Movimientos comerciales de todo tipo en todo el mundo

Mitsubishi y sus socios establecen una empresa en Myanmar

Mitsubishi Corp. y sus socios han creado MC Elevator Ltd. en Myanmar en un esfuerzo por fortalecer su presencia en un estado soberano donde el desarrollo urbano es rápido a medida que el gobierno avanza hacia la democracia. Mitsubishi ha estado distribuyendo ascensores, escaleras mecánicas y productos relacionados en Myanmar desde 1998, y a principios de abril, estableció una oficina en Yangon (ELEVATOR WORLD, junio de 2013). La nueva compañía, que se espera que esté operativa para el verano de 2014, proporcionará servicios y soluciones técnicas, instalación, pruebas y puesta en servicio. Mitsubishi, que tendrá una participación del 60% en MC Elevator, cree que esto dará como resultado un servicio al cliente más efectivo. Los socios de Mitsubishi son First Myanmar Investment Ltd. y Yoma Strategic Investments Ltd., que tendrán cada uno una participación del 20%.

Alimak Hek amplía sus capacidades con la adquisición

Alimak Hek Group AB, un especialista en elevadores industriales de piñón y cremallera con sede en Estocolmo, ha adquirido las operaciones en alta mar de Heis-Tek, una empresa noruega de elevadores de tracción que presta servicios a la industria del petróleo y el gas. Se esperaba que el trato se cerrara en junio. Con la adquisición, Alimak Hek amplía su oferta para incluir ascensores y servicio de tracción. Heis-Tek tiene 38 empleados. El presidente y director ejecutivo de Alimak Hek, Tormod Gunleiksrud, observó:

“Esta adquisición nos permitirá convertirnos en un proveedor más completo de soluciones de acceso vertical para nuestros clientes en la industria de petróleo y gas, que es uno de nuestros sectores priorizados. Heis-Tek tiene un largo historial de servicio a estos clientes y encaja muy bien con Alimak Hek. La experiencia adquirida y la fortaleza del mercado proporcionarán nuevas oportunidades de crecimiento para el grupo ”.

Steel liderará la gestión de Avire en Shanghái

Halma ha ascendido a Ian Steel, ex director gerente de Fire Fighting Enterprises Ltd. (FFE), a director gerente de grupo de Avire Ltd., proveedor de sistemas de comunicación y seguridad de ascensores. Tanto FFE como Avire son empresas de Halma dentro del sector de seguridad de infraestructura de Halma. Steel se ha trasladado a Shanghai, donde tendrá su sede.

Antes de su puesto actual, Steel fue director gerente de FFE durante más de seis años. Tiene más de 20 años de experiencia en marketing y venta de detectores electrónicos, monitores y productos y servicios relacionados que garantizan la seguridad de la infraestructura en propiedades comerciales y residenciales. Steel estudió química en Halton Technical College.

Avire informa que su sucursal de Shanghai se ha desarrollado de manera constante durante el año pasado con el nuevo producto TL Jones K Class desarrollado para el mercado chino. Nigel Trodd, director ejecutivo de seguridad de infraestructura del sector de Halma, dijo que la “experiencia y conocimiento de la industria de Steel son grandes activos para el crecimiento sostenible a largo plazo de Avire. Y se espera que su presencia en la junta en Shanghái acelere las acciones para el mercado de China ”.

Lerch Bates nombra a Gauthier Calgary Project Manager

Lerch Bates Inc. ha nombrado a Paul Gauthier director de proyectos para el mercado de Calgary, Canadá. Las funciones de Gauthier incluyen la prestación de servicios de consultoría de transporte vertical para proyectos de diseño, mantenimiento y modernización en lo que Lerch Bates describe como "el mercado de desarrollo de oficinas más grande de Canadá". Gauthier llega a Lerch Bates con más de 15 años de experiencia en la industria, y más recientemente se desempeñó como gerente de cuentas nacionales de Fujitec Canadá. Graduado del Instituto de Tecnología del Sur de Alberta en Calgary, comenzó su carrera en ThyssenKrupp Dover, ahora ThyssenKrupp Elevator.

