Les emplois ont changé, ajoutés chez Columbia, Adams, WAGO et Lerch Bates.

Nouveaux postes de direction chez Columbia Elevator

Columbia Elevator Products Co. Inc. a annoncé que Louis "LJ" Blaiotta, Jr. a assumé le poste de PDG de la société. Blaiotta continue de se concentrer sur l'orientation stratégique et les alliances futures de Columbia en collaboration avec Lou Blaiotta, Sr., qui continue d'être président. Son ancien rôle de président a été assumé par James E. Yates, qui sera responsable de toutes les opérations quotidiennes. De plus, dans le cadre de la restructuration de la direction de Columbia, Grace Y. Greco a été nommée directrice du marketing et du développement commercial et Tom Birdsall en tant que directeur de l'ingénierie.

Yates a rejoint Columbia en 2008, apportant plus de 30 ans d'expérience en finance dans un environnement de fabrication. Fonctionnant initialement en tant que directeur financier, il a été nommé directeur de l'exploitation en 2013. Dans son nouveau rôle de président, il se concentre sur la stratégie de croissance contrôlée et la gestion des infrastructures et des ressources, en mettant l'accent sur la sécurité, le contrôle de la qualité et l'intégration des La technologie.

Greco est arrivée à Columbia en 2010. Son expérience antérieure comprenait le service à la clientèle, la gestion de projets de construction, les ventes de services, les ventes de nouveaux équipements, les comptes nationaux et un passage en tant que vice-présidente/directrice des ventes nationales. Son travail chez Columbia au cours des cinq dernières années a inclus des ventes externes et un rôle de responsable marketing. Elle est maintenant responsable du développement et de l'exécution du plan de marketing stratégique de l'entreprise, de la consultation avec l'équipe de direction de l'entreprise, du développement de la stratégie de vente de l'entreprise et des présentations de ses produits aux équipementiers, architectes et consultants en ascenseurs.

Birdsall travaille chez Columbia depuis plus de 20 ans en tant que responsable des installations et à diverses autres fonctions. Dans son nouveau poste de directeur de l'ingénierie, il rejoint l'équipe de direction dans la mise en œuvre du plan de croissance stratégique et du programme de conception de nouveaux produits de Columbia, et sert de liaison entre le département d'ingénierie et les utilisateurs finaux, tandis que Marc Dinkes continue son rôle de vice-président. de systèmes.

Adams crée un nouveau poste, promeut de l'intérieur

Adams Elevator Equipment Co., dont le siège est à Chicago, a promu Mike Thinnes au poste nouvellement créé d'ingénieur d'applications. Dans ce rôle, il jouera un rôle déterminant dans l'établissement et le développement d'une gamme de packages de mise à niveau matérielle et logicielle pour les clients d'Adams qui entretiennent les équipements Westinghouse, Haughton et Schindler. Dans son ancien rôle d'ingénieur associé au sein de l'équipe d'assistance technique d'Adams, Thinnes a été la personne de référence pour l'assistance technique et le dépannage. Il a récemment dirigé les efforts d'assistance pour les clients à la recherche de cartes de circuits imprimés et de logiciels de remplacement. Le directeur général d'Adams, Rick Stumpf, a déclaré :

« [Thinnes] fait partie intégrante de l'équipe Adams depuis plus de neuf ans. Il est la personne la plus qualifiée pour occuper ce nouveau poste et courir avec. Veuillez vous joindre à moi pour le féliciter pour cette promotion bien méritée.

WAGO embauche Stirpe pour gérer les ventes dans le nord de l'État de New York

WAGO Corp., dont le siège est à Germantown, Wisconsin, a embauché Joe Stirpe en tant que directeur régional des ventes pour le nord de l'État de New York. Il est chargé de développer une large base de support client et de s'assurer que WAGO reste un fournisseur clé pour les équipementiers et les distributeurs de la région. Stirpe a une expérience diversifiée dans les ventes techniques et le développement commercial, et a occupé des postes de direction chez Siemens, Invensys Eurotherm et KJ Electric Corp.

Erwin dirigera le bureau de Lerch Bates de la région de Dallas

Lerch Bates Inc. a embauché Jacob Erwin en tant que directeur régional pour sa région du centre-sud de la zone de montagne, dont le siège est à Dallas. Erwin arrive chez Lerch Bates avec une expérience considérable dans l'industrie, ayant occupé divers postes de direction chez thyssenkrupp à Denver après avoir gravi les échelons en tant que représentant des ventes de service et de réparation. Il a également été directeur des ventes de services et de modernisation chez Fujitec America et a été impliqué dans des projets tels que le MGM Grand et le Monte Carlo à Las Vegas et l'aéroport international de Denver. Il est titulaire d'un baccalauréat en histoire et d'une maîtrise en leadership éducatif de l'Université de l'Oregon.

