Kapı Güvenliğine Bir Bakış

Gelecekte daha katı düzenlemeler olabilir, ancak şimdi mevcut kuralları gözden geçirmenin tam zamanı.

Muharrem B. Çakırer

“Havacılıkta kurallar kanla yazılmıştır” denilmiştir ve uçak endüstrisinden gelen bu söz asansör sektörüne uyarlanabilir. Örneğin geçen yıl bir üniversite öğrencisi, Konya'da bir otel lobisinde kız arkadaşını itti. Genç kız bir asansör kapısına çarparak asansör boşluğuna düştü ve çarpmanın etkisiyle kat kapısı açılmak zorunda kaldı ve onu ciddi şekilde yaraladı. Olayın görüntüleri basına yansıdığında, kamuoyunda büyük bir öfke vardı ve erkek arkadaş tutuklandı. Şimdi, asansör kapısı güvenliği ile ilgili sorular yeniden gündeme geliyor. Bunun daha katı kurallarla sonuçlanıp sonuçlanmayacağını sadece zamanın göstereceği bir şey. Kapıları düzenleyen yeni kodları uzmanlara bırakalım ve onun yerine bunlarla ilgili mevcut mevzuata bir göz atalım.

Sarkaç Darbe Testleri

EN 81-20 Madde 5.3.5.3.2'ye göre, yatay sürgülü kat ve kabin kapıları, kapı paneline sabitlenmiş kılavuz eleman(lar)ın arızalanması durumunda kapı panelini/panellerini yerinde tutmak için cihazlarla donatılacaktır. Bu cihazların eksiksiz kapı düzeneğine monte edildiği tüm kapı panelleri, normal kılavuz bileşenlerin olası en kötü arıza koşulunda çarpma noktalarında bir sarkaç şok testine dayanmalıdır. Kat kapıları, durak tarafından test edilecek, kabin kapıları ise kabin tarafından test edilecektir.

Sarkaç şok testleri EN 81-50 Madde 5.14'te açıklanmıştır. Metal kapılar için, 45 mm'lik bir düşme yüksekliğinden toplam kütlesi 800 kg olan, deriden yapılmış ve kurşun bilyelerle doldurulmuş küçük, kısa bir çanta serbest bırakılır (Şekil 1). Testin sonunda, standarda göre aşağıdakiler için kontroller yapılmalıdır:

• Bütünlük kaybı
• Kalıcı deformasyon
• Çatlaklar veya cipsler

Kat Kapılarını Kilitlemek İçin Cihazlar

2014/33/EU sayılı Direktif uyarınca, piyasaya sürülecek güvenlik bileşenleri, öncelikle bir Onaylanmış Kuruluş (NB) tarafından tip incelemesine ve uygunluk değerlendirmesine tabi tutulmalı ve ürünün, aşağıdaki standartlarda minimum güvenlik gereksinimlerini taşıdığını gösteren bir CE işaretine tabi tutulmalıdır. kişilerin sağlığı ve güvenliği, mülk güvenliği ve çevre ve müşteri koruma koşulları - güvenlik bileşenine iliştirilecektir. CE işareti, ürünün Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkeler arasında serbest dolaşımına izin veren bir tür “pasaport”tur.

2014/33/EU Direktifi Ek III, yüksek risk grubundaki altı çok önemli asansör güvenlik bileşenini içermektedir. Birincisi, acil durumlar veya bakım araçları dışında asansör boşluğunun erişilebilir olmaması gerektiğini belirten “Kat kapılarını kilitleme cihazları”; buna göre güvenlik önlemleri alınmalıdır. Örneğin, bir çocuk arabanın olmadığı bir kattaki duraktan kapıyı açmaya çalışırsa, kapı hareket etmemelidir - aksi takdirde ölüm kaçınılmaz olabilir. Kapı kilitleme cihazı bu önemli görevi üstlenir ve asansör boşluğundan düşme riskini ortadan kaldırmak için her kat kapısında bir kilitleme cihazı bulunmalıdır. Kilitleme cihazının mekanik sistemine ek olarak bir elektrik kontağı vardır. Kat kapısı mekanik olarak kilitli olmasına rağmen, elektrik kontağı kapanana kadar kabin hareket etmemelidir. Kontak, kilit muhafazasının alt kenarı ve kancadaki 7 mm'lik çizgi ile hizalanır. Kilitleme elemanları en az 7 mm geçmedikçe elektrikli güvenlik tertibatı devreye girmemeli ve kabin hareket etmemelidir. Kilitleme elemanlarının birbirine geçmesi, kapının açılma yönünde 300 N'luk bir kuvvet kilitlemenin etkinliğini azaltmayacak şekilde sağlanmalıdır (Şekil 2).

