Robot de livraison thyssenkrupp, véhicule de flotte aux salons de l'auto

Les systèmes de livraison de Thyssenkrupp, dont un robot de livraison sans conducteur et un véhicule de flotte Ford Transit Connect 2018, ont été présentés lors de salons automobiles aux États-Unis plus tôt cette année. En janvier, Thyssenkrupp Elevator et le développeur de logiciels TeleRetail GmbH ont présenté leur robot de livraison sans conducteur pour la maintenance des ascenseurs (ELEVATOR WORLD, novembre 2017) aux États-Unis lors du salon de l'automobile de Washington, à Washington, DC. En plus d'être exposée au salon, la technologie a été présentée comme un produit de référence lors de l'audition sur le terrain « Driving Automotive Innovation and Federal Policies » du Sénat américain, convoquée par le sénateur John Thune (R-Dakota du Sud). Thyssenkrupp et TeleRetail pensent que les systèmes sans conducteur basés sur le cloud aideraient à acheminer plus rapidement les pièces de rechange des ascenseurs des entrepôts aux techniciens, ce qui deviendra de plus en plus important à mesure que les défis de l'urbanisation s'intensifient.

En février, le véhicule Ford Transit Connect 2018 de thyssenkrupp Elevator faisait partie de l'exposition Ford au Chicago Auto Show, le salon automobile le plus ancien et le plus ancien en Amérique du Nord. Ford a importé Transit Connect aux États-Unis depuis l'Europe en 2010. Depuis lors, la flotte thyssenkrupp, composée de véhicules au propane, électriques et hybrides, a « joué un rôle important en aidant thyssenkrupp à atteindre ses ambitieux objectifs de développement durable » et a permis à thyssenkrupp Elevator Americas d'être reconnu par Automotive Fleet comme ayant l'une des flottes commerciales les plus vertes aux États-Unis