KONE fournira le grand hôtel de Seattle et lancera le JumpLift aux États-Unis

KONE a remporté un contrat pour la fourniture de 36 unités à l'hôtel de 45 étages Eighth and Howell Convention Center à Seattle, qui, une fois terminé en 2018, sera le plus grand hôtel du nord-ouest du Pacifique avec 1,264 16 chambres. KONE prévoit d'utiliser son ascenseur auto-grimpant JumpLift lors de la construction de deux des ascenseurs, marquant les débuts de JumpLift aux États-Unis. Attribué par Elliott NE, LLC avec la gestion du projet par Sellen Construction, le contrat comprend 12 EcoSystem MRTM, six MonoSpace® et deux monte-charges, XNUMX escaliers mécaniques TravelMasterTM et le système de contrôle de destination PolarisTM.

New York City

Divers contrats et une récompense spéciale font que la Big Apple animée continue de se démarquer.

Trois contrats pour TEI Group

TEI Group a reçu plusieurs contrats pour des développements à New York City (NYC). Le premier est de Bravo Builders pour installer six voitures particulières sans engrenages aériens dans un nouveau développement résidentiel et hôtelier de 33 étages. Le bâtiment doit s'élever dans le centre-ville de Brooklyn et abriter 381 appartements et 119 chambres d'hôtel. La seconde est de Sciame pour installer trois ascenseurs aériens à traction sans engrenage, un ascenseur hydraulique et un ascenseur pour fauteuil roulant dans l'extension Riverside Center de la Collegiate School de 10 étages au sein du développement Riverside Center d'Extell sur la nouvelle autoroute Freedom Place South.

Enfin, la société a remporté un contrat avec Tishman Construction pour l'installation de quatre ascenseurs à traction, d'un ascenseur hydraulique et d'un ascenseur pour résidence privée dans l'immeuble en copropriété de luxe en construction West Village en face du Pier 40 au centre-ville de Manhattan. Cet immeuble de 12 étages a été conçu par Herzog & de Meuron, concepteur du stade olympique « Nid d'oiseau » de Pékin. Il est développé par Ian Schrager, constructeur du 40 Bond Street ; le groupe des vecteurs ; et le groupe Witkoff. Il est d'avoir environ 50 condos et devrait être achevé plus tard cette année.

La tour d'appartements de l'Upper East Side progresse

À moins d'un "rezonage de minuit", le projet du groupe Bauhouse de construire une tour d'appartements de 80 étages et de 900 pieds de haut dans le quartier de Sutton Place dans l'Upper East Side semblait aller de l'avant en décembre, avec des permis accordés pour la démolition de structures existantes, a rapporté Curbed New York. Bauhouse a également obtenu le groupe Carlton en tant que partenaire financier pour le projet, conçu par Norman Foster et situé au 426-432 East 58th Street. Le plan a attiré les critiques de ceux qui prétendent qu'il va gâcher le caractère du quartier.

Projet à usage mixte à deux tours pour le district de conditionnement de la viande

Un bloc négligé appartenant à HFZ Capital juste au nord-ouest du marché de Chelsea dans le Meatpacking District devrait obtenir une structure à usage mixte composée de tours de 402 et 302 pieds de haut partageant une base, a rapporté New York YIMBY. Conçu par Bjarke Ingels Group (BIG), le plan comprend 50,000 150,000 pieds carrés de commerce de détail, 550,000 76 pieds carrés pour un hôtel et 11 2018 pieds carrés d'espace résidentiel et les commodités connexes. Une coupe en diagonale qui maximise les vues sur High Line Park depuis les résidences traverse le site. L'adresse est XNUMX XNUMXth Avenue, et l'achèvement est prévu vers XNUMX.

1 WTC Crew remporte le prix du président thyssenkrupp

Les membres d'équipage de thyssenkrupp qui ont dirigé et géré l'installation des ascenseurs et des escaliers mécaniques dans le One World Trade Center (1 WTC) ont récemment remporté le President's Award de l'entreprise pour leur travail sur le projet. Ils ont été honorés lors de la cérémonie annuelle de remise des prix de reconnaissance de thyssenkrupp à South Beach, en Floride. Accepter le prix au nom de l'équipe étaient Joe Braman, vice-président régional; Mike DeNardo, superviseur de la construction (retraité); Joe Majerscak, contremaître général ; Lynn Cozza, directrice de succursale ; et les ingénieurs de terrain Ben Wells et Scott Lahmers.

