Elevadores para um projeto social no Rio de Janeiro

Brasil

Os morros pitorescos (colinas baixas e arredondadas) cobertos de vegetação, tão comuns na geografia do leste brasileiro, proporcionam a cidades como o Rio de Janeiro uma paisagem ondulada e vistas imponentes. Mas muitos desses morros têm sido, há anos, assentamentos das chamadas favelas (aglomerados de pessoas que fazem parte da paisagem urbana).

Durante a visita da repórter à ThyssenKrupp Elevadores Brasil, ela conheceu os programas sociais desenvolvidos pela empresa em suas fábricas e outros ambientes sociais. É o caso do Projeto Social no Morro Cantagalo, no Rio de Janeiro. A ThyssenKrupp Elevadores forneceu e instalou elevadores verticais para facilitar o acesso dos moradores da favela à rede de metrô e outros meios de transporte público da cidade.

A ThyssenKrupp Elevadores construiu cinco elevadores para o Projeto Complejo Rubem Braga, obra promovida pelo governo do Estado do Rio de Janeiro e executada pela empresa metroviária RíoTrilhos, para ligar as comunidades Cantagalo e Pavão/Pavãozinho (ambas localizadas no Morro de Cantagalo) à estação General Osorio do metrô. Esta é uma das estações do metrô do Rio de Janeiro, no bairro de Ipanema, zona sul da cidade.

O projeto do edifício consiste em duas torres. Na primeira, foram instalados dois elevadores panorâmicos. Eles servem duas paradas e podem transportar 30 pessoas cada, percorrendo 53.2 metros a 1.75 metros por segundo. Por meio desses dois elevadores e de duas passarelas, é possível chegar ao primeiro nível da encosta do morro, uma área bastante movimentada.

Na segunda torre, existem outros dois elevadores que também servem duas paradas, com capacidade para 20 passageiros cada. Eles percorrem 19 metros a uma velocidade de 1 m/s. Esses elevadores permitem que os habitantes do morro acessem o sistema de transporte público disponível no topo da colina, após atravessarem uma terceira passarela.

A segurança não foi negligenciada. Os elevadores possuem portas de emergência nos andares intermediários para casos de pessoas presas. Com a adição das duas torres, a altura total ultrapassa 72 metros, e os quatro elevadores podem transportar 100 passageiros simultaneamente. Há um quinto elevador instalado nos escritórios administrativos do Centro de Administração da Estação Cantagalo. Este elevador Synergy, sem casa de máquinas, possui três paradas, capacidade para oito passageiros e velocidade de 1 m/s.

O Complexo Rubem Braga foi inaugurado em junho de 2010. Seus equipamentos facilitam a locomoção de cerca de 10,000 mil moradores dos bairros de Cantagalo e Pavão/Pavãozinho, que, antes dessa melhoria, precisavam subir uma escadaria longa, íngreme e insegura. Agora, eles podem utilizar o metrô e outros meios de transporte público com rapidez e segurança. O fácil acesso pela estação de metrô General Osório tornou-se útil para quem deseja observar o projeto e admirar a paisagem a partir do Mirante da Paz, construído sobre a casa de máquinas da primeira torre. Desse mirante, turistas e moradores de outros bairros do Rio de Janeiro podem apreciar a vista das praias de Copacabana, Arpoador, Ipanema e Leblon, além da Lagoa Rodrigo de Freitas. Reportagem de Carmen Maldacena, correspondente da EW, com agradecimentos especiais à jornalista Isabel Munhoz Silvares.

Canada

Desenvolvimento Habitacional de Ontário

Em abril, a Serenity Development, com sede em Toronto, anunciou planos para converter o edifício Union Gas, em St. Catharines, em 120 apartamentos para aluguel, entre estúdios e apartamentos de um quarto. O prédio de seis andares, localizado no número 15 da Church Street, receberá uma reforma de US$ 20 milhões, que incluirá elevadores modernizados e comodidades de alto padrão. O edifício também terá sua fachada redesenhada, embora os novos projetos ainda estejam em fase conceitual. A previsão é que o prédio reformado esteja pronto para receber moradores no verão de 2012.   

