Resolución de problemas

Mejoras para problemas comunes

Enclavamiento de puerta electromecánico compatible

El enclavamiento del atlas es un enclavamiento de puerta electromecánico para el mercado de ascensores residenciales. Fue diseñado para facilitar el cumplimiento del requisito de espacio entre la puerta del hueco del ascensor y el umbral del rellano de 3/4 pulg., que establece que el espacio libre entre la parte trasera de las puertas del hueco del ascensor y el borde del umbral del hueco del ascensor no debe exceder los 3/4 pulg. Este requisito se encuentra en el Código Nacional de Seguridad para Ascensores ASME A17.1, sección 5.3.1.7.2. Atlas Interlock mide menos de 3/4 pulg. de profundidad (0.6 pulg.), lo que le permite caber detrás de la puerta y dentro del espacio permitido por el código ASME A17.1. El diseño pendiente de patente lo convierte en el único enclavamiento que cabe dentro del espacio de 3/4 pulg. de la puerta al umbral. Este enclavamiento también funciona bien con aplicaciones como montaplatos y elevadores de plataforma vertical.

Beneficios principales

• Ahorro de tiempo durante la instalación ya que este enclavamiento no requiere modificaciones en la puerta o el marco
• Ahorro de costos ya que no se requieren puertas/marcos personalizados para la instalación de este enclavamiento
• Fácil integración con la mayoría de los controladores del mercado
• Fácil actualización con instalaciones existentes para cumplir
• Caracteristicas
• Cumplimiento de ASME A17.1 y CSAB44.1
• Monitor de puerta cerrada y monitor de puerta bloqueada
• Desbloqueo manual desde el interior del hueco/cabina
• Liberación con llave desde el aterrizaje usando la llave lunar
• Manejo cambiable de campo. Un modelo funciona para puertas batientes de mano derecha e izquierda.
• Sistema eléctrico
• Operación 24V DC
• Corriente máxima de 250 mA (durante el bloqueo/desbloqueo)
• Corriente de 15 mA (cuando está estática)

Tecnología antimicrobiana

Microban International, parte de Barr Brands International, ha presentado MicroGuardTM de Microban®, tecnología antimicrobiana para productos de poliuretano (PU), polímero elastomérico (EVA) y PVC. La tecnología se puede integrar en todos los productos y superficies de alto punto de contacto, incluidos los pasamanos, botones y pisos de escaleras mecánicas y ascensores. MicroGuard es una serie de aditivos antifúngicos para aplicaciones de PVC, PU y EVA, incluida la espuma. MicroGuard proporciona una alta eficacia antifúngica y protección integrada las 24 horas del día, los 7 días de la semana, lo que evita la degradación microbiana para prolongar la vida útil del producto. MicroGuard es parte del compromiso de Microban de proporcionar tecnologías novedosas con perfiles de toxicidad más amigables que los agentes disponibles actualmente. MicroGuard ha sido desarrollado como un agente antifúngico que no se filtra y está compuesto por ingredientes activos que no contienen metales, lo que ofrece una alternativa al OBPA a base de arsénico, un aditivo antifúngico común, que genera inquietudes reglamentarias debido a su capacidad para contaminar las fuentes de agua y dañar vida acuática. El presidente de Microban International, Michael Ruby, dijo:

"El perfil de toxicidad más favorable de MicroGuard está por delante de la curva en términos de cambios en el panorama regulatorio con respecto a los antifúngicos integrados para estos productos, ofreciendo a los fabricantes una solución integrada altamente efectiva para aumentar la durabilidad del producto".

