Asansör Sempozyumu Hong Kong'da Toplandı

8. Asansör ve Yürüyen Merdiven Teknolojileri Sempozyumu, çeşitli konularda bildiri sunumları ve bir saha gezisi için Birleşik Krallık dışında girişimlerde bulunuyor.

8. Asansör ve Yürüyen Merdiven Teknolojileri Sempozyumu, 15-16 Mayıs tarihlerinde Hong Kong'daki Renaissance Harbour View Hotel'de gerçekleştirildi. Bu, etkinliğin ilk kez Birleşik Krallık'ın Northampton kentindeki merkezinin dışında gerçekleşmesi anlamına geliyordu. Asansör ve Yürüyen Merdiven Sempozyumu Eğitim Vakfı'nın başkanı olan yazarınız, Northampton'daki yedi başarılı yılın ardından ilk yurtdışı etkinliğimizin de büyük bir başarıya ulaştığını bildirmekten büyük mutluluk duyuyor ve sonuçtan kesinlikle çok memnunuz.

İngiltere, Hong Kong, Malezya, Singapur, Çin, Vietnam, ABD, Hollanda, Finlandiya, Japonya ve Avustralya dahil olmak üzere 78 ülkeden 11 delege vardı. Stefan Kaczmarczyk ve Dr. Richard Peters, sempozyumun açılış toplantısında uluslararası dinleyicileri karşıladılar.

Yazarınız, trafik ve tasarım konulu ilk oturuma başkanlık etme ayrıcalığına sahipti. Dr. Rory Smith, sektörümüze giren yeni bir kavram olan robotlar hakkında bilgilendirici bir makaleyle başladı. Makalesi, robotların asansör trafiği ve yolcu güvenliği üzerindeki etkisine baktı ve çok güçlü bir mesaj verdi - onları sevin veya onlardan nefret edin, robotlar geliyor! Janne Sorsa tarafından sunulan ikinci makale, asansör modernizasyonlarında trafik analizini ele aldı ve yeniden tasarım sırasında bina popülasyonu değişikliğinin etkisi ve dikey ulaşım sistemleri üzerindeki ilgili etki hakkında fikir verdi. Son makale Peters tarafından sunuldu ve yüksek binalar için asansör planlaması tartışıldı. 60 katlı teorik bir bina için geleneksel, çift katlı, tek şaftta iki bağımsız kabin ve halatsız asansörler dahil olmak üzere farklı seçenekleri gözden geçirdi.

Seyirci daha sonra ilk kahve molasının tadını çıkarmak için emekli oldu ve ikinci oturumu düşünürken delegeler arasında dinamik tartışmalar yaşandı.

İkinci oturum, Smith tarafından yönetildi ve imalat ve mühendislik üzerine odaklanan beş bildiri içeriyordu. Bunlar, “Halat ve Kasnağın Çekiş Arayüzündeki Sürtünme ve Kaymanın Deneysel İncelenmesi”, “Asansörlerin Sac Metal Modülerizasyonuna Dayalı Akıllı İmalat Araştırması”, “Yüksek Hızlı Asansörler için Frenleme Malzemesinin Triboloji Performansının Deney Yöntemi”, “Yükseltilmiş Asansörler için Deney Yöntemi” başlıklı başlıklardır. Yüksek Katlı Dikey Taşıma Sistemlerinde Dinamik Etkileşimler” ve “Büyük Tonajlı Asansörler İçin Makine Destek Sistemlerinin Gerilme Analizi”.

Seyirci daha sonra öğle yemeğine gitmeden önce resmi bir grup fotoğrafı için toplandı.

İlk öğleden sonra oturumu güvenlik, standartlar ve eğitime odaklandı ve başkanlığını Phil Hofer yaptı. KC Gan, çift oranlı hızlı yürüyen merdivenler ve bir metro sisteminde hız değiştirmenin güvenlik yönleri hakkında bir kağıtla açıldı. Ardından, yazarınız tarafından sunulan asansör güvenlik tertibatının tarihçesi üzerine bir konuşma yapıldı. Bu sunumun yol açtığı çeşitli sorular, Kaczmarczyk ve Smith'in Northampton Üniversitesi'nden alınabilecek lisansüstü program hakkında üçüncü makalesine güzel bir şekilde yön verdi. Bu konuşma sırasında, bir güvenlik donanımı sorunuyla ilgili bir vaka çalışması tartışıldı. Oturumun son makalesi Graham Lui tarafından sunuldu ve Hong Kong'da asansör ve yürüyen merdiven güvenliğinin düzenlenmesine baktı.

