Actividad de la empresa de la industria

La reorganización, las asociaciones, las nuevas instalaciones, los premios y más se llevan a cabo en todo el mundo.

ThyssenKrupp Elevator combina unidades de negocio

ThyssenKrupp Elevator anunció en la primavera que reduciría sus unidades de negocio de cuatro a tres al combinar las unidades de Europa del Sur, África y Medio Oriente y Europa Central, Oriental y del Norte. Las unidades de América y Asia / Pacífico permanecen sin cambios. Andreas Schierenbeck, director ejecutivo de Elevator Technology, dijo que la medida promete reducir la complejidad y mejorar la eficiencia. El portavoz de la compañía, Michael Ridder, explicó:

“Este es un ajuste organizacional para fortalecer nuestro negocio en Europa para convertirnos en un actor de mercado más fuerte, no un ejercicio de reducción de personal. Está diseñado para mejorar nuestras operaciones en Europa armonizando los procesos comerciales y optimizando nuestro servicio al cliente ”.

Equipo bielorruso se embarca en una asociación de escaleras mecánicas chinas

Mogilev, la empresa de ascensores con sede en Bielorrusia OAO Mogilevliftmash se ha asociado con entidades chinas para fabricar escaleras mecánicas, informó Belarusian News. En mayo, la asociación había producido su primera unidad utilizando piezas predominantemente chinas e informó que dominaba la producción de marcos metálicos y tableros de control. Mogilevliftmash tiene como objetivo poner en servicio su nueva división de fabricación a finales de 2015 y comenzar la producción en serio en 2016, expandiéndose eventualmente desde el ensamblaje de escaleras mecánicas hasta la producción de componentes. La compañía anunció que también firmó un acuerdo de cooperación con el fabricante de estaciones de control de ascensores Shanghai STEP Electric Corp.

Mitsubishi Elevator anuncia fábrica de Bangalore, torre de pruebas

En mayo, Mitsubishi Elevator India Pvt. Ltd. anunció sus planes de construir una fábrica de 47,000 m2014 y una torre de pruebas de 25,400 m de altura en Bangalore, en vista de la fuerte demanda interna de 2 unidades en 41. Se espera que la fábrica, capaz de producir 5,000 unidades al año, entre en funcionamiento en julio de 2016. El proyecto se basa en la presencia existente de Mitsubishi Electric. La empresa comenzó a vender ascensores en la India a través de distribuidores en 1995 y estableció una empresa en Chennai en agosto de 2012 para encargarse de las ventas, la instalación y el mantenimiento. En abril de 2014, lanzó su modelo de ascensor NEXIEZ-LITE para edificios de baja a media altura en la India (ELEVATOR WORLD, junio de 2014). Con un enfoque particular en NEXIEZ-LITE, Mitsubishi Electric pretende aumentar su competitividad en términos de precio y tiempo de entrega con la nueva fábrica, que incluirá un centro de capacitación en campo para la instalación y el mantenimiento.

EHC GLOBAL se asocia con AKE en Turquía

La empresa turca AKE se ha asociado con EHC GLOBAL como el distribuidor turco del fabricante de pasamanos de escaleras mecánicas con sede en Oshawa, Canadá. Al igual que otros socios globales de EHC, AKE también otorgará licencias para la tecnología de empalme de pasamanos de EHC. AKE también fabrica sus propias escaleras mecánicas y comenzará a instalar pasamanos EHC en las nuevas de su fábrica.

El director de ventas de EHC GLOBAL, Patrick Bothwell, comentó: 

“Nuestro modelo de negocio ve a EHC vincularse con socios locales en mercados clave para ofrecer entregas más oportunas al poner recursos en el mercado local para completar la fabricación final sin fin de pasamanos. Hay varios perfiles de pasamanos, pero lo más desafiante es que cada escalera mecánica requiere pasamanos de una longitud de acabado diferente. Esto significa que la fabricación final no se puede completar hasta que se reciba el pedido. Empujar el trabajo de empalme / unión en el mercado local significa que podemos reducir la necesidad de enviar un sinfín de productos directamente desde nuestras fábricas en Canadá, Alemania o Shanghai.

