La construcción en todos los distritos crea y promete trabajo para las empresas de ascensores.
By Elevator World | Nueva York | Octubre 1, 2017
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125 Greenwich parece listo para seguir adelante
Después de varios cambios, incluida la salida de un miembro del equipo de desarrollo, se eligió un diseño finalizado para una torre residencial en 125 Greenwich Street en el centro de Manhattan, Nueva York, informa YIMBY de Nueva York. El edificio diseñado por Rafael Viñoly Architects se concibió originalmente como una estructura de casi 1,400 pies de altura, pero después de que Michael Shvo abandonó el proyecto, los desarrolladores Bizzi & Partners y Vector Group decidieron un diseño final de 912 pies, que incluye 72 pisos que se elevan hasta aproximadamente 840 pies, con el núcleo de concreto proporcionando una corona que agrega otros 70 pies. La última aplicación indica que 125 Greenwich tendrá aproximadamente 350,000 pies cuadrados de espacio dividido entre 273 unidades, para un tamaño promedio de casi 1,300 pies cuadrados. El trabajo de cimentación ya se ha completado, pero el proyecto permaneció inactivo durante varios años. YIMBY de Nueva York señaló que, según los informes, los desarrolladores habían cerrado un préstamo de US $ 450 millones, lo que se vio como una señal de que el proyecto estaba cerca de avanzar.
Vistas adicionales del proyecto Soho de Renzo Piano
Se han publicado representaciones adicionales del 565 Broome Soho diseñado por Renzo Piano, un par de torres de 30 pisos que contienen aproximadamente 115 residencias en el vecindario Soho de Manhattan, antes de la inauguración anticipada de 2018, informó designboom. La publicación incluye un video del arquitecto italiano explicando el diseño, que incorpora esquinas redondeadas y ventanales de piso a techo con vistas panorámicas. Las residencias son tipo loft y las comodidades son abundantes, incluido un apartamento de 55 pies. piscina, spa y entrada privada cerrada. Bizzi Real Estate Development, Aronov Development y Halpern Real Estate Ventures están detrás del proyecto, que apunta a ser el primer edificio residencial sin residuos en Manhattan.
El desarrollo de uso mixto en LIC incluiría la fábrica
Un grupo de desarrolladores imagina un complejo de 1.5 millones de pies cuadrados, 65 y 50 pisos que tendría oficinas, apartamentos, tiendas, una escuela, un espacio público y una fábrica a lo largo del East River en Long Island City (LIC ), Informó The Architect's Newspaper. Unir la vivienda y la fabricación ligera requeriría una rezonificación, ya que eso no está permitido actualmente. TF Cornerstone fue seleccionada por la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYC) para liderar el desarrollo de US $ 925 millones en 4.5 acres a lo largo de 44th Drive. Los arquitectos son ODA, Handel Architects y Mathews Nielsen Landscape Architects. El plan es para aproximadamente 1,000 apartamentos, 100,000 pies cuadrados de manufactura liviana, 400,000 pies cuadrados de espacio para oficinas y 19,000 pies cuadrados de locales comerciales. Si todo va bien, el proyecto podría completarse en 2022.
Contratos de instalación otorgados por TEI
TEI Group of NYC recibió recientemente contratos para instalar 28 ascensores en propiedades de NYC. Instalará cuatro elevadores hidráulicos aéreos sin engranajes y dos sin agujeros en 37 Blueslip, una propiedad de alquiler de 30 pisos y 372 unidades de Turner Construction Corp. en Brooklyn. Ese proyecto está programado para completarse en 2019. TEI también está instalando tres elevadores de pasajeros hidráulicos sin orificios para DaDong Catering en un nuevo "cubo minorista" que ocupará entre las calles West 41st y 42nd en 3 Bryant Park.
