Regreso al futuro

Hace veintiséis años, Marty McFly fue a 2015 - el futuro - en un "hoverboard" en la película Back to the Future II. [1] Allí, provocó una gran cantidad de problemas de los que solo Christopher Lloyd podía sacarlo. Ahora, un sistema de ascensores diseñado para el futuro de los edificios de gran altura está tomando nota del pasado y lo está mejorando. El comunicado de prensa que recibimos decía: "Es el Santo Grial de los ascensores". Y ThyssenKrupp Elevator puede tener razón: los viajes multidireccionales dentro de un edificio se han discutido y esperado durante años.

En 1996, Otis presentó un sistema, Odyssey, que se movía horizontalmente, además de verticalmente. También tenía un impulso lineal. Uno tendría que juzgarlo como un éxito, ya que ha transportado a millones de pasajeros en The Twilight Zone Tower of TerrorTM de Disney World en Florida desde sus inicios. Pero, hasta donde sabemos, Odyssey nunca tuvo una instalación práctica en un edificio. Ahora, la apuesta se ha incrementado con el sistema MULTI desarrollado por ThyssenKrupp Elevator. MULTI tiene recorrido horizontal y vertical y un sistema de transmisión lineal, pero también tiene varios autos en un hueco como el paternóster de antaño. Esto cambia toda la ecuación del mercado. Se prevé una instalación para 2016 (consulte la página 70 para ver "MULTI: Un paternoster para el futuro”). Para comparar los dos sistemas, consulte nuestros Extras en línea, "Odyssey", de noviembre de 1996 y otros artículos asociados. Sistemas como MULTI y Odyssey son las respuestas propuestas a la pregunta "¿Cómo vamos más alto?", Es decir, "¿Cómo elevaremos con éxito el edificio de una milla de altura que seguramente llegará en un futuro próximo?"

Por extraño que parezca, el resto de nuestro libro de este mes se centra en la subida baja, subida muy baja, como en Ascensores residenciales. Sin embargo, eso no es por accidente, ya que ambas son áreas de crecimiento para la industria de los ascensores. Primero, hay nuevas entradas a la lista de fabricantes residenciales: Canton en Ohio ingresa al mercado residencial, y Grupo IGV de Italia abre una sucursal estadounidense en Miami ofreciendo su DomusLift. A nivel nacional Simetría La red de distribuidores también ofrece ascensores domésticos, así como ascensores de uso limitado o de aplicación limitada. Lawrence J. Fabian, nuestro corresponsal sobre transporte automático de personas, escribe sobre Cambio climático en la ciudad, destacando el aumento de la vida en apartamentos y el interés del centro como algo bueno para la industria de los ascensores. Johnathan Kazmierczak de Rocky Mountain Elevator Products insta a los lectores sobre las alternativas en Elección de la seguridad sobre la estética. En una ardiente plataforma de lectores, Les Katz sostiene que Los códigos de EE. UU. Inhiben la innovación en el mercado residencial. Terminamos el tema de enfoque con dos artículos sobre ascensores residenciales en uso en entornos muy diferentes. El primero, Casa de campo Manzanita, es una moderna casa de vacaciones, mientras que en Historia a prueba de futuro, el presidente de Stannah Lifts instala un ascensor en su finca inglesa del siglo XVII para que las generaciones futuras puedan seguir viviendo allí hasta la vejez.

Tuvimos suerte de que Louis Bialy escribiera sobre el reciente Reunión plenaria ISO TC 178 En Sudáfrica. Bialy es de esa área, y su versión está llena de color local que solo él pudo encontrar.

Tanto las alturas extremas como las alturas extremadamente bajas son señales del futuro. Con el aumento de la población y cada vez más mudándose al centro de la ciudad, los edificios multipropósito con viviendas y tiendas continuarán creciendo. Al mismo tiempo que las poblaciones mundiales envejecen y se vuelven razonablemente prósperas, habrá un mayor mercado de ascensores residenciales de poca altura. Vemos que este mercado crece en EE. UU., China, Australia y Japón.

[1] Incluso Nike está celebrando “Regreso al futuro” en 2015 con una zapatilla de edición especial llamada Nike Air MAG hightop. Están equipados con "cordones eléctricos", que se ajustan por sí solos cuando se colocan los pies en el interior. Nike presentó una patente de EE. UU. Para zapatos con cordones automáticos en julio de 2014, con rodillos motorizados incrustados en las suelas.