Cruzeiro EESFC no Porto de Toronto

A Fundação Canadense para a Segurança de Elevadores e Escadas Rolantes (EESFC) realizará seu terceiro cruzeiro anual no Porto de Toronto no dia 24 de agosto. O evento acontecerá a bordo do Mariposa Belle, no Terminal Queen's Quay. O embarque começará às 18h30 e o cruzeiro terá duração das 19h às 22h. Toda a renda arrecadada com o evento será destinada à missão da EESFC de educar o público canadense sobre o uso seguro e adequado de elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes por meio de programas informativos. A meta da EESFC é educar 45,000 alunos do segundo ano do ensino fundamental com o programa Safe-T Rider® neste ano letivo. Para mais informações, acesse o site da EESFC. www.eesf.org/eventos.  

China

Kirin Bay está prestes a começar.

A construção do empreendimento Kirin Bay, da Kirin International Holding, Inc., está prevista para começar em Xingtai no segundo trimestre deste ano. O complexo residencial será construído em três fases, em uma área de aproximadamente 660,000 metros quadrados, e consistirá em oito edifícios de 26 andares, escolas, um hotel, prédios comerciais e apartamentos.

No dia 9 de abril, a empresa celebrou a inauguração do projeto e firmou 189 contratos de compra de imóveis. A conclusão de todas as fases de desenvolvimento está prevista para abril de 2015.

Finlândia

Kone para equipar a linha Viking

A KONE assinou um contrato com a STX Finland Oy para o fornecimento de elevadores marítimos para o novo ferry de cruzeiro da STX. O navio será construído para a Viking Line ABP no estaleiro STX Turku, na Finlândia, e é descrito como “uma embarcação ecoeficiente de nova geração”. Uma avaliação do fluxo de passageiros foi concluída. Serão entregues quatorze elevadores MonoSpace® sem casa de máquinas e elevadores MiniSpace® com casas de máquinas compactas. Todas as unidades são alimentadas por EcoDisc® e equipadas com acionamentos regenerativos, que utilizam a energia de frenagem do elevador e a geram de volta como energia elétrica.

O ferry de cruzeiro de 214 metros de comprimento para a Viking Line terá capacidade para 2,800 passageiros e será operado por uma tripulação de 200 pessoas. A embarcação foi especialmente projetada para as águas rasas do arquipélago sueco-finlandês. Além de minimizar a formação de ondas e a geração de ruído, o navio não terá emissões marítimas e apresentará emissões atmosféricas muito baixas. A entrega à Viking Line está prevista para janeiro de 2013. O contrato inclui uma opção para o fornecimento do mesmo tipo de elevadores para um navio irmão, cuja construção será definida ainda este ano.

Alemanha

Otis comemora 100 anos

Em março, a Otis comemorou 100 anos de operação na Alemanha. Como parte do compromisso global da Otis com a sustentabilidade, The Way to Green™ (ELEVATOR WORLD, abril de 2011), a empresa celebrará o aniversário plantando 100 árvores em frente aos seus escritórios em Berlim e em todo o distrito de Reinickendorf. A primeira instalação de elevadores da Otis na Alemanha foi no Túnel do Elba, em Hamburgo, em 1911. Há quatro elevadores no túnel, dois para descer e dois para subir. Dois dos elevadores são equipados com portas verticais.

Interlift 2011 registra forte participação.

As inscrições para a Interlift 2011, que será realizada de 18 a 21 de outubro em Augsburg, registraram forte participação graças à rápida recuperação da economia mundial. O evento já atingiu um número recorde de espaços alugados em comparação com a edição anterior, e nunca antes seu espaço de exposição foi alugado com tanta antecedência. Os organizadores acreditam que a Interlift 2011 poderá ultrapassar 500 expositores. Dois grandes participantes da Itália e da China contribuíram para o aumento da demanda por espaços para locação. A ANICA (Associação Nacional Italiana de Fabricantes de Componentes de Elevadores) participará do evento pela primeira vez com um estande de 500 m², enquanto a Associação Chinesa de Elevadores utilizará 700 m².

