Esas Plaza Asansör Modernizasyon Projesi

By Elevator World | Bakım | 27 Mart 2026

Okuma süresi 8 dakika

AI'ya Genel Bakış

Beykoz Kavacık'taki Esas Plaza, yaklaşık altı ay süren bir çalışmayla, 16 yıllık eski asansör sistemini tamamen yeniledi. Çalışmalar, trafik akışını aksatmadan gece kurulumlarıyla aşamalı olarak gerçekleştirildi. Yeni nesil sistem, dijital kontrol panelleri, enerji geri kazanım motorları, sessiz hızlı kapılar, PORT hedef kat entegrasyonu ve yeniden tasarlanmış LED aydınlatmalı kabinler ile donatılmış olup, asansör boşluğunda değişiklik yapılmadan 1.75 m/s hıza ulaşıldı. Karmaşık trafik mühendisliği ve gerçek zamanlı optimizasyon, minimum aksama sağladı. Sonuçlar arasında daha az arıza, iyileştirilmiş enerji verimliliği, daha hızlı dolaşım ve daha yüksek kiracı memnuniyeti yer alırken, plaza teknik ve estetik olarak yeniden konumlandırıldı ve hassas mühendislik ve koordinasyon ile tam sistem değişiminin mümkün olduğu gösterildi.

Schindler tarafından gönderildi

Esas Plaza

Asansör modernizasyonu genellikle teknik bir iyileştirme olarak görülür. Bununla birlikte, bazı projeler yalnızca ekipman değişimini değil, aynı zamanda işletme yönetimini, trafik mühendisliğini, mimari dönüşümü ve kullanıcı deneyimini de kapsayan kapsamlı bir yaklaşım gerektirir.

Beykoz Kavacık'ta bulunan Esas Plaza projesi, 16 yıllık bir sistemin tamamen sökülüp, aktif bir A sınıfı ofis binası olarak yeniden inşasını içeren kapsamlı bir dönüşüm öyküsüdür. Bu çalışma, yaşayan bir yapının kalbini, onu durdurmadan yeniden tasarlama sürecidir.

Projeye Genel Bakış

  • Bina Tipi: A Sınıfı ofis binası
  • Mevcut Sistem Yaşı: 16 yıl (2009–2025)
  • Kapsam: Komple değiştirme
  • Yeniden Belirlenen Hız: 1.75 m/s
  • Trafik Yönetimi: PORT entegrasyonlu hedef kat kontrol sistemi
  • Proje Süresi: Yaklaşık altı ay

Tüm yolcu asansörleri aşamalı olarak hizmet dışı bırakıldı, tüm ekipmanlar eski sistemle hiçbir entegrasyon yapılmadan söküldü ve yeni nesil bir sistem kuruldu.

Modernleşmenin Nedenleri?

Artan ofis yoğunluğu ve mevcut trafik talepleri, mevcut sistemi kapasite sınırlarına zorlamaya başlamıştı. Arıza sıklığında artış, yedek parça teslim sürelerinde uzama ve mevcut standartların altında kalan bir kullanıcı deneyimi gözlemleniyordu.

Müşterinin beklentileri açıktı:

  • Daha hızlı dolaşım
  • Daha az başarısızlık
  • Daha yüksek enerji verimliliği
  • Prestijli ve modern bir görünüm

Teknik Dönüşüm

Modernizasyon çalışmaları kapsamında, yeni nesil dijital kontrol panelleri, enerji geri kazanımlı yüksek verimli motor sistemleri, sessiz ve hızlı kapı mekanizmaları, PORT ile entegre akıllı hedef kat kontrol sistemi ve tamamen yeniden tasarlanmış kabinler hayata geçirildi.

Mevcut şaft boyutları korunarak 1.75 m/s hız optimizasyonu elde edildi ve büyük bir inşaat müdahalesi olmadan performans en üst düzeye çıkarıldı. Bu yaklaşım, mühendislik hassasiyeti ve detaylı planlama gerektirdi.

En Kritik Zorluk

Projenin en zorlu kısmı, tamamen aktif bir ofis binasında sistemi sıfırdan kurmaktı. Yoğun kiracı trafiğinin olduğu bir binada her adım titizlikle planlandı. Çalışmalar, minimum sayıda asansörün hizmet dışı bırakılması ve kurulumların gece yapılmasıyla aşamalar halinde ilerledi.

PORT sisteminin mevcut ofis iş akışına uyarlanması gerekiyordu. Uzmanlaşmış mühendislik. Trafik yazılımı optimizasyonları gözden geçirildi. Gerçek zamanlı analiz. Teknik koordinasyon en üst düzeyde sağlandı. Bu süreç boyunca aynı seviyede.

Mimari ve Estetik Katkı

Modernizasyon, yalnızca teknik bir iyileştirme olarak değil, aynı zamanda mimari bir dönüşüm olarak da ele alındı. Kabinler tamamen yenilendi, özel kaplama yüzeyleri uygulandı, LED aydınlatma sistemleri kullanıldı ve kurumsal kimliğe uygun modern bir tasarım dili oluşturuldu.

Sonuç olarak, sistem sadece daha hızlı olmakla kalmıyor, aynı zamanda A sınıfı ofis standartlarına uygun prestijli bir görünüme de sahip.

İleri Teknoloji ve Verimlilik

A sınıfı enerji verimli sistemler, enerji geri kazanımlı motorlar, LED aydınlatma ve proaktif bir bakım altyapısı sayesinde enerji verimliliğinde önemli artışlar sağlandı. Yeni trafik yönetim yazılımı ile trafik akışı optimize edildi.

