Inspección, Reemplazo de Cuerdas

Por el Prof. Dr. Ing. Mohamed Ahmed El-Messiry | Mantenimiento El | Diciembre 1, 2020

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Descripción general de la IA

El reemplazo de los cables de tracción, compensación y regulador de sobrevelocidad depende principalmente del desgaste de los alambres individuales y es evaluado por una persona competente mediante inspección visual y un diagrama de flujo de inspección. Los principales criterios de reemplazo son la reducción del diámetro nominal, la rotura de alambres de corona y roturas de valle; las condiciones desfavorables y la presencia de óxido exigen límites más estrictos. Los límites de reducción de diámetro son 3.125 % para cables de menos de 8 mm, 6.25 % para cables de 8 mm o más con desgaste normal o desfavorable, y 3.125 % para cables con óxido. Los cables también se reemplazan cuando el número de alambres rotos por paso de cable supera los valores tabulados o cuando se presentan patrones como distribución desigual, cuatro roturas de corona adyacentes o más de una rotura de valle por tramo. Se requiere especial cuidado para las curvas inversas y las poleas no metálicas.

1. Introducción

La reposición de diferentes tipos de cables tales como, cables de tracción, cable de compensación, cables del limitador de velocidad depende, principalmente, del desgaste que se presenta en los cables. El cable consta de un número definido de torones, cada torón (compuesto por un número conocido de alambres) de acuerdo con el tipo de cable, y su torsión en forma de espiral para dar paso al cable (paso ordinario o paso de Lang).

Dado que existen diferentes tipos de cuerdas en el mercado, los fabricantes deben dar características definidas y distinguidas de las cuerdas, sobre las cuales la inspección visual realizada por la persona competente dará la decisión correcta, ¿cualesquiera que sean las cuerdas deben cambiarse o no?

Los criterios básicos para la sustitución de cuerdas son:

Primer criterio: reducción del diámetro de la cuerda.

Segundo criterio: rotura de hilo de corona.

Tercer criterio: rotura de valle.

2- Definiciones

a) Reducción del diámetro nominal de los cables de acero

La reducción del diámetro de la cuerda es el criterio principal sobre el que la persona competente decide si se debe cambiar la cuerda o no.

b) rotura de los hilos de la corona

El desgaste de los alambres ocurrió en la parte del cable que contacta directamente con la polea de tracción. En consecuencia, aumenta el desgaste en los hilos de corona del torón. Cuando una persona competente lleva a cabo una inspección visual, puede determinar el número de cables rotos.

c) Roturas de valle

Los cables de valle están ubicados en el valle de dos hilos adyacentes y no están en contacto con la polea de tracción.

El desgaste producido por la fricción entre los soportes adyacentes y entre los alambres en el mismo torón. Las roturas de valle se atribuyen a la fatiga del cable.

d) Condición desfavorable

Significa desgaste excesivo de alambres individuales en los torones debido a tensión desigual, ranuras de polea deficientes o condiciones ambientales, etc.

 Paso de alambre (longitud de tendido del hilo)

El paso de un cable es la distancia en la que un cable de la capa exterior forma una espiral, ya que un paso de cable de la capa exterior (9) equivale a la distancia total del cable (9).

f) Paso de cuerda (longitud de tendido de la bata)

Un paso de cuerda es la distancia de una capa exterior que forma una espiral, un paso de cuerda de (8) torones equivale a la distancia total de (8) torones. El número de alambres rotos dentro de un paso de cable es un criterio de inspección para determinar el deterioro del cable.

3- Inspección y sustitución de cables de acero

El diagrama de flujo de la figura (1) se puede utilizar para mostrar los pasos para la inspección y sustitución de cables de acero. El primer y principal paso: ¿Es el diámetro del cable medido demasiado pequeño en comparación con el diámetro nominal? Si la respuesta es sí, se debe reemplazar la cuerda, si no, entonces complete el siguiente paso y así sucesivamente...

4- Notas del diagrama de flujo

4.1 Nota I

Los cables de suspensión, compensación y limitador de velocidad deberán ser reemplazados cuando su diámetro real medido se reduzca por debajo de los valores dados en la tabla (1). Para cables con diámetro nominal no listado en esta tabla, la reducción mínima del diámetro debe ser calculada, usando las notas mencionadas en la tabla (1), para diferentes condiciones: Desgaste normal, desfavorable y cable que muestra colorete.

