Modernizasyon: Yeni Bir Döngü

“Askı sistemi nakil, beyin ameliyatı veya yüz germe gerektiriyor mu?” — Roger Howkins, Lift Modernization Guide'ın yazarı

Modernizasyon, "her 20 yılda bir" bir döngüydü, ancak bu, son birkaç on yılda çarpıcı biçimde değişti. Asansörler her zaman “uzun ömürlü olacak şekilde” yapılmıştır. Gerçekten de, çoğu zaman hizmet ettikleri binalardan daha uzun yaşarlar. Bina sahipleri kiracılar için rekabet halindedir ve iyi bir asansör hizmeti önemli bir satış noktası olabilir. İster basit ister karmaşık olsun, bir binanın asansörlerini modernize etmenin nedenleri çoktur: üniteleri koda getirmek; kiracıların değişen ihtiyaçlarına cevap vermek; yeni kiracıların ihtiyaçlarına cevap vermek; artan trafik akışının sağlanması; güvenliği genişletmek; enerji tasarrufu sağlamak; çevresel kaygılara yanıt vermek; bakım problemlerini ele almak veya sadece kozmetik hedefler peşinde koşmak. Şimdi, bir sistemin 20 yıllık bir süre içinde değişen derecelerde ciddiyetteki birkaç “mod işi”nden geçmesi normal kabul edilebilir. 

Ürettiğimiz Modernizasyona Odaklanmak bu ay konuya uygun yedi makale ile çok popüler oldu. Londra'daki Arup Dikey Ulaşımdan Kate Hibner ile Howkins'in harika bir makalesine sahip olduğumuz için şanslıyız. Asansör Modernizasyonu: Kayıp Mühendislik Sanatı. Çoğunlukla, bazıları hiç dönüştürülmemiş veya yenilenmemiş olan yaklaşık 4.5 milyon adetlik Avrupa pazarına hitap etmektedirler. Birçoğu oldukça eskidir ve bugün çoğaltılması zor olan yüksek düzeyde bir işçilik vardır. Bir asansör modernizasyon mühendisi için gerekli olan “adli mühendislik” açıklamaları büyüleyici.

Bazıları için modernleşme, Ralph Newman'ın çalışmasında olduğu gibi kozmetiktir. İki “Modern” Sorunu Çözmek. Taksileri yeniden yapmak, bir mal sahibinin binasını yeni kiracılara satmasına veya bir hava felaketinden sonra görünümü tazelemesine yardımcı olabilir.

Yukarı Çıkmak mı? by thyssenkrupp'tan Marty Walker, hizmeti iyileştirmesi, çevreye yardım etmesi, enerjiyi yeniden kullanması veya iç dekoru güncellemesi gereken asansör sahipleri için çok çeşitli modernizasyon seçenekleri sunuyor.

In 111 Kuzey Kanal Caddesi, Şikago Jeffrey Counts tarafından, Mitsubishi ve Syska Hennessy'nin 40 asansörü talep edilen yeni hizmet seviyesine getirme işini üstlendiği 10 yılda asansörler modernize edilmemişti. Yeni donanım ve yazılım gerekliydi ve tüm parçaları bir araya getirmek için MCE'nin hedef kontrolünün koordinasyonu gerekiyordu. Lobiye bakmayan ve birbirine bile bakmayan asansörler için akıllı bir düzeltme gerekiyordu.

Yine Chicago'da, simgesel Kadın Atletizm Kulübü'nde 1950'lerde bir bakım kabusu haline gelen dambıl garsonları vardı. İçinde Her İki Dünyanın En İyisi Jim Piper tarafından, Matot ve Parkway Elevators onları yeni gibi bir duruma getirmek için ortak oldular. 

Dr. K. Ferhat Çelik bu konuda çarpıcı bir makale yazdı. Hidrolik Asansör Modernizasyonu, çekişten önemli ölçüde farklıdır. Çelik, çoğu hidroliğin beş durak veya daha az olduğunu ve %70'inin çok düşük kullanım oranına sahip olduğunu belirtiyor. Bu faktörler, mevcut bileşenlerin çalışma ortamına uygun olup olmadığının belirlenmesinde birçok farklı seçeneğe izin verir.

In Minnesota'yı Modernleştirme Kaija Wilkinson tarafından yazılan Anoka İlçesi Hükümet Merkezi, büyük OEM'lerden teklif almasına rağmen, tüm ofisleri Minneapolis'te bulunan şirketlere çağrıda bulundu. Van Deusen and Associates, Schumacher Elevator ve G&R Custom Elevator Cabs, asansörleri kodlamaya getiren ve ADA sorunlarını da ele alan büyük bir makyaj yaptı. Birimler 1991 vintage idi.

Bu sayıda modernize edilen çok çeşitli eski ünitelere ek olarak, muhabirimiz Dr. Lee Gray'den en iyi yeni yüksek binalar hakkında bir rapor aldık. Yüksek Binalar ve Kentsel Habitat Konseyi (CTBUH), Amerika, Asya ve Avustralya, Avrupa ve Orta Doğu ve Afrika'dan yılda bir binayı genel olarak “en iyi” ve dört bölgesel kazanan olarak adlandırıyor. Kazanan, İtalya'nın Milano kentindeki Bosco Verticale, "dikey orman" anlamına geliyor ve New York City'deki yeni One World Trade Tower'ın sadece birkaç oy önündeydi. Dr. Gray, oy veren CTBUH üyeleri ve jüri heyeti arasında neredeyse hiçbir zaman tam bir anlaşma olmadığını, ancak panelin 100'den fazla giriş arasından seçim yapma konusunda büyük bir serbestliğe sahip olduğunu belirtiyor. Kapağımızda en iyi yüksek binalar arasında finalistlerden biri var, Evrim kulesi Moskova'da.