Elevcon ABD 2012

Florida, Miami Beach'teki Elevcon USA 2012, etkinliğin ABD'de ilk kez düzenlendiğine işaret etti.

22-24 Mayıs Elevcon ABD'de ilk kez düzenlendi. böyle yaparak. Bununla birlikte, bu yıl için, ne zaman hoş koşullar ortaya çıktı? Elevator World, Inc. Elevcon'u davet ederek işbirliği ve sponsorluk sağladı. Etkinliğin Deauville Beach Resort'ta gerçekleştiği Florida, Miami Beach'ten John Antona ve Elevator World National Elevator Industry, Inc. sponsorluğunda devam eden takdir duygusunu ve ana sponsor Otis'in tüm katılımcıları akşam yemeği için şirkete katılmaya davet etmesi ile devam etti.

Sektörün dünya çapındaki medyası kongreye katıldı. ELEVATOR WORLD'e ek olarak, saflarında Almanya'dan Lift Report (Ulrike Götz tarafından temsil edildi) ve Elevatori (Fabio Liberali ve Matteo Volpe tarafından temsil edildi) vardı. Etkinliğe ilişkin istatistikler sağlamak ve gazetecilerin hem Elevcon'un tamamı hem de 22 Mayıs'ta gerçekleşen IAEE Genel Kurul toplantısıyla ilgili sorularına yanıt vermek için bir basın toplantısı düzenlendi. Bu toplantıda, genel kurul John Inglis'i bir dönem daha başkan olarak tutmaya ve yeni yönetim kurulu üyeleri seçmeye oy verdi. Seattle'dan Robert Nicholson, Philadelphia'dan Michael V. Farinola ve Antona, IAEE HK-China'ya benzer bir IAEE ABD şubesini teşvik etmek için yeni genişletilmiş dokuz kişilik IAEE Yönetim Kurulu'na seçildiler. IAEE üyeleri Nicholson, Dr. Albert P. So, TAK Mathews, Farinola, Caporale ve Joseph Stier'den oluşan bir Sertifikasyon Komitesi de atandı.

24 Mayıs'taki IAEE Genel Kurulu ve Seçimlerinin ana başlıkları, haber bültenleri aracılığıyla IAEE ve Elevcon'un tanıtılması ve IAEE web sitesinde (www.iaee-association.com) kredi kartı ile üyelik ödemelerinin kabul edilmesinin aktif olduğunun dernek üyelerine duyurulmasıydı. . Bir sonraki Elevcon için yeni bir sponsor bulmak da bir endişe kaynağıydı.

IAEE'nin Stier, Ami Lustig, Antona, Caporale, Sefa Targit ve So'dan oluşan Elevcon komitesi, 40 sunumluk bir program hazırlamıştı. ABD kod uzmanları hazır bulundu ve ABD ve Avrupa standartlarını karşılaştıran bir tartışma yapıldı. Eşzamanlı poster oturumları da önemli konuları kapsıyordu. Etkinlik, her zaman olduğu gibi, katılımcı firmalara tek bir lokasyonda birden fazla potansiyel müşteriyle buluşma fırsatı verdi. Elevcon ayrıca, katılımcıların ürünlerini afişler, posterler ve çıkartmalar gibi bir dizi promosyon kampanyası ve reklam tekniği ile pazarlamasına yardımcı oldu.

Elevcon 2012'de 120 mühendis katılımcı vardı. Yeni insanlarla tanışmaktan ve dikey taşımacılık endüstrisi hakkındaki bilgilerini geliştirmekten memnun oldular. Lerch Bates Inc., KLEEMANN, TÜV SÜD, Schindler, DigiGage, KONE, Toshiba Corp., Mitsubishi Electric, GAL/Hollister Whitney, Arup, Wittur, Minnesota Elevator Inc., Hilti, Warner, Deems Consulting, Liftinstituut Holding, Fortune Consultants, Pfeifer Drako, Mayr, Schwartz Plastics ve diğerleri sergilendi.

 Otis de büyük bir mevcudiyete sahipti ve 23 Mayıs akşamı katılımcılara bir akşam yemeği gezisi teklif etti. Burada IAEE başkanları Lustig ve Stier, Elevcon 2012 organizatörlerine teşekkür belgelerini sundular. Ardından Volpe ve Liberali, Elevatori Yüksek Teknoloji Ödülü'nü sundu. Ödülü veren teknik komisyon Antona, So, Caporale, Liberali ve Volpe'den oluşuyordu. Finalist olarak seçilen beş makalenin yazarları arasında Schindler'den Karl Weinberger, Henning'den Tim Ebeling, Toshiba'dan Shinichi Noda, Schindler'den Elena Cortona ve Blain Hydraulics GmbH'den Ferhat Çelik yer aldı. Son oylama, Volpe tarafından sunulan bir plaket ve bir Apple iPad alan Weinberger lehineydi. Makalesinin konusu, frenleri doğrudan asansör kabinine yerleştiren patentli bir Schindler ürünü. Yakın gelecekte uluslararası piyasaya çıkması bekleniyor.