Ainda há vagas limitadas para a Interlift 2011. Para mais informações, entre em contato com Joachim Kalsdorf da VFA-Interlift em Rahlau 62, D-22045 Hamburgo, Alemanha; telefone: (49) 0-40-727301-50; fax: (49) 0-40-727301-60; e-mail: [email protected]; ou site: www.vfa-interlift.de.

India

Kone apresenta mascote de segurança

Em março, a KONE Índia lançou "As Crônicas do Elevador", uma animação leve e descontraída com o objetivo de educar o público sobre a segurança em elevadores. O novo conceito foi apresentado aos moradores do condomínio Ramaniyam Samarpann, em Thiruvanmiyur.

Com o uso cada vez mais comum de elevadores no dia a dia, a KONE planeja levar "As Crônicas do Elevador" por toda a Índia para educar o maior número possível de usuários/passageiros de elevadores. A empresa acredita que personagens animados já comprovaram sua eficácia em transmitir uma ampla gama de mensagens sobre diversos assuntos e faixas etárias.

Sreelakshmi Menon, diretor de Marketing e Comunicações da KONE Índia, disse:

“A conscientização sobre segurança é fundamental para a prevenção de acidentes. Curiosamente, pesquisadores descobriram que as pessoas se lembram de 50% mais do que veem do que do que ouvem. Desenhos animados podem ser usados ​​com eficácia para ilustrar situações perigosas que seriam impossíveis de capturar em vídeo na vida real. Alinhados à nossa visão de que 'a KONE oferece a melhor experiência de fluxo de pessoas', concebemos a maneira mais eficaz de nos conectar com os usuários finais e comunicar a importância do uso seguro de elevadores. O 'Ascensorista', que ajuda a prevenir perigos e a manter a segurança, é apresentado de forma envolvente.”

Ireland

Novo Plano Diretor para Dublin

O plano da Câmara Municipal de Dublin para a revitalização da zona sudeste do centro da cidade prevê a construção de um edifício de vários andares em frente à Alfândega. O plano substitui uma estratégia anterior para a área, que previa a construção de um edifício de 22 andares na estação de Tara Street e a demolição de vários prédios, incluindo a sede do Ministério da Saúde, na Hawkins House, e os escritórios de assistência social, na Apollo House, também em Tara Street, ambos construídos na década de 1960.

No entanto, o novo plano (aprovado em dezembro de 2010) torna George's Quay um dos únicos quatro locais na cidade onde edifícios altos seriam permitidos. Ele permitiria que a área abrigasse um edifício com mais de 50 metros de altura para "promover investimento, vitalidade e identidade". Impediria que qualquer "edifício emblemático" desse tipo interferisse no caráter da praça principal do Trinity College.

Japan

Mitsubishi Electric presta auxílio às vítimas

Em abril, a Mitsubishi Electric anunciou que ela e seus funcionários doaram 274,313,678 ienes (US$ 3,366,205) para auxiliar e apoiar as vítimas do terremoto e tsunami de Tohoku, em 11 de março. As contribuições dos funcionários da empresa no Japão foram igualadas por meio do Fundo Socio-Roots da Mitsubishi Electric e, em seguida, repassadas ao Fundo Comunitário Central do Japão. Essa contribuição soma-se à doação corporativa anterior da Mitsubishi Electric, de 500 milhões de ienes (US$ 6.13 milhões). Criado em 1992 como um dos primeiros programas de doação corporativa com contrapartida de funcionários do Japão, o fundo abrange as operações da empresa em todo o país e atrai a participação de mais de 1,000 funcionários a cada ano. Até março, o fundo havia fornecido mais de 580 milhões de ienes (US$ 7.12 milhões) para cerca de 1,400 instituições e programas de assistência social.

