Modernisation de Schindler et nouvelle installation à la NYC Tower

Une tour commerciale de 1960 étages, datant des années 31 et conçue par Charles Luckman (architecte de monuments tels que Madison Square Garden), située au sommet de la gare Pennsylvania Station, au 2 Penn Plaza, à Midtown Manhattan, fait l'objet d'une rénovation complète, et le transport vertical (VT) y joue un rôle important. Schindler a déclaré à ELEVATOR WORLD qu'il modernisait 22 ascenseurs pour passagers et deux ascenseurs de service, et installait deux escaliers mécaniques et trois ascenseurs hydrauliques à PENN 2. Impliquant un nouveau revêtement et une modernisation intérieure, la rénovation a été conçue par MdsAS Architects et est menée par Vornado Realty Trust. New York Rapports. Le projet VT comprend la modernisation de 16 ascenseurs passagers avec un système de répartition de destination PORT et des contrôleurs TXR5, l'élévation de six unités passagers et de deux unités de service, ainsi que de trois paliers, et leur modernisation avec des contrôleurs TXR5 et PORT, l'installation de deux escaliers mécaniques 9300, d'un ascenseur POH et de deux ascenseurs hydrauliques 330A. Dans le cadre du plan de revitalisation de 10 gratte-ciel du Penn District, les travaux sur PENN 2 comprennent d'importants aménagements souterrains et devraient être achevés courant 2023, selon YIMBY.