Jean-Luc Crochon tarafından tasarlanan ve Kasım 2020'de tamamlanan La Défense'deki Trinity Kulesi, panoramik TKE TWIN asansörleriyle canlı bir "yaşam kalbi" olarak cepheye açılıyor. 33 katlı kulenin dikey ulaşım sistemi, her şaftta iki bağımsız çalışan kabine sahip sekiz TWIN asansör de dahil olmak üzere 16 asansörden oluşuyor; bu da trafik akışını iyileştiriyor, bekleme sürelerini yaklaşık %30 azaltıyor ve şaft alanını yarıya indirirken günde 4,500 yolcuya kadar taşıma kapasitesi sağlıyor. Şeffaf kırmızı ve sarı panoramik kabinler, tüm yükseklikteki cephe boyunca hareket ederek, asma bahçeler, toplantı odaları ve kinetik unsurların yanı sıra iç mekan aktivitelerini de gözler önüne seriyor. Bir otoyolun üzerine inşa edilen Trinity, geniş teraslara sahip ve HQE Olağanüstü ve BREEAM Mükemmel derecelendirmelerini elde etti.
Yoldan geçenler tarafından tamamen görülebilen TKE TWIN asansörleri, Paris'teki La Défense iş bölgesinin panoramik manzarasını sunar.
Sébastien Godefroy/TKE'nin fotoğrafları
1958'deki başlangıcından bu yana, Paris'in hemen batısındaki 560 hektarlık bir alana yayılan Avrupa'nın amaca yönelik en büyük iş bölgesi olan La Défense, adına birçok kilometre taşı ile yüksek bir başarı sağlamıştır: Paris'teki en yüksek yerleşim binası, AXA'nın 50 katlı Tour First , 1974 yılında inşa edilmiş; elektronik müzik sanatçısı Jean Michel Jarre'nin 1990'da Bastille Günü'ndeki performansında bir müzik konserine en fazla katılım için dünya rekoru; ve Le Grande Arche de la Défense, bölgenin “Paris'in tarihi eksenindeki olağanüstü coğrafi durumuna” kendi katkısı. 72 tamamlanmış gökdelen dahil 19 bina ile La Défense, Paris'in merkezindeki Louvre'da başlayan ve Champs Élysées boyunca devam eden 10 km uzunluğundaki eksenin en batı ucunda yer alır.[1] 1989'da görücüye çıkan, Le Cube olarak da bilinen 110 m yüksekliğindeki La Grande Arche kamu anıtı, mimar Francois Deslaugiers tarafından tasarlanan ve Otis tarafından üretilen, Altuglas® bir malzemeden yapılmış şeffaf oval kabinlerle dikkat çekici bir asansör sistemiyle hizmet veriyor. Airbus kokpit ön camlarında kullanılır.[2]
Panoramik asansörlerin iç ve dış hareketi arasındaki etkileşimi kolaylaştıran dinamik unsurlar eşliğinde, bina sakinlerinin aktivitesi cephe aracılığıyla ortaya çıkıyor. . . ”
mimar Jean-Luc Crochon
TKE'nin Mart ayında Jean-Luc Crochon tarafından tasarlanan 33 katlı Trinity Tower ofis binası için türünün ilk örneği bir asansör kurulumunu duyurmasıyla birlikte, La Défense'nin ileri görüşlülük konusundaki itibarı bugün de güçlü. Dikey taşıma (VT) sistemi, kulenin açık, canlı konseptinin bir parçasıdır. VT sistemi, sekizi TWIN olmak üzere iki yürüyen merdiven ve 16 asansörden oluşur ve iki kabin aynı kuyuda bağımsız olarak çalışır ve toplam 16 kabin bulunur.