Otel için düşük puanlar verilmiş olsa da, Elevcon 2012 için geri bildirimler genellikle “çok iyi” oldu. Bir sonraki Elevcon etkinliği 2014 yılında henüz duyurulmamış bir yerde gerçekleşecek.

Elevcon Sunumları

Üç gün süren kongrede, tamamı Elevator Technology 19: Proceedings of Elevcon 2012'de yayınlanan aşağıdaki bildiriler sunuldu. Bu kitabın kopyaları şuradan temin edilebilir: Elevator World www.elevatorbooks.com'da veya IAEE'de www.iaee-association.com'da.

• Dr. LE Gray (College of Arts & Architecture, University of North Carolina-Charlotte) tarafından “İki Asansör 'İlk'”
• E. Cortona ve F. Schmid (Schindler) tarafından “Geleceğin Şehri – Kentsel Gelişim ve Geleceğin Ulaşım İhtiyaçları Üzerine Bir Araştırma”
• “Asansör Lobilerine Toplu Yolcu Gelişleri”, J. Sorsa, J.-M. Kuusinen ve Dr. M.-L. Siikonen (KONE)
• T. Christy (Otis) tarafından “Trafik Değişimlerinin Asansör Performansına Etkisi”
• HM Jappsen ve O. Rieke (Jappsen Ingenieure) tarafından “Asansör-Trafik-Simülasyonlarının Sonuçlarının Karşılaştırılmasındaki Zorluklar”
• “Asansör Uygulamaları için Güncel Halat Araştırmaları ve Ürünler” Dr.-Ing. W. Vogel (Pfeifer Drako Drahtseilwerk GmbH)
• TAK Mathews ve N. Raghavan (TAK Consulting Pvt. Ltd.) tarafından hazırlanan “Kültürel Kaldırmada Zorluklar – Örnek Olay Hindistan”
• A. Gorilovsky (Stein Ltd.) ve D. Gorilovsky (ST1 Aufzuege GmbH) tarafından “Asansör Sanal Penceresi Yolcuların Stresini Azaltır ve Dikkatlerini Çeker”
• “Asansör Tasarımları – Asya Perspektifi”, K. Rajah Venkatraman (Fortune Consultants)
• N. Spyropoulos ve L. Asvestopoulos (KLEEMANN) “Yunanistan'da Enerji Tüketimini Arttırıyor: Mevcut Durum ve Potansiyel Tasarruflar”
• A. Mutu, Y. Pang ve Dr. G. Lodewijks (Delft Teknoloji Üniversitesi) ve J. van Vliet (Liftinstituut) tarafından “Elektrik/Elektronik/Programlanabilir Elektronik Sistemin Güvenlik Bütünlüğünü Belirleme Yöntemleri”
• “CEN'e Göre Ankraj Kanalı Bağlantıları için Yeni Tasarım Hükümleri” Dr. Sc. Tekn. M. Merz (Hilti A.Ş.)
• E. Barlas (Barlas Danışmanlık) ve Dr. CE İmrak, E. Kayaoğlu, A. Candaş ve YZ Kocabal (İstanbul Teknik Üniversitesi Makina Mühendisliği Fakültesi) tarafından “İzmir'de 'Asansör' Olarak Adlandırılan Sokak ve Sulu Asansör Montajı” 
• A. So (Asya Yapılı Çevre Enstitüsü) ve CTC Wong (Asya Yapılı Çevre Enstitüsü ve Yau Lee Holdings Ltd.) tarafından “Enerji Tasarrufu Elde Etmek için Karşı Ağırlık Ayarının Uygulanması”
• R. Fargo (Otis) tarafından “Asansör Enerji Kodları, Standartları ve Sınıflandırmalarında Devam Eden Faaliyetler”
• Dr. KF Çelik (Blain Hydraulics GmbH) tarafından “Yeşil Hidrolik Asansörler İçin İnvertörler İle Yük ve Sıcaklık Kompanzasyon Yöntemi”  
• X. Wu, Y. Liu, X. Wang, W. Wang, C. Xie ve D. Qiu tarafından “Aktif Asansör İzleme Cihazının Geliştirilmesi” (Araştırma Merkezi, Özel Ekipman Muayene ve Test Akademisi)
• T. Ebeling (Henning GmbH & Co. KG) tarafından “Akıllı Kaldırma Sistemi Sensörlerini Benimseyerek Bakım ve Onarım Maliyetinin Azaltılması”
• M. Nakamura, Y. Shibata ve K. Mabuchi (Hitachi Building Systems Co., Ltd.) tarafından “Büyük Bir Sismik Afet Sırasında Gelişmiş Asansör Bakım Ağı”
