Pavilhão da KSA Expo 2020

Por Hill Hiker, Inc. | Project of the Year 2024 | Janeiro 1, 2024

Tempo de leitura: 10 minutos

Pavilhão 1 da KSA Expo 2020
Pavilhão da Arábia Saudita na Expo 2020
Visão geral da IA

Para a Expo 2020 em Dubai, o design da janela em balanço de 24° do Pavilhão da Arábia Saudita exigiu dois elevadores inclinados personalizados para proporcionar circulação acessível aos visitantes, além das escadas rolantes. A Hill Hiker, em parceria com a VAA e a TKE, projetou cabines de 125 metros e 92.5 metros de comprimento, instaladas em dois corredores estreitos de 1.7 metro. As cabines, em sua maioria de vidro sem moldura, foram aprovadas pela TÜV e contam com fechamentos de 60 metro, portas manuais com abertura lateral, um acionamento compacto por tambor de enrolamento para uma sala de máquinas confinada, bobinas de cabo e um chassi com regulador de velocidade móvel e dispositivos de segurança independentes. A instalação, atrasada pela COVID-19, foi concluída em agosto de 2021 e inspecionada de acordo com as normas ASME A17.1/CSA B44. O pavilhão atraiu 4.6 milhões de visitantes e ganhou o Prêmio de Inovação dos Emirados Árabes Unidos na categoria mobilidade, além de um Prêmio Ouro na Categoria A.

Elevadores inclinados

Dubai, Emirados Árabes Unidos

Enviado por Hill Hiker, Inc.

Em 2018, o Reino da Arábia Saudita (RAS) iniciou o projeto do Pavilhão da RAS, que seria construído para a Expo 2020, uma Exposição Mundial realizada a cada cinco anos desde 1851. A Expo 2020, em Dubai, Emirados Árabes Unidos, foi a primeira Exposição Mundial realizada no Oriente Médio, África ou Sul da Ásia. O tema da Expo foi “Conectando Mentes, Criando o Futuro”. Países de todo o mundo buscaram construir pavilhões ou edifícios menores que exibissem sua cultura, história e inovação. Considerando a localização e a missão da Expo 2020, os líderes da RAS queriam mostrar a beleza de seu país, sua cultura e história, ao mesmo tempo que destacavam sua visão de futuro.

A Boris Micka Associates (BMA) projetou um edifício para a Arábia Saudita que, visto do solo, assemelhava-se a uma janela, elevando-se por seis andares em um ângulo de 24°. Para criar o design da janela, todo o edifício foi construído em balanço. Elevadores verticais tradicionais não seriam viáveis ​​nesse espaço. A BMA contatou a Dar Al-Handasah Consultants (DAR) para resolver o problema. O grupo de consultoria, naturalmente, incluiu duas escadas rolantes: uma para levar os visitantes ao último andar e outra para trazê-los de volta. No entanto, as escadas rolantes impediriam o acesso de visitantes com deficiência ou com crianças em carrinhos de bebê. Em janeiro de 2019, a DAR recorreu à Hill Hiker, Inc., pois a única solução era a instalação de dois elevadores inclinados personalizados, paralelos às escadas rolantes. A Hill Hiker era a fornecedora ideal para os elevadores inclinados, embora houvesse vários desafios a serem superados. 

Pavilhão 1 da KSA Expo 2020
Pavilhão da Arábia Saudita na Expo 2020
Pavilhão 2 da KSA Expo 2020
Vista lateral do pavilhão da Arábia Saudita.

Superando Desafios

A Saudi Aramco, cliente da empresa, contratou a Khatib & Alami para gerenciamento do projeto e para atuar como arquiteta responsável. A Khatib & Alami escolheu a ALEC Engineering & Contracting como empreiteira principal. A ALEC, por sua vez, subcontratou a TK Elevator (TKE) Dubai para fornecer e instalar os equipamentos de transporte do projeto, incluindo todos os elevadores e escadas rolantes. A DAR e a ALEC conectaram a TKE à Hill Hiker para fornecer os elevadores inclinados. A Hill Hiker havia sido especificada nos documentos do contrato, mas o projeto e os desenhos não estavam concluídos e continuaram durante a construção do edifício, que começou em fevereiro de 2019. Como em muitas instalações de elevadores e escadas rolantes, o espaço era mínimo. Embora o pavilhão tivesse uma área total de 140,566 pés quadrados (aproximadamente 13.070 m²).2 (13,056 m2), havia apenas dois corredores de 1.7 m (5 pés e 7 polegadas) disponíveis para os elevadores inclinados. A largura era a mesma, mas a distância percorrida não. O primeiro elevador teria 38 metros (125 pés) de comprimento, e o segundo, 28 metros (92.5 pés). A Hill Hiker contratou a VAA, uma empresa de engenharia estrutural de Plymouth, Minnesota, para ajudar a superar as restrições de espaço. 

