Contratos y tecnología para ascensores marinos

La demanda de tecnología avanzada y prácticas de instalación está aumentando a medida que el tamaño de los cruceros y transbordadores continúa creciendo y se les agregan más servicios y atracciones. La solución de Schindler Marine, con sede en Italia, es su sistema de terminal de requisitos de ocupantes personales, que ha estado comercializando activamente para el sector del transporte de pasajeros. Passenger Ship Technology afirma que “se han realizado pruebas exhaustivas a bordo de varios barcos. Sin embargo, la compañía aún no ha anunciado una instalación a gran escala a bordo de un barco ". Añade que ha experimentado un crecimiento en el sector, equipando seis nuevos barcos en seis astilleros diferentes en 2016 con más de 160 ascensores. En 2017, la compañía planea entregar productos de ascensores para dos nuevos barcos Viking, un nuevo crucero de MSC Cruceros y embarcaciones que se están construyendo para Carnival, Holland America, Costa Crocieri, Royal Caribbean y Saga.

 La división de Soluciones Marítimas de KONE ofrece tecnología competitiva con varias combinaciones de modos operativos, incluidos los modos de embarque, comedor, pasarela y prioridad médica. También puede proporcionar controles conectados al funcionamiento de la iluminación del hueco del ascensor y los accionamientos regenerativos para mejorar el ahorro de energía. Para el control del tráfico, está suministrando su controlador de grupo KONE (KGC), diseñado para mejorar la capacidad de manejo y acortar los intervalos de espera al manejar automáticamente los picos de tráfico en ciertas cubiertas mediante la selección de ascensores específicos dentro de un grupo para el abordaje automático y las operaciones de tráfico pico. KGC puede mejorar el servicio compilando estadísticas sobre el tráfico promedio de pasajeros en cada piso en ambas direcciones. Utiliza estas estadísticas para pronosticar el tráfico diario para cada 15 minutos. período durante el día.

 La guía y el software avanzados de KONE se pueden integrar completamente en las redes de los barcos y otros sistemas clave. Se instalará en Celebrity Edge de Celebrity, MSC Vista de MSC, Symphony of the Seas de Royal Caribbean, Genting Dream de Dream Cruises y otros barcos nuevos para Virgin Voyages, Norwegian y TUI Cruises. 

Lift Emotion, con sede en los Países Bajos (ELEVATOR WORLD, noviembre de 2015), que se centra en el segmento de los transbordadores y los superyates, también ha introducido recientemente una nueva tecnología. Una actualización de sus ascensores de menor altura incluye "un inversor especial" en los grupos hidráulicos, que según la empresa da como resultado una reducción del 50% en el consumo de energía. También se dice que mejora el viaje y reduce el ruido.

 Lift Emotion ha estado suministrando ascensores para varios transbordadores y superyates nuevos durante el año pasado. Según los informes, la empresa ha reforzado su posición en este último segmento mediante el desarrollo de un nuevo procedimiento para ahorrar mucho tiempo en la instalación de ascensores panorámicos. Se trata del premontaje del ascensor en sus propias instalaciones de Meppel. También ha asegurado proyectos en Asia y Europa, ha entregado ascensores para varios transbordadores noruegos y tiene una importante remodelación en curso en un astillero de EE. UU. Que incluye tres ascensores con accionamientos inverter.