Añadiendo personal en todo el mundo

La consultora Lerch Bates sigue marcando el ritmo en las nuevas contrataciones.

Compes Director del departamento de marketing de Schmersal

Constanze Compes dirige ahora el departamento de marketing de Schmersal Group. Es responsable de la estrategia de marketing y la gestión de las actividades de marketing de la empresa en todo el mundo. Anteriormente, era propietaria y administraba una oficina de planificación técnica para la tecnología de eventos para empresas de tecnología de automatización industrial y fabricantes de automóviles. Como director gerente de una asociación de marketing y miembro de organizaciones económicas, Compes desempeñó un papel importante en la configuración de la política económica. Dijo que su función principal como directora de marketing de Schmersal es "aprovechar la posición de la empresa como proveedor de sistemas y soluciones para la seguridad funcional de las máquinas en el mercado internacional". También planea establecer la división de servicios recientemente ampliada y reestructurada de Schmersal.

Crece la nómina de Lerch Bates en Canadá y China

Lerch Bates Inc. ha contratado a David Witt como consultor con base en Toronto y ha agregado tres profesionales a su subsidiaria Lerch Bates (China) Ltd. en Shanghai: Stanley Zhao, consultor de proyectos; Tian Qui, gerente de la oficina; y Wenting Jiang, asistente administrativo.

La experiencia de Witt promete ayudar a Lerch Bates a crecer en Toronto y más allá. Anteriormente se desempeñó como ingeniero de revisión para la Autoridad de Normas Técnicas y Seguridad, la autoridad competente para dispositivos elevadores en Ontario. En ese puesto, supervisó las revisiones de seguridad de la nueva tecnología y formó parte de un equipo que desarrolló un sistema de inspección basado en riesgos y con patente pendiente para equipos de ascensores. Anteriormente fue gerente de operaciones en Bramalea Elevator Ltd. Es presidente de los comités de montaplatos y ATD de ASME A17.1 y forma parte de los comités de operaciones de emergencia y de ascensor A17.1. Es miembro de NAESA International y ha sido CEI desde 2009. Es un ingeniero profesional que tiene un título en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Waterloo en Waterloo, Canadá.

Zhao gestiona y respalda el análisis de transporte vertical, el diseño de proyectos, las ventas de construcción de rascacielos nacionales y las licitaciones de la oficina de Shanghai. Anteriormente, fue supervisor de ventas y soporte de proyectos de gran altura para ThyssenKrupp Elevator en Shanghai. Los proyectos notables en los que estuvo involucrado incluyen el Dalian Eton Center de 81 pisos en Dalian, Huabang World Trade City en Hefei, la sede del Banco China Bohai en Tianjin y la Torre de Observación del Parque Olímpico de Beijing. Obtuvo una licenciatura en Ingeniería Mecánica y Automatización de la Universidad de Tongji en Shanghai.

Las funciones de Qiu incluyen la preparación de propuestas de proyectos, la administración de contratos y la contabilidad. Su experiencia en proyectos incluye Rui Hong Xin Cheng en Shanghai, Future Ark and International Finance Center en Guiyang, y Qingdao Haitian Center en Qingdao. Qui es miembro de la Association of Chartered Certified Accountants (Reino Unido) y se graduó de la Universidad de Essex y la Universidad Tecnológica de Qingdao.

Jing trabajó recientemente para Aedas como secretaria de proyectos, apoyando al equipo de diseño de la empresa y administrando materiales de comunicación, incluidos resúmenes de diseño de proyectos, informes de posicionamiento y códigos de diseño locales.

Dean se une a LECS

LECS (UK) Ltd. ha anunciado que Lee Dean se ha unido a la práctica como gerente, importantes proyectos de modernización y nuevas instalaciones. Anteriormente se desempeñó como gerente de proyectos en LSL. David Cooper, director de LECS (Reino Unido), dijo que le complace que su práctica haya podido atraer a un ingeniero calificado con una gran experiencia.

Contratos

Otis, Prysmian gana un trabajo significativo.

193-Orden para un proyecto masivo en Jordania

La filial de Otis, Jordan Elevator Overseas Ltd. (JEOL), se ha adjudicado un contrato para suministrar 193 ascensores a Saraya Aqaba, un desarrollo de uso mixto planificado que comprende 634 m2 en la ciudad costera de Aqaba en Jordania. El pedido incluye el sistema de elevadores Gen2® energéticamente eficiente de Otis. Joe Ghanem, director gerente de JEOL, declaró:

"Estamos orgullosos de haber sido seleccionados para este nuevo y emocionante desarrollo en la costa norte de Aqaba, que incluirá hoteles de Jumeirah International y Starwood Hotels & Resorts".