Formula Systems / Airdri en Europa, China

Formula Systems, la división de detección de puertas de ascensores de la empresa británica de secadores de manos Airdri Ltd., ha designado a dos new Europey distribuidores: VARIO Lift cubre los países del Benelux de Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo, mientras que Seve SARL, una división del Grupo PRISMA, cubre Francia. Al darles la bienvenida al equipo, el director comercial del grupo, James Clark, afirmó que jugarán un papel clave en la expansión de la base de distribuidores global de Formula Systems.

Mientras tanto, Airdri abrió una nueva planta en Guangzhou, China. Ubicada cerca del socio de producción chino de Airdri, la instalación alberga un equipo de ventas recién formado cuyo objetivo es expandir su negocio de seguridad para ascensores a distribuidores, socios y clientes potenciales. Clark señaló: “Ya brindamos servicio a grandes clientes en China y en la región en general, pero vemos esto como una gran oportunidad para acelerar nuestras ventas a través de este nuevo equipo”.

Desarrollo planificado de 64 pisos en Mumbai

Un nuevo desarrollo de uso mixto planeado cerca del centro de la ciudad de Mumbai combina tamaño y lujo. New Cuffe Parade, un proyecto del Grupo Lodha, constará de 10 torres residenciales de 64 pisos más un edificio comercial en un terreno de 10 ha muy ajardinado con piscinas, casa club y servicios deportivos, informa designboom. Diseñado por los arquitectos de WOHA, contará con un amplio patio y vistas al mar Arábigo. Ubicado aproximadamente a 20 min. desde el centro de la ciudad, el desarrollo está programado para completarse en 2018.

Proyectos Schindler

Los trabajos actuales y futuros de la empresa tienen un gran impacto en todo el mundo.

Casi 300 unidades en cuatro proyectos chinos

Schindler está suministrando un total de 291 unidades a cuatro grandes proyectos de uso mixto en China. Son:

• El U Center, descrito por Schindler como uno de los proyectos más grandes en Shanghai en 2014: Schindler suministrará 68 escaleras mecánicas y 81 ascensores, incluidas 42 unidades de gran altura 7000, para el desarrollo, que incluirá una torre de oficinas y un hotel.
• Suning Plaza en Xuzhou: Schindler suministrará 55 ascensores, incluidos 21 de la serie 7000, a este desarrollo diseñado por Aedis que incluirá un hotel, oficinas y apartamentos.
• Yintai Center en Chengdu: diseñado por John Portman & Associates, esta ambiciosa ciudad dentro de una ciudad consta de un podio comercial que conecta edificios que contienen apartamentos, habitaciones de hotel y establecimientos comerciales. Schindler suministrará 40 ascensores 7000 y cuatro 5500.
• Torres Gemelas en Guiyang: un par de torres de 65 pisos y 300 m de altura albergarán tiendas, oficinas y habitaciones de hotel. Schindler está proporcionando 43 7000 para este proyecto.

107 Unidades para Rennes Métropole

Schindler ha sido contratado por la autoridad de transporte de Rennes, Francia, Rennes Métropole, para proporcionar 43 ascensores y 64 escaleras mecánicas para una nueva línea de metro en Rennes. Ubicado en el noroeste de Francia, se prevé que el sistema pasará de manejar más de 70 millones a 120 millones de viajes por año para 2020. El pedido incluye 5500 ascensores personalizables y 9300 escaleras mecánicas, que Schindler describe como que tienen una reputación de confiabilidad y eficiencia en alta tecnología. áreas de tráfico. La nueva línea está programada para abrir a fines de 2019.

Escaleras mecánicas al aire libre especializadas en Dubai

Schindler ha sido contratado para proporcionar siete escaleras mecánicas al aire libre altamente especializadas, energéticamente eficientes y resistentes a la intemperie para The Walk at Jumeirah Beach Residence (JBR) en Dubai Marina. Las unidades 9300 se encuentran entre las pocas escaleras mecánicas totalmente exteriores del mundo, según Schindler. Desarrollado por Dubai Properties, The Walk es una franja comercial y de entretenimiento de 1.7 km de largo en la planta baja de JBR, una comunidad frente al mar con vista al Golfo Pérsico en Dubai Marina.