Progresso da Tokyo Sky Tree

Sumida, Tóquio - A Tokyo Sky Tree (ELEVATOR WORLD, maio de 2010) (anteriormente conhecida como Nova Torre de Tóquio) está a caminho de se tornar a torre autoportante de aço mais alta do mundo. A construção da torre de 634 metros ultrapassou recentemente a marca de 601 metros. Após a conclusão, a torre será uma das estruturas autônomas mais altas do mundo.

Projetada pela Nikken Sekkei, Ltd., a construção da Tokyo Sky Tree teve início em julho de 2008. A Toshiba Elevator foi contratada para instalar seis elevadores de alta velocidade e grande capacidade no edifício. Desses seis elevadores, quatro têm capacidade para 40 pessoas e atingem uma velocidade máxima de 600 m/min, enquanto dois são elevadores de serviço com um percurso de 464.4 m, estando entre os mais rápidos e os que percorrem o maior percurso no Japão, respectivamente. Os elevadores levarão os visitantes até o primeiro mirante, a uma altura de 350 m, em menos de 50 segundos.

A torre em estilo cota de malha foi planejada para ser um centro de transmissão digital terrestre do Japão e inclui um restaurante e dois mirantes. Sua silhueta esguia foi inspirada na arquitetura histórica japonesa, formada por sori (curvas côncavas) e mukuri (curvas convexas), com uma base triangular que se transforma gradualmente em uma agulha cilíndrica. Além de sua aparência impressionante, a torre possui elementos resistentes a ventos e terremotos. Seu sistema de controle de vibração emprega uma coluna central – um design usado para estabilizar os pagodes da arquitetura tradicional japonesa. Esse sistema neutraliza a oscilação causada por terremotos e ventos fortes. A inauguração da Tokyo Sky Tree está prevista para a primavera de 2012.  

Toshiba divulga resultados fiscais

A Toshiba Corp. divulgou seus resultados consolidados e não consolidados para o ano fiscal (AF) de 2010, encerrado em 31 de março de 2011, e seus resultados consolidados para o quarto trimestre (janeiro a 31 de março de 2011) do AF de 2010. A empresa observou que, apesar das incertezas financeiras em partes da Europa, a economia global continuou a se recuperar. Notavelmente, impulsionada pela demanda interna, a economia chinesa e outras economias asiáticas continuaram sua expansão. Embora ainda existam preocupações, espera-se que a economia global continue sua recuperação. Além disso, o impacto sentido pela Toshiba devido ao terremoto de 11 de março no Japão foi relativamente limitado, e esforços estão sendo feitos para minimizar seu impacto na produção.

O segmento de Infraestrutura Social da empresa, que inclui elevadores, manteve um alto nível de lucro apesar da queda nas vendas para 2.26 trilhões de ienes (US$ 27.3 bilhões). A queda se deve à retração da demanda de mercado, à erosão de preços e ao fraco desempenho reportado. O lucro operacional do segmento ficou em 137.1 trilhões de ienes (US$ 1.7 bilhão), próximo ao mesmo nível do ano anterior. Os resultados do quarto trimestre mostraram um aumento nas vendas para 772.5 bilhões de ienes (US$ 9.3 bilhões). O lucro operacional do segmento aumentou para 90.7 bilhões de ienes (US$ 1.1 bilhão). A previsão para 2011 para o segmento de Infraestrutura Social é de aumento nas vendas e no lucro operacional.

A Mitsubishi Electric anuncia os resultados fiscais de 2011.