• K. Weinberger (Schindler) tarafından “Asansör Araba Freni”
• “Yüksek Güçlü Asansör Çekiş Makinesinin Elektro-Manyetik Titreşim Analizi”, S. Noda, S. Mizuno, K. Ozaki, M. Matsushita ve I. Asami (Toshiba Corp. Güç ve Endüstriyel Sistemler, Ar-Ge Merkezi)
• S. Elmalı (İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü); A. Canda, E. Kayaoğlu ve Dr. CE İmrak (İstanbul Teknik Üniversitesi Makina Mühendisliği Fakültesi); ve S. Targit (Asray Co.) 
• J. Antona (Asansör Güvenliği Bölümü, Miami Beach, Florida) tarafından “Kuzey Amerika'da Asansör Teknolojisinin Devrimci Geleceği”
• “Asansörler ve Yürüyen Merdivenler için Güvenlik Kuralları ve Standartlarındaki Trendler”, E. Gharibaan (KONE)
• L. Bialy (Otis) tarafından “Asansör Endüstrisinde Güvenlikle İnovasyon”
• A. Godwin, K. Zienowicz, P. Smolenski, C. Manning ve C. Meng (Lerch Bates Ltd.), ve J. Francik (Kingston Üniversitesi) tarafından “Adsimulo – Yolcu Asansörü Hizmetlerinin Tasarımı için Uzman Bir Sistem”
• H. Aoki (Asansör Laboratuvarı, Ltd.) tarafından “Varış Noktası Kontrol Sistemlerinin Ortalama Bekleme Süresi”
• L. Al-Sharif, HM Aldahiyat, LM Alkurdi ve M. Al-Adhem (Ürdün Üniversitesi Mekatronik Mühendisliği Bölümü) tarafından “En Yoğun Trafik Koşullarında Monte Carlo Simülasyon Metodu Kullanılarak Asansör Gidiş Dönüş Süresinin Değerlendirilmesi”
• A. So (Asya Yapılı Çevre Enstitüsü) tarafından “Asansörler ve Yürüyen Merdivenler için BACnet Protokolleri Kamuoyu İncelemesine Gidiyor” 
• “Asansör Sistemleri için Simülasyon Modellerinin Karşılaştırılması” Dipl.-Ing. I. Pletschen ve Dr.-Ing. S. Rohr (ThyssenKrupp Aufzugswerke) ve Dr.-Ing. R. Kennel (Technische Universität München)
• C. Erdönmez (Deniz Harp Okulu Matematik Bölümü) ve Dr. CE mrak ve Ö. Salman (İstanbul Teknik Üniversitesi, Makine Mühendisliği Bölümü)
• “Beton Asansör Şaftlarına Ayarlanabilir Bağlantılar”, C. Gage (Halfen GmbH)
• MP Hasenrader (Wittur GmbH) tarafından “Elektronik Emniyet Dişlilerinde Son Gelişmeler: UCM Çözümü” 
• “Güvenlik Ne Kadar Güvenli? J. van Vliet (Liftinstituut) tarafından hazırlanan Güvenlik Başarısı için Mevcut Rehberde Güncel Sorunlar
• D. Schroeter ve C. Schumann (TÜV SÜD America Inc.) tarafından “Asansör Sertifikasyon Süreçleri – Global Yaklaşım ve Bölgesel Sertifikasyon” 
• T. Nakagawa, M. Nakamura ve S. Matsuo (Toshiba Elevator) ve N. Togashi (Toshiba Corp.) tarafından “Taipei1010 Binasında İşletmeye Başladıktan 101 Yıl Sonra 7 m/dk Asansörlerin Denetimi”
• E. Rousoudis, L. Asvestopoulos ve N. Spyropoulos (KLEEMANN) tarafından “Ortak Mobil Cihazlar Kullanılarak Dikey Taşımacılığın Kalite Kontrolü”
• Dr. T. Tyni, R. Kontturi ve P. Perälä (KONE) tarafından “Elektrikli Saha Araştırması – Asansör Parametrelerinin Araştırılması”
• WW-h tarafından “Yürüyen Merdiven Kaza Sıklığı ve Banliyö Modeli Arasındaki İlişki”. Lam (MTR Corp. Ltd.) ve EW-m., Lee (Hong Kong Şehir Üniversitesi)
• “Yürüyen Merdivenlerde Düşen Yolcuların Modellenmesi ve Bunları Önlemek İçin Fren Sistemlerinin Kontrolü: Hepsini Bir Araya Getirmek”, L. Al-Sharif (Ürdün Üniversitesi Mekatronik Mühendisliği Bölümü)