Metrô como Museu

By Elevator World | Última olhada | 1 de julho de 2017

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Imagem © ANM
Visão geral da IA

A Thyssenkrupp anunciou a conquista de um importante contrato de manutenção com a Azienda Napoletana Mobilita, em Nápoles, que abrange unidades como a Estação Toledo, na Linha 1, onde as escadas rolantes se integram a um ambiente público que lembra mais um museu de arte do que uma estação de metrô. O arquiteto Oscar Tusquets Blanca liderou um projeto que convidou 90 artistas para criar instalações com os temas terra, água e luz; mosaicos azuis conferem uma atmosfera oceânica ao redor de uma "cratera de luz", um cone profundo e amplo que permeia todos os níveis. Concluída em 2012, Toledo é a estação mais profunda construída até hoje na Linha 1.

Quando a thyssenkrupp anunciou ter ganho um importante contrato de manutenção com a Azienda Napoletana Mobilita (ANM) em Nápoles, Itália (ELEVATOR WORLD, abril de 2017), compartilhou fotografias de algumas das unidades abrangidas pelo contrato, incluindo esta na Estação Toledo, na Linha 1. Aqui, as escadas rolantes se tornam parte de um ambiente público que se assemelha mais a um museu de arte do que a uma estação de metrô. O arquiteto Oscar Tusquets Blanca liderou o projeto, convidando 90 artistas para criar instalações em torno dos temas terra, água e luz. A obra aqui apresentada transmite uma atmosfera oceânica, com mosaicos em vários tons de azul cobrindo os pisos e paredes ao redor de uma "cratera de luz", um cone profundo e amplo que permeia todos os níveis da estação, segundo o wikiarquitectura.com. A estação mais profunda construída até hoje na Linha 1, foi concluída em 2012.

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