A Mitsubishi Electric Corp. anunciou seus resultados financeiros consolidados e não consolidados para o ano fiscal de 2011 (1º de abril de 2010 a 31 de março de 2011). Embora o ambiente de negócios nesse período tenha apresentado algumas dificuldades, com a valorização do iene em relação às moedas estrangeiras e o aumento dos preços das matérias-primas, a economia global mostrou melhora devido à recuperação, principalmente em países emergentes. No entanto, as condições de negócios foram afetadas pelo Grande Terremoto do Leste do Japão em 11 de março, que resultou na suspensão e redução da produção. As vendas líquidas consolidadas para o ano fiscal aumentaram para 3.6 trilhões de ienes (US$ 44.5 bilhões), enquanto as vendas líquidas não consolidadas aumentaram para 2.3 trilhões de ienes (US$ 28 bilhões). O segmento de Energia e Sistemas Elétricos, que inclui elevadores e escadas rolantes, apresentou uma queda de 1% nas vendas, para 1 trilhão de ienes (US$ 12 bilhões), e um lucro operacional de 83 bilhões de ienes (US$ 1 bilhão), um aumento em relação ao ano anterior. O segmento de sistemas prediais registrou aumento tanto nos pedidos quanto nas vendas em relação ao ano fiscal anterior, com a demanda por elevadores e escadas rolantes apresentando uma recuperação gradual no Japão, além de crescimento nos mercados da China e da Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN). 

Os impactos do terremoto mencionado anteriormente tornaram o ambiente de negócios da empresa incerto, dificultando a previsão dos lucros consolidados da Mitsubishi Electric para o primeiro semestre do ano fiscal de 2012 (1º de abril a 30 de setembro de 2011). Haverá um impacto direto não apenas na produção e logística, mas também no consumo e na economia ao longo da cadeia de suprimentos. No entanto, espera-se demanda adicional decorrente dos esforços de reconstrução. Nessas circunstâncias, a Mitsubishi Electric está empenhada em recuperar sua produção e continuar a fortalecer e aumentar a rentabilidade em cada segmento de negócios. A empresa seguirá em frente com suas estratégias de crescimento, incluindo a expansão de seus negócios globais, a promoção de negócios relacionados ao meio ambiente e o fortalecimento de seus negócios de infraestrutura social. Embora a Mitsubishi Electric pretenda divulgar sua previsão de lucros para o primeiro semestre de 2012 assim que possível, a empresa espera que as vendas líquidas consolidadas para 2012 aumentem para 3.7 trilhões de ienes (US$ 45.7 bilhões) e que o lucro antes dos impostos diminua 5%, para 200 bilhões de ienes (US$ 2.5 bilhões). 

Philippines

A cidade de Makati encomendou a instalação de um sismograma.

O Departamento de Obras Públicas e Rodovias da cidade de Makati determinou que os proprietários de edifícios altos instalem sismogramas, dispositivos que detectam e monitoram o movimento do solo durante terremotos, bem como a resposta das estruturas durante tufões. Edifícios altos em construção e aqueles em fase de projeto devem incluir sismogramas, enquanto a instalação dos dispositivos foi recomendada para edifícios já existentes. Prédios com mais de 50 metros de altura (aproximadamente 15 andares) concluídos sem a instalação de sismogramas não receberão alvará de funcionamento da prefeitura. Com 100 edifícios altos e cerca de 30 outros em construção em Makati, acredita-se que a instalação de sismogramas fortalecerá a resiliência da cidade contra desastres.

Qatar

A expansão de Doha inclui um sistema de transporte público.

Localizada a 15 km ao norte de Doha, a cidade de Lusail é um novo distrito em desenvolvimento numa área de aproximadamente 38 km². O plano diretor revelou diversos projetos residenciais, comerciais, de varejo e de uso misto. Um dos principais projetos é o sistema de metrô leve de Lusail, que contará com 24 estações ao longo de 30 km de trilhos. A Qatar Railways Co. supervisionará o desenvolvimento do sistema de transporte em uma joint venture com a Parsons International e a AECOM. Além disso, o novo distrito está programado para sediar a Copa do Mundo da Federação Internacional de Futebol de 2022, com cinco instalações esportivas sendo construídas exclusivamente para o evento. A Lusail Real Estate Development Co. é a incorporadora principal de todo o projeto.

Coreia do Sul

KLC anuncia sua primeira turma de formandos.

