Asociación multiestatal, las adquisiciones traen cambios.

Asuntos de negocios

Compañías de piñón y cremallera de EE. UU., República Checa Socio

Century Elevators, Inc., de Houston, un fabricante de elevadores de piñón y cremallera de servicio completo, ha formado una sociedad con PEGA Hoist Ltd. de la República Checa que otorga a Century derechos exclusivos para vender soluciones de piñón y cremallera de PEGA en 32 Estados de EE. UU. E internacionalmente. Los productos se fabricarán tanto en la planta de Century en Houston como en Europa. Elogiando el historial de propiedad familiar de PEGA de proporcionar con éxito ascensores de personal para fines especiales a nivel mundial durante más de dos décadas, Century declaró:

“Al combinar principios de fabricación probados e ingeniería de vanguardia, Century Elevators y PEGA pueden diseñar, fabricar y entregar un elevador de piñón y cremallera mejor, más confiable y resistente al mercado estadounidense. Century Elevators ofrecerá una gama completa de ascensores permanentes para propósitos especiales (ASME A17.1) y ascensores de construcción (ANSI A10.4) fabricados por PEGA ”.

KONE fortalece la presencia de DC con la adquisición

KONE ha fortalecido su posición en el área de Washington, DC con la adquisición de Capital Elevator Services, una empresa de servicios, reparación y modernización con sede en Waldorf, Maryland. Los clientes de Capital se encuentran en el área metropolitana de Washington, DC, el norte de Virginia y los suburbios de Maryland. Larry Wash, vicepresidente ejecutivo de KONE Americas, calificó a la región como un mercado clave para KONE y dijo que la compañía está entusiasmada por dar la bienvenida a los empleados y clientes de Capital.

Liberty adquiere Johnson Elevator Inspections

Liberty Elevator Experts de Delaware ha adquirido Johnson Elevator Inspections del centro de Pensilvania, la primera de lo que el presidente de Liberty, Christopher Dodds, describe como varias adquisiciones planificadas en el Atlántico medio. Él afirmó:

“Estamos preparados para una rápida expansión a lo largo de la costa este. Johnson Elevator Inspections fue una gran empresa que prestó servicios de inspección de calidad desde 2012. Nos sentimos honrados de que hayan elegido consolidar su negocio en el nuestro, y estamos muy bien por ello ”.

San Diego en medio del boom de la construcción

El centro de San Diego está experimentando un auge de la construcción, con más de 60 proyectos valorados en US $ 6.4 mil millones en construcción, aprobados o en las primeras etapas de planificación hasta 2020, informó The San Diego Union-Tribune. Desde 2009, el desarrollo residencial ha sido un impulsor importante, con 1,248 unidades terminadas en 2015. Otras 8,106 están en proceso, incluido The Rey, un desarrollo de 24 pisos de dos fases en la Octava Avenida y la Calle B y el edificio de 41 pisos. Edificio de condominios Pacific Gate al sur de Santa Fe Depot. Los minoristas centrados en las zonas urbanas tienen el ojo puesto en San Diego para la expansión. El desarrollo de oficinas ha sido comparativamente lento, pero algunos desarrolladores creen que habrá demanda de espacio de oficina de alto nivel y planean entregarlo. 

Industria ocupada en Nueva York

Mirando hacia el futuro y poniéndose al día con los grandes proyectos de la ciudad de Nueva York (NYC)

2016 un año de cuencas hidrográficas para los Supertalls de Manhattan

Este año es fundamental para el horizonte de Manhattan, con seis superaltos de más de 984 pies que emergen del suelo y que casi duplicarán la cantidad de edificios de este tipo en la ciudad, de siete a 13, y cambiarán el horizonte para siempre, Nueva York YIMBY informado. The source proporcionó un resumen de las torres que incluye descripciones de sus diseños, ubicaciones y líneas de tiempo. Los recién llegados incluyen:

• Torre Nordstrom en 217 West 57th Street, que, a 1,550 pies, promete convertirse en el edificio más alto de la ciudad. El diseño es de Adrian Smith + Gordon Gill Architecture, y la estructura estaba a varios pisos sobre el suelo en enero.
• 220 Central Park South, ubicado al otro lado de la calle desde 217 West 57th, y de pie aproximadamente a 12 pisos sobre el suelo en enero, en su camino hacia un máximo de 950 pies. altura
• 111 West 57th Street, un edificio de 1,428 pies de altura diseñado por SHoP con un estilo Art Deco que incluye la restauración del histórico edificio Steinway. El trabajo en esa parte del proyecto estaba en marcha en enero.
• 53 West 53rd Street, una estructura de 1,050 pies de altura diseñada por Jean Nouvel que se someterá a trabajos de cimentación en enero
• 15, 30 y 35 Hudson Yards, que tendrán 915, 1,296 y 1,005 pies de altura, respectivamente, se unirán a 10 Hudson Yards, que alcanzaron un máximo de 895 pies en 2015.
• 1 Manhattan West en Ninth Avenue y West 30th Street, parte de un proyecto diseñado por Skidmore, Owings & Merrill y que se acerca a sus 995 pies. altura en enero
• 175 Greenwich Street, a más de la mitad de sus 1,070 pies. de altura en enero, se unirá al Distrito Financiero como Three World Trade Center.

Órdenes TEI en toda la ciudad

TEI Group se ha adjudicado varios contratos en Nueva York. El más grande es con TF Cornerstone para instalar seis ascensores de tracción sin engranajes y cinco elevadores hidráulicos, y un elevador de materiales en el nuevo edificio de apartamentos TF Cornerstone que se está construyendo en Brooklyn. TF Cornerstone está construyendo el complejo de 25 pisos en el sitio del centro. Contendrá 714 unidades, 143 de las cuales se considerarán "asequibles". El proyecto totalizará 599,375 pies cuadrados, incluyendo 546,480 pies cuadrados de espacio residencial y 30,000 pies cuadrados de espacio comercial en el nivel inferior.

El próximo contrato de TEI es con TG Nickel & Associates para instalar cuatro elevadores de tracción sin engranajes y dos elevadores hidráulicos en el Bryant Park Hotel y edificio de apartamentos de 32 pisos en Midtown. El arquitecto británico David Chipperfield es el arquitecto de diseño del edificio residencial de un hotel boutique de 230 habitaciones / 57 apartamentos.

En el Meatpacking District, Triton Construction contrató a TEI para instalar tres elevadores aéreos de tracción sin engranajes, un elevador sin sala de máquinas (MRL), dos elevadores hidráulicos y un elevador de material en 413-435 West 14th Street, que está siendo desarrollado por su propietario desde hace mucho tiempo. Meilman Family Real Estate, Rockpoint Group y Highgate Holdings.

Bravo Builders ha contratado a TEI para instalar dos ascensores de tracción sin engranajes, un ascensor de línea de alta velocidad (MRL), uno hidráulico y dos ascensores residenciales en el proyecto de condominios 20 East End Avenue en Manhattan. Este nuevo edificio de condominios boutique está en la esquina noroeste de 80th Street y East End Avenue en el vecindario Upper East Side. Diseñado por Robert AM Stern Architects, el edificio estará compuesto por 43 viviendas de dos a seis habitaciones, incluidas tres casas adosadas dúplex y dos áticos. En SoHo, TEI recibió un contrato con Exa USA Corp. para instalar un ascensor hidráulico de vidrio personalizado y dos montaplatos para Dolce & Gabbana en 155 Mercer Street. El minorista de lujo italiano está abriendo otra tienda en Manhattan, ocupando los cuatro niveles de un edificio de SoHo.

La finalización del parque 432 genera 100 Supertalls en todo el mundo

El Consejo de Edificios Altos y Hábitat Urbano celebró la finalización de 100 edificios superaltos (de 300 m o más) en todo el mundo con la conclusión del lujoso condominio 432 Park Avenue en Nueva York en diciembre de 2015. La torre superdelgada de 425.5 m de altura es el edificio exclusivamente residencial más alto del mundo y el decimocuarto más alto en general. Si bien la mayoría de los superaltos se encuentran en Asia y Oriente Medio, Nueva York sigue siendo un centro neurálgico para este tipo de edificios, con siete superaltos, solo superada por Dubái. Aunque los primeros 50 superaltos del mundo se construyeron en el lapso de 80 años entre 1930 y 2010, ahora se están multiplicando a un ritmo extraordinario, duplicándose su número hasta alcanzar los 100 en tan solo cinco años.

