Entradas sin espacio libre en Nueva York

Las 100 entradas de ascensor proporcionadas por Columbia hacen sonreír tanto a los desarrolladores como a los inquilinos.

Comience a difundir la noticia: la ciudad de Nueva York (NYC) ha agregado recientemente otra estructura icónica a su horizonte, esta en el área ultra chic de West Chelsea. Ubicada inmediatamente adyacente a High Line, en 520 West 28th Street, esta propiedad a menudo se conoce como el edificio Zaha Hadid, un homenaje al arquitecto que la diseñó personalmente. Encarnando el futurista de Hadid

Con el enfoque de “edificios curvos de inspiración matemática”, este edificio fue su primer proyecto residencial en Nueva York y uno de los últimos antes de su fallecimiento en marzo de 2016.

De acuerdo con su ubicación en West Chelsea, un punto de acceso cultural, las ofertas del edificio incluyen varias galerías de arte a nivel de la calle y un jardín de esculturas creado con el apoyo de Friends of the High Line. Típico de la tendencia actual hacia entornos de ultra lujo, el edificio cuenta con comodidades como una piscina, una sala de proyección IMAX 3D privada y un sistema avanzado de filtración de aire. También incluye 100 entradas de ascensor proporcionadas por Columbia Elevator Products Co., Inc., entregadas en el mejor para la adaptación arquitectónica personalizada a los alrededores de cada entrada. Es de destacar el hecho de que todas son entradas de "espacio libre cero".

El uso de entradas sin espacio libre ha sido durante mucho tiempo un tema de confusión, particularmente porque son exclusivos de la ciudad de Nueva York. Los códigos de seguridad contra incendios generalmente involucran las Fases I y II. En la Fase I, cuando se detecta humo, todos los ascensores cesan la operación de subida y bajada, se redirigen al piso de evacuación y se apagan. En la Fase II, los bomberos tienen acceso a llaves especiales, lo que les permite asumir manualmente la operación del ascensor y dirigir los carros al piso más ventajoso para combatir el incendio. Si, por alguna razón, se apaga la llave de la Fase II, la puerta no se abre o cambia de dirección y se cierra.

En cualquier lugar que no sea NYC, la Fase I y II evitan que un aterrizaje quede bloqueado fuera de servicio. NYC se convirtió en la excepción debido a su entorno inmobiliario único, particularmente en relación con la construcción residencial de gran altura de lujo y algunas aplicaciones comerciales únicas. Como suele ocurrir, estas situaciones se rigen por cuestiones de ingresos y rentabilidad. Las fuerzas del mercado hicieron que fuera deseable instalar ascensores exclusivos para pisos de uso individual en edificios residenciales. Inicialmente para los áticos, luego para los apartamentos de lujo de nivel inferior con servicio de ascensor privado, los propietarios y administradores de edificios buscaron vender o alquilar pisos enteros, incluidas áreas comunes como las que habitualmente se habían asignado a un vestíbulo de ascensor. Pero, lograr esto mientras se adhería a las Fases I y II presentaba un problema importante, ya que haría que la llave del bombero fuera fácilmente accesible a posibles ladrones y les permitiría acceder a residencias privadas enteras.

Un primer pensamiento para sortear este problema fue ubicar una llave cerca del piso de un solo inquilino, permitiendo el acceso exclusivamente a sus residentes. Sin embargo, esto, a su vez, creó un problema mucho más grave: en caso de incendio, el bombero no podía entrar. Un siguiente pensamiento fue proporcionar a todas las partes acceso al piso exclusivo, pero instalar, frente a las puertas corredizas del ascensor, una segunda puerta batiente separada que requiriera su propia llave. Si bien esta entrada bloqueada de manera más agresiva por parte de ladrones, y un bombero con un hacha podría entrar, tal arreglo no cumpliría con el código de bloqueo fuera de servicio. Después de mucho debate sobre la cantidad de espacio que era seguro crear entre los dos juegos de puertas, el código de construcción de la Ciudad de Nueva York llegó a permitir el uso de una puerta batiente montada frente a la entrada de un ascensor con puertas corredizas con el mínimo espacio o espacio entre ellos posible. ellos. Esto creó el concepto de entradas sin espacio libre que podrían generar los pies cuadrados adicionales deseados que los desarrolladores inmobiliarios estaban tratando de vender o alquilar. Dice Louis "LJ" Blaiotta, Jr., director ejecutivo de Columbia, "Si bien muchas ciudades permiten una segunda puerta frente a las puertas corredizas como sello de humo, hasta donde yo sé, la ciudad de Nueva York es única en el sentido de que permite tales puertas batientes bloqueo en la posición cerrada ".

