Les équipementiers annoncent des victoires importantes.

KONE

401 unités pour le système MRT de Singapour

KONE a remporté une commande pour la fourniture de 218 ascenseurs et 183 escaliers mécaniques aux étapes quatre et cinq de la ligne Thomson-East Coast du système de transport en commun rapide de Singapour (MRT) et des passerelles pour piétons. La commande comprend 215 3000 ascenseurs MonoSpace® et trois MiniSpaceTM, et 183 escaliers mécaniques TransitMasterTM 140.

L'équipement desservira les passagers dans neuf nouvelles stations le long de la ligne Thomson-East Coast, trois sur la Circle Line existante et une - la station Tanah Merah - sur la ligne East-West. Les viaducs seront desservis par 52 ascenseurs KONE. La commande comprend la fourniture d'ascenseurs pour le prochain dépôt ferroviaire et d'autobus « quatre en un », un complexe à plusieurs niveaux comprenant trois dépôts MRT et un dépôt d'autobus. Un projet de la Land Transport Authority, la Thomson-East Coast Line et les ponts piétonniers devraient être achevés en 2025.

Commande de 120 unités pour le centre commercial Reem à Abu Dhabi

KONE a également remporté une commande pour équiper le centre commercial Reem Mall sur l'île de Reem, sur la côte nord-est d'Abou Dhabi, avec 50 ascenseurs MonoSpace®, 60 escaliers mécaniques TravelMasterTM et 10 trottoirs roulants TravelMaster. L'île est reliée au quartier central des affaires d'Abou Dhabi par six ponts et devrait accueillir environ 200,000 186,000 personnes une fois les travaux terminés. Le centre commercial Reem Mall, d'une superficie de 2 100 m², abritera XNUMX restaurants, grands magasins et lieux de divertissement. Le centre commercial est développé par Al Farwaniya Property Developments, un partenariat entre la filiale d'Agility United Projects for Aviation Services Co. The National Real Estate Co. Dewan Architects & Engineers est l'architecte technique et CallisonRTKL est l'architecte concepteur.

VT pour le « Landscraper » de Google à Londres

Google a choisi KONE pour fournir le package de transport vertical (VT) pour son nouveau siège social au Royaume-Uni, le « paysage » KGX11 de 312 étages et 1 m de long à King's Cross à Londres, construit par Lendlease et conçu par Heatherwick Studio et Bjarke Ingels Groupe (GRAND), Demandeur de construction signalé. La commande comprend 38 ascenseurs et deux escaliers mécaniques. Le vice-président exécutif de KONE, Europe centrale et du Nord, Thomas Hinnerskov, a déclaré que la structure apportera un « tout nouveau concept de travail » à un quartier animé de Londres.

Le maire de Londres, Sadiq Khan, qui a inauguré le KGX1 fin 2017, a évoqué l'investissement de 1.3 milliard de dollars qui abritera jusqu'à 7,000 XNUMX employés comme un signe que la ville est ouverte aux affaires malgré le Brexit imminent, Quartz Signalé précédemment. Comparable en longueur à la hauteur de l'Empire State Building à New York, la structure pourrait être un signe de développement futur dans des régions telles que le Midwest américain. Cela pourrait également ouvrir des possibilités pour le système d'ascenseur MULTI sans câble et à déplacement latéral de thyssenkrupp.

Modernisation des ascenseurs dans les stations MTR de Hong Kong

L'entreprise modernisera également les ascenseurs de 14 stations de métro du réseau de transport en commun (MTR) de Hong Kong. Vingt-six ascenseurs sans salle des machines MonoSpace® remplaceront les ascenseurs hydrauliques existants dans les stations, faisant partie d'un système de 93 stations et d'une fréquentation hebdomadaire moyenne de 5.8 millions. Le vice-président exécutif de KONE Greater China, William B. Johnson, a déclaré :

« Le système MTR de Hong Kong est largement considéré comme l'un des meilleurs systèmes de transport urbain au monde. Je suis fier que nos solutions, qui démontrent le savoir-faire que KONE a acquis grâce à des projets d'infrastructure exigeants à travers le monde, améliorent les trajets des navetteurs et des visiteurs de la ville.

thyssenkrupp

MAX Technology au siège d'EDF Paris

Dix-sept ascenseurs du siège d'Électricité de France (EDF) à Paris devaient être équipés de la technologie de maintenance prédictive MAX de thyssenkrupp ce printemps, servant de projet pilote en prévision de l'installation de MAX dans les autres installations d'EDF. Comprenant la maintenance de 585 ascenseurs et de 1,545 XNUMX portes automatiques dans toute la France, l'accord avec le fournisseur d'énergie représente la première utilisation de MAX en France. thyssenkrupp présente MAX basé sur le cloud comme le premier système de maintenance prédictive de ce type pour les ascenseurs au monde et observe qu'il a été utilisé dans des bâtiments emblématiques, notamment le One World Trade Center à New York.

Maintenance, réparation de l'équipement Turquie Transit VT

La filiale égéenne-méditerranéenne de thyssenkrupp Elevator a obtenu un contrat de la municipalité d'Antalya Büyük�ehir à Antalya, en Turquie, pour l'entretien et la réparation de 95 escaliers mécaniques et 73 ascenseurs sur et autour d'un viaduc. thyssenkrupp Elevator a déclaré à ELEVATOR WORLD que le système VT comprend 25 unités Schindler, 13 unités thyssenkrupp, 10 unités KONE et 15 unités Fujitec. Les 105 unités restantes ont été fournies par des entreprises locales. Berkay Bulut, directeur régional des projets spéciaux de thyssenkrupp Elevator, a déclaré que le contrat est « un autre exemple du succès de thyssenkrupp Turquie dans les projets d'infrastructure et de transport en commun ».

Schindler

VT pour une tour de bureaux certifiée LEED à Manille

Jardine Schindler Philippines a livré un système VT comprenant 20 ascenseurs et deux escaliers mécaniques à la tour de bureaux de 42 étages The Finance Center à Manille, aux Philippines. Développé par Daiichi Properties, le bâtiment se trouve dans le quartier de Bonifacio Global City et a été conçu par Gensler avec AIDEA pour obtenir la certification Gold Leadership in Energy and Environmental Design (LEED®).

Schindler a travaillé avec l'équipe pour concevoir un système VT qui comprend l'ascenseur de grande hauteur S7000 et le système de répartition de destination PORT. Livré en février, le travail représente une relation professionnelle de longue date entre Schindler et Daiichi.