El segundo más alto de Queens alcanza un hito

Un proyecto residencial de 481 pies de altura y 44 pisos en Long Island City (LIC), Queens, alcanzó un hito a fines de 2015 cuando alcanzó su punto máximo, informó New York YIMBY. Superó el LIC LIC de 429 pies de altura, convirtiéndolo en el segundo edificio más alto de Queens. Parte de un resurgimiento de edificios altos en LIC, 23-10 Queens Plaza South, o 23-01 42nd Road, fue diseñado por SLCE Architects y presenta ventanas de piso a techo interrumpidas por bandas verticales oscuras. Se encuentra al pie del puente Ed Koch Queensboro y cuenta con vistas panorámicas del East River, el puente y Midtown Manhattan. Un edificio histórico conectado se convertirá en oficinas y estacionamiento, mientras que la planta baja del nuevo edificio tendrá una cornisa de piedra y columnas para brindar unidad entre lo antiguo y lo nuevo.

Seis desarrollos residenciales de Brooklyn en camino

Seis torres residenciales en el desarrollo de Atlantic Yards / Pacific Park en el vecindario Prospect Park de Brooklyn, incluido el edificio modular más alto del mundo, están progresando bien, informó Brooklyn Daily Eagle. Los edificios están situados en un terreno de 22 acres junto al Barclays Center y abarcan desde alquileres “asequibles” hasta unidades multimillonarias a la venta. Desarrollados principalmente por Greenland Forest City Partners, son:

• 461 Dean Street, en la esquina de Flatbush Avenue y Dean, es el edificio modular más alto del mundo, diseñado por SHoP Architects y que alberga aproximadamente 360 ​​unidades de alquiler a precio de mercado y “asequibles” dentro de sus 32 pisos.
• 664 Pacific Street, un edificio de 26 pisos diseñado por Marvel Architects que alberga aproximadamente 320 apartamentos a precio de mercado y una escuela pública
• 615 Dean Street, un edificio de 26 pisos diseñado por Kohn Pedersen Fox con 245 apartamentos "asequibles"
• 38 Sixth Avenue, también diseñado por SHoP, con aproximadamente 300 apartamentos de alquiler "asequibles" en un edificio de 23 pisos
• 535 Carlton Avenue, un edificio de 19 pisos diseñado por COOKFOX Architects que alberga aproximadamente 300 unidades "asequibles"
• 550 Vanderbilt Avenue, un edificio de 17 pisos diseñado por COOKFOX con aproximadamente 280 condominios de varios tamaños con etiquetas de precios de hasta US $ 6.86 millones

LIRR Reemplazo de escaleras mecánicas en seis estaciones

Como continuación de los esfuerzos para mejorar el transporte vertical, Long Island Rail Road (LIRR) está reemplazando las escaleras mecánicas en seis estaciones a lo largo de la sucursal de Babylon a un costo de US $ 14 millones, informó LI Herald. Algunos de los equipos datan de la década de 1950 y ya han superado su vida útil. Las escaleras mecánicas anticuadas de 24 pulgadas de ancho están siendo reemplazadas por otras de 32 pulgadas de ancho, para las cuales será más fácil encontrar piezas de repuesto, como placas de peine y rodillos. Las nuevas unidades incluyen sistemas de detección de obstrucciones y modo de suspensión para ahorrar energía. El trabajo en las estaciones Freeport, Amityville y Lindenhurst comenzó en 2015 y está programado para completarse en la primavera de 2016. El trabajo del Rockville Center estaba programado para comenzar en febrero y terminar en agosto. Las obras de Baldwin debieran comenzar en mayo, la estación reabrirá en otoño y las obras de Copiague debieran comenzar en abril y terminar en septiembre.