Entender mejor esto sería entender los diseños y propósitos de los dos tipos de sistemas de puertas. Explica Blaiotta:

“Las puertas contra incendios generalmente se mantienen abiertas mediante un pestillo / interruptor magnético que retiene la puerta batiente en la posición abierta durante el funcionamiento normal. Sin embargo, tras la activación de una alarma de incendio, se suelta el pestillo y la puerta batiente de cierre automático se cierra para evitar que entre humo en el hueco del ascensor, utilizando el "efecto de chimenea" para moverse de un piso a otro. Ésta es una solución y alternativa extremadamente eficaz a la construcción de vestíbulos de ascensores en cada rellano de pasillo o al uso de juntas, con o sin presurización del hueco del ascensor. Otro es el uso de barreras desplegables que se pueden utilizar con un efecto similar. Todas estas soluciones, incluida la puerta batiente contra incendios, no permiten bloquear la entrada fuera de servicio. Los pasajeros que salgan de la cabina del elevador durante un incendio podrán atravesar y abrir la barrera contra incendios / humo ubicada frente a la entrada del rellano sin necesidad de llaves o herramientas especiales, o sin encontrar un problema de atrapamiento ".

Las puertas de espacio libre pueden ser similares en apariencia a las puertas cortafuegos / cortafuegos, pero se comportan de manera muy diferente y brindan diferentes beneficios y características. Si bien se pueden usar para brindar protección adicional contra incendios y humo, su propósito principal es la seguridad, especialmente en edificios de alto nivel que pueden tener solo uno o dos apartamentos por piso. En tales edificios supertall, superdelgados y superlujosos, donde normalmente solo hay un apartamento por rellano, se está volviendo cada vez más el caso de que un corredor de "espacio común" entre la entrada del ascensor y la puerta principal del apartamento se vuelve innecesario. En esta situación, se puede eliminar todo el pasillo impidiendo la entrada no autorizada a un apartamento desde el ascensor.

Una forma ideal de lograr esto, mientras que al mismo tiempo se maximiza el espacio comercial interior del apartamento, es eliminar el pasillo exterior, mientras se instala una puerta de seguridad de espacio libre cero directamente en la entrada del ascensor a la cabina. Con la adición de tales puertas de seguridad, los habitantes de apartamentos de lujo disfrutan del efecto de vivir con ascensores privados que dan servicio directo a sus unidades sin el espacio desperdiciado de las cajas de ascensor dedicadas para cada unidad. Y, si bien la adición de la puerta batiente delante de las puertas correderas de entrada significa menos espacio inutilizable y más seguridad, también significa que las puertas no se pueden abrir sin el uso de una llave permitida o una herramienta especial y, por esa razón, Los descansillos utilizados para la salida durante una alarma de incendio no pueden equiparse con puertas cerradas de espacio libre cero.

Además de estas aplicaciones residenciales, el espacio libre cero se ha abierto camino en el entorno de los edificios de oficinas comerciales. Explica Nicholas J. Montesano, presidente de DTM Drafting & Consulting Services, Inc., un grupo de consultoría de transporte vertical con sede en Nueva York:

“En vista de la dinámica en constante cambio del mercado de bienes raíces comerciales, se están utilizando puertas de espacio libre cero para adaptarse a una tendencia creciente de inquilinos individuales que ocupan varios pisos. A medida que las necesidades de los inquilinos comerciales se alejan de la ocupación estándar de piso completo / bloque de banco, surgen requisitos nuevos y especiales para los ascensores prioritarios y / o rápidos. Por ejemplo, cuando las oficinas ejecutivas, los centros de conferencias o los lugares de entretenimiento se encuentran en la parte superior o en el medio de un edificio, surge la necesidad de un servicio de ascensor especializado ".

A veces, el servicio de elevadores de gran altura se justifica en un rellano de piso bajo a medio, que incorpora características especiales que requieren un servicio prioritario, como cuando los ejecutivos de un inquilino requieren un viaje rápido a oficinas y salas de conferencias en la parte superior del edificio. Estos aterrizajes normalmente no son para uso del público en general y normalmente están restringidos a pasajeros “autorizados” solamente. Continúa Montesano:

“Una forma de abordar esto es instalar una parada en el piso inferior, generalmente ubicada dentro de la zona exprés en el banco de gran altura, para acomodar a los ejecutivos que están autorizados, mediante la activación de un lector de tarjetas, a llamar al ascensor a través de una prioridad. característica de servicio. Cuando dichas aberturas de servicio prioritario se encuentran dentro del espacio del inquilino, sin la protección de un vestíbulo para garantizar la seguridad, se justifica la aplicación de una puerta de espacio libre cero. Estas puertas se pueden hacer arquitectónicamente discretas al diseñarlas para que se integren a la perfección en la decoración del espacio de la oficina ".