Aprobado el edificio más alto de Israel

Se espera que Azorim Investment, Development and Construction Ltd. comience la construcción del edificio más alto de Israel este año. La empresa construirá un edificio residencial de 256 pisos y 65 m de altura en Ramat Gan. Se ubicará un observatorio en el piso superior, que incluirá una cafetería con vista panorámica. El lote de 3.75 acres incluirá otro edificio, para oficinas, bajo un plan separado. Si bien la torre Moshe Aviv de 68 pisos se encuentra al otro lado de la calle, su altura es de solo 235 m.

Una entrevista de Globes al ingeniero de la ciudad Haim Cohen reveló que el plan es "crítico para la ciudad, porque aumentará la oferta de viviendas en un área de alta demanda con buen acceso al transporte, incluido el futuro Tren Ligero Metropolitano de Tel Aviv". Se prevé que sea el edificio residencial más alto de Oriente Medio y popular debido a su ubicación en el nexo de Tel Aviv, Ramat Gan y Givatayim.

KONE obtiene un contrato de 341 unidades para el desarrollo de Estambul

KONE se ha adjudicado un contrato para suministrar y dar servicio a 341 unidades en el desarrollo de uso mixto de 24 torres Maslak 1453 en Estambul. Programado para completarse en 2016, Maslak 1453 albergará cerca de 5,000 unidades residenciales, así como oficinas, tiendas y galerías de arte. Pierre Liautaud, director de área de KONE para Europa occidental y meridional, declaró Pierre Liautaud:

“Maslak 1453 se conoce como el nuevo creador de estándares en el floreciente mercado inmobiliario de Estambul. Estamos realmente entusiasmados de que nuestros esfuerzos por desarrollar tecnología energéticamente eficiente y brindar un servicio de alta calidad estén dando sus frutos y nos hayan llevado a ganar este proyecto ".

El pedido consta de 134 ascensores MonoSpace® y 131 MiniSpaceTM, 72 escaleras mecánicas TravelMaster TM 110 y cuatro pasillos rodantes TravelMaster 115. Los ascensores de la oficina utilizarán el sistema de control de destino PolarisTM.

Hong Kong amplía el recorrido de la plataforma de elevación vertical

Con el objetivo de abordar la creciente demanda de los discapacitados y los ancianos de plataformas elevadoras verticales más útiles y promover el acceso sin barreras en Hong Kong, el Código de prácticas sobre el diseño y la construcción de ascensores y escaleras mecánicas (edición de 2012) ha sido modificado. En él, el límite de altura de recorrido de las plataformas elevadoras verticales motorizadas se ha ampliado de 4 a 7 m. Esta altura equivale a dos paradas en el piso superior. Además, las referencias cruzadas para el acceso sin barreras se han actualizado en el código para alinearse con el desarrollo.

Anuncios de eventos

El Simposio de septiembre sobre tecnologías de ascensores y escaleras mecánicas en el Reino Unido e Interlift del próximo año en Alemania buscan brindar experiencias mejoradas y más oportunidades.

Programa de simposio de ascensores

El CIBSE Lifts Group y la Universidad de Northampton han lanzado el programa del 4º Simposio sobre Tecnologías de Ascensores y Escaleras Mecánicas, que tendrá lugar en Highgate House en Northampton, Reino Unido, del 25 al 26 de septiembre. Las presentaciones incluyen lo siguiente:

