Extension du CBD de Melbourne proposée
By Elevator World | Informations internationales | Mai 1, 2012
13 min de lecture
Australie
Un projet d'extension du quartier central des affaires de Melbourne (CBD) a été proposé en février. Si le projet se concrétise, les limites du CBD seraient redessinées pour former une nouvelle zone de capitale, ce qui abolirait les restrictions de hauteur imposées aux structures. Cela permettrait de construire les plus hauts bâtiments de la ville à Fisherman's Bend ou au nord de Docklands. Un processus d'approbation de planification simplifié pour le CBD a également été proposé pour encourager le développement, bien que les restrictions de hauteur et de densité resteraient en place dans certaines zones de la ville pour protéger les zones clés. Le réseau du CBD de Melbourne a été initialement conçu pour 1.5 million de personnes, mais la ville en abrite désormais 4.5 millions, avec 85,000 XNUMX de plus qui s'installent dans la ville chaque année. Les partisans de l'expansion pensent qu'il est nécessaire d'agrandir le centre-ville pour répondre à la croissance.
Canada
L'arc offre de nouvelles possibilités à Calgary
La tour de bureaux de Calgary, The Bow, a été récemment achevée après cinq ans de construction. Le gratte-ciel de 58 étages, construit par Matthews Development, doit être entièrement occupé d'ici la fin de l'année. Maintenant que le projet est terminé dans le centre-ville à l'est de la rue Centre, certains voient le développement de plus d'espaces à bureaux, en particulier dans l'East Village. Eighth Avenue Place a annoncé la construction de son deuxième gratte-ciel de bureaux, et trois autres tours sont sur le point d'aller de l'avant dans l'ancien Herald Block, le centre-ville d'Eau Claire et la tour Eau Claire dans la partie ouest de cette zone.
Chine
Kone augmente sa participation dans Giantkone
En février, KONE a accepté d'acquérir une participation supplémentaire de 40 % dans sa coentreprise chinoise GiantKONE Elevators Co., Ltd. auprès de Zhejiang Giant Holdings Co., Ltd. À la suite de la transaction, KONE deviendra l'actionnaire majoritaire de GiantKONE, avec 80 % actions. KONE entend par cette acquisition renforcer sa position pour devenir l'un des principaux fournisseurs de transport vertical sur le marché chinois. Matti Alahuhta, PDG de KONE, a commenté :
« La coopération entre Giant Holdings et KONE a été excellente tout au long de l'existence de notre coentreprise, GiantKONE, depuis début 2005. ... Cette acquisition permettra d'élargir encore notre gamme de produits et notre présence géographique dans ces régions. »
La Chine est l'un des plus grands marchés au monde pour les ascenseurs et les escaliers mécaniques. En 2010, plus de la moitié des nouveaux ascenseurs et escaliers mécaniques dans le monde ont été vendus en Chine. GiantKONE est devenu l'une des plus grandes entreprises de transport vertical du pays sur les marchés des équipements neufs et des services, et emploie plus de 2,000 40 personnes dans plus de XNUMX sites à travers le pays, dont le siège est à Nanxun, dans la ville de Huzhou, dans la province du Zhejiang. La société continuera à faire des affaires en tant qu'entité distincte utilisant la marque GiantKONE.
Kone va approvisionner Jinghope Plaza à Suzhou
En mars, KONE a annoncé qu'elle avait été choisie pour livrer 57 unités de transport vertical éco-efficaces au Jinghope Plaza polyvalent à Suzhou. La commande comprend 33 ascenseurs MiniSpace™ et 14 MonoSpace®, 10 escaliers mécaniques TravelMaster® et le système de surveillance E-Link. Selon l'entreprise, sa machine de levage écoénergétique EcoDisc® rend les ascenseurs 50 à 70 % plus efficaces que les unités utilisant la technologie de traction conventionnelle à deux vitesses ou hydraulique. Les escaliers mécaniques sont très résistants et seront fournis au centre commercial de trois étages.
Le Jinghope Plaza est développé par Jinghope Real Estate (Suzhou) Co., et Longxin Group est l'entrepreneur général. Il a été conçu conjointement par Goettsch Partners, Inc. et East China Architectural Design & Research Institute Co., Ltd., le cabinet d'architectes à l'origine d'autres projets KONE à Shanghai tels que le World Expo Culture Center, le pavillon de l'information et de la communication et le Hongqiao Centre de transport. La place comprendra un hôtel Hyatt Regency de 25 étages, un immeuble de bureaux de 30 étages de catégorie A et un podium de vente au détail. Sa date d'achèvement estimée est juin 2013.
