Nouvelles sur les grands immeubles de Sydney, Brisbane et Melbourne

Sydney

Les échecs de construction invitent de nouvelles réglementations sur les développeurs

À la suite des défaillances très médiatisées de deux immeubles résidentiels à plusieurs étages à Sydney, les régulateurs de la Nouvelle-Galles du Sud (NSW) ont reçu de nouveaux pouvoirs pour tenir les développeurs responsables de leurs projets, a rapporté The Urban Developer en juin. Plus tôt dans le mois, le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud a approuvé deux projets de loi : le projet de loi 2020 sur les praticiens de la conception et de la construction et le projet de loi 2020 sur les immeubles d'appartements résidentiels (pouvoirs de conformité et d'application) Les projets de loi fournissent un cadre réglementaire à l'appui d'un ensemble de réformes de la construction du gouvernement. Une disposition principale est l'habilitation du secrétaire du département du service client à ordonner la correction des «défauts graves» dans les immeubles résidentiels, qui sera supervisé par le commissaire du bâtiment de la Nouvelle-Galles du Sud. Les développeurs dont le non-respect des codes du bâtiment entraîne une inhabitabilité ou ceux qui utilisent des produits interdits seront tenus responsables. De plus, les propriétaires pourront réclamer des dommages-intérêts contre les entrepreneurs, sous-traitants, fabricants, fournisseurs et consultants. La nouvelle réglementation a été déclenchée par des rapports faisant état de problèmes à Opal Tower, qui a développé des fissures imputables, entre autres, à des matériaux de qualité inférieure, et à Mascot Towers, qui a commencé à couler, nécessitant des réparations coûteuses qui ont laissé les propriétaires d'unités responsables du coût. De nombreuses unités des deux bâtiments ont dû être évacuées pour des raisons de sécurité.

C'est un rendez-vous pour la nouvelle station de métro Tower Over à North Sydney

Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud (NSW) a approuvé le plan de Lendlease de 1.2 milliard de dollars australiens (834 millions de dollars américains) pour construire une tour commerciale de plus de 42 étages au-dessus de la future station de métro Victoria Cross dans le CBD de North Sydney, a rapporté The Urban Developer dans Juillet. Réalisé en partenariat avec le métro de Sydney, le projet offrira un espace pouvant accueillir jusqu'à 7,000 56,000 employés de bureau et des commerces de détail sur 2 2021 m19. Également sur la planche à dessin, un carrefour communautaire et un lien piétonnier entre la gare et la rue Denison. Une fois le creusement du tunnel terminé, la construction de la station devrait commencer au début de XNUMX. La tour est l'un des XNUMX projets « prêts à l'excavation » en cours en Nouvelle-Galles du Sud.

Le bâtiment en bois hybride le plus haut du monde en chantier

La société de logiciels Atlassian prévoit un nouveau siège social de 40 étages qui sera le bâtiment en bois hybride le plus haut du monde, a rapporté CNN en juin. Le studio de design BVN et les architectes SHoP basés à New York ont ​​été chargés de construire la structure en bois, en acier et en verre. Il sera doté d'une ventilation naturelle et de grandes terrasses paysagées. La conception hybride réduira l'empreinte carbone de la construction jusqu'à 50 %, et la structure est conçue pour utiliser 50 % moins d'énergie qu'un bâtiment conventionnel. Il sera équipé de panneaux solaires et alimenté à 100 % par des sources d'énergie renouvelables. Avec un exosquelette en acier et une construction en bois massif, le bâtiment, dans le quartier de l'innovation et de la technologie de Sydney, abritera 4,000 2025 employés d'Atlassian. L'achèvement est prévu pour XNUMX.

Brisbane

Paire de tours avec Riverwalk prévue dans CBD

Dexus, un développeur avec plus de 11 milliards de dollars australiens (7.59 milliards de dollars américains) de projets en cours dans toute l'Australie, espère commencer la construction sur Waterfront Brisbane au 45 Eagle Street dans le CBD de Brisbane en 2022. Il comprendra des tours commerciales de 49 et 43 étages. et une promenade sur la rivière, a rapporté The Urban Developer en juin. Le plan de 2.1 milliards de dollars australiens (1.45 milliard de dollars américains) devrait se dérouler sur un site de 9,000 2 m2026 qui abriterait également quatre niveaux de parking souterrain, des restaurants au bord de la rivière, des places publiques et un terminal de ferry. La première phase comprend la tour nord la plus haute, la promenade fluviale et d'autres espaces publics, et vise un achèvement en XNUMX. La phase deux serait la tour sud plus courte.

La prochaine tour de bureaux conçue comme un « lieu de travail holistique »

Le développeur Cbus Property a sélectionné un projet de tour de bureaux de 37 étages au 205 North Quay qui, selon le PDG de Cbus, Adrian Pozzo, sera un « lieu de travail holistique avec le bien-être au cœur de sa priorité », a rapporté The Urban Developer en juillet. Avec les impacts de la pandémie de COVID-19 mettant davantage l'accent sur la santé mentale et physique, la tour aura un étage entier dédié au bien-être, avec une piscine de 25 m de long, des garderies et un auditorium public. Il y aura des terrasses extérieures à tous les niveaux. La conception est réalisée par un trio d'entreprises : REX basée à New York, la société mondiale fondée en Australie Hassell et Richards & Spence, basée à Brisbane. Cette équipe a battu trois autres entreprises sur la liste restreinte qui comprenait Skidmore, Owings & Merrill. Si tout se passe comme prévu, la construction pourrait se terminer en 2023.

Tours, restauration d'édifices patrimoniaux sur la rivière Brisbane

Maple Development Group a obtenu l'approbation de construire des tours à usage mixte de 30 et 35 étages dans le quartier de Quay Street surplombant la rivière Brisbane, a rapporté le développeur urbain en juin. Le développeur soutenu par Pékin vise à commencer la construction au début de 2021 sur le projet de 200 millions de dollars australiens (137 millions de dollars américains), qui comprend 168 appartements, bureaux et commerces, ainsi que la restauration de la résidence Davidson construite dans les années 1800. Le site s'étend sur 57 Coronation Drive, 58-66 Quay Street et 15 Exford Street. L'urbaniste Urbis a dirigé une équipe qui a persuadé le conseil municipal de Brisbane d'autoriser le développement, qui dépasse la limite de hauteur de la ville de 20 étages.

Le plan de Victoria pour « redéfinir » la ligne d'horizon de Melbourne

L'autorité de planification de Victoria a donné le feu vert aux promoteurs pour construire des tours allant jusqu'à 40 étages à Arden, une décision qui, selon elle, « redéfinirait l'horizon » de Melbourne, a rapporté The Urban Developer en juin. Le plan permettra la construction de logements pour 15,000 34,000 nouveaux résidents et créera 15 16 emplois dans la banlieue de Melbourne. Les zones autoriseraient les immeubles de moyenne hauteur (de sept à 50 étages) et de grande hauteur (2050 étages et plus), ainsi que certaines structures de faible hauteur. Le plan comprend XNUMX ha de terrain, centrés autour de la nouvelle station Arden du projet Melbourne Metro Tunnel, qui seront développés d'ici XNUMX. « Ce tout nouveau quartier sera desservi par trois gares, le tunnel du métro le reliant à la ville, à Parkville et aux banlieues ouest », a déclaré Jacinta Allan, ministre des Infrastructures de transport. La banlieue abrite plusieurs grands sites industriels avec des zones résidentielles plus petites. Le gouvernement de Victoria est un important propriétaire foncier dans la région.