¡Todo seguro!

Con casi un millón de ascensores en funcionamiento en los EE. UU. Y 10 veces más en todo el mundo, el equipo de nuestra industria ha demostrado ser el medio de transporte personal más seguro del mundo. En apoyo de esta afirmación, estudios recientes de EE. UU. Han informado más de 5 millones de accidentes automovilísticos al año, lo que ha provocado más de 43,000 muertes, así como casi 700 accidentes de bicicletas, de los cuales el 20% resultaron en muertes. Y con hasta 12,000 muertes causadas por accidentes en escaleras, los ascensores son sin duda la forma más segura de transporte vertical considerando los miles de millones de viajes que brindan cada día. Los artículos de la sección Focus on Safety de este mes explican por qué ha sido así.

Un artículo de CEDES Corp.describe sus últimos sensores de protección IMS 100 y cómo se aplican a las entradas de los ascensores para garantizar que los pacientes discapacitados y el personal del hospital estén protegidos de ser golpeados por las puertas de los ascensores mientras viajan por el Hospital Cantonal de Lucerna en Lucerna, Suiza. Este innovador sistema de protección de puertas también sirve para proteger las entradas de los ascensores de los daños que puedan ser causados ​​por ser golpeados por grandes camas de hospital y carritos de servicio que se transportan habitualmente en los ascensores de esta importante instalación sanitaria.

Además, un artículo en la edición de este mes describe un método para probar los contactos de la puerta del hueco del ascensor sin la necesidad de sacarlos del circuito de seguridad. Este método no solo reduce el tiempo que se tarda en verificar todos los contactos de los enclavamientos en una instalación de ascensor de gran altura, sino que también garantiza que se mantendrá la integridad del circuito de seguridad cuando se complete esta prueba de seguridad esencial.

El artículo titulado “Prueba de software de bucles de seguridad integrados” describe las pruebas de hardware, así como del software, de los sistemas de seguridad electrónicos programables utilizados en los sistemas de control de pasajeros y ascensores. Se discute la determinación del nivel de integridad de seguridad (SIL) requerido de los componentes del ascensor, así como cómo se prueban estos SIL.

"A Way Out" de Kaija Wilkinson describe un nuevo sistema de escape de edificios de gran altura que tiene la capacidad no solo de transportar a los ocupantes del edificio fuera de un edificio, sino que también puede ser utilizado por el personal de emergencia para responder eficazmente a las emergencias del edificio, independientemente de los daños que se produzcan. puede haber sido infligido en el sistema de transporte vertical del edificio. En este artículo, verá que se están realizando varias instalaciones de este sistema en todo el mundo, y es probable que pueda ser prototipado en Norteamérica en un futuro próximo. Este sistema de escape y respuesta de emergencia es un buen ejemplo de cómo las personas en nuestra industria se esfuerzan por satisfacer las necesidades de los ocupantes del edificio, incluso durante situaciones extremadamente extremas.

La concentración de este mes en la seguridad se enfatiza aún más en el artículo de Ralph M. Newman sobre Columbia Elevator Products Co., Inc. y sus cerramientos y entradas de cabina de ascensor, que han sido especialmente diseñados para mejorar la seguridad de los trabajadores. Como se indica en el artículo, la seguridad pública y de los trabajadores siempre ha sido el sello distintivo de los productos de Columbia.

Además de construir y administrar sus negocios, muchas personas en la industria de los ascensores están comprometidas con la seguridad pública y de los trabajadores y gastan mucho de su tiempo y dinero para cumplir con esta misión. Estos individuos sirven en varios comités de seguridad de la industria y, en particular, trabajan como voluntarios en los comités de Estándares y Trabajo del Código de seguridad ASME A17.1 para ascensores, escaleras mecánicas y pasillos móviles. Viajan mucho para hacer esto y están disponibles para ayudar a la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos (ASME) a ​​desarrollar y administrar los códigos y estándares de seguridad por los que nuestra industria se ha vuelto tan conocida. Es el esfuerzo incansable de estas personas que van más allá del llamado del deber lo que contribuye al formidable historial de seguridad de los equipos y sistemas de nuestra industria. Su misión es garantizar que cuando el público utilice el equipo de nuestra industria, será, como dijo Elisha Graves Otis después de su primera demostración de ascensor de seguridad en 1853, "¡Todo seguro!"