Chicago sigue caliente, ya que Milwaukee y Denver se hacen más altos.

El proyecto Tribune Tower agrega el segundo más alto de Chicago

Los desarrolladores que están transformando la icónica y neogótica Tribune Tower de Chicago en condominios y espacios comerciales han revelado planes para construir un elegante supertorio de metal y vidrio al noreste que sería la segunda estructura más alta de la ciudad, informó el Chicago Tribune en abril. Con una altura de 1,422 m (433.4 pies), el eje delgado y cónico que contiene 439 apartamentos, 125 condominios y un hotel de 200 habitaciones, sería solo 29 pies más corto que Willis Tower y superaría a Trump Tower como el segundo más alto. El proyecto de mil millones de dólares, que está siendo desarrollado por Golub & Co. y CIM Group, incluye la reutilización de la Tribune Tower de 1 pies de altura y 462 pisos en 36 unidades de condominio y la construcción de la nueva torre en un estacionamiento cercano, lo que traerá más de 163 nuevas unidades residenciales en un área al norte del río Chicago. La ocupación de las residencias de Tribune Tower comenzaría a principios de 700. La construcción de la nueva torre podría comenzar a finales de 2020.

Se espera la inauguración de octubre en Milwaukee Lakefront

Couture, una torre de 44 pisos en la orilla del lago del centro de Milwaukee (ELEVATOR WORLD, febrero de 2016) que se retrasó mientras Barrett Lo Visionary Development LLC negociaba los costos de construcción, parece que comenzará a construirse en octubre, informó el Journal Sentinel. Ubicado en 909 East Michigan Street, Couture tendrá 312 apartamentos, 52,000 pies cuadrados de espacio para tiendas y restaurantes y una terminal de tránsito que acomodará el nuevo tranvía del centro de Milwaukee. JH Findorff & Son Inc. es el contratista general del desarrollo de US$122 millones, parte de una revitalización en curso del centro de la ciudad que incluye el área Lakefront Gateway. Se espera que la construcción dure aproximadamente dos años y medio.

Nueva representación muestra el edificio de oficinas de Denver

Los desarrolladores han lanzado una representación actualizada para el Bloque 162, una torre de oficinas de gran altura planificada para el centro de Denver, informó DenverInfill en abril. La propiedad de 30 pisos y 595,000 pies cuadrados. El edificio contará con un techo curvo y estará acentuado por la iluminación exterior y de la corona. Los inquilinos tendrán acceso a una terraza en la azotea del piso 11 en la parte superior del podio. Otras comodidades incluyen un gimnasio, una instalación para guardar bicicletas con estación de reparación y aire comprimido, y una parada de tren ligero en el lugar. El sitio está en una manzana ocupada principalmente por un estacionamiento a nivel de la superficie, con dos edificios de poca altura en un extremo. Parte de la parcela se reserva para desarrollos futuros. Patrinely Group y USAA Real Estate están desarrollando el proyecto. No se ha publicado un cronograma de construcción.

Savaria adquiere HES con sede en Colorado

El fabricante de ascensores para personas con discapacidad Savaria Corp. ha adquirido HES Elevator Services, Inc. de Denver en una compra de 1.4 millones de dólares canadienses (1.1 millones de dólares estadounidenses), según anunció la empresa en abril. Savaria, con sede en Laval (Canadá), diseña, fabrica, distribuye e instala equipos de accesibilidad, incluidos salvaescaleras, elevadores de sillas de ruedas verticales e inclinados, ascensores domésticos y comerciales y elevadores de techo. HES, que vende, instala y presta servicio a una amplia gama de equipos de ascensores en Colorado, ha sido distribuidor de Savaria durante cinco años. "Nuestras dos empresas han prosperado gracias a una excelente relación durante los últimos cinco años y esperamos seguir construyendo sobre esta base en el futuro", dijo Marcel Bourassa, director ejecutivo y presidente de Savaria. Aunque tiene su sede en Canadá, dos tercios del negocio de Savaria proviene de fuera del país, principalmente de Estados Unidos. Además de equipos de elevación, la empresa también produce productos para la industria médica y adapta vehículos para que sean accesibles para sillas de ruedas.