Mayoría de edad en Nueva York

Este mes, nuestro enfoque está en la modernización con un énfasis especial y una sección en el área de la ciudad de Nueva York (NYC). Mi familia tiene una larga historia en Nueva York. Vine por primera vez a la ciudad cuando tenía 16 años (un regalo de cumpleaños de mis padres). Irónicamente, mi abuela paterna también vino a Nueva York cuando tenía 16 años, pero llegó a través de Ellis Island como refugiada húngara. Mi padre nació en Tremont Avenue en el Bronx y trabajó en Nueva York cuando era joven. Más tarde regresó a la ciudad anualmente para escribir sobre los proyectos y empresas de la industria de los ascensores. Cuando mi hijo cumplió 16, nos fuimos, por supuesto, a Nueva York, y ahora, T.Bruce tiene dos hijas que viven, bailan y estudian en esa increíble ciudad. La mayor fue allí cuando solo tenía 13 años. En mi familia, todos parecemos gravitar hacia Nueva York a una edad muy temprana. Quizás el viejo adagio "Si puedes llegar allí, puedes hacerlo en cualquier lugar" sea cierto.

Es apropiado que nuestro tema central de este mes sea Modernización. Además del mantenimiento, este aspecto de la industria ha mantenido viva nuestra industria durante los últimos cinco años de profunda recesión. John King de Cab Solutions escribe sobre la modernización de los ascensores en el Edificio de Bellas Artes en Nueva York trabajando con PS Marcato Elevator y utilizando una amplia gama de proveedores: Man-D-Tec, Forms + Surfaces y Adams Elevator. Magnetek tomó un sistema de 30 años en 385 Madison Avenue e instaló el primer variador de frecuencia Quattro en los EE. UU. para ponerlo al día. Susan Flyzik de Eklund's, Inc. escribió sobre la modernización de nueve ascensores de su empresa en Premier Place, Dallas. Con mucho, las modificaciones más desafiantes e interesantes consistieron en insertar cosas grandes en lugares pequeños. Ralph M. Newman escribe en Modernización de ascensores de Columbia en colaboración con Elevator Equipment Corp. para obtener una unidad de 2,500 libras. elevador metido en un 1,500-lb. eje. Las formas de ahorrar espacio fueron fascinantes. Una vez más, en el espacio más pequeño, ThyssenKrupp Elevator modernizó una escalera mecánica en el Estación de Sants en Barcelona. Debido a que la escalera mecánica original estaba entre dos paredes, la nueva escalera mecánica (un iMod) se instaló en módulos construidos para encajar.

La Sección Regional Especial de Nueva York (nuestra primera sección regional) comenzó con ocho páginas y terminó siendo de 40 páginas. ¿Que esperabas? ¡Es Nueva York! La ciudad en sí tiene el 35% de los edificios altos en todo EE. UU. James Marinelli de Electrodyn escribe sobre el Nuevos requisitos para los sistemas de ascensores de la ciudad de Nueva York. Es miembro del Comité del Código de Ascensores de la Ciudad de Nueva York y estima que hay 72,000 ascensores en la ciudad, y son los equipos más grandes, antiguos, diversos y complicados de la industria del transporte vertical. Daniel Safarik del Consejo de Edificios Altos y Hábitat Urbano escribe en Intercambios globales sobre el resurgimiento del rascacielos en Nueva York después del 9 de septiembre y la recesión de 11. Nikolai Fedak, fundador y editor en jefe de YIMBY de Nueva York, señala que puede "Nunca [seas] demasiado alto o demasiado delgado" en Nueva York. Su artículo habla de cómo manejar la crisis espacial en la ciudad subiendo e incluso en voladizo sobre otros edificios. En su plataforma de lectores, En la misma pagina, Ray Downs y Robert Pitney de TEI Group sugieren estándares de seguridad para toda la industria. Michael J. Ryan de Peelle escribe en Edificios antiguos, nuevo propósito sobre edificios de caja grande que se están reutilizando en Brooklyn, trayendo 1,300 empleos de fabricación y venta minorista al área y agricultura urbana en los tejados. Los hermanos Muttart de Liberty Elevator participaron en el trabajo del ascensor con Peelle. Mientras tanto, LJ Blaiotta de Columbia habla del Entradas elegantes en la Gran Manzana y el compromiso de su empresa de suministrarlos. Lee Freeland, de ELEVATOR WORLD, escribió una historia de la Conferencia de ascensores de Nueva York, una asociación con inclinación por la educación y la promoción. El negocio está en auge en la Gran Manzana, según Kaija Wilkinson de EW, quien pasó muchos días en el teléfono averiguando quién (en Nueva York) está construyendo alto, quién está haciendo modificaciones, quién agrega personal y cómo todos manejan la carga de trabajo. Finalmente, FIELDBOSS escribe sobre un método para automatizar operaciones y rastrear violaciones y reparaciones en Gestión de las operaciones de los contratistas de ascensores. ¡Qué sección especial tan completa! Cuidado, Chicago; tú eres el próximo.

Gran parte del edificio que se está construyendo en Nueva York es un espacio residencial de gran altura muy caro. Esta ya es una ciudad de 8 millones, pero sigue creciendo. Al igual que mi propia familia, que llegó temprano y con frecuencia a la Gran Manzana, parece que muchos jóvenes vienen y se quedan, y esperan hacer la fortuna que cuesta vivir allí.