Casa Alexandra

Schindler convierte los ascensores convencionales de un prestigioso edificio comercial en un moderno sistema de ascensores.

por Tarence Wong y Alex Lee

Alexandra House, de 37 pisos, es un edificio comercial y de oficinas de grado A estratégicamente ubicado en el centro de negocios del distrito central de Hong Kong. Terminado en 1976, el edificio de 124 m de altura es propiedad y está administrado por Hongkong Land, un grupo líder en inversión, administración y desarrollo de propiedades que cotiza en bolsa con intereses inmobiliarios comerciales y residenciales de primera calidad en ciudades clave de Asia.

Había objetivos específicos para la modernización de Alexandra House: llevar los sistemas de ascensores de 40 años del edificio a los últimos estándares en términos de seguridad, comodidad de viaje, rendimiento, experiencia de los pasajeros y eficiencia energética. Lo más importante es que la transformación fue para minimizar las molestias a los inquilinos.

El trabajo de modernización comenzó en abril de 2015. Schindler Lifts (Hong Kong) Ltd. modernizó 14 ascensores que funcionan a velocidades de hasta 5 mps en tres zonas de ascensores y dos ascensores lanzadera que atienden a un único inquilino de prestigio. El desafío clave de la empresa era equipar los ascensores de este edificio densamente poblado (más de 1,800 inquilinos) con nuevos controladores de ascensores, accionamientos regenerativos con convertidores Power Factor One (PF1), el sistema de destino-despacho de terminal de requisitos de ocupantes personales (PORT), sin engranajes Máquinas y accionamientos de puertas nuevos. La estrecha ruta de acceso a la sala de máquinas significó que las máquinas debían ser desmanteladas para su transporte y luego reensambladas en la sala de máquinas.

Sistema de control

Para minimizar las molestias a los inquilinos, los ascensores se modernizaron uno a la vez durante un período promedio de 12 semanas cada uno. Con cuatro ascensores sirviendo en la misma zona, sacar un ascensor de una zona significó una caída significativa en la capacidad de manejo. Se instaló un sistema de superposición inteligente (PORT Overlay) en cada zona de ascensor antes de que comenzara la modernización. Este sistema mejoró la eficiencia general de despacho, por lo que la operación general no se vio afectada. Los procesos de trabajo que pueden haber afectado el funcionamiento diario del edificio se organizaron para que se realicen durante la noche y los días festivos. La planificación cuidadosa y la comunicación frecuente con el cliente se volvieron esenciales para garantizar que todo el proceso de modernización se llevara a cabo sin problemas.

El proyecto de modernización mejoró el rendimiento del tráfico gracias a PORT, que no solo redujo los tiempos de espera y de destino, sino que también trajo numerosas características de ahorro de energía y seguridad, y contribuyó a una experiencia fluida para los pasajeros mientras interactuaban con sus pantallas táctiles. Schindler utilizó su tecnología PORT Overlay para lograr la visión de que un ejercicio de modernización debería llevarse a cabo en gran parte sin que los inquilinos del edificio lo noten. A medida que los ascensores se actualizaban uno a la vez, los controladores de ascensores actuales y los nuevos coexistían temporalmente. PORT Overlay integró los sistemas nuevos y antiguos bajo un solo control durante el trabajo. El grupo de ascensores no solo comenzó a cosechar de inmediato la mayoría de los beneficios de PORT (con un tiempo promedio de destino un 30% más corto durante las horas pico de la mañana que brinda suficiente capacidad incluso con algunos autos parados), los autos individuales se pueden sacar para actualizar y luego sin problemas agregado de nuevo al grupo.

Los controles Miconic TX para ascensores más recientes de Schindler reemplazaron el sistema de control de ascensores Miconic V heredado (actualizado en 1996), lo que resultó en un mejor rendimiento del elevador, comodidad de conducción y confiabilidad. El cambio de un sistema de ascensores convencional a uno de control de destino significó un cambio en los hábitos diarios de los inquilinos del edificio. Se realizaron reuniones con ellos meses antes del cambio, se distribuyó un folleto que mostraba cómo usar el nuevo sistema y se implementó una aplicación para teléfonos inteligentes con el mismo propósito. El fin de semana anterior al cambio, el equipo del proyecto de modernización de Schindler llevó a cabo una serie de pruebas para garantizar que la transición fuera perfecta.

Unidades

Para cumplir con el requisito del cliente de un sistema de eficiencia energética, los ascensores se equiparon con los accionamientos regenerativos PF1 altamente eficientes de Schindler, que permiten que la energía regenerada por los ascensores se devuelva a la red eléctrica del edificio, lo que se traduce en un ahorro de energía de aproximadamente un 35%. La energía regenerada es totalmente compatible con la red del edificio con una distorsión armónica total de menos del 5%. Alexandra House también había decidido sustituir los grupos motor-generador por máquinas sin engranajes para obtener la combinación óptima de eficiencia y regeneración energética. Se incorporaron características de seguridad que cumplen con los últimos estándares de Hong Kong, incluida la protección contra exceso de velocidad del automóvil en ascenso y dispositivos de protección contra el movimiento involuntario del automóvil.

Medición de carga

Un dispositivo de medición de carga recientemente equipado, el sistema de gestión de distribución, ahora garantiza arranques y paradas suaves. Este dispositivo reconoce automáticamente la cantidad de pasajeros en un automóvil para que se pueda aplicar la velocidad óptima del motor durante los arranques y las paradas. También se reemplazó la transmisión de las puertas del automóvil para lograr tiempos de apertura y cierre más cortos y un mejor rendimiento con menos ruido.

Conclusión

Así es como Schindler convirtió los ascensores convencionales de un prestigioso edificio comercial en un moderno sistema de ascensores con un avanzado sistema de gestión de tránsito, lo que generó importantes ahorros de energía, mejor rendimiento y experiencia de conducción, mayor seguridad y menor tiempo de inactividad por mantenimiento. El proyecto se completó en abril de 2016 con una mínima perturbación para los inquilinos del edificio a satisfacción del cliente.