Texas

Dallas, Houston obtiene torres y ascensores donados por Otis.

Desarrollo de dos torres en Dallas con vistas a su finalización en 2017

El terreno estaba programado para comenzar a principios de este año en un proyecto de Uptown Dallas que consta de una torre de apartamentos de 34 pisos y una torre de oficinas de 20 pisos en la que PricewaterhouseCoopers (PwC) será el inquilino principal, informó The Dallas Morning News. El desarrollo de US $ 250 millones diseñado por HKS está programado para completarse a fines de 2017 y requiere que PwC se mude de su ubicación actual en el centro. Está siendo desarrollado por Trammell Crow Co. en asociación con Metropolitan Life Insurance e incluye aproximadamente 250 apartamentos, 500,000 pies cuadrados de espacio para oficinas y tiendas con vista al parque Klyde Warren.

Otis seleccionado para la expansión del Texas Children's Hospital

Otis ha sido contratado por WS Bellows Construction Corp. para proporcionar 18 ascensores para un edificio de 19 pisos y 640,000 pies cuadrados. expansión que se está construyendo sobre el actual Texas Children's Hospital de seis pisos en Houston. Continuando con una relación que incluye el mantenimiento de los aproximadamente 100 ascensores del hospital, el contrato consta de seis SkyRiseTM, seis Gen2®, tres servicios sin engranajes, dos para pacientes sin engranajes y un ascensor para traumatismos con acceso a helipuerto. Chris Doot, vicepresidente de la Región Sur de Otis Americas, dijo que "con el apoyo de WS Bellows, Otis se complace en continuar ayudando a mejorar la prestación de atención médica para los millones de niños que cruzan las puertas cada año". El trabajo está en marcha y el proyecto está programado para completarse en 2018.

Ascensores Otis en el Centro Espacial de Houston

Otis donó un par de elevadores Gen2® energéticamente eficientes al nuevo centro de visitantes Independence Plaza en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson, el Centro de Naves Espaciales Tripuladas de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio en Houston. Los visitantes suben las unidades ocho pisos hasta las cubiertas de la réplica del transbordador espacial Independence, recreando la experiencia de los astronautas durante sus más de 220 viajes espaciales desde 1977. La empresa matriz de Otis, United Technologies, patrocina
la exposición. El presidente de Otis North America, Tom Vining, opinó:

“Otis se enorgullece de prestar nuestro equipo de elevadores Gen2 de alto rendimiento para esta exhibición educativa. Esperamos que Independence Plaza inspire a generaciones de estudiantes y exploradores a apuntar a las estrellas ”.

Langer elegido presidente de la campaña del EESF de 2016

La Fundación para la seguridad de las escaleras mecánicas de ascensores (EESF) ha anunciado a Michael Langer, director de seguridad regional de la Unión Internacional de Constructores de Ascensores (IUEC), como su presidente de campaña para el año de recaudación de fondos 2016. Con sede en Middleboro, Massachusetts, Langer dirigirá el equipo de recaudación de fondos en la búsqueda de donaciones deducibles de impuestos para promover la misión de EESF de educar al público sobre el uso seguro y adecuado de ascensores, escaleras mecánicas y pasillos móviles a través de programas de información. IUEC es una organización laboral que representa a aproximadamente 25,000 miembros sindicales en América del Norte y Puerto Rico. Langer trabaja con representantes de empleadores y sindicatos para cambiar la mentalidad de seguridad de quienes trabajan en la industria del transporte vertical. Ha instalado, reparado y mantenido equipos para KONE, thyssenkrupp y Schindler, entre otros, y ha sido director de seguridad de IUEC desde 2006.

Lerch bates

La firma de consultoría / diseño obtiene importantes contratos, contrata y promueve.