France
Tour Plate Conçue Pour Rennes
Conçue pour Rennes, ville moyenne dans une ancienne zone industrielle, la Tour Plate est une structure en forme de dôme perforé de hauteur moyenne qui abriterait des bureaux, des logements et des équipements collectifs. Selon eVolo, une revue d'architecture et de design, le concept de la tour plate convient à toute ville de taille moyenne et présente des unités de loisirs au rez-de-chaussée, tandis que des bureaux et des unités résidentielles sont situés dans ses « cellules » supérieures. Un système de transport automatisé relie toutes les unités, qui sont de formes différentes « selon leur programme ». Préparée par des designers français, la Flat Tower a reçu le prix de la deuxième place pour eVoloConcours de gratte-ciel de 2011.
Allemagne
Gratte-ciel du siège de la BCE pour Francfort
Le projet de siège de la Banque centrale européenne (BCE) comprend des plans pour un complexe à deux tours de 185 m de haut en cours de construction dans l'est de Francfort sur la Grossmarkthalle existante. Plusieurs groupes d'ascenseurs seront implantés à la fois dans le cœur des tours et dans l'atrium commun. Des ascenseurs-navettes relieront les niveaux d'accès aux plates-formes d'échange et, selon la BCE, un «système flexible à deux voitures» et des ascenseurs conventionnels dans chaque tour faciliteront le transport vertical des passagers. Il doit y avoir un monte-charge par tour, qui sert également d'ascenseur de passagers en cas d'incendie.
L'atrium partagé de la structure rejoint les deux tours dans une conception d'économie d'énergie. Ce que ECB appelle une «façade hybride à triple vitrage» bloque le soleil et l'éblouissement via des écrans refermables entre la façade de chaque tour. En plus d'offrir les avantages d'économie d'énergie d'une façade à double vitrage, elle doit également permettre une ventilation naturelle directe au moyen de persiennes de ventilation verticales motorisées du sol au plafond. L'utilisation planifiée de l'énergie géothermique pour le refroidissement et le chauffage, l'éclairage des bureaux à faible consommation d'énergie et le recyclage des eaux de pluie complètent les caractéristiques vertes.
Le gratte-ciel est en construction depuis le printemps 2010, mais le développement remonte à 1999, lorsque l'architecte viennois Coop Himmelb(l)au a remporté le concours de design de la BCE. Une fois achevé en 2014, l'immeuble de bureaux de 48 étages doublera la surface au sol de la BCE à 184,000 XNUMX m2. Soumis par le correspondant EW Andreas Wirths
Interlift 2013 annoncé
Après un Interlift 2011 record, la préparation de l'Interlift 2013 a commencé. L'événement est prévu du 15 au 18 octobre 2013 au parc des expositions d'Augsbourg à Augsbourg, en Allemagne. Le Forum VFA se tiendra une fois de plus, avec des conférenciers discutant des derniers sujets de l'industrie des ascenseurs. Un appel à conférences devrait être annoncé à la fin de cet été. Des cours de formation VFA pour les foires commerciales seront également proposés. Ceci est conçu pour aider le personnel expérimenté et nouveau du salon à se préparer pour l'événement afin qu'ils puissent accomplir leurs tâches efficacement. Interlift 2011 s'est avéré être le plus réussi depuis sa première en 1991. L'événement a vu 499 exposants répartis sur une superficie de 45,000 XNUMX m2 et 18,781 XNUMX visiteurs. Pour plus d'informations, visitez le site Web : www.vfa-interlift.de.
Inde
L'ascenseur Mitsubishi approvisionnera la tour Ahuja
Mitsubishi Elevator a reçu un contrat d'Ahuja Constructions pour la fourniture et l'installation de neuf ascenseurs dans la tour Ahuja, un immeuble résidentiel de 53 étages à Mumbai. Parmi les unités, quatre se déplaceront à des vitesses allant jusqu'à 6 mps, ce qui, une fois terminé, fera partie des ascenseurs les plus rapides d'Inde. De plus, les quatre ascenseurs seront dotés d'un système de sécurité avec des cartes d'identité pour accéder à des étages prédéterminés et les panneaux de commande à écran tactile dans la voiture peuvent être personnalisés pour répondre aux besoins du bâtiment. Actuellement en construction, la tour Ahuja est composée de deux bâtiments résidentiels et devrait être achevée plus tard cette année.
