Desde el mar

Las escaleras mecánicas de Thyssenkrupp mejoran el acceso a la playa en la zona turística de las Islas Canarias.

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, que buscaba salvar una brecha en el paseo marítimo de la ciudad, el Paseo de Las Canteras, una pasarela amplia y pavimentada a lo largo de la Playa de las Canteras (Playa de Las Canteras), recurrió a thyssenkrupp Elevadores, SLU, para instalar cuatro escaleras mecánicas en una zona de exigentes condiciones ambientales.

La Cicer es un edificio emblemático en la playa de Las Canteras, un litoral en Las Palmas, la capital de Gran Canaria, Islas Canarias. En 1928 se inauguró una central eléctrica en La Cicer en una parcela de 16,000 m2 a orillas del mar. A finales de la década de 1960, la central eléctrica comenzó a enfriar sus turbinas con agua de mar, que se recicló al mar. El sitio del emisario de agua caliente se convirtió en un lugar popular para bañarse. La instalación eléctrica cambió de propietario en 1970 y su uso como planta de energía se eliminó gradualmente, pero la playa siguió siendo popular entre los residentes locales y los turistas.

Para mejorar la experiencia de los visitantes, el gobierno de Las Palmas acometió la construcción del paseo marítimo Paseo de Las Canteras en la década de 1990. Tras su inauguración, se consideró un gran logro para la ciudad. El paseo marítimo de 3.1 km conecta la playa de La Puntilla con la zona de El Rincón de Las Palmas. El último tramo del paseo marítimo a completar es el tramo donde se ubica La Cicer.

La ciudad había abierto un polideportivo en el solar de La Cicer y quería reconfigurar el espacio restante a lo largo del paseo marítimo al nivel del Paseo de las Canteras y la playa de abajo. La demolición simultánea de algunos de los edificios existentes en el sitio se llevó a cabo durante la construcción del edificio deportivo.

La ciudad deseaba mejorar el acceso peatonal a la playa, que se encuentra debajo del paseo marítimo. Thyssenkrupp Elevadores fue contratada para la obra en el entendido de que la propuesta debía lograr un doble objetivo: dar continuidad al Paseo y lograr un paso funcional para la superficie de encuentro ciudad / mar que merecía esta zona.

El frente de la instalación deportiva estaba a un nivel más bajo que el Paseo, alrededor de 6 m, mientras que el nivel del Paseo frente a la calle Pizarro es de unos 8 my, en el otro extremo, la conexión con la calle California, de unos 10 m. Este proyecto tenía como objetivo conectar los dos tramos del paseo marítimo de la forma más fluida posible, además de conseguir una gran apertura al mar frente al edificio en el nivel inferior, creando una gran sección transversal cuadrada para conectar el espacio de enfrente. del edificio con el de la playa.

Al final de la calle California, se instaló un diseño de escaleras mecánicas para aumentar los dos tramos de escaleras que parten de los dos niveles diferentes de la plaza. Dada su ubicación en la pasarela junto al mar, las especificaciones técnicas de la escalera eran muy exigentes para asegurar un buen comportamiento en un ambiente salino altamente corrosivo.

El proyecto comprende el suministro, instalación y puesta en servicio de dos escaleras mecánicas Tugela de 1.5 m de altura y otras dos de 3.54 m fabricadas por thyssenkrupp Norte. Las especificaciones técnicas del proyecto contemplaban las exigentes condiciones a las que iban a estar expuestos los pasillos mecánicos y, por tanto, incluían:

• Resistencia a la intemperie del mar.
• Componentes de acero inoxidable anticorrosión AISI 316
• Un sistema de ahorro de energía con arranque automático por radar y variador de frecuencia.
• Iluminación LED debajo del pasamanos
• Sistema de detección de usuarios mediante fotocélulas insertadas a lo largo de toda la base que permite arranque y parada remotos
• Un controlador lógico programable con sistema de monitoreo y control remoto mediante el sistema TKNview de última generación, que permite el control y monitoreo de las escaleras mecánicas a través de un PC, tableta o teléfono móvil.

El contratista principal del proyecto fue la constructora canaria Satocan, y los servicios de arquitectura fueron prestados por TDA Arquitectura y Urbanism 2002 SLP de Barcelona.

La flexibilidad y los cortos plazos de entrega de thyssenkrupp Norte y la experiencia y conocimiento del equipo de proyecto y montaje de escaleras de thyssenkrupp Elevadores hicieron de este proyecto un éxito, cumpliendo con las expectativas del cliente. El proyecto se completó en septiembre de 2018.

Equipo de proyecto

El equipo del proyecto estaba compuesto por Luis Miguel García Cuenca (director de proyecto / montaje) y Antonio Cabezos Magariño (director de cuentas clave).