Le débat sur l'étiquette des escaliers mécaniques s'intensifie en Corée du Sud

La question de savoir si les autorités devraient encourager les passagers des escaliers mécaniques à se tenir des deux côtés ou laisser un côté libre pour la circulation piétonne fait l'objet d'un débat de longue date en Corée du Sud, qui a récemment pris de l'ampleur en raison de préoccupations liées à la sécurité. La Corée du Bizwire Depuis des décennies, les Sud-Coréens privilégient le stationnement debout à droite, laissant la voie de gauche libre pour ceux qui souhaitent aller plus vite. Cette pratique, apparue à la fin des années 1990 pour fluidifier la circulation, a relancé le débat, déjà haletant, alors que le ministère de l'Intérieur et de la Sécurité et l'Agence coréenne de sécurité des ascenseurs envisagent une campagne pour encourager ce système. Une campagne nationale, lancée en 2007, a été abandonnée en 2015 faute de soutien et de preuves liant les accidents au fait de laisser une voie libre. Aujourd'hui, les recommandations restent ambiguës : les opérateurs, comme le métro de Séoul, insistent sur les règles de sécurité élémentaires – comme se tenir aux barres d'appui – tandis que les usagers affirment que « le stationnement debout sur deux voies est impraticable aux heures de pointe ».