Independientemente de si la aplicación es residencial o comercial, el uso de entradas sin espacio libre ha generado preocupación y discusión sobre atrapamientos potencialmente letales. Esto podría suceder cuando una persona sale del automóvil al espacio muy pequeño entre la puerta batiente y las puertas corredizas, luego todas las puertas se cierran / bloquean delante y detrás de ella, dejándolas atrapadas entre los dos juegos de puertas. Blaiotta explica:

“Por lo tanto, el desarrollo del término 'espacio libre cero' es un nombre poco apropiado, ya que es casi imposible colocar una puerta batiente literalmente a 0 pulgadas de distancia de las puertas corredizas, aunque eso evitaría absolutamente el atrapamiento de personas de cualquier tamaño o mascota. En realidad, el objetivo es dejar el menor espacio libre posible entre las puertas corredizas y la puerta batiente con cerradura para minimizar esa posibilidad y, por razones de practicidad, el código de la Ciudad de Nueva York limita el espacio a menos de 6 pulgadas. Puertas cortafuegos / corrientes sin bloqueo "

Según Robert Cuzzi, presidente de VDA (Van Deusen & Associates), una firma consultora de ascensores con amplia experiencia en el uso de entradas sin espacio libre:

“Al planificar la instalación de una puerta de espacio libre cero, como parte de un proyecto de modernización o de la instalación de un nuevo ascensor, es extremadamente importante considerar y diseñar estrategias para las diversas opciones para que las entradas se puedan configurar y diseñar correctamente para aceptar la puerta de espacio libre cero. . "

Hay dos categorías amplias en las que se emplean entradas de espacio libre cero: a saber, cajas de ascensor con clasificación de incendio y sin clasificación. Los huecos de ascensor no clasificados incluyen, entre otros, los huecos de ascensor de atrio abierto, los huecos de ascensor de vidrio sin clasificación contra incendios, los huecos de ascensor abiertos (como en los estacionamientos) o en el exterior de un edificio, etc. no es necesaria una etiqueta en la entrada del ascensor. Tales situaciones no clasificadas permiten el uso de cualquier combinación de jambas y puertas batientes o puertas con cerradura, siempre que exista menos de 6 pulgadas de espacio libre entre los dos juegos de puertas cerradas. Como su nombre lo indica, el diseño simplemente debe limitar el espacio libre entre las puertas para protegerse contra posibles atrapamientos.

Las cajas de ascensor con clasificación de incendio, por otro lado, son un poco más complejas. Dado que las entradas están certificadas como etiquetadas por UL solo cuando se instalan en la misma configuración de uso final que se probó en el laboratorio de la agencia certificadora, es necesario encontrar un fabricante de entradas que haya probado su entrada corrediza con una puerta batiente adjunta en el tipo de pared. sistema probado. Continúa Cuzzi:

“Si bien, en los huecos de ascensor no calificados, algunos inquilinos a veces agregan puertas batientes de espacio libre cero después de la instalación, es preferible tener la entrada diseñada y configurada para aceptar la nueva puerta. Esto asegura mejor que se cumplan las dimensiones máximas del código (6 pulg. Entre las caras interiores de la puerta de rellano del ascensor y la puerta de espacio libre cero) y que el cilindro de la cerradura sea accesible desde el interior de la cabina, según lo prescrito por el código de la Ciudad de Nueva York. En los huecos de ascensor clasificados después de la instalación de la entrada, se debe evitar la modificación de una entrada para una puerta de espacio libre cero: alterar una entrada existente o 'cortarla' puede afectar el fuego y las clasificaciones UL de la nueva entrada ".