“Tener socios locales también significa que podemos ofrecer empalmes en el campo, es decir, completar la unión sin fin del pasamanos en la escalera mecánica. Esto reduce el tiempo y el esfuerzo necesarios en el sitio para cambiar nuestros pasamanos. Los pasamanos son voluminosos y costosos de enviar, por lo que existen ventajas logísticas para consolidar las importaciones de productos y terminar el proceso de fabricación localmente sobre una base justo a tiempo ".

Apex Lifts aloja aprendices

Apex Lifts de Londres dio la bienvenida recientemente a 10 aprendices de ascensores de Training Center Direct (TCD) a sus oficinas de Bexleyheath y a las instalaciones de fabricación de Sidcup para conocer las carreras potenciales y cómo opera Apex. Los aprendices escucharon presentaciones del Gerente de Servicio John Roberts, el Gerente de Proyecto Peter Gruzinski y el Supervisor de Servicio Steve Minns. Vieron videos detallados de ingeniería de ascensores y vieron de cerca cómo Apex maneja los problemas de salud y seguridad, el equipo, el servicio y el mantenimiento. Roberts consideró que el evento fue un éxito, afirmando:

“En general, fue una mañana tremendamente exitosa y estuvimos encantados de brindar nuestro apoyo a TCD. Nuestro objetivo era promover las mejores prácticas en la industria de los ascensores. Espero que todos los estudiantes de TCD se hayan ido sintiéndose realmente motivados y animados a ser parte de la industria ".

Premios Schindler a los estudiantes españoles

Schindler ha anunciado a los ganadores de sus premios Global Schindler Awards 2015, que convoca a estudiantes de arquitectura y diseño de todo el mundo a presentar diseños de movilidad para un sitio preseleccionado en Shenzhen, China. Los estudiantes de la Escuela de Ingeniería y Aquitectura en Zaragoza, España, obtuvieron el primer lugar durante una ceremonia de premiación el 30 de abril en Shenzhen. Equipos de China y Francia ocuparon los primeros lugares restantes, con un total de 150,000 dólares otorgados, incluidos 50,000 dólares para el equipo ganador. El concurso de este año estuvo abierto, por primera vez, a estudiantes de los EE. UU., Y un grupo de estudiantes del programa de Maestría en Planificación de Infraestructura en el Instituto de Tecnología de Nueva Jersey en Newark, Nueva Jersey, fue uno de los 12 finalistas elegidos de un campo de 200.

KONE

Se nombró un nuevo vicepresidente senior, se ganó el pedido de un gran crucero y se dio a conocer el juego de seguridad para niños.

Viehweg asume un nuevo rol de liderazgo

Dennis Viehweg ha sido nombrado vicepresidente senior de Modernización, Américas, a partir del 1 de junio. Reportando al vicepresidente ejecutivo de KONE Americas Larry Wash y con sede en la sede de KONE Americas en Lisle, Illinois, Viehweg dirigirá el negocio de modernización de KONE en los EE. UU. Y Canadá y México. Comenzó su carrera en KONE en 1988 en ventas de servicios y ha ocupado cargos de creciente responsabilidad, más recientemente gerente de distrito de Canadá Occidental. Ha ayudado a administrar las finanzas de la empresa y ha formado equipos a los que se les atribuye el logro de resultados impresionantes. Tiene una licenciatura en Finanzas de Augustana College en Rock Island, Illinois. 

Crucero equipado con 39 unidades

Continuando con su relación comercial con STX France, KONE ha sido contratada para equipar el crucero MSC Meraviglia con 39 ascensores y escaleras mecánicas. Con características de alta gama como pisos de ascensor de mármol italiano, el pedido consta de 17 ascensores MiniSpaceTM para pasajeros, dos MiniSpace escénicos y 13 ascensores de servicio MonoSpace®; dos plataformas elevadoras MotalaTM 2000 para pasajeros con movilidad reducida; un montaplatos; y cuatro escaleras mecánicas. Se incluye el sistema de monitoreo E-LinkTM. Construido en Francia, el barco con capacidad para 7,200 personas está programado para completarse en 2017.

