83% des ascenseurs de San Francisco ont des permis expirés

Sur les quelque 10,800 9,000 ascenseurs de la ville de San Francisco, environ 83 XNUMX - soit XNUMX% - ont des permis expirés, dont beaucoup datent de plusieurs années, SFGATE rapports. Lorsqu'un ascenseur est installé en Californie, il subit une inspection « d'acceptation » au cours de laquelle une série de tests sont effectués pour s'assurer que l'ascenseur réagit de la manière dont il est conçu pour réagir. Une fois qu'il passe, il est délivré un permis par le California Department of Industrial Relations (DIR). À partir de ce moment, les ascenseurs sont censés être inspectés une fois par an par la DIR. Certains ascenseurs sont éligibles pour des inspections tous les deux ans, si le propriétaire de l'ascenseur demande un permis spécial avec sa propre liste d'exigences. Selon the source, l'unité des ascenseurs du DIR est en sous-effectif et surchargée de travail et un porte-parole du DIR a indiqué qu'il n'y avait que 13 inspecteurs dans le bureau des ascenseurs de la Bay Area, qui couvre à la fois San Francisco et East Bay. Ils espèrent ajouter « plusieurs » autres inspecteurs dans les mois à venir et ont 18 postes vacants en tout. Ainsi, il est tombé sur des sociétés de maintenance privées pour surveiller les ascenseurs de San Francisco. Selon certaines informations, "de nombreux" ascenseurs privés de la ville ont un contrat d'entretien et un bon nombre d'ascenseurs de San Francisco sont examinés par des préposés à l'entretien (qui sont certifiés par l'État) au moins une fois par trimestre. Mais les propriétaires ne sont pas légalement tenus de maintenir un contrat avec les entreprises de maintenance, et l'inspection annuelle de l'État est toujours censée être requise. À long terme, DIR estime que combler tous ses postes vacants "nous permettra d'éliminer l'arriéré", selon un porte-parole.