Un camino a seguir para la aprobación de nuevas tecnologías

La edición de marzo de NAESA International Progreso El boletín incluía un artículo de Jim Runyan, director educativo de NAESA International, en el que destacó la importancia de utilizar listas de verificación de inspección. Runyan citó algunos ejemplos de por qué son importantes y cómo pueden ayudar a garantizar la implementación de inspecciones exhaustivas de ascensores. Runyan también sugirió, "Si no desea crear su propia lista de verificación, puede utilizar las listas de verificación en la parte posterior de ASME A17.2". Éstas son buenas sugerencias. Sin embargo, para los equipos y sistemas instalados de acuerdo con el código basado en el desempeño (PBC) ASME A17.7 / CSA B44.7, no hay listas de verificación de inspección en A17.2 y sería casi imposible que un inspector de AHJ desarrolle alguna. Sin embargo, el PBC requiere que los procedimientos de inspección se incorporen y formen parte del programa de control de mantenimiento de la instalación, y estos procedimientos podrían y probablemente deberían incluir una lista de verificación de inspección específica para la instalación que se está evaluando. ¡Esto no solo respondería a la excelente sugerencia de Runyan, sino que, como él también dijo, proporcionaría a las autoridades competentes "la herramienta adecuada para el trabajo"!

En mi columna de marzo, hablé sobre el "Proceso provisional para nueva tecnología" recomendado por National Elevator Industry, Inc. (NEII) y cómo fue desarrollado por NEII para que las autoridades competentes lo utilicen antes de adoptar la última edición de A17.1, y lo que es más importante, A17.7. Y, este mes, me gustaría señalar los requisitos reales de PBC A17.7 que deben usarse cuando se adopta este código, y luego se usan para emitir permisos de construcción de ascensores e implementar inspecciones de aceptación.

La Sección 210.2 de A17.7 especifica los requisitos que deben incluirse en un documento de conformidad con el código (CCD) que debe enviarse a las autoridades competentes para su aprobación y uso para evaluar equipos que no están cubiertos por los requisitos prescriptivos de A17.1. . Estos requisitos específicos de CCD son los siguientes:

Sección 2.10

Documentación de cumplimiento del código

2.10.1

Se debe producir un CCD para cada diseño de un sistema de ascensor, subsistema, componente o función para la cual se ha evaluado la seguridad para cumplir con este Código.

2.10.2

El CCD incluirá lo siguiente:

(a) una descripción general del equipo:

(b) una descripción de un sistema, subsistema, componente o función de ascensores en particular al que se aplica este Código;

(c) una lista de partes, secciones o requisitos de ASME A17.1 / CSA B44.7 que se han abordado mediante el cumplimiento de ASME A17.7 / CSA B44.7;

(d) la documentación técnica necesaria para demostrar la conformidad y permitir la verificación de la conformidad;

(e) una lista de GESR considerados de acuerdo con la Sección 2.5;

(f) el informe de evaluación de riesgos, incluidos los miembros del equipo, sus conocimientos y experiencia relevantes, y la fecha de finalización del proceso de evaluación de riesgos (véanse las Secciones 2.3 a 2.7);

(g) procedimientos para las inspecciones de aceptación y pruebas para verificar la conformidad con el CCD; y

(h) procedimientos para pruebas, inspecciones, mantenimiento, reemplazos, ajustes y reparaciones que se incorporarán y se convertirán en parte del MCP requerido por ASME A17.1 / CSA B44, requisito 8.6.1.2.1. ^{[ 1 ]}

Cabe señalar que esta sección de A17.7 podría usarse como una lista de verificación de documentos para que las autoridades competentes la utilicen para asegurarse de que reciben el material necesario para revisar los planos y especificaciones del equipo al emitir permisos de construcción de ascensores de los contratistas de instalación. Los AHJ necesitarán y deben usar listas de verificación de equipos, provistas como parte del CCD, para realizar inspecciones de aceptación en las instalaciones que no cumplen con los requisitos prescriptivos en A17.1.

La industria de los ascensores debería adoptar el nuevo y ahora codificado proceso de aprobación basado en el rendimiento para llevar al mercado nueva tecnología que no esté cubierta por los requisitos prescriptivos especificados en A17.1 / B44. Todas las partes y piezas que se necesitan para que las autoridades competentes acepten nueva tecnología son requeridas y descritas en el PBC, y deben enviarse a las autoridades competentes como parte del CCD del PBC. Al implementar correctamente este proceso, la industria de ascensores puede traer nueva tecnología al mercado de manera oportuna y efectiva, y ocupar el lugar que le corresponde junto a otras industrias al proporcionar el equipo de ascensores más eficiente y tecnológicamente avanzado posible. Es en el mejor interés de nuestra industria y del público proceder de esta manera.

La única alternativa a esto es hacer que los contratistas de instalación y modernización de ascensores y los fabricantes de equipos sean totalmente responsables de la seguridad del público en instalaciones que no cumplan totalmente con los requisitos prescriptivos de A17.1. Y, en el caso de las instalaciones que no cumplan con A17.1 de esta manera, hacer que proporcionen una declaración jurada y/o notariada de que los ascensores que han proporcionado han sido diseñados y funcionarán de acuerdo con las disposiciones del código vigentes en la jurisdicción en la que se ha instalado el equipo. Las autoridades competentes solo tendrán que verificar las características del ascensor que el público utilizará durante las operaciones normales y de emergencia, y la responsabilidad del cumplimiento del código, la seguridad pública y la responsabilidad recaerá completamente en los fabricantes e instaladores de equipos. Esta es una forma posible de avanzar y, aunque no es algo a lo que nosotros como industria estemos acostumbrados, puede ser lo que los contratistas de ascensores y sus proveedores de equipos tengan que soportar. Me interesa escuchar otras opiniones sobre estas propuestas. Si los lectores de ELEVATOR WORLD desean participar en esta discusión y en lo que en última instancia podría convertirse en un debate, envíen sus comentarios al correo electrónico: [email protected], y podemos discutir esto más a fondo en las páginas de EW y/o en nuestros foros en línea.

^{[ 1 ]}Reimpreso de ASME A17.7-2007, con permiso de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos. Reservados todos los derechos. No se pueden hacer más copias sin permiso por escrito.