TKE, TWIN'lerin günde 4,500'e kadar yolcu taşımasının beklendiğini ve trafik akışını optimize ederek ortalama bekleme süresini yaklaşık %30 oranında azalttığını gözlemliyor. İKİZLER için TKE şunları belirtir:
"Normal asansörlere göre %50'ye kadar daha az yer kaplarlar. Ayrıca yeni trafik konseptleri ve performans kayıtları oluşturmayı da mümkün kılarlar. Her kabinde ayrı bir çekiş zinciri, kontrolör, kablolar, karşı ağırlık ve hız regülatörü bulunur. Akıllı Destination Selection Control cihazı, aynı katlara erişmek isteyen kişileri gruplayarak yolcuları daha hızlı hareket ettiriyor.”
TKE'nin Trinity Tower'daki TWIN kurulumu, 40 katlı Tour D2 ve 48 katlı Tour Majunga'nın (ELEVATOR WORLD, Aralık 2011) ve 47'de tamamlanması planlanan 2022 katlı HEKLA'nın (EW, Mart 2019) ardından La Défense'deki dördüncüsü olacak. Trinity Tower'da her TWIN kabini belirli sayıda kata hizmet verecek: ilki zemin-15 katlarına, ikincisi ise 15-33 katlarına hizmet verecek.
Trinity Tower TWIN'ler hem asansör sürücüleri hem de La Défense'de çalışanlar ve burayı ziyaret edenler için avantajlar sunar. Bunun nedeni, dünya çapında ayrıcalıklı bir kurulumda, bunlardan ikisi, iki makine seviyesi de dahil olmak üzere binanın tüm yüksekliği boyunca uzanan bir cephede panoramik şaftlarda çalışıyor. Bu, ofis sakinleri için bölgenin manzarasını ve yoldan geçenler için seyahat ederken parlak kırmızı ve sarı kabinlere bir bakış sağlar. Renkler özellikle Crochon tarafından Paris'in ikonik Eyfel Kulesi asansörlerine bir övgü olarak seçildi. Crochon diyor ki:
“La Défense'de çekirdeğini cepheye açan ilk kule olan Trinity, onu meydandan görülebilen bir 'yaşamın kalbine' dönüştürüyor. Bina sakinlerinin aktivitesi, panoramik asansörlerin, asma bahçelerin ve toplantı odalarının, kinetik cephelerin ve açılan pantograf pencerelerinin iç ve dış hareketi arasındaki etkileşimi kolaylaştıran dinamik unsurlar eşliğinde cephe aracılığıyla ortaya çıkıyor. TWIN asansörler, iki asansör kabinini aynı kuyuya entegre ederek cephedeki bu hareketi vurgulamıştır.”
TKE, Trinity Tower'ın günümüz ofis çalışanlarının beklentilerini karşılamak için ofis kulesi konseptinde devrim yarattığına inanıyor. Unihail-Rodamco-Westfield Group tarafından geliştirilen ve Cro&Co tarafından Crochon'un doğrudan denetimi altında tasarlanan Trinity Tower, 2016 yılında inşaatına başlandı ve Kasım 2020'de tamamlandı. Dikkate değer özelliklerinden biri, bir otoyol üzerinde asılı beton bir levha üzerine inşa edilmiş olmasıdır. TKE, “Kule canlı ve açık, çevresiyle etkileşimi ve bina sakinleri arasındaki alışverişi kolaylaştırmak için tasarlandı” diyor. Ortak alanlar arasında 1,500 m2 yeşil balkon ve teraslar, bir çatı alanı ve 4,000 m2 aktivite bulunmaktadır. Dış yalıtım sağlayan “biyoklimatik” cam cepheler içeren en yüksek çevre sertifikalarını karşılar. HQE Olağanüstü ve BREEAM Mükemmel olarak derecelendirilmiştir.
TKE CEO'su Peter Walker, şirketin Trinity Tower'ı benzersiz TWIN kurulumunu içeren bir VT sistemi ile donatmaktan gurur duyduğunu söyledi. TWIN'lerin tasarımı ve teslimatı, "gerçek bir teknolojik başarıyı" temsil ediyor.
Referanslar
[1] tr.wikipedia.org/wiki/La_Défense
[2] “Küpteki Duo-Asansörler,” ELEVATOR WORLD, Şubat 1992.
KATEGORİDEN DAHA FAZLASI
GÜNLÜK HABERLER