Sensores de proximidad inductivos

Carlo Gavazzi Automation Components, con sede en Milán, Italia, y ubicaciones en toda América del Norte, ha lanzado su nuevo Sensores inductivos de metal completo ICF. La nueva familia de sensores ofrece un mayor tiempo de actividad debido a la carcasa de acero inoxidable y las capacidades de monitoreo inteligente. Los sensores son ideales para entornos hostiles y son totalmente aplicables a la industria del transporte vertical, incluidos ascensores y escaleras mecánicas. Carlo Gavazzi está incluyendo IO-Link en cada sensor inductivo para hacer pedidos fácilmente, flexibilidad de aplicaciones y un inventario reducido. A través de IO-Link, los datos del proceso cíclico pueden monitorear la calidad de la detección, lo que permite programar el mantenimiento predictivo antes de que ocurra el tiempo de inactividad. Además, las alarmas se pueden personalizar para indicar si una posición objetivo tiende a acercarse o alejarse de la cara de detección o si la temperatura interna del sensor es alta o baja. Los sensores se pueden utilizar como sensores de salida de transistor estándar sin un entorno operativo IO-Link. Por lo tanto, los sensores inductivos de metal completo ICF satisfacen las necesidades de los clientes dondequiera que se encuentren en el viaje de IIoT (Internet industrial de las cosas) y los equipa para futuros avances en automatización. Las características y ventajas de los sensores inductivos de metal completo ICF incluyen:
Rango de temperatura extendido (-40° a 85° C e incluso exposiciones cortas de hasta 15 min a 100° C)
Capacidades de lavado (IP168 e IP69K)
Resistencia al impacto de hasta 1J gracias a la carcasa de acero inoxidable AISI304 de una sola pieza
Capacidad para soportar presión en la cara de detección (hasta 260 bar para carcasas M12, 200 bar para M18 y 100 bar para carcasas M30)
Aprobación ECOLAB

Guía de lubricación industrial

Lubricantes renovables, con sede en Hartville, Ohio, publicó recientemente su Guía de lubricación industrial, que detalla la extensa línea de lubricantes de base biológica, fluidos hidráulicos, aceites para engranajes y mucho más de la compañía. Con más de 25 años de experiencia en la fabricación de formulaciones sostenibles, los productos de lubricantes renovables de alto rendimiento cumplen o superan las especificaciones de los productos a base de petróleo y están probados en una amplia gama de industrias y aplicaciones, incluido el transporte vertical. Renewable Lubricants observa que estos productos sin petróleo son más seguros tanto para el medio ambiente como para los empleados que trabajan con ellos. Las copias de la guía están disponibles a pedido.

Versátil herramienta de alineación de cuerdas

Smart Elevator Tech LLC Cuerda Align Block™ es una forma comprobada y efectiva de resolver problemas comunes que surgen con un elevador de tracción con cable 1:1: los cables de elevación se atascan en las pastillas de freno del cable o los cables no se alinean con las ranuras de la polea. Al instalar un freno de cable, como Hollister-Whitney Rope Gripper®, BODE Rope Brake o Draka ERB en un elevador con cable 1:1, a menudo la extensión de los cables escalonados que provienen de la cabina o del enganche del contrapeso es demasiado amplia para el holgura de mordaza abierta del freno de cuerda. Las cuerdas salen del carro o de la placa de enganche del contrapeso con un ancho de hasta 4 pulgadas. extendido, con cada cable corriendo en su propia línea recta hasta donde hace contacto con la polea. El bloque de alineación de cuerdas reúne y alinea las cuerdas para que coincidan con los estrechos espacios libres entre las pastillas de freno.
El bloque de alineación de cuerdas también se usa para juntar cuerdas que se extienden más que el paso de la ranura de la polea para eliminar la tracción lateral desalineada de las cuerdas exteriores. Esto reduce el desgaste del cable y la polea, así como el posible desplazamiento del cable. Otro uso informado es como un dispositivo de amortiguación para ayudar a amortiguar los armónicos de la máquina en la cabina del ascensor. Totalmente compatible con ASME A17.1/CSA B44, el bloque de alineación de cuerdas está fabricado de manera robusta con 1.5 pulg. PVC, que no reacciona con las cuerdas y tiene una clasificación de propagación de llama <10 y desarrollo de humo de 0-25. Cada unidad se fabrica a pedido según el tamaño, el paso y el número de cable, se puede enviar en un plazo de cinco días e incluye cables y abrazaderas para aviones para asegurar el bloque a los grilletes del cable.