A mudança continua sendo a única constante.

O autor analisa a metamorfose do VT na Índia utilizando a metodologia de perguntas 5WH.

Fotos por Gagandeep Kaur

Em grande medida, o desenvolvimento da indústria de transporte vertical (TV) da Índia ao longo dos anos reflete a trajetória de crescimento econômico do país. Quando consideramos o tema desta edição “Histórias de TransformaçãoDo ponto de vista empresarial, a forma lógica de analisar os aspectos relacionados à tecnologia de vídeo que sofreram metamorfose é utilizando a metodologia dos 5WH (quem, o quê, quando, onde e por quê). 

Quem o alterou?

Como sempre, foram os pioneiros do setor de valorização imobiliária e seus inúmeros parceiros que lideraram a mudança e mantiveram o progresso contínuo. As principais marcas acreditaram que era hora de impulsionar o setor e, assim, permitiram que projetos imobiliários em todo o país alcançassem patamares muito mais elevados do que antes. 

São as organizações preparadas para o futuro e os visionários que as lideram que não só iniciaram a transformação, como também a sustentaram ao longo das décadas. Desde incorporadoras imobiliárias a arquitetos que projetam edifícios e provedores de tecnologia de vídeo que tornam os arranha-céus possíveis, a transformação ocorreu graças aos esforços de uma combinação de pessoas que assumem riscos e realizadoras, trabalhando em conjunto em projetos notáveis ​​que inspiraram inúmeros outros. 

O que mudou?

Se analisarmos o papel da tecnologia e dos sistemas de transporte virtual nessa transformação, fica evidente a sua intrinsecamente ligada. Há vinte e cinco anos, as escadas rolantes eram uma raridade, encontradas principalmente em aeroportos. Gradualmente, o conceito de metrô, introduzido em Calcutá, foi expandido para Délhi e, posteriormente, para outras cidades. Assim como os aeroportos, os sistemas de metrô também contam com sistemas de transporte virtual para garantir a acessibilidade. 

Muitos anos depois, as Ferrovias Indianas também começaram gradualmente a incorporar escadas rolantes. De uma estação ocasional, talvez em um entroncamento importante, hoje temos um cenário onde tanto escadas rolantes quanto elevadores são cada vez mais visíveis na maioria das estações ferroviárias, novas e antigas. O ritmo de instalação desses equipamentos tornou-se tão acelerado que muitos estudantes de hoje em dia teriam dificuldade em acreditar que a única opção que seus pais tinham era subir longas escadarias. 

De uma época em que viajar de elevador ou escada rolante era um privilégio reservado apenas a um seleto segmento da sociedade, agora os arranha-céus são bastante comuns, e o maior acesso ajudou a desmistificar o transporte vertical. Não é mais uma novidade a ser explorada, mas um meio de transporte a ser utilizado.

A introdução sistemática e planejada de modelos de elevadores verticais com eficiência energética, uma mudança tangível em direção a elevadores e escadas rolantes "verdes" e de alta velocidade permitiram que arranha-céus emblemáticos fossem idealizados e desenvolvidos.

Quando isso mudou?

Ao analisarmos o início dessa metamorfose, podemos considerá-la aproximadamente como o alvorecer do novo milênio. De repente, as principais metrópoles da Índia começaram a presenciar uma mudança visível nos padrões de desenvolvimento, e a paisagem urbana nunca mais foi a mesma. As construções baixas praticamente desapareceram. Até mesmo os empreendimentos habitacionais estatais passaram a contar com elevadores, enquanto o setor privado intensificou a construção, elevando os edifícios de 12 ou mais andares para mais de 20 andares, que se tornaram a norma. 

Uma década depois, era difícil encontrar algo mais baixo, exceto no caso de estruturas isoladas em pequenos terrenos. Os últimos cinco a sete anos testemunharam uma espécie de competição entre o lançamento de novos projetos, cada um se esforçando para ser o marco mais alto da região. Não surpreendentemente, por uma série de fatores, incluindo as vistas e a ventilação, tais empreendimentos têm sido muito apreciados e atraído compradores que desejam se hospedar nesses "bangalôs verticais" ou "vilas no céu", como são frequentemente chamados.

Onde houve mudança?

A próxima pergunta é: onde vemos essa metamorfose acontecendo? A resposta é simples: em todos os lugares! Sejam cidades de primeiro, segundo ou até mesmo terceiro escalão, os arranha-céus são vistos como símbolos de desenvolvimento. Um esforço sistemático e planejado também está em andamento para construir o mais verticalmente possível, maximizando os espaços abertos e preservando as áreas verdes. 

Mais importante ainda, tudo isso pode ser alcançado sem comprometer o número de unidades ou instalações residenciais, comerciais, de varejo, de hotelaria, de saúde, educacionais e de lazer em uma determinada área. Não é incomum — mesmo em uma zona de baixa densidade — ver estruturas isoladas com escadas rolantes e elevadores.  

Por que isso mudou?

A questão fundamental em qualquer análise é o porquê. Neste caso, muitos fatores ou motivadores de decisão contribuíram para impulsionar a mudança. Inicialmente, foi a dinâmica da oferta e da procura por tecnologia de vídeo, com a necessidade e a aspiração influenciando os resultados. Em algumas situações, a necessidade essencial de tecnologia de vídeo de nível superior foi o fator determinante, enquanto em outros casos, o desejo por uma melhor qualidade de vida e a influência das forças de mercado desempenharam um papel crucial.

Desde indianos que experimentam uma gama muito mais ampla de diferentes modelos de TV durante suas férias no exterior até o crescente influxo de multinacionais construindo edifícios personalizados com TV para se adequarem ao seu formato global, os motivos por trás da transformação foram muitos. Parafraseando um slogan de um anúncio de televisores, tratava-se de um caso de "Inveja dos vizinhos, orgulho dos proprietários", que resultou em cada construtora tentando superar, ou pelo menos igualar, a outra. 

Como isso mudou?

A introdução sistemática e planejada de modelos de elevadores com eficiência energética, uma mudança tangível em direção a elevadores e escadas rolantes "verdes" e de alta velocidade, permitiu que arranha-céus emblemáticos fossem idealizados e construídos. A incorporação de escadas rolantes tornou-se possível até mesmo em pequenos supermercados, utilizando algo tão básico quanto sensores para ativá-las somente quando necessário e mantê-las em modo de espera nos demais casos. Inovações como esteiras rolantes inclinadas, utilizadas para facilitar a movimentação de carrinhos entre os diferentes andares da loja, também estão em ascensão. 

A VT deixou de ser uma novidade a ser explorada e passou a ser um modo a ser utilizado.

Com modelos acessíveis que exigem espaço mínimo, hoje em dia até mesmo construções térreas como vilas e bangalôs (além de coberturas e duplexes) começaram a incorporar elevadores residenciais. Empreendimentos de uso misto com escadas rolantes para conexão interna entre andares e elevadores para distâncias maiores são outra tendência notável que vem ganhando força. Prédios comerciais, que antes eram destinados apenas ao trabalho, agora também contam com praças de alimentação, bares ou mini parques de diversões com múltiplos modos de acesso.   

Em resumo, a mudança continua sendo a única constante na indústria de VT na Índia. Do ponto de vista comercial, podemos esperar muitas outras atualizações no futuro.