Braman, basé à New York, qui était responsable de la supervision de l'ensemble du projet, a observé :

« L'ampleur du projet était sans précédent. L'échelle affectait tout : la quantité de matériaux dont nous avions besoin, la taille de l'équipement, la logistique, le personnel. Tout le monde a apporté son expertise à la table, et nous avons travaillé dur pour trouver des solutions réfléchies. »

Le BIG Design en forme de tétraèdre attire tous les regards

Les résidents devraient commencer à déménager ce printemps vers le VIA 57 West, un bâtiment en forme de tétraèdre de 32 étages et 460 pieds de haut situé au 625 West 57th Street conçu par Bjarke Ingels Group (BIG), a rapporté New York YIMBY. VIA 57 fait une figure frappante à l'extrême ouest et a été décrit par BIG comme un enfant amoureux de gratte-ciel/cour, avec un espace extérieur de forme irrégulière et une cour qui s'ouvre sur la rivière Hudson. Le bâtiment est riche en commodités et la demande devrait être élevée pour les quelque 700 appartements qui s'y trouvent. Van Deusen & Associates (VDA) a été consulté sur son système de transport vertical, qui comprend 10 ascenseurs. L'organisation Durst est le développeur.

Des ascenseurs pour rendre la station de métro Bronx accessible

Une paire d'ascenseurs qui apportera une plus grande accessibilité à l'une des stations de métro les plus fréquentées du Bronx, semble prête à aller de l'avant, a rapporté le Bronx Times. La Metropolitan Transportation Authority a inclus, dans le cadre de son budget d'investissement 2015-2019, 45 millions de dollars américains pour les ascenseurs, qui remplaceront l'unité du côté est de la 49th Street/Grand Concourse Station et en ajouteront une nouvelle du côté ouest. Les ascenseurs rendront la station conforme au Americans with Disabilities Act. Le projet devrait démarrer cette année et se terminer en 2018.

Conflit d'intérêts et problèmes de sécurité soulevés dans le Rhode Island

NBC 10 à Rhode Island a soulevé des problèmes de conflit d'intérêts et de sécurité concernant l'inspection des 4,100 26 ascenseurs de l'État. C'est parce qu'il n'y a que deux employés de l'État chargés d'inspecter les unités nouvellement installées ou modernisées, les personnes des sociétés d'ascenseurs agréées approuvées par l'État s'occupant du reste. Souvent, ces inspecteurs sont issus des mêmes entreprises qui ont installé et entretenu les unités, créant un conflit potentiel. Une enquête dans un centre commercial de Providence, dans le Rhode Island, a révélé que huit de ses XNUMX ascenseurs avaient des certificats d'inspection expirés, ce qui pourrait indiquer des problèmes de sécurité. Les autorités de l'État ont déclaré qu'elles étaient conscientes du problème et qu'elles tentaient de le résoudre, mais qu'en raison de la réduction des effectifs, elles sont obligées de faire plus avec moins.

Immeubles résidentiels à travers le pays

Gros investissements en cours pour Philadelphie, Nashville et Indianapolis.

Une tour de 300 millions de dollars US prévue à Philadelphie

Une tour résidentielle de 300 millions de dollars, de 47 à 51 étages avec des commerces aux étages inférieurs, est prévue au 1911 Walnut Street dans le centre-ville de Philadelphie par le développeur du Tennessee Southern Land Co., a rapporté le Philadelphia Business Journal. À la fin de 2015, Southern a déclaré qu'elle avait l'intention de solliciter les commentaires des résidents du quartier avant de finaliser les plans. La conception de Solomon Cordwell Buenz comprend des parties à plusieurs niveaux aux niveaux inférieurs, une terrasse sur le toit et un restaurant donnant sur un parc et un «paysage de jardin urbain» au sommet du toit d'une structure inférieure. Il devrait comprendre plus de 400 résidences. À la fin de 2015, aucun calendrier n'avait été annoncé.

Le bâtiment sera parmi les plus hauts de Nashville

Une tour résidentielle de 45 étages et 169 millions de dollars US qui sera la plus haute de Nashville, Tennessee, en termes d'étages occupés, va de l'avant avec le financement en place, a rapporté The Tennessean. Le développeur Tony Giarratana utilise des prêts bancaires et de financement fiscal pour construire 505, du nom de son adresse au 505 Church Street, à l'intersection de Church Street et de la Cinquième Avenue. Il devrait contenir 550 résidences avec des condominiums sur le tiers supérieur.