El juego digital enseña la seguridad de los ascensores / escaleras mecánicas

Como parte de su reciente Semana de la Seguridad, KONE presentó un juego digital que les enseña a los niños sobre la seguridad de los ascensores / escaleras mecánicas en kone.com/seguridadinfantil El juego está protagonizado por las mascotas de seguridad de KONE, Max el ratón y Bob el elefante, que atraviesan un rascacielos utilizando ascensores y escaleras mecánicas. Está diseñado para niños de cuatro a diez años de edad. La compañía declaró:

“La seguridad es una parte integral de la estrategia de KONE y una piedra angular de su negocio. El objetivo final de la empresa con respecto a la seguridad es cero accidentes, para los empleados, los usuarios finales y los socios. El juego digital contribuye a la iniciativa de KONE de educar a los usuarios de equipos para que actúen de manera responsable y segura al usar ascensores y escaleras mecánicas ".

Mandel nombrado director general de Schmersal

Michael Mandel ha sido nombrado director general de KA Schmersal GmbH & Co. KG de Alemania. Dirige la empresa junto con los directores generales Heinz y Philip Schmersal, y sigue siendo el jefe de la División Técnica. Mandel ha trabajado para Elka Elektronic GmbH y Werner Turck GmbH & Co. KG, donde supervisó el desarrollo específico del cliente. Comenzó su carrera en Schmersal en 2011 como jefe de I + D y, en 2014, se convirtió en jefe de la División Técnica, donde fue responsable del desarrollo general de productos y la gestión de proyectos en Alemania, Brasil, China e India. Mandel declaró:

“Como uno de los principales proveedores internacionales de sistemas y soluciones para la seguridad de las máquinas, Schmersal ya se encuentra en una posición sólida. En mi nuevo cargo, me gustaría contribuir más a mejorar esta posición. Tendremos éxito si seguimos utilizando nuestro conocimiento y nuestra fuerza innovadora para ayudar a nuestros clientes a aprovechar los cambios actuales en la industria, especialmente con respecto al nuevo concepto de 'Internet de las cosas' ”.

Estándar indio de gran altura considerado

La Oficina de Normas de la India planea avanzar en un código para edificios altos este año, lo que puede disipar las preocupaciones de algunos expertos sobre la falta de un código de construcción indio para edificios altos. Según Sangeeta Waj, director técnico de la firma de diseño global AECOM, la mayoría de los edificios en India utilizan los estándares mínimos de seguridad estructural prescritos por el gobierno, informó The Economic Times en abril. “Nuestros códigos ofrecen el nivel más bajo de protección contra terremotos. Estamos diseñando para una quinta parte de la intensidad que podría afectar una zona de terremoto en particular ”, dijo Waj. La situación se considera más urgente en el norte de la India, especialmente en la Región de la Capital Nacional, que se encuentra dentro de la Zona Sísmica 4.

Getamber Anand, presidente del organismo de construcción Confederation of Real Estate Developers Association of India y director gerente de ATS Infrastructure, una empresa de bienes raíces con sede en Noida, India, respondió:

“IS 1893 es el código indio revisado en 2002 después del terremoto de Gujarat considerando debidamente las fallas estructurales presenciadas. Los edificios actuales se están diseñando en base a IS 1893, y proporciona diseño incluso para 30 pisos o más ”.

Par de ascensores panorámicos para formar parte de la torre turca

Un par de ascensores panorámicos serán parte de Antalya Tower, una torre de observación planeada en la costa suroeste de Turquía para coincidir con la World Botanic Expo en abril de 2016, informó ArchDaily. El estudio de arquitectura local Nitelikli Tasarımlar Atölyesi (NITA) ganó un concurso para diseñar la torre, cuya construcción se espera que comience en algún momento de 2015. Se asemeja a un trío de plantas de jarra y mide 100.7 m de altura, el diseño de la fachada de acero rinde homenaje a la arquitectura de Adriano. Arcos de puerta a la entrada del casco antiguo de Antalya. Los planes incluyen tres niveles para visitantes y tres plataformas de observación panorámica en la azotea. Los ascensores "permitirán vistas impresionantes de la ciudad circundante", que recibe aproximadamente a 10 millones de visitantes cada año.