Prysmian recibió varios contratos OEM

Draka Elevator Products, la unidad de negocio de ascensores de Prysmian Group, ha obtenido una serie de contratos valorados en EUR1-1.5 millones (US $ 1.1-1.7 millones) cada uno de las principales industrias de ascensores para cables y componentes que se utilizarán en algunos de los lugares más emblemáticos del mundo. Edificios. Con KONE, Prysmian se adjudicó un contrato para reemplazar todos los cables existentes en el hotel de lujo Marina Bay Sands en Singapur, proporcionando cables de viaje de ascensor redondos cortados a medida, preinstalados con conectores para garantizar la confiabilidad y reducir los tiempos de instalación.

Schindler adjudicó a Prysmian dos contratos: uno para el suministro de cables móviles diseñados específicamente para el entorno al aire libre en el hito de la Torre Eiffel a media escala dentro del Hotel Parisian en Macao, y otro para el desarrollo y suministro de 13 km de cables móviles planos. que incluyen tecnología de conductores de cobre y fibra óptica para Three World Trade Center, que forma parte de la reconstrucción del sitio del World Trade Center en la ciudad de Nueva York (NYC). Se prevé que este último tenga 329 m de altura y 80 pisos, el edificio más alto actualmente en construcción en la costa este de EE. UU.

Otis adjudicó a Prysmian un contrato para suministrar su cableado Super-Flex® al edificio más alto en construcción en la costa oeste de EE. UU.: Wilshire Grand Center, un rascacielos de 335 m de altura en el distrito financiero del centro de Los Ángeles. Otis también encargó a Prysmian que proporcionara múltiples cables de viaje Super-Flex de gran altura y cables de caja de ascensor Super-Duct®, diseñados para proporcionar una comunicación superior mediante la combinación de componentes de cobre y fibra óptica, a Lotte World Tower. Este rascacielos de 123 pisos y 555 m de altura está en construcción en el complejo Lotte World de segunda generación en Seúl. Una vez terminado, será el edificio más alto de la península de Corea y el cuarto edificio más alto del mundo.

Sterrett Lloyd, presidente de Draka Elevator Products, comentó:

“Tras la reciente finalización con éxito del One World Trade Center y el World Financial Center en Nueva York con ThyssenKrupp, donde Draka Elevator Products proporcionó cables móviles y de hueco, Prysmian continúa [proporcionando] soluciones sofisticadas a los proyectos más importantes del mundo en el sector de ascensores. . "

ThyssenKrupp Elevator presenta presentaciones

MULTI, MAX es el centro de atención.

Modelo a escala del sistema sin cuerda presentado en España

ThyssenKrupp presentó un modelo funcional de MULTI, lo que la compañía llama “el primer sistema de ascensor sin cables del mundo”, en su Centro de Innovación en Gijón, España, el 5 de noviembre de 2015. El modelo a escala 1: 3 consta de un par de ejes y cuatro cabinas accionadas por motores lineales, lo que permite el movimiento horizontal mediante el uso de intercambiadores que cambian la configuración del eje. La tecnología se basa en el tren de levitación magnética Transrapid, e incluye un sistema de frenos multinivel y potencia inductiva que se transfiere del eje a la cabina. Al incorporar numerosas cabinas autopropulsadas que funcionan en bucle, la capacidad de transporte aumenta hasta en un 10%. Eso promete ser una característica valiosa a medida que la urbanización gana impulso en todo el mundo. Dado que MULTI requiere ejes más pequeños que los sistemas convencionales, el área utilizable de un edificio se puede aumentar hasta en un 50%.

El siguiente paso es construir un sistema operativo a gran escala en la nueva torre de pruebas de ThyssenKrupp en Rottweil, Alemania, cuya finalización está prevista para finales de 2016. Durante la presentación en Gijón, el director ejecutivo de ThyssenKrupp Elevator, Andreas Schierenbeck, declaró:

“Nuestro equipo de I + D está bien encaminado para realizar esta tecnología de transporte de vanguardia. MULTI será nuestra respuesta a los desafíos del mañana. A medida que evoluciona la naturaleza de la construcción de edificios, también es necesario adaptar los sistemas de ascensores para adaptarse mejor a los requisitos y al gran volumen de pasajeros ”.