Tour d'appartements de 28 étages en hausse à Indianapolis

Environ un an après l'inauguration des travaux, la tour d'appartements de 28 étages 360 Market Square au 360 E. Market Street dans le centre-ville d'Indianapolis est en train de monter, a rapporté l'Indy Star. Flaherty & Collins est le développeur du projet, construit sur le site de l'ancienne Market Square Arena à côté d'un bâtiment de 10 étages qui servira de siège social à un fabricant de moteurs. Le projet de 121 millions de dollars devrait comprendre environ 300 appartements, un parking de 600 places et un Whole Foods au rez-de-chaussée dont l'ouverture est prévue en juin 2017, plusieurs mois avant les appartements. 360 Market Square se joindra à un nombre croissant de new Indiadéveloppements d'appartements napolis.

Otis embauché pour le projet McCormick Place à Chicago

Otis a été embauché par Prairie District3 Partners, une coentreprise dirigée par Clark Construction Group, pour fournir 39 unités au centre événementiel et hôtel McCormick Place à Chicago. La commande comprend 13 ascenseurs SkyriseTM et 14 Gen2® et 12 escaliers mécaniques NCE écoénergétiques. Prévu pour être pratiquement terminé d'ici l'automne 2017, McCormick Place aura une arène polyvalente de 10,500 40 places, un hôtel Marriott Marquis de XNUMX étages et un bâtiment rénové de l'American Book Co., tous reliés par des passerelles piétonnes. Ce sera l'un des plus grands centres de congrès en Amérique du Nord.

Agents EIGSC pour 2016

L'Elevator Industry Group of Southern California (EIGSC) a élu ses dirigeants de 2016. Ce sont : le président Stan Schultz, vétéran à la retraite de l'industrie des ascenseurs ; Vice-président Leslie Malloy de West Coast Innovative Pro Pads ; le secrétaire Allan Lloyd d'Abell Elevator de Californie ; et le trésorier Corey Tobin de Bolton & Co. L'ancien président de l'EIGSC Ray Miller du groupe Prysmian a noté que la plupart ont occupé des postes dans le passé, il est donc confiant dans leur leadership. Il encourage également d'autres membres à participer aux initiatives 2016 de l'EIGSC.

Le centre-ville de Milwaukee se redéfinit

Un trio de gratte-ciels, ainsi que des propriétés historiques transformées en lofts et de nouvelles infrastructures telles qu'un réseau de tramway, promettent d'injecter une nouvelle vie au centre-ville de Milwaukee, a rapporté l'Associated Press. Les projets ou les travaux de construction sont l'immeuble de bureaux de Northwestern Mutual de 32 étages (ELEVATOR WORLD, décembre 2013), une tour d'appartements de 33 étages et le projet à usage mixte Couture de 44 étages conçu par Matt Rinka. Le début des travaux est prévu prochainement et le projet Couture comprendrait un hub pour le nouveau tramway. Une nouvelle arène de la National Basketball Association et, peut-être, un quartier de divertissement pourraient également bientôt prendre forme. Les dirigeants de la ville espèrent que les centaines de millions de dollars américains actuellement investis dans le centre-ville de Milwaukee ne sont qu'un début.

Les trottoirs roulants de l'aéroport de Logan pourraient battre des records

Les plans pour l'aéroport international Logan à Boston comprennent la construction d'une connexion piétonne entre le terminal E et la station de l'aéroport de la ligne bleue de la Massachusetts Bay Transportation Authority à côté. Ce lien mesurerait plus de 2,600 XNUMX pieds de long et pourrait comporter un ou plusieurs trottoirs roulants. Le Boston Globe a rapporté que si un seul qui s'étendait sur toute la longueur de la connexion était construit, "cela briserait le record mondial actuel du plus long trottoir roulant d'une ville". Même une série de trottoirs roulants s'étendant de la station T au terminal E pourrait battre un record différent pour le système le plus long du monde.

Une partie du « projet de modernisation du terminal E » de l'aéroport, une connexion piétonne fermée et protégée contre les intempéries qui « peut inclure des trottoirs roulants » traverserait la chaussée de Logan, soit sous terre, soit via un viaduc. Les plans nécessitent l'approbation de l'État et du gouvernement fédéral avant l'inauguration, prévue pour 2017.