Brian ve Jenny Stannah, 1685 yılında inşa edilmiş, dört katlı ve II. Derece tarihi eser statüsündeki evlerini geleceğe hazırlamak için aile şirketlerine başvurdular ve özel bir asansör kurdurdular. Mimar Peter Thompson ve mühendis John S. Ellard, dokuz ay boyunca, evin tarihi dış cephesini korumak amacıyla bodrumdan çatı katına kadar iç bir şaft tasarladılar. Kubbeli bodrum kemerinin yapısal olarak güçlendirilmesi, dikkatli kesimler ve zemin, birinci kat ve çatı katı alanlarının mütevazı bir şekilde yeniden düzenlenmesi, makine dairesi gerektirmeyen, gizli kaplamalara ve güvenlik özelliklerine sahip bir MidiLift XL Plus asansörünün kurulmasına olanak sağladı. 2014 sellerinden sonra bodrum katı durağı yükseltildi ve orijinal kil kiremitler yeniden yerleştirildi. Asansör, evin karakterini korurken aile için uzun vadeli erişilebilirliği de sağlıyor.
Stannah Group başkanı, 17. yüzyıldan kalma İngiliz malikanesi olan evi için mükemmel asansör tasarımı için aile şirketindeki uzman ekibe başvurdu.
Merkezi Birleşik Krallık'ın Andover kentinde bulunan ve şu anda beşinci neslin elinde olan ev asansörü şirketi Stannah Group tarihe saygı duyuyor. Şirket, 1500'lerde inşa edilen Birleşik Krallık'ın Stamford kentindeki Burghley Evi ve İskoçya'nın Ayrshire kentindeki 1750'lerden kalma Dumfries Evi gibi saygın mülkler için özel ev asansörleri geliştirme konusunda deneyimlidir. Bu nedenle, Stannah Eş Başkanı Brian Stannah ve eşi Jenny, altın yıllarına yaklaşırken 1685'te inşa edilen dört katlı evlerini daha erişilebilir hale getirmek istediklerinde aile şirketine yönelmeleri kaçınılmazdı. Brian Stannah şunları hatırlıyor:
“Çay tepsisiyle merdivenlerden aşağı yaptığım günlük yolculuğum, beni daha sonraki yıllarda kendimizi ve eşyaları evde taşımayı düşünmeye yönlendiren bir düşünce sürecinin başlangıcı oldu. Evimizde kalmak istediğimizi biliyorduk, ancak yaşlılığın kaçınılmaz olarak getirdiği zorluklar bizi ayrılmaya zorlayabilir. Önümüzdeki yıllarda üç oğlumuzu ve 11 torunumuzu ağırlayabilmek için evimizi geleceğe nasıl hazırlayabileceğimizi araştırmaya karar verdik.”
Bu "geleceğe hazırlık" yaklaşık dokuz ay sürdü ve mimar Peter Thompson ve yapı mühendisi John S. Ellard'ın uzmanlığını dahil etmeyi içeriyordu. Stannah, merdiven asansörlerinin önemli bir üreticisidir, ancak Brian ve Jenny Stannah'ın evi daha karmaşık ve kalıcı bir çözüm gerektiriyordu. Başlangıçta, ekip evin dışına kapalı bir asansör inşa etmeye yöneldi. Ancak, bu fikir yapının tarihi statüsünü ve dolayısıyla II. Derece tarihi eser statüsünü zedeleyeceği için terk edildi - bu da mimari ve tarihi önemi ifade eder. Bunun yerine bodrum ve çatı katı arasında yaklaşık 10.5 m'lik bir mesafe kat edecek bir asansör seçildi. Thompson şunları hatırladı:
"Brian'dan gelen ilk çağrı zorlu bir teklifti, ancak hem ev hem de sakinleri için doğru çözümü bulmaya kararlıydık. Harici bir asansör inşa etmek genellikle bir çözümdür, ancak bu durumda değil. Kurulumun amacı evin tüm alanlarına aynı seviyede erişim sağlamaktı ve asansör evin içinden geçmedikçe bu başarılamazdı. Hem mahzeni hem de tavan arasını dahil etmek, kuyu yolunu seçmek ve ardından bunu mümkün kılmak için bazı odaların düzenini yeniden yapılandırmak anlamına geliyordu. Son olarak, asansörün kapladığı alan mevcut alan tarafından belirlendi ve elbette Stannah ısmarlama bir ürün tedarik edebildi.”
Kiler
Evin bu alanı ilk ve en büyük sorunu oluşturuyordu. Mahzenin kemerli, tonozlu bir tavanı var, bu nedenle bir asansör boşluğu için bir açıklık yaratmak hiç de kolay olmadı. Evin içinden bir çekül hattı sağlayacak bir yol bulmak, asansörün mahzenin ortasına oturmasıyla sonuçlandı ve sırayla kemerin merkezini kırdı.