Introducción de la tecnología de mantenimiento predictivo MAX

ThyssenKrupp ha presentado MAX, tecnología de mantenimiento predictivo que monitorea y recopila datos de forma remota en la plataforma en la nube de Microsoft Azure y utiliza algoritmos intrincados para determinar los problemas y la vida útil esperada del equipo y emitir notificaciones preventivas de reparación. A medida que la globalización continúa y los rascacielos se multiplican, particularmente en lugares como China, dicho mantenimiento predictivo será fundamental para ahorrar tiempo y dinero, según ThyssenKrupp, que presentó la tecnología durante un evento de gala en la ciudad de Nueva York (NYC) en octubre de 2015. ThyssenKrupp señaló que un estudio de 2010 realizado por estudiantes de la Universidad de Columbia encontró que los trabajadores de oficina de la ciudad de Nueva York pasan un acumulado de 16.6 años esperando ascensores, una cifra que podría reducirse a la mitad por el mayor tiempo de actividad posible gracias a MAX.

La compañía está implementando MAX en fases, y se espera que 180 unidades se instalen en 2017 en América del Norte y Europa. Estados Unidos, Alemania y España están sirviendo como países piloto, y otros países clave en Europa, Asia y América del Sur le seguirán poco después. En dos años, ThyssenKrupp espera que MAX esté disponible para aproximadamente el 80% de los ascensores en todo el mundo. Andreas Schierenbeck, director ejecutivo de ThyssenKrupp Elevator, declaró:

“MAX es una estrategia clave de crecimiento empresarial para ThyssenKrupp Elevator, y estamos seguros de que durante los próximos meses y años, esta tecnología innovadora se convertirá en una parte integral de los mercados de ascensores en todo el mundo. El enfoque por fases nos permite introducir la solución en los mercados prioritarios primero y desarrollar sus fortalezas de manera incremental, para permitir que los desarrollos orgánicos se realicen en línea con las condiciones del mercado en constante evolución ".

Otis en China

Los OEM se mantienen ocupados en el mercado más grande del mundo.

El presidente reitera su compromiso con China

El presidente de Otis, Philippe Delpech, reiteró el compromiso del OEM con China durante una visita reciente, indicando que la compañía planea enfocarse en oportunidades de crecimiento relacionadas con infraestructura y desarrollo residencial de gran altura, particularmente en ciudades de segundo y tercer nivel. China Daily informó. Con preocupaciones de seguridad persistentes y estudios recientes que muestran que el 84% de las fallas de ascensores / escaleras mecánicas son causadas por una mala instalación y mantenimiento, Otis planea enfocarse adicionalmente en el servicio agregando de 1,000 a 1,500 mecánicos por año y trabajando con el gobierno para abordar los problemas de calidad del servicio. Otis ha disfrutado de un crecimiento anual de aproximadamente el 20% en China durante los últimos años y anticipa que continuará, ya que se espera que China siga siendo el mercado de ascensores / escaleras mecánicas más grande del mundo a pesar de la desaceleración del crecimiento.

Xizi Otis proporciona 30 unidades al centro deportivo olímpico de China

Se contrató a Xizi Otis Elevator Co., Ltd. para proporcionar 30 sistemas de elevadores Gen2® de bajo consumo energético al Centro Deportivo Olímpico de 80,000 asientos en Hangzhou, China. Con su estadio principal programado para completarse a fines de 2015, la instalación se está construyendo para albergar los Juegos Asiáticos de 2022. Xizi Otis afirma que los sistemas Gen2 son hasta un 75% más eficientes energéticamente que los sistemas convencionales que carecen de unidades regenerativas como Otis 'ReGenTM.

Renovación del contrato con Key Chinese Rail Hub

Se ha renovado un contrato de mantenimiento de cuatro años entre Xizi Otis y la estación de tren del sur de Beijing como parte del programa “Back-Home Inspection Program ”, lanzado en 2014 y que proporciona mantenimiento gratuito para escaleras mecánicas y ascensores Xizi Otis en China. El contrato, que cubre 110 escaleras mecánicas Xizi Otis, incluye asesoramiento y apoyo para los funcionarios de la estación de tren en un esfuerzo por mejorar la confiabilidad y seguridad de los equipos. La estación de tren del sur de Beijing cubre aproximadamente 320 m2 y es uno de los centros de tránsito más concurridos de China.

Actividad de Londres

Los rascacielos continúan multiplicándose en la ciudad histórica.

Planificación de "Skinny Shard" de uso mixto

Irvine Sellar, el magnate inmobiliario detrás de The Shard en Londres, ahora tiene la mirada puesta en Paddington en el oeste de Londres, donde espera construir un rascacielos de uso mixto de 65 pisos y 224 m de altura que promete revitalizar una ciudad abandonada. zona, el estándar de la noche informó. Programada para completarse en 2020 si se aprueba, la torre cilíndrica con forma de cristal en 31 West London Street tendría residencias, oficinas, restaurantes en el piso superior y un jardín en la azotea inspirado en el Royal Botanic Gardens, Kew en el Reino Unido El plan está siendo respaldado por Propiedades hoteleras de Singapur. La estructura fue diseñada por Renzo Piano. Si se construye, estará entre los más altos de la ciudad.