La empresa gana el proyecto "Milestone" en el estado de Washington

Kemper Development Co. y sus afiliados contrataron a Lerch Bates Inc. para diseñar el sistema de transporte vertical para la expansión de 1.5 millones de pies cuadrados de Lincoln Square en Bellevue, Washington, que incluye 47 ascensores y seis escaleras mecánicas. Entre los proyectos más grandes de la región, la expansión consta de 400 Lincoln Square, un edificio de oficinas de 31 pisos con vista al lago Washington y al centro de Seattle, y Two Lincoln Tower, un hotel W de 40 pisos unido a un edificio de apartamentos de media altura. 400 Lincoln Square y Two Lincoln Tower se ubicarán en lo alto de un podio de varios niveles que albergará tiendas y entretenimiento. El vicepresidente del área de Lerch Bates, Jeff Marsh, dijo que el proyecto promete traer aún más actividad a un centro de la ciudad ya bullicioso. El observó:

"El comercio minorista ha sido el catalizador del crecimiento en el centro de Bellevue durante casi 70 años, y este extenso proyecto es el siguiente hito en la evolución de la ciudad hacia un centro comercial regional".

Blackwood contratado para la oficina del área de Dallas

Lerch Bates ha contratado a Don Blackwood como consultor con base en su oficina de South Central Dallas. Tiene más de cuatro décadas de experiencia en la industria, y anteriormente ocupó puestos de liderazgo en Otis en los departamentos de Servicio y Construcción en Dallas. En su nuevo cargo, Blackwood proporciona servicios de consultoría de ascensores para el diseño, modernización, mantenimiento y auditoría de nuevos equipos. Realiza evaluaciones de debida diligencia y mantenimiento, completa estudios y supervisa los servicios de construcción. Ha sido CEI desde 1993 e instructor de NAESA International y del Programa Nacional de Educación de la Industria de Ascensores desde 2008. El presidente y director ejecutivo de Lerch Bates, Bart Stephan, dijo que el vasto conocimiento y experiencia de Blackwood serán un activo para la empresa.

Dietz ascendido a gerente regional

Lerch Bates ha ascendido a Ken Dietz de gerente de proyectos a gerente regional en los mercados de Los Ángeles/Las Vegas. Dietz fue contratado en la nueva oficina local en 2013 (ELEVATOR WORLD, noviembre de 2013) y antes de eso había manejado varios proyectos importantes en el área. Tiene casi 16 años de experiencia, incluyendo un período en Otis. Tiene una licenciatura de la Universidad de Norwich en Vermont y un doctorado en derecho de la Universidad Western New England. Al ascender a Dietz, el presidente y director ejecutivo de Lerch Bates, Bart Stephan, declaró:

“[Dietz] se ha establecido rápidamente como uno de los principales consultores de transporte vertical en el oeste de Estados Unidos. Posee una integridad excepcional, así como la experiencia y el conocimiento integrales de la industria necesarios para ser un líder en nuestra firma ".

Huebner nombrado gerente regional

Lerch Bates ha nombrado a Doug Huebner gerente regional para Arizona y Nuevo México. Sus funciones incluyen análisis y diseño de transporte vertical, preparación de contratos, evaluación de mantenimiento y ejecución de debida diligencia. Huebner anteriormente fue ejecutivo de cuentas estratégicas y gerente general en Otis y gerente de sucursal en KONE. Los proyectos notables en los que participó incluyen Chase Tower Chicago, las instalaciones nacionales de Intel y Renaissance Square en Phoenix. Tiene una licenciatura en administración de empresas de la Universidad de Nebraska-Lincoln y es miembro de la Buildings Owners and Managers Association. El presidente y director ejecutivo de Lerch Bates, Bart Stephan, observó que la experiencia regional de Huebner promete ayudar a la empresa a continuar su crecimiento estratégico en mercados como Phoenix.

Empresas de Florida regalan movilidad

Harmar y 101 Mobility, ambos de Sarasota, Florida, se unieron para donar a la familia de Grayson Tullio, un niño local de 12 años que vive con una forma debilitante de distrofia muscular, un ascensor que lo ayuda a entrar y salir de su piscina. Harmar era la marca de ascensores preferida de la familia. Harmar proporcionó el ascensor y el distribuidor 101 Mobility proporcionó la instalación. Ambas empresas dijeron que fue una experiencia muy gratificante.