A Korea Lift College (KLC), (www.klc.ac.kr), uma das primeiras instituições de ensino de elevadores e escadas rolantes do mundo, abriu suas portas pela primeira vez em março de 2010 para 220 alunos (ELEVATOR WORLD, março de 2010). Agora, a KLC anunciou que formará sua primeira turma de 80 alunos na primavera de 2011. Localizada na província de Geochang, a escola foi fundada como parte dos planos da província de se transformar no "Vale dos Elevadores" mundial. Com 26 professores de diversas áreas de elevadores e utilizando tecnologia e instalações de ponta, a KLC oferece aos alunos cinco cursos: Projeto Mecânico, Projeto Elétrico, Mecatrônica (uma combinação de engenharia mecânica e elétrica), Gerenciamento de Sistemas e Gerenciamento de Segurança. Cada curso é projetado para proporcionar experiência prática com equipamentos de transporte vertical e educar os alunos com conhecimento técnico. Administrada pelo Instituto Coreano de Segurança de Elevadores, a KLC matriculou mais de 250 alunos em seu primeiro ano.

Sri Lanka

Edifícios residenciais de grande altura em Colombo

O governo tomou medidas para construir mais conjuntos habitacionais de vários andares em Colombo, com o objetivo de acomodar cerca de 75,000 famílias, metade da população da cidade. A meta do governo para os próximos dois anos é realocar 30,000 dessas 75,000 famílias para novos conjuntos habitacionais. Os terrenos para esses novos centros já foram reservados e negociações com construtoras estão em andamento. Os projetos também foram submetidos à Autoridade de Desenvolvimento Urbano para aprovação, e a construção deve começar em breve. A construção de outros conjuntos habitacionais também está em andamento. Outras 680 unidades serão construídas no conjunto habitacional de Dematagoda, além de um conjunto com 3,128 unidades em Salamulla, próximo a Battaramulla.

As famílias que serão realocadas atualmente residem em barracos ou não têm moradia. Muitas dessas estruturas são irregulares e estão localizadas em áreas estratégicas ao redor de vias navegáveis ​​públicas e ao longo das linhas férreas. Por meio do programa de realocação, será mais fácil para o governo manter as vias navegáveis ​​limpas e criar mais espaços públicos ao redor dos canais. A realocação de favelas e bairros de lata visa preservar a estética da cidade, ao mesmo tempo que cria um ambiente mais saudável para seus habitantes.

Turquia

Inelex 2012 Anunciado

A Feira de Elevadores e Tecnologias para Elevadores INELEX 2012 está programada para ocorrer de 25 a 27 de maio de 2012. A exposição, em sua oitava edição, será realizada no Centro Internacional de Feiras de Izmir, na cidade de Izmir. A INELEX 2012 servirá como plataforma para empresas que desejam aumentar suas exportações e produção, além de estabelecer conexões valiosas com empresas e clientes de todo o mundo. Organizado pela Efor Fair Organization em cooperação com a Câmara de Engenheiros de Eletricidade - Seção de Izmir, o evento contará com um simpósio sobre tecnologia para elevadores, juntamente com diversas outras atividades sociais e culturais. Para mais informações, entre em contato com a organização do evento pelo e-mail [email protected] ou pelo site: www.eforfair.com.  

Cobertura Mundial

Mercados em crescimento na China e na Índia

Devido à rápida urbanização e ao desenvolvimento acelerado da infraestrutura, a Índia se tornou o segundo maior mercado de elevadores do mundo, atrás apenas da China, com a demanda nos dois países prevista para aumentar nos próximos 20 anos. Atualmente, o mercado global responde por 500,000 unidades por ano. A China concentra a maior parte dessas unidades, com 285,000 anualmente, enquanto a Índia demanda cerca de 50,000 unidades. Para efeito de comparação, a América do Norte responde por apenas 15,000 unidades. A Otis prevê fabricar 70,000 unidades para a Índia nos próximos três anos, um aumento significativo em comparação com as 6,000 fabricadas no ano passado. Antecipando o aumento da oferta de elevadores para a Índia, a Otis iniciou a expansão de sua fábrica de elevadores no país. A nova fábrica deverá ter o triplo do tamanho da atual.