Torre en forma de trébol proyectada en Canary Wharf

Greenland Group of Shanghai planea construir una torre residencial de 67 pisos y 240.5 m de altura en el extremo occidental del muelle norte en Canary Wharf. Buscador de construcción informó. Está configurado para tomar forma en un sitio previamente aprobado para una torre comercial de 63 pisos, hasta que los planes de Groenlandia los reemplazaron. HOK es el arquitecto y se espera que la construcción demore entre cuatro y cinco años y emplee a cientos de trabajadores de la construcción. El diseño tiene una forma de hoja de trébol destinada a maximizar las vistas de las casi 900 residencias en su interior. Si se construye, estará entre los edificios residenciales más altos de Europa. 

City Leaders OK Torre de 45 pisos

Los líderes de la ciudad aprobaron una propuesta de Appold Broadgate Owners para construir un edificio de oficinas / hotel de 45 m de altura y 156 pisos junto a Broadgate en 13-14 Appold Street, Diario de arquitectos informó. A la espera de que el plan reciba todas las aprobaciones necesarias, los propietarios de Appold Broadgate esperaban comenzar la construcción en noviembre y terminar el proyecto en 2019. Kohn Pedersen Fox es responsable del diseño delgado, que cuenta con una fachada de aletas de vidrio y metal. Se incluyen cerca de 400 habitaciones de hotel y 10,855 m2 de espacio para oficinas.

Prestigio

El ascensor conceptual, las prácticas medioambientales y la revista digital merecen elogios.

El HF-1 de Hitachi es elogiado

El HF-1, un concepto de ascensor "amigable para las personas" del diseñador industrial japonés Naoto Fukasawa para Hitachi, recibió el premio Good Design Gold Award 2015 del Instituto Japonés de Promoción del Diseño. Hitachi le dijo a ELEVATOR WORLD que está evaluando la respuesta del mercado antes de decidir lanzar el HF-1 al mercado. El HF-1 está diseñado para crear una experiencia de viaje relajante y sin estrés. El portavoz de Hitachi, Koh Murasaki, explica:

“En nuestro nuevo modelo conceptual, las paredes se unieron a la perfección en una forma redondeada como resultado de identificar el comportamiento humano inconsciente. El diseño redondeado alrededor de las puertas acompaña intuitivamente a los pasajeros que entran y salen del ascensor. El panel de control vertical y las áreas vistas por los pasajeros están equipados con una superficie oscura y brillante para un fácil reconocimiento. Una pantalla LCD sobre el panel de control muestra una imagen que permite a los pasajeros identificar intuitivamente la ubicación del elevador en el que viajan. También se desarrolló un sonido agradable para el panel de control. El techo se elevó y tiene características de iluminación y temperatura capaces de crear un ambiente que refleje las sensaciones de la mañana, la noche y la estación ”.

KONE gana elogios de organizaciones sin fines de lucro

Los esfuerzos de KONE para reducir su huella de carbono a través de sus productos y operaciones obtuvieron los puntajes más altos de OEM de CDP internacional sin fines de lucro ambiental. KONE está en la “Lista A” de Desempeño Climático de CDP y es una de las dos empresas de más de 200 que recibieron el mejor puntaje posible de divulgación climática de 100A en el Informe de Cambio Climático de CDP 2015. KONE ha ascendido constantemente en las clasificaciones en el durante los últimos seis años y, en 2015, también se incluyó en el Carbon Disclosure Leadership Index (CDLI) de la organización sin fines de lucro por quinto año consecutivo. CDLI reconoce a las empresas que son transparentes sobre la información relacionada con el clima.

Publicación de ThyssenKrupp entre los ganadores

URBAN HUB, la revista digital producida por Triplesense Reply para ThyssenKrupp Elevator, fue uno de los 28 proyectos que recibieron el Gold Award 2016 en los premios multimedia anuales en Alemania. Hubo 128 proyectos premiados en total. Con videos, fotografías, ilustraciones y contenido de terceros en cinco idiomas, URBAN HUB, www.urban-hub.com, ganó elogios por ser técnicamente innovadora e imaginativa. Los temas cubiertos incluyen ciudades inteligentes y movilidad urbana sostenible / eficiente.