TL Jones ouvre une usine et un bureau à Thane
En réponse à la demande croissante de l'industrie indienne des ascenseurs, TL Jones a officiellement inauguré une nouvelle usine de fabrication à Thane, dans le Maharashtra, le 15 février. et coupe de ruban. L'usine a une capacité de production de 70,000 XNUMX rideaux lumineux infrarouges par an et est située au siège social de TL Jones India, avec un centre de service et un département d'ingénierie. La production de barrières immatérielles dans l'usine est en cours et les responsables de l'entreprise prévoient d'ajouter d'autres gammes de produits au calendrier de fabrication à l'avenir.
Schindler fournira World One
Schindler India a reçu un contrat pour la fourniture de 25 ascenseurs pour la tour résidentielle World One de 450 m de haut à Mumbai. L'installation devrait démarrer en 2013 et comprendra 18 ascenseurs Schindler 7000 et sept ascenseurs sans salle des machines. L'équipement, qui comprendrait certains des ascenseurs les plus rapides d'Inde, capables d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 8 mps, desservira deux des trois bâtiments résidentiels du complexe. Une fois terminé, World One devrait obtenir la certification Or Leadership in Energy and Environmental Design® et être l'un des bâtiments les plus hauts du monde.
Toshiba envisage la croissance et l'expansion
Shinichiro Akiba, président et directeur général de Toshiba Elevator and Building Systems Corp., Japon, a visité le siège social de Toshiba Elevator, India en février pour célébrer le 60e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre le Japon et l'Inde. Lors de sa participation à l'International Elevator and Escalator Expo qui s'est tenue au Bombay Exhibition Center de Mumbai, Akiba a évoqué la croissance économique de l'Inde et l'engagement de Toshiba Elevators envers le pays par le biais de Toshiba Elevator, India, qui a été créée en avril 2011 et a commencé ses opérations en juillet 2011. Depuis lors, la société a reçu des commandes pour la tour One Avighna Park de 66 étages (ELEVATOR WORLD, décembre 2011) en cours de développement par Nish Developers et deux commandes du promoteur immobilier Hiranandani, d'autres étant en cours de négociation active. Akiba espère que Toshiba Elevator contribuera à la croissance économique du pays grâce à son activité d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques, et encourage le soutien des développeurs, des architectes et des consultants.
En mars, Akiba a annoncé son intention de développer agressivement ses activités en Inde, déclarant : « Pour le moment, nous nous concentrons sur le corridor industriel Delhi/Mumbai. Probablement, d'ici 2014-15, nous allons nous développer à l'échelle nationale. Une fois terminé, la société espère générer 8 % de son chiffre d'affaires mondial en Inde. Cela entraînerait une augmentation des revenus du marché à 125 millions de dollars d'ici 2015.
Joseph nommé directeur général d'Otis Inde
En mars, Otis a annoncé la nomination de Sebi Joseph au poste de directeur général d'Otis India. Dans ce rôle, Joseph dirigera les opérations commerciales d'Otis dans tout le pays. Patrick Blethon, président de la zone Asie-Pacifique d'Otis, a déclaré : « Le leadership [de Joseph] représente la prochaine étape dans les efforts visant à garantir que la population indienne bénéficie de la gamme de produits d'Otis, dont certains ont des fonctionnalités d'économie d'énergie. Sebi a une longue histoire avec Otis et une vaste expérience en Inde.
Joseph a commencé sa carrière chez Otis India en 1987 en tant qu'ingénieur stagiaire. Il passa les 16 années suivantes à divers postes aux responsabilités croissantes, dont celui de directeur général des opérations du Karnataka. De 2003 à 2007, il a été président et directeur général d'Otis Philippines et, en 2008, a été nommé directeur du marketing, des ventes et des communications pour Otis Asie du Sud-Pacifique et région du Golfe. En 2009, Joseph a été nommé directeur général des EAU et nommé directeur de la région du Golfe en 2011.
S'exprimant sur les nouvelles, Joseph a noté, « Otis a fait de bons progrès en Inde avec notre système d'ascenseur Gen2® primé et notre programme environnemental mondial, 'The Way to Green'. Je suis convaincu qu'avec mon équipe et les précieux clients d'Otis India, nous atteindrons de nouveaux sommets en termes d'innovation de produits écoénergétiques et de service consciencieux dans les années à venir.