Para Jack Resnick & Sons, TEI está instalando cuatro elevadores aéreos de tracción sin engranajes en 133 East 58th Street, un edificio comercial de oficinas terminado en 1930 conocido por tener la tienda Victoria's Secret más grande del mundo. SL Green recurrió a TEI para instalar 15 elevadores de pasajeros sin engranajes como parte de la modernización de 125 Park Avenue, un edificio de estilo Beaux-Arts que se convertirá en un hito de la ciudad de Nueva York frente a Grand Central Terminal.
La presentación de la FAA coloca 247 Cherry por encima de los 1,000 pies
Una torre propuesta en 247 Cherry Street en el vecindario Two Bridges en el Lower East Side de Manhattan aparentemente ha crecido en altura, según una presentación ante la Administración Federal de Aviación (FAA). La propuesta original, según lo informado en abril de 2016 por Curbed New York, debía haber sido una estructura de 77 pisos y 900 pies de altura con alrededor de 600 apartamentos. Según la presentación de la FAA, con fecha del 12 de julio, la estructura ahora tiene una altura prevista de 1,013 pies. Y boweryboogie.com informa que la torre albergará 660 unidades residenciales, con unas 165 designadas como "permanentemente asequibles". El plan no ha estado exento de controversias: algunos vecinos, incluidos los residentes del Two Bridges Senior Center de al lado, han expresado su preocupación por el impacto que tendrá la torre en el vecindario, y activistas comunitarios y funcionarios electos se han manifestado en contra de este y otros dos rascacielos. planeado cerca.
Silverstein Plans Condo, Office Towers en Midtown Site
El solar de un antiguo concesionario de Mercedes en el 520 West 41st Street en Midtown Manhattan albergará una torre de condominios de 57 pisos y 723 metros de altura y, eventualmente, una torre de oficinas de un alcance aún mayor, si Silverstein Properties se sale con la suya, informó New York YIMBY. Silverstein solicitó un permiso al Departamento de Edificios de Nueva York para la torre de condominios, diseñada por CetraRuddy. Contendrá casi 500 unidades en una superficie de 547,718 pies cuadrados y espacio comercial en los pisos primero a quinto. Al igual que los viejos planes para un edificio superalto en el sitio, este tiene una fecha de finalización tentativa de 2020. En agosto, el antiguo concesionario había sido demolido y se esperaba que la excavación comenzara en breve.
Manejo de alta tecnología Modernización de ascensores de la Quinta Avenida
Hi-Tech, con sede en Nueva York, está gestionando la modernización de seis ascensores en 461 Fifth Avenue en Nueva York, una torre comercial / de oficinas de 28 pisos propiedad de SL Green. Construido en 1988, el edificio está experimentando una importante renovación que incluye su fachada, vestíbulo y cabinas de ascensor. StructureTone es el contratista general y Gensler es el arquitecto de modernización. Hi-Tech eliminará los materiales antiguos e instalará nuevos paneles de vidrio suministrados por McGrory Glass y fabricados por Hi-Tech. El proyecto está programado para comenzar en el cuarto trimestre de este año.
Nuevas representaciones del Ritz-Carlton diseñado por Viñoly en NoMad
En 2021, un hotel Ritz Carlton de 40 pisos y 580 pies de altura diseñado por Rafael Viñoly debería estar terminado en 1185 Broadway en el barrio NoMad de Manhattan (al norte de Madison Square Park), informó New York YIMBY. Los renders recientes muestran la propiedad, que contendrá 164 habitaciones de hotel grandes a partir del octavo piso, comodidades que incluyen dos salones de baile y tiendas minoristas en el primer piso. Aunque está a solo unas cuadras del Empire State Building, se espera que el hotel ocupe un lugar destacado en el horizonte, ya que su único vecino inmediato comparable es el Virgin Hotel de 476 pies de altura (ELEVATOR WORLD, abril de 2015) a una cuadra de distancia. Flag Luxury Properties es el desarrollador y se espera que la construcción comience en 2018.