Kahveden sonra, son oturum, madenlerde asansörler gibi önemli ve büyüleyici bir konu olmasına rağmen, önceki sempozyumlarda girilmeyen bir asansör alanını kapsıyordu. Bu bölüme ayrılmış dört makale vardı: "Kılavuzlu Kablonun Korunması Olmadan Dikey Şaft Yapısı için Kaldırma Sisteminin Çalışması", "Telafi Edici Halat Kasnağındaki Gerilme İle Çekiş Sisteminin Dinamik Davranışı", "Paralellerin Boyuna Bağlanmış Titreşimleri Gerginlik Denge Cihazlı Kaldırma Sistemi” ve “Çoklu Kısıtlama Sınırları Altında Halat Kılavuzlu Kaldırma Sisteminin Birleştirilmiş Titreşimi”.

Sempozyumun ikinci günü, Garden Road Peak Tramvay Alt Terminalinde bir araya gelen 60 delegenin The Peak Tramway'de gezintiye çıkmasıyla başladı. Peak Tramvay, hala orijinal rayında çalışan çift yönlü bir füniküler sistemdir. Maksimum 6 mps hıza sahiptir ve tramvay hızını, hızlanmayı ve frenlemeyi otomatik olarak yönetmek için mikroişlemci kontrollü bir elektrik motoru kullanır. Teknik ziyaretimiz Peak'in mühendislik ekibi tarafından koordine edildi ve delegeler kontrol ve makine odalarını inceleyebildi. Ayrıca Mark Lomas, bu ikonik sistemin hem tarihi hem de geleceği hakkında bilgilendirici bir sunum yaptı. Delegeler daha sonra deniz seviyesinden 428 m yükseklikte Hong Kong'un olağanüstü manzarasını sunan Sky Terrace'ı ziyaret etme fırsatı buldular.

Son etkinlik, Hong Kong Şehir Üniversitesi, SCOPE Admiralty Öğrenim Merkezi'nde Chartered Institution of Building Services Engineers (CIBSE) Lifts Group tarafından düzenlenen bir çalıştaydı. Toplantı genel bir bakış sundu CIBSE Kılavuzu D: Binalarda Ulaşım Sistemleri, dikey taşımacılık konusunda uluslararası kabul görmüş referans. tarafından yapılan sunumların yer aldığı çalıştaya 90'dan fazla delege katıldı. Kılavuz D yazarlar ve eleştirmenler Peters, Smith ve yazarınız. Kapsanan konular arasında iç sirkülasyon, trafik analizi, bileşenler, yasa ve standartlar, enerji verimliliği ve yürüyen merdivenler yer aldı.

Peters, sempozyumun başarısını özetleyerek, “Böylesine iyi bir katılımın ve katılımcıların bu kadar çok soru sorduğunu görmek harikaydı” dedi. "Hong Kong'daki CIBSE meslektaşlarımızla üsse temas etmek de güzeldi." Buna ek olarak, yazarınızın konferans merkezi olarak otel deneyiminin mükemmel olduğunu eklemesi gerekiyor. Bir konferans salonunda isteyebileceğiniz her şeyi sağladı - iyi odadan muhteşem yemeklere ve özenli personele kadar, harika bir yerdi.

Sempozyum etkinliğini Birleşik Krallık'ta her yıl düzenlemeye devam edeceğiz Planlama çalışmaları devam ediyor ve 19-20 Eylül'de Northampton, İngiltere'deki Highgate House'da yapılacak olan dokuzuncu sempozyum için tam bir bildiri programı zaten var Kayıt olmak için veya gelecekteki etkinlikler için bir makale sunun, ziyaret edin www.liftsymposium.org.