Encontrar una entrada resistente al fuego que pueda soportar la puerta de seguridad batiente adicional es más simple en aplicaciones de mampostería, donde no hay requisitos de etiquetado para la jamba / marco. En este caso, la puerta corredera o la puerta de seguridad abatible sin espacio libre deben llevar una etiqueta UL. La aplicación más común es que la puerta corrediza del ascensor cargue con la responsabilidad de clasificación contra incendios y lleve la etiqueta UL, ya que esta disposición permite una mayor flexibilidad con la puerta de seguridad abatible, que se puede unir directamente al marco de entrada corredizo. En este diseño, dado que la puerta corrediza tiene la responsabilidad de clasificación contra incendios del hueco del ascensor, la puerta de seguridad no necesita estar clasificada o, incluso, ser una puerta sólida (y puede, por ejemplo, ser una puerta de seguridad).

Una instalación de paneles de yeso se vuelve un poco más difícil de diseñar. Como se indicó anteriormente, lo mejor y más fácil es utilizar un fabricante de entradas corredizas con clasificación de incendio que haya probado con éxito su entrada corrediza con una puerta batiente unida a la jamba. En este caso, la puerta corredera y / o la puerta batiente pueden llevar la etiqueta UL para proteger la integridad contra incendios del hueco del ascensor. En situaciones en las que el fabricante de la entrada no haya probado su ensamblaje de esta manera, se puede instalar una entrada de puerta batiente con clasificación contra incendios con su puerta batiente con la clasificación correspondiente en la pared del rellano para proteger el hueco del ascensor. En este caso, las puertas correderas del rellano del ascensor no están clasificadas contra incendios y solo actúan como una barrera del hueco del ascensor para protección contra caídas si la puerta abatible se abre mientras la cabina del ascensor está detenida en un rellano alternativo. Dado que las puertas correderas no son las responsables de la protección contra incendios, la puerta batiente debe ser de cierre automático para garantizar su clasificación.

La situación alternativa / inversa también se aplica aquí. Se puede usar una entrada de puerta corrediza con clasificación de incendio con su jamba de paneles de yeso con clasificación de incendio y puertas corredizas con clasificación de incendio en combinación con otra entrada abatible completamente separada. En este caso, las puertas correderas tienen la responsabilidad de proteger las cajas de ascensor clasificadas, y la puerta batiente no tiene que ser clasificada o, de nuevo, ni siquiera sólida. Sin embargo, a menos que la entrada corrediza se haya probado con una puerta abatible unida a sus jambas, la puerta abatible no se puede unir al marco de entrada corredizo de ninguna manera, o violará la etiqueta UL. En cambio, en este caso, se debe instalar un segundo conjunto de entrada de puerta batiente, completo con sus propios marcos y puertas, directamente en frente del conjunto de puerta corredera nominal, pero no debe realizar una fijación / conexión permanente entre las dos entradas. Dado que se debe mantener el espacio libre de 6 pulgadas o menos requerido por el código entre los dos juegos de puertas para eliminar el atrapamiento, es más fácil implementar esta configuración en sistemas de paneles de yeso muy delgados. De lo contrario, se deben tomar medidas adicionales, incluida la adición a la parte posterior de la puerta de paneles de relleno que eliminen los atrapamientos. Cuzzi agrega: "Claramente, una planificación adecuada puede evitar problemas y errores potenciales más adelante y ayudar a garantizar que los propietarios / administradores comprendan lo que están comprando y cómo funcionará".

Montesano observa que la industria exige más versatilidad en todos los aspectos de los sistemas de transporte vertical, y la puerta de espacio libre cero es una opción en crecimiento. Blaiotta afirma que, si bien prevalece el uso de entradas sin espacio libre en la ciudad de Nueva York, debe tenerse en cuenta que existen preocupaciones por parte de otras jurisdicciones sobre el "bloqueo de servicio" de una entrada de ascensor y los posibles peligros para Bomberos y pasajeros de ascensores sujetos a atrapamiento:

“Mi propósito y objetivo aquí no es debatir estos temas, sino más bien ilustrar el uso adecuado y seguro de puertas de barrera de espacio libre cero donde el código actual permite su instalación. Con la creciente tendencia hacia los edificios residenciales superdelgados y los inquilinos individuales que ocupan varios pisos en los edificios comerciales, habrá muchas más situaciones de este tipo que requerirán una mayor sensibilidad a estos problemas. Pero una consecuencia positiva que he estado viendo es la siguiente: rara vez hay un conjunto de circunstancias que haga felices tanto a los promotores inmobiliarios como a los inquilinos, pero esta es una de ellas. A los desarrolladores les gustan los ingresos adicionales que permiten estas instalaciones, mientras que los inquilinos disfrutan del espacio adicional para vivir y / o trabajar y lo que pueden hacer con él ".