“Değişen Toplum”

Ascenseurs Maxi ve Peelle, engelli insanları karşılayan bir sistem gerçekleştirmek için STM ile birlikte çalışıyor.

The Peelle Co. Ltd. için Ascenseurs Maxi Inc.'e beş Société de transport de Montréal (STM) istasyon asansörü için cam yolcu asansörü girişleri ve kabin kapıları sağlamak bir kazançtı. Peelle İş Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı Michael J. Ryan'a göre, bunun nedeni, son dört yılda gerçekleştirilen çalışmanın, Maxi'nin yalnızca müşterisine ideal bir ürün sunmasına yardımcı olmakla kalmayıp, bunun sonucunda da engelli insanlar için erişilebilirlik sağlamasıdır. aynı zamanda Peelle'i ürün yelpazesini genişletmeye yönlendirdi. STM işinden önce, Peelle'in asansör girişleri ya normal ya da toz boya kaplı paslanmaz çelikten imal ediliyordu. Brampton, Ontario merkezli şirket şimdi karışıma cam ekledi.

Birkaç yıl sonra ve bütçeyi 110 milyon CAD (89.39 milyon ABD Doları) aşan 30 milyon CAD (23.1 milyon ABD Doları) erişilebilirlik projesinin bir parçası olan beş asansör, STM Vendôme Metro istasyonunu birbirine bağlayan yeni bir tünelde Haziran ayında açıldı. McGill Üniversitesi Sağlık Merkezi'nin (MUHC) Glen sitesi. Asansörler, her biri aşağıdaki özelliklere sahip hidrolik makine dairesiz ünitelerdir:

• Yaklaşık 20 ft seyahat mesafesi
• 150 ft/dak hız ve 3000 lb kapasite
• Paslanmaz çelik korkuluk ve tekmelikler
• Bir kamera sistemi
• Fransızca Braille armatürleri
• Yüksek dayanıklı döşeme
• Cam kabinler
• İki araba işletim paneli
• Sıcak daldırma galvanizli yapı
• Çok düşük havai tasarım

Montreal metro sisteminin 1960'larda inşa edildiğini gözlemleyen STM Proje Direktörü Mahja Clour, ana zorluğun tren raylarının altında bir tünel inşa etmeyle ilgili mühendislik olduğunu söyledi. Şantiye sadece rayların üzerinde değil, aynı zamanda binalarla çevriliydi ve düzenli STM operasyonlarını aksatmadan çalışması gerekiyordu.

Hem engelli savunucuları hem de STM yetkilileri, asansörlerin ve diğer engelli dostu özelliklerin, özellikle de birçok MUHC hastasının geçici veya kalıcı olarak engelli olması nedeniyle, planın bir parçası olmamasına şaşırdıklarını söylüyor. Beş asansöre ek olarak, çok modlu istasyon olarak da bilinen uzun zamandır beklenen tünel artık tekerlekli sandalye dostu turnikelerle donatıldı. Tünel/istasyon, Vendôm Metrosu'na, Exo banliyö treni hizmetine, otobüslere ve tabii ki MUHC'ye kolay erişim sağlar. MUHC genel müdürü Dr. Pierre Gfeller, MUHC hastalarının, personelinin ve ziyaretçilerin doğrudan hastaneye gidebilecekleri için artık soğuk kış havasına göğüs germek zorunda kalmamalarının ek bir avantaj olduğunu söyledi.

Şantiye sadece rayların üzerinde değil, aynı zamanda binalarla çevriliydi ve düzenli STM operasyonlarını aksatmadan çalışması gerekiyordu.

Tekerlekli sandalye kullanan STM Yönetim Kurulu Üyesi Laurence Parent, güncellemelerin bebek arabalı ebeveynleri, yoğun seyahat edenleri ve en önemlisi engellileri dışarı çıkıp sistemi kullanmaya teşvik edeceğini söyledi. Parent, "Bu, etrafta daha fazla engelli göreceğiniz anlamına geliyor ve bence toplumu bu şekilde değiştiriyorsunuz" dedi.^[2]

Federal ve eyalet dolarlarının bir karışımıyla finanse edilen yeni tünel/istasyon, STM'nin Evrensel Erişilebilirlik girişiminin bir parçası olarak ya yakın zamanda tamamlanmış ya da devam etmekte olan Montreal metropol bölgesindeki 12 tünelden biridir. Girişim ayrıca, yeni asansörlerin nerede açıldığı ve hangi otobüslerin tekerlekli sandalyeler için ekstra alana sahip olduğu gibi bilgileri içeren yeni masaüstü ve mobil web sitelerini de içeriyor.

Yükselticiler Maksi Teknik Direktör Alex Volckaert, ELEVATOR WORLD'e şirketin daha önce STM'ye iki yer altı garajı, bir idari bina, iki ulaşım merkezi ve altı istasyon için dikey ulaşım çözümleri sunduğunu söyledi. Önümüzdeki iki yıl içinde Ascenseurs Maxi, 12 ek istasyon için asansör teslim etmeyi taahhüt ediyor: Mont-Royal, Villa-Maria, Angrignon, Jolicoeur, Places-des-Arts, McGill, Éduard-Montpetit, D'Iberville, Outremont, Place-Saint-Henri, Berri-UQAM ve Agrandissement de l'Atelier de la voie Youville. Şirketin uzmanlığı, STM'nin Mavi Hattı'nın uzatılması için gerekliliklerin belirlenmesinde de etkili oldu, dedi Volckaert. "Doğru uygulama için doğru ürüne sahip olmalarını sağlamak için STM'nin profesyonelleriyle el ele çalışmaya her zaman kararlıyız," dedi.

STM, 30 yılına kadar 68 istasyonundan 2025'unu ve 2028 yılına kadar tüm ağı erişilebilir hale getirmeyi hedefliyor.

Referanslar

[1] “Evrensel Erişilebilirlik Öncelikleri: Préfontaine İstasyonunda Asansörlerin Devreye Alınması ve Yenilenen Evrensel Erişilebilirlik Web Sitesi Bölümü,” STM basın açıklaması, 5 Kasım 2021

[2] Jelowicki, Amanda. Global News, 27 Mayıs 2021 “Uzun zamandır beklenen Vendôme Tüneli Sonunda Pazartesi Açılacak”.