Planes, progreso en el Reino Unido

Se proponen edificios altos para Londres, se están reparando las escaleras mecánicas de la estación de Birmingham.

La torre residencial más alta del país

Berkeley Group planea construir lo que será el edificio residencial más alto del Reino Unido: una torre de 68 pisos y 220 m de altura que forma parte de un desarrollo de dos torres que también incluye una torre de 36 pisos en London Docklands, Construction Informó Enquirer. Diseñadas por Foster + Partners, las torres relucientes reemplazarán a un grupo de edificios de la década de 1980. La construcción de la fase uno, la torre más alta, está programada para comenzar en julio de 2016 y completarse en aproximadamente cinco años. La construcción de la fase dos, la torre más corta, está programada para comenzar en abril de 2018. Los edificios contendrán cerca de 900 residencias, casi 200 de las cuales serán "asequibles". 

Torre azul de Prusia

Prussian Blue, un edificio de “bloques apilados” de 40 pisos diseñado por la firma de arquitectura Wilkinson Eyre, se ha propuesto adyacente al edificio Leadenhall en Londres, informó el Council on Tall Buildings and Urban Habitat. Reemplazaría un bloque de oficinas de 1975 y podría estar terminado en 2018. Entre sus patrocinadores se incluye Mitsubishi Estate Co., que se muestra optimista sobre "las perspectivas de crecimiento a largo plazo de la ciudad de Londres como centro financiero mundial y su atractivo para las empresas de primera línea". . "

Las 52 escaleras mecánicas de la estación New Street en reparación

Una pieza defectuosa requirió la reparación de las 52 escaleras mecánicas en la estación New Street de Network Rail en Birmingham, Reino Unido, cinco meses antes de que se programara la apertura de la instalación de GBP600 millones (US $ 927 millones), informó el Birmingham Mail. La parte en cuestión, una cadena a lo largo de la unidad que sube o baja las escaleras, provocó que varias unidades se averiaran, y Network Rail las está reemplazando todas como medida de precaución. El fabricante paga las reparaciones.

Torres de 44 y 48 pisos para el centro de Toronto

El promotor Greenland Group, con sede en Shanghái, dio el puntapié inicial a las torres hoteleras y residenciales de 44 y 48 pisos en el terreno de Westinghouse en Toronto en mayo. “King Blue by Greenland” incluirá una nueva sede de 10,000 metros cuadrados para el Theatre Museum Canada en el centro de la ciudad. Las torres contarán con arquitectura e interiores de IBI Group Architects/Page + Steele, B+ H Architects y Munge Leung, con sede en Toronto. La ocupación está prevista para 2018.

Market Watch informa que el desarrollador está construyendo cuatro de los 10 edificios más altos del mundo y tiene 23 "edificios ultra altos actualmente construidos o en construcción". The source señala que Groenlandia reconoce "el potencial de Canadá como un mercado en crecimiento y altamente estable". Posee más de 70 hoteles de lujo en todo el mundo.

Rascacielos chino de 57 pisos toma forma en 19 días

Según informó The Guardian, en un total de 57 días se construyó un rascacielos de acero y vidrio de 19 pisos en Changsha, China, con una construcción modular. La firma china Broad Sustainable Building construyó el Mini Sky City de uso mixto en dos etapas: completó los primeros 20 pisos el año pasado y los pisos restantes a principios de 2015, después de acelerar su ritmo de dos a tres pisos por día. Broad ahora espera construir el edificio más alto del mundo, el Sky City de 220 pisos en Changsha, utilizando la misma técnica. Los críticos sostienen que este tipo de construcción se presta a una arquitectura insulsa, mientras que empresas como Broad alardean de su eficiencia y seguridad. Un funcionario de la compañía le dijo a Wired en 2012 que los atributos de seguridad se extienden a la industria de los ascensores: las bases, los rieles y las salas de máquinas se construyen en la fábrica modular, lo que elimina el riesgo de que un técnico se caiga por un hueco, y las cabinas terminadas se dejan caer en el hueco mediante una grúa. Broad le dice a ELEVATOR WORLD que Mini Sky City tiene 16 ascensores.