Sonuçlar ve Etki

Modernizasyonun ardından, arıza oranlarında gözle görülür bir azalma, enerji tüketiminde düşüş ve kullanıcı memnuniyetinde önemli bir artış yaşandı. Meydan, teknik altyapı ve estetik görünüm açısından yeniden konumlandırıldı.

Bu proje, aktif bir ofis binasında komple bir sistem değişikliğinin, doğru mühendislik planlaması ve operasyonel disiplinle sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebileceğinin güçlü bir kanıtıdır. Eski sistemi söküp aynı yapı içinde geleceğin teknolojisini yeniden inşa etmek, modernleşmenin gerçek tanımıdır.

Project Identity - Basic Framework

Esas Plaza Asansör Yenileme Projesi, İstanbul'un Asya yakasında, Beykoz-Kavacık'ta bulunan 16 yıllık bir ofis binasındaki tüm yolcu asansörlerinin komple yenilenmesini kapsayan bir projedir.

Proje gereksinimleri

- Artan ofis yoğunluğu ve mevcut trafik ihtiyaçlarını karşılayamama. Özellikle eski sistemlerde otomatik kat seçimi gibi sistemlerin eksikliğinden kaynaklanan sorunlar da değişimi zorunlu kıldı.

-Sistemin eskimesi nedeniyle arıza sıklığı artıyordu.

-Eski teknolojiye ait parçaların tedarik süresi uzamıştı.

-Yeni düzenlemelere ve güvenlik standartlarına tam uyum bir gereklilikti.

-Yenileme süreciyle birlikte, müşterinin mimari isteklerine uygun olarak yenilenen zemin ve kabin tasarımları, estetik beklentilerini de karşıladı.

-Bu, müşterinin daha hızlı dolaşım, daha az arıza, enerji verimliliği ve prestijli ve modern bir görünüm beklentilerini karşıladı.

- Proje, artan arıza oranları, kullanıcı memnuniyetsizliği, eski sistem için yedek parça temininde gecikmeler ve yükselen enerji maliyetleri gibi riskleri önledi.

Teknik Kapsam

Sistemin tamamen değiştirildiği projede neler başarıldı:

-Yeni nesil dijital kontrol panelleri

-Yüksek verimli, enerji geri kazanımlı yeni motor sistemleri

-Sessiz ve hızlı açma/kapama özelliklerine sahip yeni kapı mekanizmaları

-PORT entegrasyonlu akıllı hedef kat kontrol sistemi

-Özel mimari dekorasyona, modern dış cephe kaplamasına ve LED aydınlatmaya sahip kabin

- Seyahat hızı 1.75 m/s olarak revize edildi.

- Mevcut yapıda yapısal müdahale gerektirmeden, şafta uygun optimize edilmiş kurulum.

Karşılaşılan Zorluklar

- Aktif bir binada sıfırdan sistem kurulumu sırasında trafik akışını kesintisiz bir şekilde yönetmek.

-Sessiz kurulum ve gece çalışma gerekliliği

- Yoğun ofis trafiği nedeniyle aşamalı sökme ve kurulum yöntemi uygulanacaktır.

- Mevcut şaft boyutlarına bağlı kalarak yeni, yüksek hızlı sisteme uyum sağlamak.

-PORT sistemini mevcut ofis iş akışına uyarlamak için özel mühendislik çalışmaları.

Tasarım ve Mimari Katkı

Asansör kabinlerinin tasarımı tamamen değiştirilirken, özel kaplama yüzeyleri ve özel mimari tasarım çalışmaları uygulandı. Kabinlerin içinde modern LED aydınlatma ve estetik yüzey alanları kullanılarak, şirket kimliğine ve A sınıfı ofis standartlarına uygun, prestijli bir estetik görünüm sağlandı.

Gelişmiş Teknolojinin Kullanımıyla Elde Edilen Yenilikler

-A sınıfı enerji verimli sistemler

-Tüm kabinlerde enerji tasarruflu LED aydınlatma

-Proaktif bakım altyapısı kurularak uzaktan izleme sistemi oluşturuldu.

-Yeni nesil kapı güvenlik sistemleri ve dijital kontrol

-Yeni trafik yönetim yazılımı ile optimize edilmiş trafik akışı

Müşteri Etkisi ve Sonuçları

Yeni sistem arıza oranlarını önemli ölçüde azaltırken, A sınıfı sistem enerji verimliliğinde de önemli bir artış sağladı.

Sistemin hızlı ve sessiz çalışması, kullanıcı memnuniyetini en üst düzeye çıkarırken, plazanın A sınıfı ofis statüsünü de güçlendirdi.

Aktif bir ofis binasının, trafik aksamasını en aza indirerek gerçekleştirilen komple dönüşümü, projeyi sektörde bir referans noktası haline getirdi. Bu sadece teknik bir iyileştirme değil, mimari ve dijital entegrasyona odaklanan bütüncül bir dönüşümdü ve standart modernizasyondan farklılaştı.

Son Düşüncelerimiz

İlk asansörün hizmet dışı bırakılması ve ofis trafiğinin yeniden düzenlenmesinden, PORT sisteminin sorunsuz bir şekilde devreye alınmasına kadar, projenin en tatmin edici anları arasında 16 yıllık sistemin tamamen sökülmesi, binanın çekirdeğinin operasyonları kesintiye uğratmadan yeniden başlatılması ve sistemin faal bir binada kusursuz bir şekilde teslim edilmesi yer almaktadır.

Paylar