Italie
Ascenseur 2012 annoncé
Lift 2012 se tiendra à nouveau à Milan. La 10e édition de l'événement se tiendra du 7 au 9 novembre au nouveau centre d'exposition de Fiera Milano, Rho Pero. Milan a été choisie pour accueillir l'événement car elle et la Lombardie sont des plaques tournantes pour l'industrie italienne du transport vertical, avec environ 25 % des 2,000 XNUMX entreprises du pays qui s'y trouvent. Pour plus d'informations, visitez le site Web : www.liftitalia.com.
Japon
Tokyo Sky Tree à ouvrir
La tour Tokyo Sky Tree (ELEVATOR WORLD, juillet 2011), l'une des plus hautes tours autoportantes du monde avec ses 634 m, devrait ouvrir ses portes ce mois-ci. Toshiba a installé six ascenseurs à grande vitesse et à grande capacité dans la structure. Quatre d'entre eux sont des ascenseurs pouvant accueillir 40 personnes et dont la vitesse maximale est de 600 m/min, parmi les plus rapides du Japon. Les deux autres sont des ascenseurs de service dont la distance de déplacement est l'une des plus longues du Japon (464.4 m). Les ascenseurs conduiront les visiteurs à la première plate-forme d'observation (à 350 m) en moins de 50 s.
L'installation de diffusion numérique terrestre, contractée par Obayashi Corp. et développée par Tobu Railway, est conçue pour résister aux tremblements de terre majeurs. Le chemin de fer prévoit 5.4 millions de visiteurs cette année et s'attend à une moyenne de 2.7 millions de visiteurs chaque année pour les 30 prochaines années. La construction de la tour a été à l'origine de la création du complexe commercial Tokyo Soramachi à proximité et inspirera également les changements de nom dans les gares locales. La plus proche, Narihirabashi, deviendra Tokyo Sky Tree Station, et Oshiage deviendra Oshiage/Tokyo Sky Tree Mae (Oshiage/En face de Tokyo Sky Tree).
Plan de 40 ans pour l'ascenseur spatial
L'entreprise de construction japonaise Obayashi Corp. prévoit de construire un ascenseur spatial dans moins de 40 ans. La structure transporterait jusqu'à 30 touristes à la fois à un quart de la distance jusqu'à la Lune grâce à la technologie des nanotubes de carbone. La vitesse de la cabine d'ascenseur proposée est de 200 km/h et son ascension dépasserait 36,000 634 km. La société a de l'expérience avec les structures de grande hauteur, ayant récemment achevé le Tokyo Sky Tree de XNUMX m de haut.
Arabie Saoudite
Kingdom Tower obtient la licence finale
Kingdom Holding Co. (KHC) a annoncé en février que la licence définitive pour la construction de la Kingdom Tower (ELEVATOR WORLD, octobre et novembre 2011) à Djeddah avait été délivrée. La tour de 1,000 XNUMX m de haut sera développée par le Saudi Bin Laden Group (SBG) et a été conçue par une équipe interdisciplinaire dirigée par Adrian Smith + Gordon Gill Architecture de Chicago.
D'un coût total de 4.6 milliards de SR (1.2 milliard de dollars), Kingdom Tower sera la pièce maîtresse et la première phase de construction de Kingdom City, Jeddah Economic Co. (JEC) de 5.3 millions de m2 développement urbain surplombant la mer Rouge et Obhur Creek. Les partenaires de JEC sont KHC, Samaual Bakhsh, Abraar, International Holding Co., Abdulrahman Hassan Sharbatly et SBG. La zone de construction de la tour à elle seule est de plus de 500,000 XNUMX m2. Les travaux devraient durer cinq ans une fois commencés.
Espagne
Thyssenkrupp Elevadores à Madrid
ThyssenKrupp Elevadores va fabriquer, installer et entretenir 96 ascenseurs pour le siège du groupe financier BBVA à Madrid. Le bâtiment a été conçu par les architectes Herzog & de Meuron et accueillera 6,000 76 employés. Selon un rapport en ligne de ThyssenKrupp Elevator, le projet comprend les équipements suivants : 61 ascenseurs sans salle des machines ; 1000 ascenseurs modèle Synergy avec une capacité de 1 kg, une vitesse de déplacement de 15 mps et des distances de déplacement entre deux et cinq arrêts ; 2.5 ascenseurs de latitude ; sept ascenseurs avec salles des machines, dont six auront une vitesse de 4 mps ; et un ascenseur à grande vitesse qui se déplacera à une vitesse de XNUMX mps.
