La ville et la région de New York continuent de croître

New York partage des informations sur l'activité dans la ville et au-delà.

Le bâtiment du tétraèdre de Durst est presque terminé

L'organisation Durst achève la construction de la VIA 57 West au 625 W. 57th Street à Manhattan. Selon Durst, le bâtiment étincelant de 32 étages en forme de tétraèdre "offre une passerelle visuelle spectaculaire vers la ligne d'horizon de Manhattan le long de la rivière Hudson". Il s'agit du premier bâtiment conçu par le groupe Bjarke Ingels en Amérique du Nord et comprend plus de 700 résidences, magasins et commodités, dont une cour paysagée au bord de la rivière. D'une hauteur de 467 pieds, le bâtiment a eu son dernier mur-rideau installé en septembre.

Travaux de fondation en cours sur le Supertall élégant

La fondation d'un supertall élégant conçu par Jean Nouvel qui abritera des résidences chères prenait forme en septembre au 53 West 53rd Street à Midtown Manhattan. Le bâtiment de 1,050 80 pieds de haut s'élèvera à environ 130 étages et abritera une extension du Musée d'art moderne à sa base et plus de 50 condominiums de plusieurs millions de dollars au-dessus. Un penthouse devrait rapporter plus de 2017 millions de dollars US. Conçu il y a environ une décennie, le bâtiment a été controversé mais devrait finalement améliorer la ligne d'horizon de Midtown. L'achèvement est prévu en XNUMX.

La tour LIC atteint le ciel

Une tour de 50 étages et 503 pieds de haut située au 43-25 Hunter Street à Long Island City (LIC) s'élève vers le ciel. Prévu pour être achevé d'ici l'été 2017, il avait atteint 14 étages en août. Rockrose est le développeur et SLCE Architects est le concepteur du projet, qui devrait également avoir un bâtiment de 14 étages. Ensemble, les bâtiments abriteront près de 1,000 XNUMX résidences. Des commerces et des parkings, ainsi que d'autres commodités, sont prévus au niveau inférieur de la tour la plus haute, et les commodités seront dispersées partout. Il semble être l'un des bâtiments les plus hauts du LIC.

Tour de 95 étages envisagée sur le front de mer de Jersey City

Un supertall à usage mixte de 95 étages pourrait être construit le long du front de mer animé de Jersey City, dans le New Jersey, de l'autre côté de la rivière Hudson depuis Manhattan et Brooklyn au 55 Hudson Street. Les plans n'en sont qu'à leurs balbutiements, mais si le bâtiment se concrétise, il ferait partie d'un horizon de Jersey City qui devient de plus en plus haut et deviendrait le plus haut bâtiment du New Jersey. Il devrait abriter des espaces commerciaux/bureaux, des chambres d'hôtel ou des résidences et des commerces de détail, et disposer de près de 700 places de stationnement.

Les escaliers mécaniques du Strip de Las Vegas seront remplacés

L'État du Nevada a approuvé un plan de 35 millions de dollars pour améliorer le système d'escaliers mécaniques et de ponts qui aide les gens à traverser le Strip de Las Vegas, a rapporté la radio publique du Nevada. Whiting-Turner Contracting Co. de Californie est l'entrepreneur du projet, qui comprendra 16 nouveaux escaliers mécaniques pour remplacer ceux des années 1990 pour lesquels les pièces ne sont plus disponibles. Les unités sont fréquemment hors service et pourraient créer des risques pour la sécurité.

Otis se développe en Caroline du Sud

Otis ajoute 50 emplois et 15,000 440,000 pieds carrés à son usine de Florence, en Caroline du Sud, où elle a établi une usine de 2011 40 pieds carrés. « centre d'excellence de fabrication » pour les États-Unis et le Canada en 360 avec un investissement de 12 millions de dollars américains et 600 employés, a rapporté The Morning News. Les nouveaux emplois ont été annoncés au cours de l'été, et l'embauche devrait avoir lieu au cours des 2016 prochains mois. Avant les ajouts d'emplois, l'installation comptait environ XNUMX employés, a déclaré Otis à EW. L'agrandissement physique, qui abritera des bureaux, devrait être achevé d'ici la fin janvier XNUMX.

Développement résidentiel
Plus élevé à Los Angeles

Alors que les terrains dans les quartiers les plus prisés se raréfient, les tours résidentielles du centre-ville de Los Angeles sont de plus en plus hautes. Selon le National Real Estate Investor, 21 des 70 projets en construction comptent au moins 10 étages. Parmi les plus hautes, on trouve le 50 S. Olive Street de 820 étages du groupe Onni basé à Vancouver, au Canada ; un trio de tours de 54, 38 et 40 étages qui font partie du projet à usage mixte Metropolis (ELEVATOR WORLD, avril 2014) ; et une tour de 49 étages et une paire de tours de 40 étages qui composent Fig Central du promoteur pékinois Oceanwide. Malgré les menaces d’augmentation des coûts du foncier et de la construction, ce boom des immeubles de grande hauteur devrait se poursuivre dans un avenir proche.

Tour d'appartements en verre et acier à Minneapolis

Une tour en verre et en acier de 28 étages abritant des appartements, des équipements pour les résidents, un parking et des commerces est proposée dans le nord-est de Minneapolis, a rapporté le Star Tribune. Les parties prenantes examinaient les plans du 333 Hennepin en septembre. Mortenson et US Bank sont les développeurs, et le Cunningham Group est l'architecte. La conception comprend du verre enveloppant sur l'un des coins du bâtiment pour refléter le mouvement du fleuve Mississippi à proximité.

Nouveau directeur régional pour Kings III

Bill Penn a été nommé directeur du développement commercial par Kings III pour les régions du centre et de la côte ouest. Penn a près de 20 ans d'expérience dans la gestion de propriétés multifamiliales avec BG Staffing à Plano, au Texas, y compris une période où il est crédité d'avoir triplé la production de la division de gestion immobilière grâce à une acquisition. Il a également été impliqué dans de nombreuses organisations industrielles locales, régionales et nationales.

Ascenseur Delaware, fournisseurs travaillant sur l'ascenseur d'astronaute

Delaware Elevator, de Salisbury, dans le Maryland, est le maître d'œuvre d'un ascenseur conçu pour permettre aux astronautes de monter à bord des capsules Starliner CST-100 avant de se rendre à la Station spatiale internationale. L'ascenseur est destiné à une tour de 201 mètres de haut en construction au Launch Complex 41 pour United Launch Alliance (ULA) à Cap Canaveral, en Floride, a déclaré Boeing, le maître d'œuvre principal, à ELEVATOR WORLD. Se déplaçant à une vitesse de 350 mètres par minute, l'ascenseur résistant aux explosions effectuera quatre arrêts, s'élèvera de 170 mètres et aura une capacité de 4000 41 kg, selon Delaware. Les autres fournisseurs incluent CJ Anderson & Co., Columbia Elevator Products, GAL/Hollister-Whitney et Virginia Controls. Les premières sections de la tour ont commencé à être empilées en septembre, a rapporté Florida Today, en prévision de l'embarquement des astronautes dans les capsules pour le lancement sur des fusées Atlas V au cours des prochaines années. Le complexe de lancement 56 a déjà accueilli 2016 missions de la sonde Atlas V vers des planètes lointaines telles que Pluton. Ce complexe très fréquenté est en cours de réaménagement pour permettre l'envoi d'hommes dans l'espace. ULA conçoit une nouvelle fusée, Vulcan, pour remplacer Atlas V. La tour devrait être achevée en septembre 2017, et les vols habités sont prévus pour fin XNUMX.