4.2 Nota II

Se debe realizar el reemplazo de la cuerda, si la inspección visual incluye al menos uno de los siguientes:

  1. Si los alambres de corona rotos están distribuidos equitativamente entre los torones, cuando el número de alambres rotos por vuelta de cable (paso de cable) en la peor sección del cable excede los valores que se muestran en condiciones normales de desgaste en la primera columna de la tabla (2).
  2. Si la distribución de roturas en alambres de corona desiguales y rotos predomina en uno de los dos cordones, cuando el número de alambres rotos por cuerda se encuentra en la peor sección de la cuerda excede los valores mostrados en las "Condiciones normales de desgaste", primera columna de la tabla (2).
  3. Si cuatro alambres, uno al lado del otro, se rompen a través de la corona de cualquier cordón, cuando el número de alambres rotos por cuerda que se encuentra en la peor sección de cuerdas excede el valor que se muestra en la condición de desgaste normal "Primera columna de la tabla (2)".
  4. Si existe una condición desfavorable, los criterios para los alambres de corona rotos serán los valores indicados en la segunda columna de "condiciones desfavorables" de la tabla (2).
  5. En presencia de polvo rojo, los criterios para cables rotos serán los valores indicados en la tercera columna de la tabla (2) "Cuerda que muestra aspereza" para cualquiera de las condiciones descritas anteriormente.
  6. Si hay más de una rotura de valle por tendido de cuerda.
  7. g) Si hay roturas de valle en cualquier lugar donde exista rugosidad.

5- El diámetro mínimo de las cuerdas

La primera parada en el diagrama de flujo (fig [1]) relacionada con cuánto es pequeño el diámetro nominal? La tabla (1) muestra el valor del diámetro mínimo para cables de 6,8, 9 y 1 torones en condiciones normales, desfavorables y cable que muestra colorete. En la inspección regular, si el diámetro medido está por debajo del indicado en la tabla (XNUMX), se debe reemplazar la cuerda.

Notas generales

(a) La reducción máxima permisible del diámetro por debajo del nominal para un diámetro de cable inferior a (8) mm es del 3.125 % para condiciones de desgaste normales y desfavorables.

(b) La reducción de diámetro máxima permisible para un cable de diámetro igual o superior a (8) mm es la siguiente:

(1) Desgaste normal o condición de desgaste desfavorable es 6.25%.

(2) La cuerda que muestra colorete es 3.125%.

Nota (1): Para cuerdas de menos de (8) mm, la cuerda debe reemplazarse cuando haya evidencia de colorete.

6- Roturas de cable

Como se muestra en el diagrama de flujo de la figura (1), el segundo paso relacionado con ¿se han excedido los criterios de rotura de cables en números definidos? Estos números máximos se escuchan en la tabla 2, para 6, 8 y 9 hilos, y para el modo de ruptura: Distribuidos, desiguales y uno al lado del otro. Los cables deben reemplazarse si se cumple al menos una de las condiciones de (a) … a (g) (Nota II).

roturas de alambre

(a) Cuando los cables estén sujetos a dobleces inversos o cuando los cables estén instalados en poleas de plástico no metálicas recubiertas, de plástico reforzado con fibra, o poleas con revestimientos o insertos no metálicos, se debe prestar especial atención a cualquier alambre de acero (6, 8, o 9 hilos) debido a la posible aceleración de las roturas de valle.

(b) No más de una rotura de valle por longitud de tendido y no se permiten roturas de valle si hay colorete visible.

(c) Para cuerdas de menos de (8) mm de diámetro, se reemplazarán cuando haya evidencia de coloración.

7- Conclusión

La inspección visual, que es realizada por una persona competente, es muy importante para determinar si la cuerda debe ser reemplazada o no. En el mantenimiento regular, la persona competente prueba y verifica el desempeño de la cuerda durante la operación. Si encuentra uno de los criterios mencionados en este artículo: reducción o diámetro del cable, rotura del cable de corona, rotura del cable del valle, el cable muestra coloración, de acuerdo con las condiciones mencionadas en las tablas (1), (2), entonces el cable debe ser reemplazado. .

Referencias

1-ASME A 17.1/CSA B44.
2- Datos técnicos DRAKO-GOSTAV WOLF.
3- Mitsubishi Electric Building Techno - Service Co. Ltd

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