• "Un nuevo paradigma para evaluar la eficacia de los algoritmos de control de grupo en los niveles máximos" por Lutfi Al-Sharif
• “Modelado de sistemas de tráfico de ascensores utilizando la teoría de las colas” por Lutfi Al-Sharif, Ahmad M. Abu Alqumsan, Weam Ghanem, Islam Tayeh y Areej Jarrar
• "La historia del control del tráfico de ascensores" por la Dra. Gina Barney
• “Modernizando un Paternoster” por Michael S. Bottomley
• "Los ascensores inclinados del equilibrio hídrico restante del Reino Unido" por David A. Cooper
• "Viajes inversos y control de destinos" por Stefan Gerstenmeyer y el Dr. Richard Peters
• "Elevator Books 1890-1940" por el Dr. Lee Gray
• "Sistemas de control de grupo híbrido en edificios de oficinas" por Len Halsey
• “Ascensor Modernización. El arte perdido de la ingeniería de ascensores ”por Roger Howkins y Kate Hibner
• “Modelo de simulación por computadora de un ensamblaje de cabina de ascensor con un amortiguador de masa sintonizado activo” por Stefan Kaczmarczyk y Seyed Mirhadizadeh
• "El cálculo de la distribución de la tensión de grandes poleas de cuerda" por Thomas Kuczera
• “El efecto de la aleatorización en la estimación basada en restricciones de las matrices de origen-destino de viajes en ascensor” por Juha-Matti Kuusinen y Arnaud Malaper
• “El desarrollo de un sistema de elevación ecológico de bajo a medio nivel, energéticamente eficiente” por R. Kwiatkowski, H. Su, Kaczmarczyk, C. Salter y L. Mulhern
• "Pasos de seguridad para escaleras mecánicas" por Jack Levy y David Chan
• “Análisis del ciclo de vida de los ascensores” de Ana M. Lorente Lafuente
• “Cálculos del sistema de elevación en EN 81-50” por Nick Mellor
• "Sistemas de ascensores en edificios de gran altura: capacidad de manipulación y eficiencia energética" por Jörg Müller
• “Comparación del consumo de energía de los ascensores con diferentes tecnologías de accionamiento” por Stephan Rohr e Ingo Pletschen
• “La importancia de elegir la puerta correcta para diferentes aplicaciones” por Tommaso Sala y Giuseppe De Francesco
• “Modelado y simulación de un sistema de ascensor de gran altura no estacionario para predecir las interacciones dinámicas entre sus componentes” por Rafael Sánchez Crespo, Kaczmarczyk, Phil Picton y Huijuan Su
• “Una descripción general de la sección de transporte vertical de 2014 de las directrices del British Council of Offices” por Adam Scott
• "Las implicaciones de las operaciones de elevación y las regulaciones de equipos de elevación de 1998 en el cuidado Homes ”por Laura Smith
• "Bajo edificios elevados en el Medio Oriente" por Rory S. Smith
• “Tamaño del cuerpo humano en el diseño del tráfico de ascensores” por Janne Sorsa, Mirko Ruokokoski y Marja-Liisa Siikonen
• "Lift Gear Failure" por Steve Webb

Los resúmenes completos están disponibles en el sitio web del simposio: www.liftsymposium.org.

Fechas de Interlift, detalles

El próximo evento de Interlift está programado del 13 al 16 de octubre de 2015. La ubicación tradicional, el recinto ferial de Augsburg en Augsburg, Alemania, se ha actualizado recientemente para ofrecer a los expositores la oportunidad de aumentar su participación. Los expositores y visitantes ingresarán a la feria a través de una nueva zona de entrada central que conduce al “CUBE”, una moderna sala de exposiciones de construcción ligera de 3,000 m² con techos de 8 m de altura. La sala está libre de columnas, y desde ella continuará el circuito ferial por las salas 1 y 7. Esta y la otra nueva sala, la sala 4, permiten dotar de stands de mayor tamaño.

El organizador AFAG Messen und Ausstellungen GmbH espera un crecimiento continuo, basándose en la iteración del evento de 2013, que fue la más grande de su tipo. La planificación del salón comienza en agosto y se solicita a las empresas participantes que se postulen antes de esa fecha para el puesto preferido. Para obtener más información, póngase en contacto con AFAG en el correo electrónico: [email protected] o en el sitio web: www.interlift.de.

