L'aéroport de Shanghai mène la poursuite d'une forte croissance.

By Elevator World | Chine | Juin 1, 2017

3 min de lecture

Otis China remporte une commande majeure pour un aéroport

Otis Elevator (China) Co. a été sélectionné pour fournir 279 escaliers mécaniques et trottoirs roulants à ce qui sera le plus grand terminal aéroportuaire satellite au monde en cours de construction à l'aéroport international de Shanghai Pudong, le principal aéroport international de Shanghai. Une fois achevé en 2019, il augmentera la capacité de traitement annuelle de l'aéroport de 20 millions, à 80 millions de passagers. L'extension couvre 622,000 2 mXNUMX et se compose de deux halls reliés. Le président d'Otis Chine, Perry Zheng, a déclaré :

« Otis est un leader de l'industrie dans le segment des infrastructures en Chine, soutenant l'aéroport actuel de Pudong, ainsi que les aéroports de Pékin, Guangzhou, Shenzhen et d'autres villes, ainsi que des stations de métro et de trains à grande vitesse à travers le pays. »

« Ville verticale » pour inclure la plus grande entreprise allemande

Hambourg, Allemagne, le cabinet d'architecture von Gerkan, Marg and Partners (GMP) a conçu son plus haut bâtiment à ce jour pour Nanjing Financial City - Phase II, une nouvelle « ville verticale » à Nanjing, en Chine, le Council on Tall Buildings and Urban Habitat ( CTBUH) signalé. La structure de 411 m de haut et d'environ 80 étages aura des bureaux jusqu'au 60e étage avec un hôtel cinq étoiles et des équipements connexes au-dessus. L'un des cinq immeubles de grande hauteur composant le développement, le bâtiment se qualifie comme un supertall tel que défini par CTBUH. Il sera rejoint par un immeuble de bureaux de 245 m de haut avec un jardin en contrebas entre les deux. L'empreinte presque carrée du supertall se distinguera par des bandes horizontales à deux étages qui marquent des équipements tels qu'un hall d'accueil et un restaurant du personnel. Un calendrier de construction n'a pas été donné, mais le plan directeur a été achevé au début de 2016.

Taipei offre des subventions pour l'installation d'ascenseurs

L'Urban Regeneration Office (URO) de Taipei accepte les demandes jusqu'au 29 décembre pour des subventions allant jusqu'à 100,000 20 $ US pour installer des ascenseurs dans des immeubles d'appartements plus anciens et bas, a rapporté Taiwan News. Les bâtiments doivent avoir au moins 50 ans et avoir moins de six étages. Visant à améliorer l'accessibilité pour les résidents handicapés et âgés, les subventions ne doivent pas dépasser 75 % du coût d'installation, ou XNUMX % si le bâtiment se trouve dans une zone de rénovation urbaine désignée par le gouvernement. L'URO peut fournir des informations sur la façon de postuler.

Ping An Finance Center terminé

Ping An Finance Center est officiellement complet, selon les critères établis par le CTBUH. CTBUH a déclaré qu'à 599 m, c'est le plus haut bâtiment de Shenzhen, en Chine ; le deuxième plus grand du pays; et le quatrième plus haut du monde, derrière le Burj Khalifa, la tour de Shanghai et la tour de l'horloge royale de Makkah.

Conçue par Kohn Pedersen Fox Associates et développée par Ping An Finance Center Construction & Development, la tour s'élève depuis un emplacement bien en vue au cœur du quartier Futian de la ville. Un grand atrium public à sa base crée une nouvelle destination pour le quartier avec des magasins, des restaurants et des connexions de transport en commun. La forme de la tour est celle d'un câble d'acier tendu, tendu par le ciel et le sol à la fois. À son sommet, la façade (la plus grande façade en acier inoxydable au monde) se rétrécit pour former une pyramide, donnant à la tour une esthétique prismatique. En plus d'être visuellement attrayante, cette conception est également pratique : la forme profilée améliore à la fois les performances structurelles et éoliennes, réduisant les charges de vent de base de 35 %.

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