El Museo de Naturaleza y Ciencia de Denver Denver, Colorado

KONE ofrece "una exposición viviente" en un museo ajetreado bajo un esqueleto gigante

presentado por Elise King, KONE, Inc.

El Museo de Naturaleza y Ciencia de Denver es el cuarto museo de historia natural más grande de los EE. UU. Y es un ícono cultural que da la bienvenida a visitantes de todo el mundo. El museo tiene 116 años, tiene un promedio de 1.6 millones de visitantes al año y tiene 475 empleados, 1,800 voluntarios y 74,000 hogares miembros. Está abierto todos los días del año, excepto el 25 de diciembre, y tiene eventos y actividades a todas horas del día y de la noche.

Las cuatro escaleras mecánicas del museo son fundamentales para el flujo de visitantes y las operaciones eficientes de las instalaciones, ya que se encuentran en el corazón del museo y sirven a los tres pisos. El conjunto anterior de escaleras mecánicas se instaló en 1985 y trasladó a unos 50 millones de visitantes en sus 30 años de servicio. Después de problemas mecánicos con cadenas escalonadas que requerían reparaciones importantes, el museo decidió contratar a un consultor externo para evaluar el estado y la esperanza de vida de las unidades. Como se sospechaba, el informe formal recomendó que era hora de iniciar planes de actualización o reemplazo, y enumeró varias opciones para continuar.

Con la información recopilada de este informe y los comentarios de las visitas al sitio del proveedor de servicios, el museo comenzó a trazar su camino. Dado que las escaleras mecánicas eran vitales para la circulación de visitantes y que el museo permanecería abierto durante la construcción, hubo varias preocupaciones logísticas y operativas, y muchos factores importantes intervinieron en el proceso de toma de decisiones. Después de un exhaustivo proceso de solicitud de propuesta y entrevista, el equipo de selección eligió por unanimidad KONE y su solución EcoMod para enfrentar los desafíos únicos del proyecto.

Desafíos

Tanto la retención como el reemplazo de la armadura se consideraron para que el proyecto proporcionara el método de reemplazo más eficiente y el mejor valor para el museo. La instalación original de la escalera mecánica se realizó durante la etapa de construcción del edificio del atrio con una grúa antes de instalar el techo. Este enfoque no era una opción para el reemplazo de las escaleras mecánicas existentes. 

El área alrededor de las escaleras mecánicas también era un atrio de estilo abierto muy concurrido con pasarelas que conectaban varios edificios originales y adiciones. Este concepto abierto, aunque estéticamente agradable, planteó varios desafíos para el reemplazo de escaleras mecánicas, incluida la falta de puntos de sujeción para el aparejo estructural para quitar e instalar nuevas armaduras. Habría sido necesaria una modificación importante de la estructura de los pasillos del corredor para adaptarse a las armaduras de reemplazo más grandes.

Además, las unidades en el extremo sur del edificio tenían menos de 58 pies. auténtico esqueleto de ballena de aleta, que habría requerido la remoción y reinstalación a un costo y riesgo considerables para el propietario. La seguridad también fue un factor por la naturaleza del papel del museo como centro de aprendizaje regional. Un reemplazo de la armadura habría requerido una huella de barricada significativamente más grande, lo que habría impedido el flujo de personas de esta importante vía en el museo. Esto, junto con los clientes que caminan junto a un proyecto de construcción importante y sus riesgos de seguridad inherentes, ruido, polvo y escombros, llevaron a la decisión de utilizar la solución de retención de truss, KONE EcoMod.

La solución de modernización completa de EcoMod proporcionó al museo una nueva tecnología de escaleras mecánicas, al tiempo que conservaba la estructura de las escaleras mecánicas. Esto ayudó a reducir los costos y la interrupción del flujo de visitantes.

Programación y recepción

Debido a que los programas y actividades se llevaban a cabo en el museo las XNUMX horas del día, era importante tener algunas unidades en servicio en todo momento. Como tal, la instalación de las nuevas escaleras mecánicas se programó por fases. El museo tuvo una asistencia anual récord mientras se instalaban las dos primeras unidades, un testimonio de lo bien que funcionó la programación por fases y el enfoque de retención de truss. Ambos resultaron ser factores importantes que actuaron en el mejor interés del museo.

Otro beneficio sorprendente e imprevisto para el museo fue que el proyecto se convirtió en una “exhibición” popular entre los invitados que pudieron ver el trabajo y hacer preguntas al equipo. El museo recibió comentarios positivos tanto verbales como escritos de los invitados sobre el proyecto. Un visitante declaró:

“Cuando íbamos de camino a las exposiciones, nos detuvimos para admirar el trabajo en las escaleras mecánicas. ¡Puedes imaginar lo emocionados que estaban mis hijos cuando el hombre que trabajaba habló con nosotros y respondió a nuestra pregunta! Bromeó diciendo que era una exhibición viviente. . . ¡y así fue! Durante la cena, mi hijo anunció que la mejor exposición del museo era la de las escaleras mecánicas. Estoy seguro de que es un inconveniente para usted no tenerlos, pero nos aseguraremos de regresar varias veces durante el proceso ".

Por último, la capacidad de invertir la dirección de las unidades EcoMod fue una mejora importante para el museo. Debido a los patrones de desgaste en las viejas escaleras mecánicas, solo podían moverse en una dirección. Tener la capacidad de invertir la dirección con las unidades KONE EcoMod es una característica importante para el museo, ya que brinda flexibilidad para cambiar de dirección según la ubicación de los eventos, programas y exposiciones que ocurren en todo el edificio.

Conclusión

El equipo de KONE superó las expectativas durante todo el ciclo de vida del proyecto y EcoMod demostró ser la solución perfecta. El enfoque de retención de truss y programación por fases funcionó según lo planeado, y todo el proyecto se ejecutó de manera segura y antes de lo programado.

CRÉDITOS

• Propietario del edificio: Ciudad y condado de Denver Operador del edificio: Museo de Naturaleza y Ciencia de Denver
• Gerente de servicios de construcción / gerente de proyectos: James Calder
• Consultores: Representante de ventas de KONE Stuart Waida, Lerch Bates Inc., Project One Integrated Services and A Smart Elevator Solution