Motores de elevador, motor de rotor de disco e controle eletrônico de freio submetidos
By Elevator World | Acionamentos e Motores | Outubro 1, 2015
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Na Interlift, a Ziehl-Abegg apresentou os motores para elevadores SM132 e ZAtop SM210, o motor de rotor de disco ultrafino ZAdisc e o controlador eletrônico de freio ZAsbm4C. O SM132, sem estrutura, com polias de tração de 120 a 160 mm, reduz o diâmetro de 245 para 205 mm e o peso de 150 para 108 kg, possibilitando elevadores de 480 a 1050 kg e compatibilidade com cabos revestidos de plástico e novos elementos de suspensão sem polias de tração. O ZAtop SM210 economiza espaço, peso e custo, atendendo cargas de 675 a 2000 kg com polias de 320 a 520 mm. O ZAdisc é montado no trilho guia da cabina para espaços reduzidos e suporta cargas de 480 a 1050 kg com polias de 400 ou 480 mm. O ZAsbm4C está em conformidade com a norma EN 81-20, reduz o ruído e a interferência eletromagnética e é compatível com inversores de frequência existentes.
A Ziehl-Abegg apresenta novos produtos na Interlift.
Ziehl-Abegg está apresentando SM132 e SM210 Motores de elevador projetados para minimizar espaço, custo e peso, juntamente com o ZAdisc motor de rotor de disco e ZAsbm4C Controle eletrônico de freios, na Interlift.
Em comparação com motores de potência equivalente, o motor de elevador SM132 sem carcaça (com polia de tração de 120 a 160 mm) teve seu tamanho reduzido de 245 mm para 205 mm. A máquina, aproximadamente 15% menor, possui um novo design no qual o estator é fixado entre os suportes dos mancais. Isso também reduz o peso em quase um terço, de 150 para 108 kg.
O SM132 permite o projeto de sistemas de elevadores com cargas úteis entre 480 e 1050 kg. "Se não forem utilizadas polias de tração, os projetistas de elevadores podem aproveitar ao máximo as possibilidades dos novos elementos de suspensão em seus projetos", afirma Werner Bundscherer, chefe da divisão Drive. "Oferecemos aos nossos clientes a possibilidade de utilizar de forma consistente os novos cabos de elevador revestidos de plástico."
O ZAtop SM210 também economiza espaço, peso e custo. Ele pode transportar cargas de 675 a 2000 kg usando polias de tração de 320 a 520 mm.
ZAdiscO novo motor de rotor de disco é extremamente plano e pode ser montado diretamente no trilho guia do carro. Projetado para uso em espaços limitados, o acionamento suporta uma carga útil de 480 a 1050 kg usando polias de tração de 400 e 480 mm.
O ZAsbm4C O controle eletrônico de freio elimina ruídos e interferências eletromagnéticas. Ele está em conformidade com a norma EN 81-20 e pode ser facilmente instalado em inversores de frequência já existentes.
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