Considerando o projeto geral em balanço do edifício, os empreiteiros incluíram dois conjuntos de vigas I W21 x 101 como sistema de suporte para os elevadores. A VAA utilizou o sistema de trilhos fixos extragrandes de 1,2 m de largura, marca registrada da Hill Hiker. A equipe projetou as primeiras e as últimas travessas de cada seção do trilho para serem conectadas às vigas I fornecidas por meio de parafusos passantes de 1,27 cm (0,5 pol.) com furos feitos no local. 

A visão para o edifício era exibir o patrimônio cultural da Arábia Saudita. Além do conceito das janelas, a estrutura sugere que o país está enraizado na história, ao mesmo tempo que progride e abraça o futuro. A BMA planejou o poço do elevador inclinado para ser uma experiência para os visitantes. Na subida, eles demonstrariam a arquitetura e o artesanato impressionantes da Arábia Saudita, com maquetes de edifícios antigos sauditas ao redor. A descida mostraria como a Arábia Saudita está avançando no mundo moderno, com enormes painéis de LED exibindo os planos ambiciosos do Reino. Devido às exposições únicas, o cliente e o designer não queriam nada que distraísse os visitantes do ambiente ao redor, incluindo o elevador inclinado. 

Em colaboração com a VAA, a Hill Hiker propôs o conceito de uma cabine de elevador aberta, praticamente sem moldura, que utiliza vidro arquitetônico como suporte. As cabines de elevador tinham 25 pés (7,62 metros) de altura.2 de área útil com capacidade para 1000 kg (2202 lb). A DAR, consultora de projeto da empreiteira principal, acreditava que a cabine sem estrutura atenderia aos desejos do cliente e da BMA. Infelizmente, as cabines de elevadores inclinados comerciais devem ser totalmente fechadas, de acordo com o Código de Segurança ASME A17.1/CSA B44 para Elevadores e Escadas Rolantes, Seção 5.1 Elevadores Inclinados. A TKE insistiu em uma exceção e conseguiu a aprovação da TÜV para um projeto de cabine aberta com altura das paredes de 152 cm (60 pol.), já que uma cabine totalmente fechada prejudicaria a experiência da exposição. A TÜV era a autoridade competente para o projeto e seria responsável pela inspeção e certificação do mesmo, utilizando o Código ASME A17. 

O novo desafio era a funcionalidade das portas da cabina, visto que estas não podiam ser suspensas pela estrutura da cabina. Os elevadores Hill Hiker® normalmente têm entradas laterais com portas de correr, mas as cabinas do Pavilhão da Arábia Saudita precisavam de portas de batente com abertura na extremidade devido a restrições de espaço. Assim, a Hill Hiker teve de instalar um sistema personalizado de roletes no piso para que a porta tivesse o suporte adequado e fizesse contato consistente com as travas de segurança instaladas na cabina. A Hill Hiker também desenvolveu um método para a abertura manual da porta da cabina, já que o espaço disponível não era suficiente para acomodar o equipamento para portas automáticas. Os portões fixos do andar também precisavam ser operados manualmente. Surgiu um desafio em relação a como abrir o portão fixo do andar estando dentro da cabina. A Hill Hiker resolveu o problema integrando um mecanismo que permite ao passageiro abrir o portão fixo do andar através do movimento da porta da cabina. 

Carro no topo da ladeira
Carro no topo da ladeira
Entrada frontal para o elevador
Entrada frontal para o elevador
Entrada inferior durante a construção
Entrada inferior durante a construção
Sala de máquinas confinada
Sala de máquinas confinada

Soluções Criativas e Personalizadas

Com o projeto da cabine definido, a Hill Hiker precisava decidir qual sistema de acionamento seria o mais adequado para o projeto. Normalmente, elevadores inclinados utilizam máquinas de tração, sistemas contrabalançados ou máquinas de tambor de enrolamento. As portas de carga nas extremidades excluíam automaticamente as máquinas de tração devido à necessidade da polia de retorno inferior. A Hill Hiker também descartou um sistema contrabalançado, pois o trilho do elevador teria um perfil muito mais alto para acomodá-lo. Com apenas uma opção disponível, a Hill Hiker teve que fabricar uma máquina de tambor de enrolamento que coubesse em um espaço confinado, já que o prédio não comportava uma casa de máquinas de tamanho adequado. O prédio permitia apenas 1,40 m de altura livre na casa de máquinas, o que define um espaço confinado. A Hill Hiker teve que garantir que toda a sinalização de segurança adequada fosse afixada e que as proteções da máquina fossem instaladas. O sistema de acionamento consistia em um motor de freio de 20 hp conectado a uma caixa de engrenagens de dupla redução sem-fim. A Hill Hiker utilizou dois cabos de aço de 12,7 mm de diâmetro e 20,3 x 48,2 cm em um tambor ranhurado de 55,9 cm de diâmetro por 61 cm de largura. Cada corda tinha uma resistência mínima à ruptura de 14,500 libras. 