Kilit, EN 81-50:2018, 5.2'de belirtilen test sırasında güvenliği olumsuz etkileyebilecek kalıcı bir deformasyon veya kırılma olmaksızın, kilit seviyesinde ve kapı yönünde aşağıdaki minimum kuvvete dayanmalıdır:

• 1000 N, sürgülü kapılarda
• Menteşeli kapılarda kilitleme pimi üzerinde 3000 N Kilitleme hareketi, yerçekimi, kalıcı mıknatıslar veya yaylar tarafından gerçekleştirilecek ve korunacaktır. Yayın artık işlevini yerine getirememesi durumunda yerçekimi kilidin açılmasına neden olmayacaktır. Bunu test etmek için yay çıkarılır ve ağırlıkça kapatılırsa kilitleme cihazının çalışabilir olduğu onaylanır.

Kilitleme cihazı, silinemeyen veya çıkarılamayan bir plaka üzerinde aşağıdaki bilgileri taşımalıdır:

• Kilitleme cihazı üreticisinin adı
• Tip inceleme numarası
• Kilitleme cihazı tipi

2014/33/EU sayılı Direktif uyarınca, asansörlere yönelik güvenlik bileşenleri, bir NB tarafından gerçekleştirilen iki tür incelemeye ve teste tabidir. Bunlar aşağıdaki gibidir:

• Asansörler için güvenlik aksamının AB Tipi İncelemesi (Modül B)
• Rastgele kontrol ile tipe uygunluk (Modül C2)(Şekil 3)

Tip incelemesi, emniyet aksamının mekanik, elektrik ve elektronik aksamlarının uygunluğunu sağlamak ve bozulma nedeniyle etkinlik kaybını belirlemek için yapılan kontroldür. Güvenlik bileşeni mekanik (dayanıklılık, statik ve dinamik) ve elektrik testlerine tabi tutulur. NB, kilitleme cihazının mekanik ve elektrikli bileşenlerinin güvenlik ve ilgili standartlara uygun olarak çalıştığını ve cihazın gerekli özellikleri taşıdığını onaylarsa, ürünün Direktife (2014/33/ EU) ve EN 81-20/-50 standartları hazırlanmıştır. Bu sertifikaya dayanarak üretici, CE işaretini Kapı Kilitleme Cihazı üzerine iliştirme hakkına sahiptir ve ürün AB pazarında serbest dolaşıma sahiptir.

CE işareti, güvenlik bileşenine görünür, okunaklı ve kalıcı olarak iliştirilmeli ve NB kimlik numarası işaretin altında bulunmalıdır. Ayrıca, her güvenlik bileşenine bir AB uygunluk beyanı eşlik etmelidir (Direktifin Ek II'sine göre). Bu belgede üretici, söz konusu ürünün Asansörler Direktifi'nde belirtilen Temel Sağlık ve Güvenlik Gereksinimlerine uygun olarak üretildiğini beyan eder ve tüm sorumluluğu üstlenir.

Montaj firmaları, kapı üreticisinden sarkaç test sertifikaları, emniyet aksamı tip inceleme ve tipe uygunluk sertifikaları, AB uygunluk beyanı ve yangına dayanıklılık sertifikaları sağlamalıdır.

Yangın Dayanımı

Asansör boşluğu baca görevi göreceğinden, alevleri ve zararlı gazları diğer katlara ileterek yangının yayılma hızını artırarak bina sakinlerinin güvenliği için ölümcül bir tehdit oluşturur. Yangının asansör boşluğundan yayılmasını önlemek için asansör kat kapıları en az yarım saat yangına dayanabilmelidir. Diğer bir deyişle, asansör kat kapıları bir bariyer görevi görmelidir (Şekil 4A ve 4B).

