Onde a borracha encontra a estrada

O século XX foi uma era de significativa inovação e desenvolvimento tecnológico, particularmente nos campos do transporte vertical e horizontal. O voo dos irmãos Wright em Kitty Hawk, Carolina do Norte, impulsionou o que viria a ser a indústria da aviação comercial. A produção em massa de automóveis por Henry Ford foi o primeiro passo para tornar a fabricação de automóveis uma das maiores indústrias do mundo. Da mesma forma, após sua invenção do elevador de segurança no século XIX, Elisha Graves Otis e seus sucessores criaram as condições para a proliferação do elevador de passageiros e, com ela, o crescimento das principais cidades em todas as nações.

Em todos os continentes, as pessoas usam rotineiramente veículos motorizados como principal meio de transporte horizontal e elevadores para se deslocarem verticalmente entre os andares superiores dos edifícios. E, para que isso seja possível, os profissionais do nosso setor desenvolveram sistemas sofisticados de operação e controle para acomodar os passageiros de elevadores de forma segura e conveniente.

Os aspectos operacionais e estéticos dos elevadores recebem a maior parte da atenção em nosso setor. No entanto, não fosse pelos avanços no projeto e instalação de trilhos-guia e pelo desenvolvimento de sistemas de guia de alta precisão para a cabine e o contrapeso, os elevadores não seriam tão confortáveis ​​e amplamente aceitos como são hoje. Embora não devamos diminuir a importância dos sistemas operacionais e o papel que desempenham em relação à segurança pública (e certamente há uma necessidade de satisfazer a sensibilidade estética dos passageiros de elevador), também devemos reconhecer a importância dos sistemas de guia.

O sistema de trilhos-guia raramente é notado ou sequer considerado importante pelos passageiros de elevadores. Aliás, com a possível exceção da observação dos trilhos-guia em elevadores panorâmicos, o público geralmente nem sabe que eles estão lá. Mas, como todos sabemos, uma instalação inadequada dos trilhos causa grande desconforto aos passageiros e pode gerar problemas de vibração extremamente difíceis de corrigir após a conclusão da instalação. Não importa o quão bem um elevador tenha sido ajustado e configurado para um funcionamento suave, se houver juntas irregulares no conjunto de trilhos-guia ou se os trilhos estiverem desalinhados, os passageiros serão sacudidos durante a viagem. Reconhecendo esse importante aspecto do projeto e construção de elevadores, incluímos na edição deste mês da ELEVATOR WORLD uma seção especial sobre os mais recentes avanços no projeto, instalação e manutenção de roletes de contrapeso e sistemas de trilhos-guia para cabines de elevadores.

Esta edição da EW contém artigos técnicos de autoria de fabricantes de trilhos-guia e fornecedores de guias para cabinas e contrapesos, relatórios de projetos e diversas notícias sobre esses componentes específicos de elevadores. Acreditamos que esses artigos chamarão a atenção dos leitores para um aspecto muitas vezes negligenciado, porém extremamente importante, de um sistema de elevador. Portanto, convidamos você a se juntar a nós nesta jornada da EW deste mês, durante a qual analisaremos e exploraremos os mais recentes avanços na parte do sistema de elevador onde a teoria se encontra com a prática.