Na indústria de elevadores inclinados, os cabos de sustentação sempre representam um problema. A Hill Hiker geralmente utiliza tecnologia sem fio para projetos residenciais, mas o código ASME A17.1/CSA B44 exige controles com fio e comunicação interna para aplicações comerciais. A Hill Hiker prefere um sistema de corrente porta-cabos montado na lateral do trilho, mas a constante falta de espaço para o elevador levou a empresa a considerar uma nova opção. Decidimos usar carretéis: um para o cabo de sustentação e outro para os fios de comunicação interna. Embora não sejam tão confiáveis, seguros e duráveis ​​quanto um sistema sem fio, os carretéis da Hill Hiker se tornaram funcionais e equipados com dispositivos de retenção de cabo e folga de corda. A Hill Hiker projetou um rolete de trilho personalizado para evitar o atrito do cabo do elevador no trilho e reduzir o atrito do cabo de sustentação, permitindo que o carretel se retraia com mais facilidade. 

O chassi da cabine do elevador também foi personalizado. Devido ao espaço limitado na sala de máquinas, a Hill Hiker optou por usar seu regulador de sobrevelocidade patenteado, que acompanha o chassi. O chassi possuía três dispositivos de segurança independentes do tipo A para cada uma das cabines Hill Hiker® que se deslocavam a 98 pés/min (0.5 m/s). 

Superados os desafios de design e fabricação, chegou a hora da instalação, mas os desafios ainda não haviam terminado. O Pavilhão da Arábia Saudita e a EXPO 2020 deveriam ser inaugurados em 1º de outubro de 2020. A equipe da Hill Hiker estava em Dubai trabalhando na Fase II da instalação em março de 2020, quando a pandemia global da COVID-19 afetou o mundo e a EXPO. A equipe de instalação da Hill Hiker mal conseguiu sair de Dubai, ocupando os últimos quatro assentos em um dos últimos voos disponíveis. A pandemia causou enormes atrasos no projeto para todos os envolvidos.

A Hill Hiker, em parceria com a TKE, concluiu a instalação dos elevadores inclinados em agosto de 2021. Algumas partes do equipamento foram instaladas por meio de comunicação telefônica ou por vídeo. Conforme exigido nas especificações do projeto, a autoridade competente em Dubai, Emirados Árabes Unidos, concedeu permissão especial para que os elevadores inclinados fossem inspecionados de acordo com o código norte-americano ASME A17.1/CSA B44. A TÜV inspecionou ambos os elevadores inclinados. Em entrevista para este artigo, Duncan MacLachlan, chefe de marketing da Hill Hiker, afirmou: "Nenhum outro elevador da Hill Hiker jamais passou por uma inspeção tão minuciosa." 

Pavilhão 8 da KSA Expo 2020
Caixa de elevador e escada rolante inclinada ascendente; imagem cedida pela BMA
Caixa de elevador e escada rolante descendente
Caixa de elevador e escada rolante descendente

Resumo

renderização do carro VAA

A Hill Hiker, com a ajuda da VAA e da TKE, superou muitos desafios de projeto e instalação por meio de criatividade, determinação e inovação. A equipe da TKE foi fundamental para a conclusão do projeto enquanto a equipe da Hill Hiker estava retida nos EUA durante a pandemia. A Hill Hiker agradece imensamente à TKE Dubai e a todos os envolvidos neste projeto por todo o seu trabalho árduo. Mais de 4.6 milhões de visitantes passaram pelo Pavilhão da Arábia Saudita entre 1º de outubro de 2021 e 31 de março de 2022, tornando-o o pavilhão mais visitado da EXPO 2020. O pavilhão recebeu o Prêmio de Inovação dos Emirados Árabes Unidos na categoria "Melhor Inovação que Impulsiona a Mobilidade" pelos elevadores inclinados. O edifício também ganhou o Prêmio Ouro para edifícios da Categoria A (maiores que 2,000 m²).2). 


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