der Entscheidung von ASME auf Aufzugsinspektoren zu mildern. Die NAESA hat die Absicht, ihr Geschäft wie gewohnt fortzusetzen und hofft, diesen Übergang so reibungslos und nahtlos wie möglich zu gestalten.