Actividad de asociación en Eurasia

CIBSE Lifts Group, IAEE, CTBUH y VFA celebran, planifican eventos importantes.

Seminario de la Guía D de CIBSE, Resúmenes del simposio de ascensores

El seminario CIBSE Guide D: Transportation Systems in Buildings 2015 y el lanzamiento oficial de la quinta edición de la referencia de transporte vertical se llevarán a cabo el 22 de septiembre en Highgate House en Northampton, Reino Unido. Los autores proporcionarán una descripción general de cada capítulo y destacarán el material nuevo. La inscripción al seminario se puede realizar en www.cibseliftsgroup.org. Se llevará a cabo un día antes y en el mismo lugar que el 5º Simposio sobre tecnologías de ascensores y escaleras mecánicas. El CIBSE Lifts Group y la Universidad de Northampton han publicado una lista de resúmenes para este último evento, programado para el 23 y 24 de septiembre. Las presentaciones incluyen:

• "Extracción del valor del tiempo de ida y vuelta en condiciones de tráfico pico a partir de la simulación" por el Dr. Lutfi Al-Sharif, Ghazi Al Sukkar, Mahmoud Mansour, Mohammad Gharbieh, Esraa Farraj, Rawan Jarrah y Rasha Milekh
• “Diseño óptimo de máquinas eléctricas de tracción en instalaciones de ascensor” por Xabier Arrasate, Alex McCloskey y Xabier Hernández
• “Estudio experimental de análisis de tensión y desplazamiento bajo sujetadores de riel guía de elevación de carga estática” por Suhan Atay, Mehmet Altuntas, Ozlem Salman y Cevat Erdem Imrak
• "El problema con los scooters de movilidad" de Michael Bottomley
• “Impacto de los métodos de diseño y las políticas de mantenimiento en el comportamiento dinámico de las escaleras mecánicas” por Helene Buet y David Courteille
• "Elevadores de barcos a través de las edades en el Reino Unido" y "Metodología de diagnóstico de fallas" por David Cooper
• "Parámetros dinámicos clave que influyen en la calidad del viaje de los sistemas de transporte de pasajeros" por Thomas Ehrl, Dr. Stefan Kaczmarczyk y Dr. Rory Smith
• "Ascensores sin cuerdas: ¿cuántos ejes y carros se necesitan?" por Stefan Gerstenmeyer y el Dr. Richard Peters
• "Venta de ascensores a finales del siglo XIX y principios del siglo XX" por el Dr. Lee Gray
• "Modernice su ascensor y salve el mundo" por Kjell Johansson
• "Modelado y simulación por computadora de interacciones aerodinámicas en sistemas de elevación de gran altura" por Kaczmarczyk, Seyed Mirhadizadeh, Peter Feldhusen y Keith Anderson
• “Proyecto de asociación de transferencia de conocimientos como ejemplo de mejores prácticas para la innovación en la industria de ascensores del Reino Unido” por Rafal Kwiatkowski, Kaczmarczyk, Nick Mellor, Charles Salter y Laurel Mulhern
• “El uso de la innovación reciente en tecnología de la información para cumplir con los estándares relacionados con el diseño, la construcción, la instalación y el mantenimiento de ascensores nuevos y existentes” por Kwiatkowski, Kaczmarczyk y Mellor
• "Optimización de la velocidad de funcionamiento de las escaleras mecánicas en el metro de Londres" por Ben Langham
• “Metodología para identificar problemas de ruido y vibraciones para mejorar la calidad de la conducción” por Raúl Monge y Alfredo Gómez
• “Retos del almacenamiento de energía en baja tensión para ascensores” de Estanis Oyarbide, Pilar Molina, Carlos Bernal, Luis Ángel Jiménez y Rubén Gálvez
• “Cómo seguir mejorando la eficiencia energética. Un enfoque novedoso ”de Vicente Pacheco, Molina y Estanislao Oyarbide
• “Una metodología sistemática para la generación de pasajeros en ascensor según un proceso de llegada por lotes de Poisson” por Peters, Al-Sharif, Ahmad Hammoudeh, Eslam Alniemi y Ahmad Salman
• “Análisis de accidentes de escaleras mecánicas” de Elena González Ruibal, Isabel González Mieres, Ignasi Oliver González, Cooper y José Durán Batalla
• "Vida útil de las cuerdas de suspensión de alambre de acero" por Pat Ryan
• "Evacuación de un edificio de oficinas de gran altura en ascensor" por Peter Sumner

Los resúmenes completos están disponibles en el sitio web del simposio: ascensorsimposio.org.

