Yeni bir görünüş

ELEVATOR WORLD'ün bu ayki sayısında 2014 kazananları yer alıyor Project of the Year yarışma. Geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi, etkinliğe altı kategoride 21 farklı ülkeden 12 önemli girişle yine iyi bir yanıt aldık. Bu yanıt, geçen yıl sektörümüzde gördüğümüz gelişen ekonomik eğilimin yansımasıdır.

Bu yılki yayınların yanı sıra Project of the Year Bu ayın sayısında kazananlar olarak, bu ayın Trafik Analizine Odaklanma ile ilgili olarak basılı ve çevrimiçi olarak bir dizi mükemmel makaleye de yer verdik. Bu, bir proje tasarımının son derece önemli bir yönüdür, çünkü gerekli dikey ulaşım şemasını belirlemek için gerekli olan bu ilk çalışmalar olmadan, projenin geri kalanı ilerleyemez.

Lütfi Al-Sharif, Hasan Algzawi ve Ahmad Hammoudeh, “Gelen Trafik Koşullarında ve Tek Girişte Asansör RTT Türetme” makalesinde, Markov Zinciri Monte Carlo yönteminin, geleneksel döngüye dayalı önerilen bir asansör sisteminin hesaplanmasına alternatif olarak nasıl kullanıldığını anlatıyor. -seyahat süresi hesaplamaları. Bu makalede, bu analitik trafik analizi yönteminin nasıl uygulanacağına ilişkin bir örnekle birlikte atılması gereken adımlar sunulmaktadır.

Pieter J. de Groot, “Performans Analizi” adlı makalesinde, küçük arabalardan oluşan asansör gruplarını, daha az sayıda büyük arabadan oluşan asansör gruplarıyla tartışıyor ve karşılaştırıyor. Asansör sistemi tasarımına yönelik bu alışılmadık yaklaşımı kullanarak (artık tüm büyük asansör üreticilerinde bulunan hedef kontrol sistemleri (DCS) ile mümkün) ve karşılaştırmalı sistem hesaplamaları sunan de Groot, bunun neden dikkate alınması gereken değerli bir trafik analizi yaklaşımı olduğunu açıklıyor. Ayrıca EW okuyucularından teklifiyle ilgili yorumlarını ve sorularını sormalarını rica ediyor, biz de çok teşvik ediyoruz.

KONE Corporation'dan Dr. Marja-Liisa Siikonen ve diğerleri tarafından hazırlanan “Günlük Trafik Profilleri”nde, yazarlar yakın zamanda ölçülen asansör trafik profillerini George Strakosch'un Dikey Taşıma El Kitabının ilk baskılarında ilk kez yayınlanan daha geleneksel profillerle karşılaştırmaktadır. Bu çalışmanın nasıl yürütüldüğünü ve bu tür binaları asansörle yapanlar için hayati önem taşıyan bu bilgilerin yaklaşık kırk yılda ne kadar az değiştiğini görmek çok ilginç. 

Otis Elevator Company'den Theresa Christy, sektör genelinde asansör trafik çalışmalarının performansını birleştirmek amacıyla en önemli asansör konseptlerinden bazıları için yaygın olarak kullanılan terimleri açıklayan, bu ayın Web'e Özel olarak yayınlanan iyi bir makale sağladı.

Hans M. Jappsen ve Olaf Rieke, “Asansör-Trafik-Simülasyonlarının Sonuçlarının Karşılaştırılmasındaki Zorluklar” başlıklı makalesinde, birçok danışmanın ve müşterilerinin bir proje için asansör planı geliştirirken ve ardından bunun yeterliliğini potansiyel müşteriler tarafından onaylanırken karşılaştığı ortak bir ikilemi tartışıyor. asansör sağlayıcıları, özellikle DCS sistemleri ile ilgili olarak. Yazarların endüstriye, sonuçların tekrarlanabilmesi ve doğrulanabilmesi için bu çok önemli çalışmaları gerçekleştirmek için ortak bir yöntemin kullanılmasına yönelik önerisi (yalnızca rakip asansör tedarikçileri arasında değil, aynı zamanda potansiyel ve/veya mevcut bina kiracıları ve onların danışmanlar) çok pratik bir öneridir. Yazarlar, asansör endüstrisini, anlaşılabilir (ve daha da önemlisi, inandırıcı) evrensel simülasyon doğrulama kriterleri oluşturacak araçları geliştirmeye, kullanmaya ve teşvik etmeye çalışmaya çağırıyor. Bunun nasıl gerçekleştirilebileceğine ilişkin öneriler de sunulmaktadır.

Bir başka güzel makalede, Dr. Rory S. Smith ve Stefan Gerstenmeyer, yolcuların asansör için ne kadar beklemeleri gerektiğini ve hedeflerine ulaşmalarının ne kadar süreceğini göz önünde bulundurarak ve karşılaştırırken, acıya karşı kazanımı değerlendirme kavramını tanıtıyorlar. Bu konu hem endüstrimizde hem de EW'de tartışılmış olsa da, bu makale bekleme ve seyahat sürelerinin önemli kriterlerini tamamen farklı, ancak pratik bir bakış açısıyla değerlendirmektedir. Ne beklemeniz gerektiğine dair bir ipucu olarak, kremanın bir fincan kahveyi ne kadar çabuk hafifletmesini beklediğimize kıyasla, ketçapın bir şişeden bir hamburgere dökülmesini beklerken ne kadar sabırlı olduğumuzu düşünmenizi önereceğim. Bu, sizi bu sayının sayfalarını hemen bu makaleye çevirmeye teşvik etmezse, ne olur bilmiyorum! Bu makalelerin çoğu, şeylere yeni bir bakış açısı sağlar ve biz yeni görünümlerden bahsederken, EW'nin yeni görünümü hakkında ne düşündüğünüzü bize bildirmenizi de isteriz. Ortamı biraz canlandırmaya çalıştık ve umarız yaptıklarımızı beğenirsiniz. Her zaman olduğu gibi, bu ay sunduğumuz materyaller veya düşünmemizi veya tartışmamızı istediğiniz diğer konular hakkında sizden haber almak için sabırsızlanıyoruz.