Brian Stannah, bugüne kadarki en büyük engelin, asansör kurulmadan önce mahzeni ve evi desteklemek için gereken yapısal mühendislik olduğunu gözlemledi. Graham Garner & Partners Ltd.'den inşaat mühendisi John S. Ellard, hataya yer olmadığını yineledi. İlk görev, kemeri kalıcı olarak güçlendirmek için kavisli duvara ve tavana çelik çubuklar yerleştirmekti. Ardından, işçiler tavanı dikkatlice kesmeden önce şaft neredeyse güçlendirilmiş açıklığa inşa edildi. Bodrum katında ve birinci katta asansör tek girişlidir.
Zemin ve Birinci Katlar
Zemin katta, evin seviyesinde birkaç değişiklik var. Seviye erişimini sağlamak için, asansörün iki girişi vardır: biri (şu anda kullanımda) koridordan mutfağa yükseltilmiş bir alandan ve diğeri kabinin karşı tarafında, kuyuyu yerleştirmek için yeniden tasarlanmış küçük bir kullanım alanına açılan. Bu giriş, koridora düz erişim sağlar.
Birinci katta, kuyu arka arkaya iki banyonun yeniden yapılandırılmasına yol açtı. Her ikisini de küçülterek, hem asansöre hem de ötesinde bir çalışmaya erişim sağlayan ek bir iniş alanı yaratıldı.
Attic
Burada, Stannah'lar bir piyano, kütüphane ve uzun yıllar boyunca bir bilardo masası barındıran cömert bir odadaki alanın bir kısmından isteksizce vazgeçtiler. Bu seviyede, şaftın orijinal, eğimli tavan çizgisini aşması gerekiyordu ve bu da ilgili herkes için endişe yarattı. Bununla birlikte, çatı hattı birkaç çatı penceresine sahiptir ve kaldırma şaftı onların şeklini yansıtır ve göze çarpmayan bir şekilde bütünle karışır.
Asansör
Bu kurulum için seçilen ünite, yerden tasarruf sağlayan, düşük kullanımlı bir yolcu asansörü olan MidiLift XL Plus idi. Makine dairesiz çekiş tahriki, minimum yük taşıma gereksinimleriyle birleştiğinde, onu bir konut için ideal kılan sessiz çalışma ve enerji verimliliği sağlar.
Asansör, İngiltere'nin Andover kentindeki Stannah Lifts tarafından, evin kısıtlamaları tarafından dikte edilen özel özelliklere göre üretildi. Dikkat çeken özellikler arasında, her iniş için mevcut kapılarla uyumlu olacak şekilde tamamlanmış, özel, elektrikli yangın kapıları yer alıyor. Standart olarak, model şunları içerir:
- Her girişte 900 mm net açıklık
- Her inişte iki tonlu bir varış zili
- LED ekranlı ve buton kontrollü yüzeye monte çağrı istasyonu
- Asansörü ana katta izole etmek için bir anahtar
- Acil durum aydınlatması ve yedek pilli alarm
- Enerji tasarruflu LED kabin aydınlatması
- Otomatik düğme kontrolleri
- Kat seviyesi ve seyir yönünün sesli ve görsel bildirimi
- Acil durumlar için iki yönlü interkom
- Giriş kenarlarında tam boy ışık perdesi
- Otomatik acil durum düşürme özelliği
Sonsöz: Sel Uyarıları Düzenlemeleri
Şubat 2014'te Birleşik Krallık'ın birçok bölgesi benzeri görülmemiş bir yağış yaşadı. Stannah evinin bulunduğu Dorset, yara almadan kurtulamadı. Erişim sağlayan bodrum ve arabanın altındaki sığ çukur sular altında kaldı ve asansör kullanılamaz hale geldi. Brian Stannah şunları hatırlıyor:
“Tufan olduğunda iyi yapılmış bir iş için kendimizi tebrik etmiştik. 20 yıldır bu evde yaşıyoruz, sert hava koşulları yaşıyoruz ama asla böyle bir şey yaşamadık. Tekrar olmasını göze alamazdık, bu yüzden harekete geçmek zorundaydık.”
Sığ çukur doldurularak, kabin tabanı kaldırılarak ve giriş kapısı yüksekliği azaltılarak asansörün mahzendeki durma konumunun yükseltilmesine karar verildi. Asansör artık alternatif olarak sığ bir basamağa ve seviye girişi için bir rampaya sahiptir. Mahzenin antik zemini, işi tamamlamak için kaldırılan ve eski haline getirilen orijinal kil kiremitlerle kaplıdır.
Detayları açıklayan Brian Stannah'a göre, nihai sonuç idealdir:
"Herkes harika bir iş çıkardı. Evimiz artık gelecekte bize yardımcı olacak paha biçilmez, gizli bir asansör eklentisine sahip. Şu an için merdivenleri kullanma eğilimindeyiz ve asansörde taşımaktan kaçınabileceğimiz eşyaları gönderiyoruz. Bunu, ileriki yıllarımız için bir yatırım olarak görüyoruz."