Rusia lidera el auge europeo de edificios altos

Emporis informó en mayo que los edificios en Rusia están aumentando. En San Petersburgo, el Centro Lakhta está en construcción con un plan revisado que hace que la parte superior cónica y puntiaguda se extienda a 462.7 m. Esto superaría el rascacielos más alto actual del continente, Mercury City en Moscú, en 124 m.

También se planean otros dos edificios rusos en las obras para superar la altura de Mercury City. Tanto en Moscú, los edificios Vostok y OKO Apartment Tower alcanzarán los 360.5 y 351.8 m, respectivamente. Debido a estos y varios otros supertalls planeados para la ciudad, Emporis espera que Moscú sea la capital de los rascacielos de Europa durante algún tiempo.

Se espera que Estambul añada edificios altos a la lista de edificios de Europa en los próximos dos años. Sus dos torres Skyland alcanzarán los 284 m de altura, y la Torre Metropol alcanzará los 250 m. Si bien esto es solo una cuarta parte de la altura proyectada de la Kingdom Tower, que se encuentra en construcción y cuya finalización está prevista para 2019 (ELEVATOR WORLD, abril de 2014), la tendencia al alza en Europa sigue siendo de proporciones récord.

Propuesta, contratos importantes en Reino Unido

Country ve su edificio más alto en el horizonte; contratos de mantenimiento renovados para instalaciones de transporte con mucho tráfico.

Torre residencial más alta del Reino Unido para Londres

Foster + Partners ha presentado planes para un desarrollo residencial en Canary Wharf de Londres que, si se construye, incluiría la torre residencial más alta del Reino Unido con 73 pisos, informa de zeen. Un proyecto de Berkeley HomeEl South Quay Plaza también incluiría una torre de 36 pisos y locales comerciales y restaurantes en la planta baja. Es similar a la Hertsmere Tower de 72 pisos propuesta por el inversor irlandés Tom Ryan, también para Canary Wharf (ELEVATOR WORLD, febrero de 2014).

Par de contratos ferroviarios de Stannah Lands

La empresa británica de ascensores Stannah ha conseguido un par de contratos ferroviarios por un valor aproximado de 35.7 millones de libras esterlinas (59.9 millones de dólares estadounidenses). Son:

• Renovación de un contrato ganado por primera vez en 1995 con Network Rail para mantener su cartera de ascensores hasta 2024. Network Rail tiene aproximadamente 950 unidades y se prevé que crezca. La extensión del contrato por 10 años tiene un valor aproximado de 35 millones de libras esterlinas (58.7 millones de dólares estadounidenses).
• Un contrato para reemplazar 20 vagones y 29 puertas para el Docklands Light Railway (DLR) durante los próximos 18 meses, obra valorada en aproximadamente GBP675,000 (US $ 1.1 millones).

Al calificar los contratos como una "doble victoria" para Stannah en la industria ferroviaria, Jon Stannah, director gerente de Stannah Lift Services, declaró:

“Nuestro trabajo dentro del sector ferroviario ha crecido significativamente en los últimos 10 años. Nuestro contrato renovado con Network Rail y un contrato adicional con DLR significará que nuestros ingenieros trabajarán día y noche para evitar el tiempo de inactividad de los miles de viajeros ferroviarios a través de la red todos los días ".  

KONE mantendrá el aeropuerto de Heathrow

KONE ha obtenido una extensión de contrato de cinco años para mantener los ascensores, escaleras mecánicas y pasillos rodantes en todas las terminales del aeropuerto de Heathrow Ltd., incluido su nuevo edificio de la Terminal 2 en Londres. El servicio las 72 horas del día facilitará el transporte de unos 1,000 millones de pasajeros al año. El contrato incluye 2 unidades en todas sus terminales y cubre el mantenimiento de la Terminal 2019 hasta 1990. Además de haber modernizado y suministrado nuevos equipos de transporte vertical al aeropuerto de Heathrow, KONE les ha estado brindando mantenimiento allí desde XNUMX.