Elevcon 2016

Elevcon 2016, el 21º congreso mundial de la Asociación Internacional de Ingenieros de Ascensores (IAEE), tendrá lugar en Madrid del 10 al 12 de mayo de 2016. Está previsto un programa lleno de presentaciones de los principales expertos de la industria de todo el mundo. También está prevista una “exposición de innovaciones de la industria”, todo en el Hilton Madrid. La información sobre la convocatoria de ponencias, reserva de alojamiento y registro de exposiciones del evento se puede encontrar en www.elevcon.com.

Nueva investigación de CTBUH explora los edificios altos de Japón

El Consejo de Edificios Altos y Hábitat Urbano (CTBUH) ha publicado Tall Building in Numbers - Japón: una historia de grandes innovaciones, la última de una serie de investigaciones que incluye gráficos interactivos con una gran cantidad de datos. El estudio de Japón incluye una rica historia de construcción de edificios altos e innovaciones impulsadas por las metrópolis densamente pobladas de la nación insular y la propensión a los terremotos. Para más información visite www.ctbuh.org.

Reunión de miembros de VFA celebrada en abril

El Grupo de Trabajo de Membresía y Estándares (WG) de VFA Interlift EV se reunió a mediados de abril en Esslingen, Alemania. Más de 190 participantes de las 180 empresas miembros de VFA participaron en el programa general y la reunión de miembros. Los aspectos más destacados incluyen al Dr. Jürgen Dispan presentando "Tendencias de desarrollo en el sector de ascensores y escaleras mecánicas en Alemania", un informe de actividades del presidente de la junta directiva, Achim Hütter, y el oficial de estándares Jan König y el presidente del GT de estándares, Klaus-Peter Kapp, hablando sobre cambios inminentes en Europa. y estándares nacionales y el estado actual de implementación.

Además, el miembro de la junta Andreas Hönnige presentó la amplia gama de cursos ofrecidos por la Academia VFA: 48 se llevaron a cabo en 2014, y ahora se clasifican en 12 categorías. La academia también organiza las presentaciones de expertos del VFA Forum en Interlift. Michael Gubisch es responsable de esto, y en la reunión, informó sobre los preparativos de Interlift 2015 y analizó la participación de VFA en varias ferias de comercio exterior. Klaus Sautter, el miembro de la junta responsable de relaciones públicas (PR), proporcionó una descripción general de la iniciativa “Lift of the Month” de VFA y otros trabajos recientes de relaciones públicas que la organización ha llevado a cabo en revistas especializadas.

Kapp dio la bienvenida a más de 50 miembros a la sesión del Grupo de trabajo sobre normas. Luego, Wolfgang Adldinger proporcionó una descripción general de los cambios de estándares actuales. Su presentación se centró en los cambios resultantes de la nueva Directiva de Ascensores (2014/33 / UE) y la serie de normas EN 81. Veintitrés normas europeas serán revisadas en mayor o menor medida durante los próximos dos años para alinearlas con EN 81-20 / 50. A continuación, Kapp habló sobre la nueva Ordenanza de seguridad laboral, que desde entonces ha entrado en vigor. Proporcionó detalles adicionales e información de antecedentes. Esto fue seguido por un informe de Horst Schickor del Comité de Expertos en Tecnología de Ascensores. A continuación, Manfred Kock habló sobre los desarrollos actuales de la DAfA (Comité Alemán de Ascensores), donde la nueva Ordenanza de Seguridad Laboral también es un problema. Los oradores Martin Blumberg y Volker Lenzner completaron la sesión.

La próxima reunión del Grupo de trabajo sobre normas está programada para el 11 de diciembre en Dortmund, Alemania. La próxima reunión de miembros de VFA tendrá lugar del 21 al 22 de abril de 2016 en Düsseldorf, Alemania.