Ülkeler arasında farklı uygulamalar olmasına rağmen, Türkiye'de mevzuat, “Asansör kat kapılarının minimum 30 dakika yanmaz ve duman geçirmez olması, ayrıca 60'ten yüksek binalarda minimum 51.5 dakika yanmaz ve duman geçirmez olması gerekir. m."

Asansör kapılarının yangına dayanıklılık performansı EN 81-58:2018 kapsamında üç açıdan incelenmektedir. Bütünlük (E), ısı yalıtımı (EI) ve radyasyon (EW) koşulları için yangın testleri birlikte yapılır.

E (Bütünlük)

Asansör kapısının yangına dayanıklılığı için temel gereksinim, aşağıdaki kriterlere göre belirlenen bütünlüktür:

• Asansör kuyusu tarafında herhangi bir zamanda 10 s'den fazla sürekli alevlenme yok
• 3.0 dakikalık yangından sonra kapı açıklığının m genişliği başına 14 m³/(min·m) değerini aşmayan bir sızıntı oranı

Isı Yalıtımı (I)

Asansör kapısının ortalama yüzey sıcaklık artışı, belirli bir süre boyunca 140°K'yi geçmemelidir. Genişliği ≥ 300 mm olan kapı kanadı, üst panel ve yan panel için, belirlenen süre boyunca maksimum sıcaklık artışı 180°K'yi geçmemelidir.

Yan panel genişliği ve/veya 100 mm'den büyük, ancak 300 mm'den az panel yüksekliği için, bu elemanların maksimum sıcaklık artışı, belirli bir süre boyunca 360° K'yi geçmemelidir.

Radyasyon (W)

Radyasyon, EN 15.0-1363'de belirtildiği gibi ölçülen, tanımlanmış bir süre boyunca 2 kW/m² değerini aşmamalıdır.

Yangına Dayanıklılık Sınıflandırması

Yangına dayanıklılık sınıfı, yukarıda belirtilen kriterlerin ve dakika cinsinden ölçülen sürenin bir kombinasyonu olarak ifade edilir. Süre, bundan sonra en yakın yangın sınıflandırma periyoduna yuvarlanacaktır: 15, 20, 30, 45, 60, 90 veya 120 dak. Örneğin, E: 67 dak, W: 44 dak ve I: 28 dak olan bir asansör durak kapısı, E 60 ve/veya EW 30 ve/veya EI 20 olarak sınıflandırılır.

Bütünlük ve ısı yalıtımı açısından test sonuçlarının, aşağıdaki sınırlamalar dahilinde, test numunelerinden farklı boyutlardaki kapılara (diğer tüm yapısal detaylar aynı olmak üzere) uygulanabilir olduğu kabul edilir:

• Ölçülen kaçak oranı üzerinde düzeltme yapılmadan: test numunesinden daha düşük yükseklikte benzer bir kapı ve kapı açıklığı veya duvarda açıklık genişliği test edilene eşit, ±%30 aralığında benzer bir kapı
• EN 81-58:2018 Ek D'de belirtildiği gibi, yükseklik artışının bir fonksiyonu olarak ölçülen kaçak oranını düzelttikten sonra: %15'e kadar artan yüksekliğe sahip benzer bir kapı
  Yukarıdakilerin her ikisinde de verilen ödenekler birlikte uygulanabilir.

Kat kapısının yangına dayanıklılık performansı, kapı panelinin veya kapı çerçevesinin asansör boşluğu tarafına bir veri etiketi ile yapıştırılmalıdır (Şekil 5).

Çağın Asansör A.Ş.'de Crippa marka kapılarımızın EI 120 sertifikası için E 120 panellerin aynı konstrüksiyon tasarımında (dikey donatılar hariç) yangın yalıtımını içeride tutmak için mikro gözenekli paneller kullanıyoruz (Şekil 6).

Referanslar
[1] Asansör Direktifi 2014/33/EU
[2] EN 81-20: 2018
[3] EN 81-50: 2018
[4] EN 81-58: 2018
[5] Türkiye'nin binaların yangından korunmasına ilişkin yönetmeliği