Conformément à l'engagement environnemental de Thyssenkrupp Elevadores, les ascenseurs du modèle Synergy ont été conçus conformément à la norme énergétique VDI 4707-1. De plus, le bâtiment vise à obtenir la certification Leadership in Energy and Environmental Design®.
Royaume-Uni
L'éclat touche à sa fin
La construction du Shard [ELEVATOR WORLD, février 2012] à Londres est presque terminée. En mars, les ouvriers assemblaient une flèche d'acier et de verre qui trônera au sommet des 72 étages de la tour. La « peau » de verre de cette section a été hissée en place grâce à la plus haute grue de Grande-Bretagne et fixée à un squelette en acier de 500 tonnes. La flèche portera la hauteur de la tour à 1,017 mètres, ce qui en fera le plus haut bâtiment d'Europe une fois achevé en juin. Présentée comme une ville verticale, The Shard comprendra 28 étages de bureaux, trois étages de restaurants, un hôtel de 19 étages, 10 unités résidentielles réparties sur 12 étages et un observatoire.
Escaliers mécaniques historiques de Tyne fermés
Le dernier des quatre escaliers mécaniques des tunnels pour piétons et cyclistes de Tyne dans le sud de Tyneside est tombé en panne en février et il est peu probable qu'il soit restauré. Un problème avec le pignon d'entraînement de l'escalier roulant a entraîné l'arrêt de l'unité pour des raisons de sécurité et pour éviter d'autres dommages. Les responsables de la Tyne and Wear Integrated Transport Authority (TWITA) évaluent leurs options, bien que le directeur du projet, Paul Fenwick, pense que les chances de restauration des unités sont faibles. Les escaliers mécaniques remontent à l'ouverture des tunnels en 1951, la liaison entre Jarrow et Howdon étant le seul tunnel piéton sous une rivière avec des escaliers mécaniques. À l'ouverture des tunnels, les unités étaient la plus longue portée d'escaliers mécaniques d'Europe occidentale, les escaliers mécaniques verticaux les plus hauts du monde et les escaliers mécaniques en bois les plus longs au monde. À mesure que les coûts de réparation augmentaient au fil des ans et que les pièces de rechange devaient être fabriquées sur mesure, les coûts d'exploitation sont devenus prohibitifs et certaines unités ont été retirées du service. TWITA a prévu une rénovation des tunnels, qui comprendra le remplacement de deux escaliers mécaniques par des ascenseurs inclinés, pour la fin de l'année. Les escalators restants resteront en place pour le public.
à travers le monde
Lift Store Usa propose des ascenseurs de mobilité
Le Lift Store USA a étendu son territoire à toutes les îles des Caraïbes. Ils offriront un service de vente directe et d'installation de nouveaux monte-escaliers et de plateformes élévatrices verticales pour les applications résidentielles et commerciales. Le Lift Store expérimente la région depuis plusieurs années et a constaté un intérêt croissant pour les ascenseurs à mobilité en raison de sa population vieillissante. Cependant, les sources d'ascenseurs de mobilité dans les îles sont rares, obligeant les habitants à rechercher des entreprises sur le continent américain disposées à faire des affaires à l'étranger. Pour les installations, The Lift Store envoie des techniciens depuis son bureau de Floride. Selon Dennis Corrado, directeur de l'entreprise, "Cet arrangement est idéal pour ceux qui vivent sur des îles où il y a peu ou pas de disponibilité de centres de vente locaux ou de personnel d'installation."
TL Jones reçoit le « Good Design Award »
TL Jones a reçu le Good Design Award 2011 pour son panneau de commande de voiture à écran tactile Commander™ T2. Le prix a été décerné par le Chicago Athenaeum : Musée d'architecture et de design, et le Centre européen d'architecture, d'art, de design et d'études urbaines. L'écran tactile remplace les boutons mécaniques traditionnels, offrant aux passagers de l'ascenseur une expérience interactive. Le produit dispose également d'un écran LCD, et est personnalisable et résistant au vandalisme. Pour être pris en considération pour le prix, tous les produits et graphiques doivent être conçus, en production ou fabriqués pendant au moins deux ans avant le concours.